logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
ইমেইল Sales01@sande-elec.com টেলিফোন: 86--18620505228
বাড়ি > পণ্য > ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর >
এক নতুন Mitsubishi Servo মোটর HC-SFS353K HCSFS353K HC-SFS353K নতুন ইন বক্স কারখানা সিল
  • এক নতুন Mitsubishi Servo মোটর HC-SFS353K HCSFS353K HC-SFS353K নতুন ইন বক্স কারখানা সিল

এক নতুন Mitsubishi Servo মোটর HC-SFS353K HCSFS353K HC-SFS353K নতুন ইন বক্স কারখানা সিল

উৎপত্তি স্থল জাপান
পরিচিতিমুলক নাম MITSUBISHI
সাক্ষ্যদান CE ROHS
মডেল নম্বার HC-SFS353K
পণ্যের বিবরণ
অবস্থা:
নতুন কারখানা সীল (NFS)
আইটেম নং:
HC-SFS353K
উৎপত্তি:
জাপান
বিশেষভাবে তুলে ধরা: 

মিতসুবিশি শিল্প সার্ভো মোটর

,

मित्सुबिशी यास्कावा एसी सर्वो मोटर

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
1 পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ
আসল প্যাকিং
ডেলিভারি সময়
0-3 দিন
পরিশোধের শর্ত
টি/টি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা
100 পিসি/দিন
পণ্য বিবরণ

Mitsubishi HC-SFS353K (HCSFS353K) — ৩.৫ কিলোওয়াট এসি সার্ভো মোটর, কীড শ্যাফট, ৩০০০ আরপিএম, মেলসার্ভো-জে২এস সিরিজ

পণ্য সনাক্তকরণ

পার্ট নম্বর: HC-SFS353K

এছাড়াও অনুসন্ধান করা হয়েছে: HCSFS353K, HC-SFS-353K

সিরিজ: মিতসুবিশি মেলসার্ভো HC-SFS (J2-সুপার জেনারেশন)

 মোটর প্রকার: এসি ব্রাশলেস সার্ভো মোটর — কীড শ্যাফট, ব্রেক নেই, ৩০০০ আরপিএম

অবস্থা: নতুন বাক্সে, ফ্যাক্টরি সিল করা


এই মোটরটিকে কী আলাদা করে তোলে

HC-SFS পরিবার দুটি রেট করা গতিতে চলে: ২০০০ আরপিএম এবং ৩০০০ আরপিএম। "২" দিয়ে শেষ হওয়া মডেলগুলি ২০০০ আরপিএম ভ্যারিয়েন্ট। "৩" দিয়ে শেষ হওয়া মডেলগুলি — যার মধ্যে ৩৫০০ ওয়াট (৩.৫ কিলোওয়াট) — রেট করা হয় না। ৩.৫ কিলোওয়াট আউটপুট সহ ১১.১ Nm রেট করা টর্ক এবং ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ সহ, এই মোটরটি ২০০০ আরপিএম HC-SFS352 এর মতো একই ফিজিক্যাল ফুটপ্রিন্ট সরবরাহ করে তবে উচ্চতর সর্বোচ্চ গতি, যা এটিকে দ্রুত র‍্যাপিড ট্র্যাভার্স, দ্রুত ইনডেক্স সাইকেল বা উচ্চতর স্পিন্ডেল-সংলগ্ন অক্ষের গতির জন্য অ্যাপ্লিকেশন কিছু অবিচ্ছিন্ন টর্ক হেডরুম ট্রেড করে যেখানে এটি সঠিক পছন্দ করে তোলে।

"K" সাফিক্স মানে কীড শ্যাফট — মোটর শ্যাফটে একটি মেশিনেড কীওয়ে কাটা যা কাপলড কম্পোনেন্টগুলির সাথে পজিটিভ টর্ক-ট্রান্সমিটিং সংযোগের জন্য। কোনও ব্রেক লাগানো নেই; এই মোটরটি অ্যামপ্লিফায়ার থেকে ক্লোজড-লুপ সার্ভো লক এর মাধ্যমে অবস্থান ধরে রাখে। যে অ্যাপ্লিকেশনগুলির সার্ভো-অফ-এ একটি ফল-সেফ মেকানিক্যাল হোল্ড প্রয়োজন, সেগুলি HC-SFS353BK ভ্যারিয়েন্টের অন্তর্গত। HC-SFS353K হল অনুভূমিক অক্ষ, কৌণিক পজিশনিং টেবিল এবং যেকোনো ড্রাইভের জন্য স্পেসিফিকেশন যেখানে মাধ্যাকর্ষণ কোনও উদ্বেগ নয় এবং কাপলিং ইন্টারফেসের জন্য একটি কী প্রয়োজন।মেলসার্ভো-জে২এস প্ল্যাটফর্মের ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ MR-J2S-350 অ্যামপ্লিফায়ার দ্বারা সমর্থিত, HC-SFS353K সম্পূর্ণ J2-সুপার ফিচার সেট বহন করে: ফিডব্যাক রেজোলিউশনের প্রতি বিপ্লবে ১৩১,০৭২ পজিশন, ব্যাটারি ব্যাকআপের মাধ্যমে অ্যাবসোলিউট পজিশন রিটেনশন, এবং স্পিড লুপ ব্যান্ডউইথ যা প্রথম প্রজন্মের J2 অ্যামপ্লিফায়ারগুলির চেয়ে বেশি অর্জন করতে পারে।প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন

প্যারামিটার


মান

পার্ট নম্বর HC-SFS353K
রেট করা আউটপুট ৩৫০০ ওয়াট (৩.৫ কিলোওয়াট)
রেট করা গতি ২০০V এসি ক্লাস (৩-ফেজ)
রেট করা কারেন্ট ১৬.৪ A
রেট করা গতি ৩০০০ আরপিএম
ব্রেক না
রেট করা টর্ক ১১.১ Nm
শ্যাফট সোজা / কীড
শ্যাফট টাইপ কীড (কীওয়ে সহ)
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক কোনোটিই নয়
ইনার্শিয়া ক্লাস মাঝারি ইনার্শিয়া
ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১৭৬ × ১৭৬ মিমি
সুরক্ষা রেটিং IP65
তেল সীল লাগানো
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ০°C থেকে +৪০°C
সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যামপ্লিফায়ার MR-J2S-350A / MR-J2S-350B / MR-J2S-350CP
MR-J2S-350 ক্লাস মেলসার্ভো J2S (J2-সুপার)
উৎপত্তি জাপানে তৈরি
পণ্যের অবস্থা বন্ধ — নতুন-ইন-বক্স স্টক উপলব্ধ
৩০০০ আরপিএম বনাম ২০০০ আরপিএম — ট্রেড-অফ বোঝা HC-SFS352 এবং HC-SFS353 উভয়ই একই ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জে ৩.৫ কিলোওয়াট মোটর। তাদের মধ্যে যা পরিবর্তন হয় তা হল রেট করা গতি, এবং এর সাথে, অবিচ্ছিন্ন টর্ক। ২০০০ আরপিএম-এ, HC-SFS352 অবিচ্ছিন্নভাবে ১৬.৭ Nm সরবরাহ করে। ৩০০০ আরপিএম-এ, HC-SFS353K অবিচ্ছিন্নভাবে ১১.১ Nm সরবরাহ করে — নিম্ন-গতির ভ্যারিয়েন্টের সংখ্যার প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ।

সেই ট্রেড-অফ ইচ্ছাকৃত। পাওয়ার আউটপুট প্রায় একই (উভয়ই ৩.৫ কিলোওয়াট ক্লাস)। ৩০০০ আরপিএম মোটর আপনাকে কম অবিচ্ছিন্ন টর্কের বিনিময়ে কী দেয় তা হল অক্ষকে দ্রুত চালানোর ক্ষমতা — যখন মেশিনের সাইকেল সময় র‍্যাপিড ট্র্যাভার্স বা ইনডেক্স গতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, কাটিং ফোর্স দ্বারা নয়। একটি অক্ষ যা তার সাইকেল সময়ের ৮০% র‍্যাপিড পজিশনিং-এ এবং শুধুমাত্র ২০% কাটিং ফিড রেটে ব্যয় করে, তা প্রায়শই ২০০০ আরপিএম ভ্যারিয়েন্ট দ্বারা প্রদত্ত অতিরিক্ত টর্ক হেডরুমের চেয়ে গতির থেকে বেশি উপকৃত হবে।

দুটির মধ্যে মেশিন ডিজাইনারদের জন্য: যদি আপনার অক্ষের সবচেয়ে খারাপ-পরিস্থিতির অবিচ্ছিন্ন টর্কের চাহিদা ১১.১ Nm ছাড়িয়ে যায়, তবে HC-SFS352 নিরাপদ পছন্দ। যদি টর্কের বাজেট ১১.১ Nm এর মধ্যে থাকে এবং দ্রুত নন-কাটিং মুভগুলি সাইকেল সময়কে অর্থপূর্ণভাবে হ্রাস করে, তবে HC-SFS353K তার স্পেসিফিকেশন অর্জন করে।

৩.৫ কিলোওয়াটে কীড শ্যাফট

এগারো নিউটন-মিটার অবিচ্ছিন্ন টর্ক তুচ্ছ নয়। এই ক্ষমতাতে, একটি খারাপভাবে লাগানো ফ্রিকশন-ক্ল্যাম্প কাপলিং — আন্ডার-টর্কড ফাস্টেনার, শ্যাফটের OD-তে অসঙ্গত সারফেস ফিনিশ, বা একটি হাব বোর যা সামান্য বড় — সময়ের সাথে সাথে মাইক্রো-স্লিপ তৈরি করতে পারে। একটি সার্ভো অ্যাক্সিসে মাইক্রো-স্লিপ সূক্ষ্ম: এটি প্রায়শই ফলোয়িং-এরর অ্যালার্ম ট্রিগার করার জন্য যথেষ্ট ছোট হয়, তবে পজিশনাল ড্রিফ্ট প্রবর্তনের জন্য যথেষ্ট বড় যা একাধিক সাইকেল জুড়ে জমা হয়।


HC-SFS353K-এর কীওয়ে সেই ব্যর্থতার মোড দূর করে। সঠিকভাবে লাগানো একটি কী এবং হাব একটি পজিটিভ শিয়ার-লোড সংযোগ তৈরি করে; কীটি শুধুমাত্র ক্ল্যাম্পিং ফ্রিকশনের উপর নির্ভর না করে শ্যাফট এবং হাবের মধ্যে সরাসরি টর্ক প্রেরণ করে। টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ, চেইন স্প্রকেট, পিনিয়ন গিয়ার এবং কাপলিংগুলির জন্য যা বারবার রিভার্সাল এবং শক লোডের অধীনে শ্যাফটের সাথে সম্পূর্ণরূপে ক্লকড থাকতে হবে, কীড শ্যাফট সঠিক ইঞ্জিনিয়ারিং স্পেসিফিকেশন।

মিতসুবিশির নির্দেশিকা ম্যানুয়াল থেকে ইনস্টলেশন নোট:

একটি পুলি বা হাব একটি কীড শ্যাফটে লাগানোর সময়, কম্পোনেন্টটি টানতে শ্যাফটের শেষ থ্রেডেড ছিদ্র ব্যবহার করুন — একটি ডাবল-এন্ড স্টাড ঢোকান, হাবের মুখের বিপরীতে একটি ওয়াশার রাখুন, এবং হাবটিকে অবস্থানে টানতে একটি বাদাম শক্ত করুন। কম্পোনেন্টগুলিতে হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করবেন না। হাতুড়ি থেকে শক লোড শ্যাফটের মাধ্যমে মোটরের পিছনের এনকোডার ডিস্কে প্রেরণ করে এবং এনকোডার ক্ষতির কারণ হতে পারে যা অবিলম্বে স্পষ্ট নয় তবে সেবার জীবনকাল কমিয়ে দেয় বা পরে মাঝে মাঝে ত্রুটি সৃষ্টি করে।

১৭-বিট অ্যাবসোলিউট এনকোডার — J2S অ্যাডভান্টেজJ2-সুপার প্ল্যাটফর্ম HC-SFS পরিবারের জুড়ে ১৭-বিট (১৩১,০৭২ ppr) সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডারকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে চালু করেছে। তার আগে, HC-SF মোটরগুলি ১৬,৩৮৪ ppr-এ একটি ১৪-বিট ডিভাইস ব্যবহার করত। রেজোলিউশন উন্নতি আটগুণ, এবং এর প্রভাবগুলি কেবল সংখ্যাসূচক নয়, ব্যবহারিক।


৩০০০ আরপিএম-এ — HC-SFS353K-এর রেট করা গতি — এনকোডার অ্যামপ্লিফায়ারে প্রতি ইউনিট সময়ে ২০০০ আরপিএম মোটরের চেয়ে বেশি ঘন ঘন পজিশন ডেটা পাঠায় কারণ শ্যাফট দ্রুত ঘুরছে। উচ্চ রেজোলিউশন মানে হল যে এই গতিতেও, প্রতিটি পৃথক পজিশন আপডেট একটি ছোট কৌণিক পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। স্পিড লুপ সূক্ষ্ম-গ্রেইনড ভেলোসিটি তথ্য পায়, যা উচ্চতর ব্যান্ডউইথকে সমর্থন করে যা MR-J2S অ্যামপ্লিফায়ারের উন্নত CPU কাজে লাগানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফলাফল হল অপারেটিং গতিতে উন্নত ভেলোসিটি স্ট্যাবিলিটি, অ্যাক্সিলারেশনের সময় টাইটার ফলোয়িং এরর, এবং ওয়ার্কিং সাইকেলের সময় উন্নত ডিস্টার্বেন্স রিজেকশন।

অ্যাবসোলিউট কার্যকারিতা গতির রেটিং নির্বিশেষে তার কাজ করতে থাকে। MR-J2S অ্যামপ্লিফায়ারে ব্যাটারি ব্যাকআপ — A6BAT লিথিয়াম সেল ব্যবহার করে — পাওয়ার-অফ ইভেন্টগুলির মাধ্যমে মাল্টি-টার্ন অ্যাবসোলিউট পজিশন কাউন্টার ধরে রাখে। অক্ষটি পাওয়ার-আপের সময় ঠিক কোথায় আছে তা জানে, একটি রেফারেন্স রিটার্ন সম্পাদন না করেই। যে মেশিনগুলি একাধিক শিফট চালায় বা পরিকল্পিত শাটডাউনের পরে ঘন ঘন রিস্টার্ট হয়, তাদের জন্য এটি একটি ব্যবহারিক সময় সাশ্রয়ী।

সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যামপ্লিফায়ার

HC-SFS353K মেলসার্ভো-জে২এস প্ল্যাটফর্মের


MR-J2S-350 ক্লাস

অ্যামপ্লিফায়ারের সাথে যুক্ত হয়। নিশ্চিত সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলি হল:MR-J2S-350A — সাধারণ-উদ্দেশ্য, অ্যানালগ/পালস কমান্ড ইন্টারফেস। পজিশন, স্পিড এবং টর্ক কন্ট্রোল মোড।

  • MR-J2S-350B — SSCNET (ফাইবার-অপটিক বাস) ইন্টারফেস, মোশন কন্ট্রোলার এবং মাল্টি-অ্যাক্সিস কোঅর্ডিনেটেড সিস্টেমের জন্য।
  • MR-J2S-350CP — বিল্ট-ইন পজিশনিং ফাংশন, বাহ্যিক কন্ট্রোলার ছাড়াই স্ট্যান্ডঅ্যালোন পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
  • তিনটি ভ্যারিয়েন্টই HC-SFS353K-এর ১৭-বিট এনকোডার প্রোটোকল সমর্থন করে এবং মোটরের ১৬.৪A অবিচ্ছিন্ন কারেন্টের জন্য রেট করা হয়েছে।HC-SFS353K

MR-J3 বা MR-J4 অ্যামপ্লিফায়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়

, যা একটি ভিন্ন এনকোডার ইন্টারফেস ব্যবহার করে। এটি প্রথম প্রজন্মের MR-J2 অ্যামপ্লিফায়ারের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যা J2S এনকোডার প্রোটোকলের পূর্ববর্তী।HC-SFS 3000 আরপিএম ফ্যামিলি — ক্ষমতা রেফারেন্সHC-SFS 3000 আরপিএম সাব-ফ্যামিলির মধ্যে, 353K মাঝারি ক্ষমতার উপর বসেছে:


মডেল

রেট করা আউটপুট

রেট করা টর্ক রেট করা গতি শ্যাফট ব্রেক HC-SFS53 / 53K ৫০০ ওয়াট
১.৫৯ Nm ৩০০০ আরপিএম সোজা / কীড না এই টেবিলের সমস্ত মডেল ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার, ২০০V এসি ক্লাস সাপ্লাই, IP65 সুরক্ষা এবং তেল-সিল করা শ্যাফট ব্যবহার করে। 353 বৃহত্তর ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে, যা একই ক্ষমতার ২০০০ আরপিএম HC-SFS352 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
৩.১৮ Nm ৩০০০ আরপিএম সোজা / কীড না এই টেবিলের সমস্ত মডেল ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার, ২০০V এসি ক্লাস সাপ্লাই, IP65 সুরক্ষা এবং তেল-সিল করা শ্যাফট ব্যবহার করে। 353 বৃহত্তর ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে, যা একই ক্ষমতার ২০০০ আরপিএম HC-SFS352 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
৪.৭৮ Nm ৩০০০ আরপিএম সোজা / কীড না এই টেবিলের সমস্ত মডেল ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার, ২০০V এসি ক্লাস সাপ্লাই, IP65 সুরক্ষা এবং তেল-সিল করা শ্যাফট ব্যবহার করে। 353 বৃহত্তর ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে, যা একই ক্ষমতার ২০০০ আরপিএম HC-SFS352 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
৬.৩৭ Nm ৩০০০ আরপিএম সোজা / কীড না এই টেবিলের সমস্ত মডেল ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার, ২০০V এসি ক্লাস সাপ্লাই, IP65 সুরক্ষা এবং তেল-সিল করা শ্যাফট ব্যবহার করে। 353 বৃহত্তর ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে, যা একই ক্ষমতার ২০০০ আরপিএম HC-SFS352 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
১১.১ Nm ৩০০০ আরপিএম সোজা / কীড না এই টেবিলের সমস্ত মডেল ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার, ২০০V এসি ক্লাস সাপ্লাই, IP65 সুরক্ষা এবং তেল-সিল করা শ্যাফট ব্যবহার করে। 353 বৃহত্তর ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে, যা একই ক্ষমতার ২০০০ আরপিএম HC-SFS352 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

সিএনসি মেশিনিং সেন্টার উচ্চ-গতির সহায়ক অক্ষ।


৫-অক্ষ মেশিনিং সেন্টারে মাধ্যমিক অক্ষ — এ-অক্ষ ট্রানিয়ন টিল্ট, বি-অক্ষ টেবিল রোটেশন, টুল ম্যাগাজিন ড্রাইভ — ৩০০০ আরপিএম মোটর থেকে উপকৃত হয় যেখানে পজিশনের মধ্যে দ্রুত ইনডেক্স সময় কম ফিড রেটে কাঁচা টর্কের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। কীড শ্যাফট রোটারি টেবিল মেকানিজমে সরাসরি বা গিয়ারযুক্ত ড্রাইভ ডিজাইনের জন্য উপযুক্ত।

উচ্চ-সাইকেল কনভেয়র এবং ট্রান্সফার ইনডেক্সিং। স্বল্প স্টেশন-টু-স্টেশন দূরত্ব এবং উচ্চ সাইকেল হার সহ সার্ভো-চালিত ট্রান্সফার সিস্টেমগুলি প্রতিটি মুভের অ্যাক্সিলারেশন-টু-স্পিড ফেজকে ছোট করার জন্য ৩০০০ আরপিএম মোটর ব্যবহার করে। একটি স্বয়ংচালিত অ্যাসেম্বলি সেলে প্রতি ৮ সেকেন্ডে বারোটি স্টেশন সাইকেল করার জন্য কম গতিতে সর্বোচ্চ টর্কের চেয়ে দ্রুত অক্ষ প্রতিক্রিয়ার প্রয়োজন।

টাইমিং বেল্ট এবং চেইন ড্রাইভ। প্যাকেজিং লাইন, লেবেলিং মেশিন এবং ফর্ম-ফিল-সিল সরঞ্জাম যা সার্ভো-চালিত টাইমিং বেল্ট অক্ষ ব্যবহার করে সাধারণত ড্রাইভ পুলিতে কীড শ্যাফটের প্রয়োজন হয় যাতে বেল্টের টান শ্যাফটের উপর হাব ঘোরানো থেকে বিরত থাকে। ৩.৫ কিলোওয়াটে, HC-SFS353K এই ধরণের অবিচ্ছিন্ন-উৎপাদন ডিউটির জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা সরবরাহ করে।

এক্স-ওয়াই পজিশনিং টেবিল এবং গ্যান্ট্রি সিস্টেম। লেজার প্রসেসিং, ডিসপেন্সিং বা পরিদর্শনের জন্য ফ্ল্যাট-বেড সার্ভো পজিশনিং সিস্টেমগুলি উচ্চ-গতির স্ক্যান অক্ষগুলিতে ৩০০০ আরপিএম মোটর ব্যবহার করে যেখানে দীর্ঘ ভ্রমণ দূরত্বের উপর ধ্রুবক বেগ গুণমান নির্ধারণ করে। উচ্চ রেজোলিউশন এবং উচ্চ সর্বোচ্চ গতির সংমিশ্রণ এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ঠিক স্পেসিফিকেশন।

ওয়াইন্ডিং এবং টেনশন-কন্ট্রোল অক্ষ। মাঝারি-ক্ষমতার কোর সহ মেটেরিয়াল উইন্ডার এবং আনউইন্ডারগুলি ওয়েব টেনশন নিয়ন্ত্রণ করতে টর্ক-কন্ট্রোল মোডে ৩.৫ কিলোওয়াট সার্ভো ড্রাইভ ব্যবহার করে। মোটরটি একটি বিস্তৃত গতি পরিসরে চলে; ৩০০০ আরপিএম রেটিং ওয়েব পাথের উচ্চ-গতির অংশগুলির জন্য হেডরুম সরবরাহ করে।

নতুন ইন বক্স, ফ্যাক্টরি সিল করাএই HC-SFS353K মিতসুবিশি যেমন প্যাক করেছিল তেমনভাবে পাঠানো হয় — প্রতিরক্ষামূলক কার্টন অক্ষত, শ্যাফট এবং সংযোগকারী কভারগুলি জায়গায়, অভ্যন্তরীণ ফোম ক্র্যাডল অপরিবর্তিত। ফ্যাক্টরি সিল করা মানে কোনও পূর্ববর্তী ইনস্টলেশন নেই, কোনও সঞ্চিত তাপীয় ইতিহাস নেই, কীড শ্যাফট বা এনকোডার অ্যাসেম্বলির উপর কোনও হ্যান্ডলিং স্ট্রেস নেই।


J2S প্ল্যাটফর্ম চালিত মেশিনগুলির জন্য কৌশলগত স্পেয়ার ইনভেন্টরি তৈরি করা রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলির জন্য, ৩.৫ কিলোওয়াট ৩০০০ আরপিএম স্পেসিফিকেশনে নতুন-ইন-বক্স স্টক সোর্স করা ক্রমশ কঠিন হয়ে উঠছে কারণ এই পণ্যের প্রজন্মটি বন্ধ হওয়ার দিকে আরও এগিয়ে যাচ্ছে। ফ্যাক্টরি-সিল করা স্টক থেকে সরাসরি পরিষেবাতে প্রবেশ করা মোটরগুলি মেরামত করা বা সংস্কার করা ইউনিটগুলির সাথে আসা কোনও পারফরম্যান্স ভেরিয়েবল বহন করে না।

দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য: শীতল, শুষ্ক, কম্পন-মুক্ত অবস্থা কয়েক বছর ধরে সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন সংরক্ষণ করে। পাঁচ বছরের বেশি স্টোরেজের জন্য, মিতসুবিশির নির্দেশিকা সুপারিশ করে যে মোটরটি পরিষেবাতে রাখার আগে বিয়ারিং গ্রীস পুনরায় বিতরণ করার জন্য পর্যায়ক্রমে শ্যাফট ধীরে ধীরে ঘোরানো উচিত।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: HC-SFS353K এর সাথে কোন অ্যামপ্লিফায়ারগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ?


HC-SFS353K এর জন্য একটি

MR-J2S-350

ক্লাস অ্যামপ্লিফায়ার প্রয়োজন। প্রধান ভ্যারিয়েন্টগুলি হল MR-J2S-350A (সাধারণ-উদ্দেশ্য অ্যানালগ/পালস কমান্ড), MR-J2S-350B (SSCNET ফাইবার-অপটিক বাস), এবং MR-J2S-350CP (CC-Link সহ বিল্ট-ইন পজিশনিং ফাংশন)। সমস্তই ৩.৫ কিলোওয়াট রেট করা এবং এই মোটরের ব্যবহৃত ১৭-বিট সিরিয়াল এনকোডার প্রোটোকল সমর্থন করে। HC-SFS353K MR-J3, MR-J4, বা আসল MR-J2 (প্রথম প্রজন্মের) অ্যামপ্লিফায়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।প্রশ্ন ২: HC-SFS352K এবং HC-SFS353K এর মধ্যে পার্থক্য কী?দুটি মডেল একই ৩.৫ কিলোওয়াট আউটপুট, ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ, ১৭-বিট এনকোডার, IP65 রেটিং, কীড শ্যাফট এবং MR-J2S-350 অ্যামপ্লিফায়ার সামঞ্জস্যতা ভাগ করে নেয় — তবে তারা ভিন্ন রেট করা গতিতে চলে।

HC-SFS352K ২০০০ আরপিএম-এ রেট করা হয়েছে

১৬.৭ Nm অবিচ্ছিন্ন টর্ক সহ। HC-SFS353K ৩০০০ আরপিএম-এ রেট করা হয়েছে ১১.১ Nm অবিচ্ছিন্ন টর্ক সহ। উচ্চতর গতির অগ্রাধিকার থাকলে 353K বেছে নিন; অবিচ্ছিন্ন টর্ক হেডরুম সর্বোচ্চ অক্ষ গতির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হলে 352K বেছে নিন।প্রশ্ন ৩: HC-SFS353K-এ কি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক আছে?না। HC-SFS353K-এ কোনও ব্রেক অন্তর্ভুক্ত নেই। অ্যামপ্লিফায়ার সার্ভো লক এর মাধ্যমে বিশ্রামে অবস্থান বজায় রাখা হয় — কন্ট্রোল লুপ সক্রিয় থাকে এবং মোটর কারেন্ট দিয়ে অক্ষ ধরে রাখে। যে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সার্ভো ডি-এনার্জাইজড হওয়ার সময় একটি মেকানিক্যাল ফল-সেফ হোল্ড প্রয়োজন (উল্লম্ব অক্ষ, মাধ্যাকর্ষণ-লোডযুক্ত বাহু),

HC-SFS353BK

(স্প্রিং-অ্যাপ্লাইড ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সহ কীড শ্যাফট) স্পেসিফাই করার জন্য সঠিক ভ্যারিয়েন্ট।প্রশ্ন ৪: অ্যাবসোলিউট এনকোডারের জন্য কি ব্যাটারির প্রয়োজন হয়, এবং এটি কোথায় ইনস্টল করা হয়?হ্যাঁ। ১৭-বিট সিরিয়াল অ্যাবসোলিউট এনকোডার পাওয়ার-অফ চলাকালীন ব্যাটারি ব্যাকআপের মাধ্যমে মাল্টি-টার্ন পজিশন ডেটা ধরে রাখে। ব্যাটারি — একটি

মিতসুবিশি A6BAT লিথিয়াম সেল

— MR-J2S সার্ভো অ্যামপ্লিফায়ারের ভিতরে থাকে, মোটরে নয়। সুস্থ থাকলে, এটি যেকোনো পাওয়ার ইন্টারাপশনের মাধ্যমে অ্যাবসোলিউট পজিশন বজায় রাখে, রিস্টার্টের সময় হোমিং সাইকেলের প্রয়োজন দূর করে। অ্যামপ্লিফায়ারের লো-ব্যাটারি অ্যালার্ম পর্যবেক্ষণ করুন এবং সম্পূর্ণ ক্ষয় হওয়ার আগে পরবর্তী পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ শাটডাউনে A6BAT সক্রিয়ভাবে প্রতিস্থাপন করুন।প্রশ্ন ৫: যদি মেশিনের উচ্চতর গতির প্রয়োজন হয় তবে HC-SFS353K কি HC-SFS352K প্রতিস্থাপন করতে পারে?উভয় মোটর একই ১৭৬ × ১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জে মাউন্ট করে এবং একই অ্যামপ্লিফায়ার ক্লাস (MR-J2S-350) ভাগ করে নেয়, তাই মাউন্টিং পরিবর্তন ছাড়াই ফিজিক্যাল সোয়াপ সম্ভব। তবে, গতি এবং টর্কের বৈশিষ্ট্যগুলি ভিন্ন — 353K দ্রুত চলে তবে কম অবিচ্ছিন্ন টর্ক তৈরি করে। প্রতিস্থাপন করার আগে, যাচাই করুন যে অক্ষের টর্কের প্রয়োজনীয়তাগুলি ডিউটি ​​সাইকেলের সমস্ত পয়েন্টে ১১.১ Nm অবিচ্ছিন্নতার মধ্যে রয়েছে এবং বিদ্যমান অ্যামপ্লিফায়ার প্যারামিটারগুলি (ইলেক্ট্রনিক গিয়ার রেশিও, স্পিড লিমিট, অ্যাক্সিলারেশন র‌্যাম্প) ৩০০০ আরপিএম রেট করা গতি প্রতিফলিত করার জন্য আপডেট করা হয়েছে। সোয়াপের পরে প্রথম পাওয়ার-আপের আগে MR কনফিগারারে একটি প্যারামিটার পর্যালোচনা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।

প্রস্তাবিত পণ্য

যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

+86 18620505228
১০/এফ, জিয়া ইউই বিল্ডিং, চেবেই রোড, তিয়ানহে জেলা, গুয়াংজু, চীন
সরাসরি আমাদের কাছে আপনার অনুসন্ধান পাঠান