এক নতুন Mitsubishi Servo মোটর HC-SFS52 HCSFS52 দ্রুত ডেলিভারি প্রচুর স্টক সেরা মূল্য

Mitsubishi HC-SFS52 | MELSERVO J2S AC সার্ভো মোটর — 0.5 কিলোওয়াট / 2000 আরপিএম / 17-বিট অ্যাবসোলিউট এনকোডার

পার্ট নম্বর: HC-SFS52

প্রস্তুতকারক: Mitsubishi Electric (Japan)

পণ্যের প্রকার: AC ব্রাশলেস সার্ভো মোটর — মাঝারি জড়তা, মাঝারি ক্ষমতা

সিরিজ: MELSERVO J2S — HC-SFS সাব-রেঞ্জ

রেটেড আউটপুট: 0.5 কিলোওয়াট (500 ওয়াট)

একসাথে নির্ভুলতা এবং স্থায়িত্ব

HC-SFS52 Mitsubishi-এর HC-SFS মাঝারি-জড়তা, মাঝারি-ক্ষমতার সিরিজে অন্তর্ভুক্ত — J2S পরিবারের জন্য এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি পছন্দ যা বিস্তৃত গতি পরিসরে প্রতিক্রিয়াশীল টর্কের প্রয়োজন। 0.5 কিলোওয়াট-এ, এটি প্যাকেজিং মেশিন, কনভেয়র ফিডার, X-Y পজিশনিং টেবিল এবং রোবোটিক জয়েন্টগুলিতে একক-অক্ষ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে কাজ করে যেখানে সুনির্দিষ্ট পজিশনিং এবং মসৃণ কম-গতির অপারেশন উভয়ই প্রয়োজন।

17-বিট অ্যাবসোলিউট এনকোডার (প্রতি বিপ্লবে 131,072 পালস) হল যা HC-SFS সিরিজকে পুরানো প্রজন্মের সার্ভো মোটর থেকে আলাদা করে। উচ্চতর এনকোডার রেজোলিউশন সরাসরি সূক্ষ্ম পজিশন রেজোলিউশন এবং মসৃণ বেগ নিয়ন্ত্রণের দিকে পরিচালিত করে — ড্রাইভের কাছে প্রতি বিপ্লবে কাজ করার জন্য আরও ডেটা পয়েন্ট থাকে, যা ধীর গতির গতিতে দৃশ্যমান "ধাপ" হ্রাস করে। অ্যাবসোলিউট ফিডব্যাক মানে পাওয়ার-অন করার সময় মেশিনকে হোমিং সাইকেল করার প্রয়োজন হয় না; মোটর অবিলম্বে তার সঠিক অবস্থান জানে।

তেল সীল কুল্যান্ট এবং লুব্রিকেন্ট প্রবেশ থেকে বিয়ারিং এবং শ্যাফ্টকে রক্ষা করে মেশিন টুল পরিবেশে। IP65 বডি সুরক্ষার সাথে মিলিত, HC-SFS52 ওয়াশিং-ডাউন পরিবেশ এবং মেশিনিং সেন্টার এবং অ্যাসেম্বলি লাইনের সাধারণ ধুলো এবং কুল্যান্ট কুয়াশা পরিচালনা করে।

মূল স্পেসিফিকেশন

FAQ

প্রশ্ন ১: MR-J2S সার্ভো ড্রাইভ এনকোডার অ্যালার্ম AL.16 বা AL.20 দেখাচ্ছে। মোটর এনকোডার কি কারণ হতে পারে?

AL.16 (এনকোডার ত্রুটি) এবং AL.20 (এনকোডার ফল্ট) এনকোডার নিজেই বা এনকোডার কেবল থেকে উদ্ভূত হতে পারে। প্রথমে মোটরের এনকোডার সংযোগকারীটি সুরক্ষিতভাবে বসেছে কিনা এবং কোনও পিন বাঁকানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। তারপর এনকোডার কেবলটি তার দৈর্ঘ্য বরাবর ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে সংযোগকারী এবং কেবল ক্ল্যাম্পের কাছাকাছি। যদি মোটরটি দূষিত পরিবেশে চালিত হয়ে থাকে, তবে মোটরের ভিতরের এনকোডার ইউনিটটি ব্যর্থ হতে পারে — সেই সময়ে মোটরটির এনকোডার প্রতিস্থাপন বা রিওয়াইন্ডিংয়ের প্রয়োজন হবে।

প্রশ্ন ২: HC-SFS52 এর সাথে কোন MR-J2S সার্ভো ড্রাইভ সামঞ্জস্যপূর্ণ?

HC-SFS52 Mitsubishi MR-J2S সার্ভো ড্রাইভের সাথে MR-J2S-10A থেকে MR-J2S-70A রেঞ্জের সাথে যুক্ত, যেখানে MR-J2S-10A বা MR-J2S-20A 0.5 কিলোওয়াট মোটরের জন্য সাধারণ ম্যাচ। সঠিক ড্রাইভ নির্বাচন প্রয়োজনীয় পিক কারেন্ট এবং নির্দিষ্ট সার্ভো সিস্টেমের জড়তা অনুপাতের উপর নির্ভর করে — Mitsubishi-এর MELSERVO J2S নির্বাচন গাইডের বিরুদ্ধে মোটর-ড্রাইভ সংমিশ্রণ নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন ৩: HC-SFS52 বনাম HC-SFS52B — পার্থক্য কী?

B প্রত্যয়টি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক যুক্ত করার ইঙ্গিত দেয়। HC-SFS52-এ কোনও ব্রেক নেই; HC-SFS52B-এ একটি বিল্ট-ইন হোল্ডিং ব্রেক রয়েছে উল্লম্ব অক্ষ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেখানে পাওয়ার সরানো হলে লোডটি অবস্থানে ধরে রাখতে হবে। অন্যান্য সমস্ত স্পেসিফিকেশন — আউটপুট, গতি, টর্ক, এনকোডার — অভিন্ন।

প্রশ্ন ৪: ক্র্যাশের পরে মোটর প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে। সার্ভো ড্রাইভ প্যারামিটারগুলি কি পুনরায় পরীক্ষা করা উচিত?

হ্যাঁ। মোটর প্রতিস্থাপনের পরে, ড্রাইভের মোটর আইডি প্যারামিটার HC-SFS52 স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন। গেইন সেটিংসও পরীক্ষা করুন — যদি প্রতিস্থাপন মোটরের রোটর জড়তা মূলের থেকে ভিন্ন হয় (একই ধরনের অদলবদলের জন্য অসম্ভাব্য, তবে ভিন্ন মডেল লাগানো হলে সম্ভব), স্থিতিশীল পজিশনিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য সার্ভো লুপ গেইনগুলি পুনরায় টিউন করার প্রয়োজন হতে পারে।

প্রশ্ন ৫: HC-SFS52 এর জন্য IP65 সুরক্ষা বাস্তবে কী বোঝায়?

IP65 মানে মোটরটি ধুলো থেকে (কোনও প্রবেশ নয়) এবং যেকোনো দিক থেকে নিম্ন-চাপের জলের জেট থেকে সম্পূর্ণ সুরক্ষিত। এটি মেশিনিং সেন্টারগুলির কুল্যান্ট স্প্রে এবং সোয়ার্ফ-ভরা বাতাস সহ্য করে। এটি নিমজ্জন বা উচ্চ-চাপের ধোয়ার জন্য রেট করা হয় না। শ্যাফ্টের তেল সীল অতিরিক্তভাবে শ্যাফ্ট পেনিট্রেশন পয়েন্টের মাধ্যমে তরল প্রবেশ থেকে সামনের বিয়ারিংকে রক্ষা করে।