বাড়ি
>
পণ্য
>
পিএলসি প্রোগ্রামযোগ্য লজিক কন্ট্রোলার
>
|
| উৎপত্তি স্থল | জার্মানি |
| পরিচিতিমুলক নাম | SIMENS |
| সাক্ষ্যদান | CE RoHS |
| মডেল নম্বার | 6ES7361-3CA01-0AA0 |
The Siemens 6ES7361-3CA01-0AA0 হল IM 361 — S7-300 এক্সপেনশন র্যাকে ইনস্টল করা রিসিভ ইন্টারফেস মডিউল যা সেন্ট্রাল র্যাকে IM 360 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সংযোগ সম্পূর্ণ করে। IM 360/361 জুটির উপর ভিত্তি করে নির্মিত প্রতিটি S7-300 মাল্টি-র্যাক কনফিগারেশনের জন্য অন্তত একটির প্রয়োজন: প্রতিটি এক্সপেনশন র্যাকের জন্য একটি IM 361, সেন্ট্রাল র্যাকের IM 360 থেকে পাঠানো ডেটা গ্রহণ করে এবং S7-300 ব্যাকপ্লেন বাস — গুরুত্বপূর্ণ K-Bus সহ — এক্সপেনশন র্যাকে ইনস্টল করা প্রতিটি মডিউলের জন্য উপলব্ধ করে।
K-Bus ক্ষমতা হল যা মৌলিকভাবে IM 360/361 জুটিকে সহজ IM 365 এক্সপেনশন জুটির থেকে আলাদা করে। IM 365 একটি এক্সপেনশন র্যাককে সেন্ট্রাল র্যাকের সাথে সংযুক্ত করে, কিন্তু এটি ইচ্ছাকৃতভাবে K-Bus রুট করে না — যার মানে ফাংশন মডিউল (FMs) এবং কিছু কমিউনিকেশন প্রসেসর যা CPU-এর সাথে K-Bus এর মাধ্যমে যোগাযোগ করে তা IM 365 এক্সপেনশন র্যাকে ইনস্টল করা যায় না।
বিপরীতে, IM 361 তার র্যাকে সম্পূর্ণ K-Bus রুট করে, প্রতিটি ইনস্টল করা মডিউলকে — পজিশনিং কন্ট্রোল, PID কন্ট্রোল, কাউন্টিং এবং ক্যাম কন্ট্রোলের জন্য FMs সহ — CPU-এর কমিউনিকেশন বাসে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেস দেয়। সিস্টেম আর্কিটেক্টদের জন্য যাদের একাধিক র্যাকে ফাংশন মডিউল বিতরণ করার প্রয়োজন, IM 361 হল একমাত্র পথ।
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| ভূমিকা | এক্সপেনশন র্যাক রিসিভ (র্যাক 1/2/3) |
| পাওয়ার সাপ্লাই | 24V DC (বাহ্যিক) |
| K-Bus রুটিং | হ্যাঁ (সম্পূর্ণ C-বাস পাস-থ্রু) |
| ব্যাকপ্লেন কারেন্ট | সর্বোচ্চ 0.8A |
| সর্বোচ্চ কেবল দৈর্ঘ্য | 10m (IM 360 বা সংলগ্ন IM 361 পর্যন্ত) |
| মাত্রা (W×H×D) | 40×125×120mm |
| ওজন | ~225g |
| এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ | IM 360 (6ES7360-3AA01-0AA0) |
| অবস্থা | ফেজ-আউট জানুয়ারি 2023 |
IM 360/361 সহ S7-300 মাল্টি-র্যাক আর্কিটেকচার মোট চারটি র্যাক পর্যন্ত সমর্থন করে — একটি সেন্ট্রাল র্যাক (র্যাক 0, IM 360 সহ) এবং তিনটি এক্সপেনশন র্যাক পর্যন্ত (র্যাক 1, 2, এবং 3, প্রতিটিতে একটি IM 361 সহ)।
সংযোগ কেবল (6ES7368-3BB01-0AA0 বা অনুরূপ, আলাদাভাবে বিক্রি হয়) IM 360 কে প্রথম IM 361 এর সাথে সংযুক্ত করে, এবং যদি দ্বিতীয় এবং তৃতীয় এক্সপেনশন র্যাকের প্রয়োজন হয়, তবে পরবর্তী IM 361 ইউনিটগুলি পূর্ববর্তী থেকে ডেইজি-চেইন হয় — প্রতিটি IM 361 আপস্ট্রিম মডিউল থেকে আগত ডেটা গ্রহণ করে এবং এটিকে পরবর্তী র্যাকে ডাউনস্ট্রিম IM 361 এ প্রেরণ করে, একই সাথে স্থানীয় এক্সপেনশন র্যাকের ব্যাকপ্লেনকে ফিড করে।
ইন্টারফেস মডিউলগুলির মধ্যে 10-মিটার সর্বোচ্চ কেবল দূরত্ব র্যাকগুলির মধ্যে শারীরিক দূরত্ব নির্ধারণ করে। একটি বড় মেশিন টুলে একটি প্রধান ক্যাবিনেট এবং এক বা দুটি স্যাটেলাইট ক্যাবিনেট সহ, প্রতিটি ক্যাবিনেট একটি S7-300 র্যাক ধারণ করে, 10-মিটার সীমা যুক্তিসঙ্গত আকারের মেশিনের ফুটপ্রিন্ট জুড়ে র্যাকগুলি বিতরণ করার অনুমতি দেয়।
বৃহত্তর শারীরিক দূরত্বের জন্য — যেখানে কন্ট্রোলারকে 10 মিটারের বেশি দূরে একটি রিমোট প্যানেলে পৌঁছাতে হবে — PROFIBUS DP বা PROFINET ডিস্ট্রিবিউটেড I/O (ET 200M, ET 200SP) মাল্টি-র্যাক ইন্টারফেস মডিউল এক্সটেনশনের পরিবর্তে উপযুক্ত সমাধান।
IM 361 এর নিজস্ব 24V DC পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন, যা সরাসরি এক্সপেনশন র্যাকে এর পাওয়ার টার্মিনালে সংযুক্ত হয় — সেন্ট্রাল র্যাকের IM 360 থেকে সংযোগ কেবল থেকে প্রাপ্ত বা এর মাধ্যমে নয়।
এই স্বাধীনতা একটি ব্যবহারিক সুবিধা রয়েছে: প্রতিটি এক্সপেনশন র্যাকের পাওয়ার সাপ্লাই স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এবং এক্সপেনশন র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পাওয়ার ডাউন করা যেতে পারে (মডিউল প্রতিস্থাপন, ওয়্যারিং যোগ করা) যখন CPU সহ সেন্ট্রাল র্যাক চলতে থাকে যদি অ্যাপ্লিকেশন অনুমতি দেয়।
IM 361-এ 24V DC পাওয়ার এক্সপেনশন র্যাকে ইনস্টল করা মডিউলগুলির জন্য ব্যাকপ্লেন বাস পাওয়ারও সরবরাহ করে — IM 361 এর 0.8A ব্যাকপ্লেন কারেন্ট সীমা হল সেই এক্সপেনশন র্যাকে সমস্ত মডিউলের জন্য উপলব্ধ মোট কারেন্ট। ডিজিটাল সিগন্যাল মডিউলগুলির একটি র্যাকে, এটি খুব কমই একটি সীমাবদ্ধতা।
উচ্চ-কারেন্ট বিশেষ ফাংশন মডিউল ধারণকারী একটি র্যাকে, ব্যাকপ্লেন কারেন্ট বাজেট ইনস্টল করা সমস্ত মডিউলের কারেন্ট খরচের যোগফলের সাথে তুলনা করে পরীক্ষা করা উচিত।
IM 361 তার সামনের মুখে দুটি স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর সরবরাহ করে:
SF LED (সিস্টেম ফল্ট — লাল): সংযোগ কেবলটি আপস্ট্রিম মডিউল (IM 360 বা পূর্ববর্তী IM 361) থেকে অনুপস্থিত থাকলে, আপস্ট্রিম মডিউল পাওয়ার অফ থাকলে, বা CPU পাওয়ার অফ অবস্থায় থাকলে আলোকিত হয়।
SF LED অবস্থা সরাসরি আপস্ট্রিম মডিউলের সাথে সংযোগের অবস্থা প্রতিফলিত করে — একটি আলোকিত SF LED মানে এক্সপেনশন র্যাক CPU-এর সাথে তার সংযোগ হারিয়েছে।
5VDC LED (সবুজ): নির্দেশ করে যে S7-300 ব্যাকপ্লেন বাসের জন্য 5V অভ্যন্তরীণ লজিক সাপ্লাই এক্সপেনশন র্যাকে উপস্থিত এবং স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে। এই LED নিশ্চিত করে যে ব্যাকপ্লেন পাওয়ার্ড এবং এক্সপেনশন র্যাকে ইনস্টল করা মডিউলগুলি সরবরাহ করার জন্য প্রস্তুত।
প্রশ্ন 1: একটি একক S7-300 CPU কি একই সময়ে একটি IM 361 (IM 360/361 কনফিগারেশনে) এবং একটি IM 365 ব্যবহার করতে পারে?
না। প্রতিটি S7-300 CPU একটি এক্সপেনশন ইন্টারফেস কনফিগারেশন সমর্থন করে — হয় একটি IM 360 (তিনটি IM 361 রিসিভ মডিউল পর্যন্ত পাঠানো), অথবা একটি IM 365 জুটি।
এই দুটি ইন্টারফেস প্রকার একই S7-300 স্টেশনে মিশ্রিত করা যায় না।
সহজ IM 365 (কম খরচ, একটি র্যাক, কোন K-Bus নেই) এবং সম্পূর্ণ IM 360/361 জুটির (বেশি খরচ, তিনটি র্যাক পর্যন্ত, সম্পূর্ণ K-Bus) মধ্যে পছন্দ সিস্টেম ডিজাইন সময়ে করা উচিত।
প্রশ্ন 2: FM 355 PID মডিউলের মতো ফাংশন মডিউলগুলি কি একটি IM 361 এক্সপেনশন র্যাকে ইনস্টল করা যেতে পারে?
হ্যাঁ — এটিই প্রধান কারণ IM 361 কে সহজ IM 365 এর চেয়ে বেছে নেওয়া। IM 361 K-Bus (C-Bus) কে এক্সপেনশন র্যাকে রুট করে, ফাংশন মডিউলগুলিকে CPU-এর সাথে সরাসরি যোগাযোগ অ্যাক্সেস দেয়।
FM 355 (তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ), FM 350 (গণনা), FM 351 (পজিশনিং), এবং FM 352 (ইলেকট্রনিক ক্যাম কন্ট্রোল) এর মতো FMs-এর জন্য K-Bus যোগাযোগের প্রয়োজন এবং একটি IM 361 এক্সপেনশন র্যাকে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে। একই কথা K-Bus ফাংশন সহ কিছু কমিউনিকেশন প্রসেসরের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
মনে রাখবেন যে STEP 7 হার্ডওয়্যার কনফিগারেশনকে অবশ্যই র্যাক অ্যাড্রেস স্কিমে প্রতিটি FM-এর শারীরিক অবস্থান সঠিকভাবে প্রতিফলিত করতে হবে।
প্রশ্ন 3: IM 361 এর জন্য 24VDC বাহ্যিক পাওয়ার প্রয়োজন। এই সাপ্লাই কি মডিউলের সাথে অন্তর্ভুক্ত নাকি আলাদাভাবে সরবরাহ করতে হবে?
24V DC পাওয়ার সাপ্লাই IM 361 এর সাথে অন্তর্ভুক্ত নয় — এটি একটি ফিল্ড-সাপ্লাইড পাওয়ার উৎস যা এক্সপেনশন র্যাকে সরবরাহ করতে হবে। একটি SIMATIC PS 307 পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল (এক্সপেনশন র্যাকে IM 361 এর বাম দিকে ইনস্টল করা) হল স্ট্যান্ডার্ড সিমেন্স সমাধান, যা AC মেইনকে 24V DC তে রূপান্তর করে IM 361 এবং এক্সপেনশন র্যাকে থাকা মডিউল উভয়ের জন্য। বিকল্পভাবে, বিদ্যমান 24V DC প্যানেল সাপ্লাই IM 361 এর পাওয়ার টার্মিনালগুলিকে সরাসরি ফিড করতে পারে যদি পর্যাপ্ত ক্ষমতা উপলব্ধ থাকে।
প্রশ্ন 4: IM 360 এবং IM 361 এর মধ্যে কোন সংযোগ কেবল ব্যবহার করা হয়, এবং কোন দৈর্ঘ্য উপলব্ধ?
IM 360/361 জুটির জন্য সংযোগ কেবলটি আলাদাভাবে 6ES7368-3BB01-0AA0 ক্যাটালগ নম্বর (1m), 6ES7368-3BC51-0AA0 (2.5m), বা 10m পর্যন্ত অন্যান্য দৈর্ঘ্যের জন্য অনুরূপ পদবীগুলির অধীনে অর্ডার করা হয়।
কেবলটির একটি নির্দিষ্ট সংযোগকারী প্রোফাইল রয়েছে যা IM 360 এবং IM 361 এর কেবল ইন্টারফেস পোর্টগুলির সাথে মেলে। স্ট্যান্ডার্ড DIN কেবল বা জেনেরিক কেবল প্রতিস্থাপন করা যাবে না।
যেকোনো দুটি ইন্টারফেস মডিউলের (IM 360 থেকে IM 361, বা IM 361 থেকে IM 361) মধ্যে সর্বোচ্চ অনুমোদিত কেবল দৈর্ঘ্য হল 10 মিটার — এটি একটি হার্ড ইলেকট্রিক্যাল সীমা, সুপারিশ নয়।
প্রশ্ন 5: ফেজ-আউট তারিখ জানুয়ারি 2023। এর মানে কি IM 361 আর উপলব্ধ নয়?
ফেজ-আউট (PM400) মানে সিমেন্স সক্রিয় বিক্রয় থেকে পণ্যটি সরানো শুরু করেছে — এর মানে এই নয় যে এটি অবিলম্বে অনুপলব্ধ হয়ে গেছে। পণ্যগুলি সাধারণত ফেজ-আউট তারিখের পরে একটি পরিবর্তনশীল সময়ের জন্য সিমেন্স এবং অনুমোদিত পরিবেশকদের কাছ থেকে কেনা যায়, স্টক-নির্ভর উপলব্ধতার সাথে।
সিমেন্স ইনভেন্টরি শেষ হওয়ার পরে, শিল্প উদ্বৃত্ত বাজার ব্যবহৃত এবং সংস্কার করা ইউনিট সরবরাহ করে চলেছে। বৃহত্তর প্রেক্ষাপট হল S7-300 প্ল্যাটফর্ম নিজেই এন্ড-অফ-সেল-এর দিকে যাচ্ছে, সিমেন্স SIMATIC S7-1500-এ মাইগ্রেশনের সুপারিশ করছে।
বিদ্যমান মাল্টি-র্যাক S7-300 ইনস্টলেশনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, IM 360 এবং IM 361 উভয়ই নিকট ভবিষ্যতে বৈধ খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে থাকবে।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
