নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর HF-KE13W1-S100 HFKE13W1S100 HF-KE13W1-S1OO

Mitsubishi সার্ভো মোটর HF-KE13W1-S100

Mitsubishi HF-KE13W1-S100 হল একটি কম্প্যাক্ট এসি সার্ভো মোটর যা হালকা দায়িত্বের অটোমেশন সিস্টেমে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি ছোট ক্ষমতার সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অবস্থিত যেখানে স্থিতিশীল গতি নিয়ন্ত্রণ, প্রতিক্রিয়াশীল ত্বরণ, এবং নির্ভরযোগ্য অবস্থান উচ্চ আউটপুট শক্তি চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

একটি 3-ফেজ নকশা, 0.1 কিলোওয়াট আউটপুট, এবং 3000 rpm নামমাত্র গতি সঙ্গে, এই মডেল ফিডার, সূচক ইউনিট, স্থানান্তর প্রক্রিয়া, প্যাকেজিং সরঞ্জাম,এবং অন্যান্য ছোট মেশিনের গতি যা সীমিত ইনস্টলেশন স্পেসে পুনরাবৃত্তিযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রয়োজন.

ব্যবহারিক ব্যবহারে এইচএফ-কে১৩ডব্লিউ১-এস১০০ হল সার্ভো মোটর যা সাধারণত বিদ্যমান মিটসুবিশি মোশন সিস্টেমের জন্য বেছে নেওয়া হয় যেখানে মাত্রিক ফিট, পূর্বাভাসযোগ্য নিয়ন্ত্রণ আচরণ,এবং সরল প্রতিস্থাপন উপাদান.

এটি একটি পুরোনো Mitsubishi servo প্রজন্মের অন্তর্গত এবং সাধারণত একটি উত্তরাধিকার মডেল পরিবার হিসাবে চিকিত্সা করা হয় যা এটি বিশেষ করে মেশিন রক্ষণাবেক্ষণ, খুচরা যন্ত্রাংশ সমর্থন,এবং পূর্ববর্তী MELSERVO প্ল্যাটফর্মের আশেপাশে নির্মিত ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলিতে পুনর্নির্মাণের কাজ.

এই মোটরটি ব্যবহারকারীদের জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত বিকল্প হিসাবে রয়ে গেছে যখন অগ্রাধিকারটি মেশিনের আর্কিটেকচারকে অক্ষত রাখা।

এটি স্বতন্ত্র মোটর হিসেবে নয় বরং সংশ্লিষ্ট সার্ভো এম্প্লিফায়ারের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,এবং যে সিস্টেম-স্তরের জোড়া অংশ যা Mitsubishi servo axes তাদের নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা এবং গতিশীল প্রতিক্রিয়া দেয়.

অন্য কথায়, এটি কেবল ঘূর্ণন জন্য একটি মোটর নয়, এটি একটি গতি উপাদান যা বন্ধ লুপ শিল্প অবস্থান জন্য বোঝানো হয়।

মূল পণ্যের তথ্য

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

HF-KE13W1-S100 সাধারণ মোটর কাজের পরিবর্তে নিয়ন্ত্রিত গতির কাজের জন্য একটি কম্প্যাক্ট সার্ভো সমাধান হিসাবে সবচেয়ে ভাল বোঝা যায়। অনেক মেশিনে,একটি সার্ভো মোটর এই আকারের পরিসীমা মধ্যে সংক্ষিপ্ত-ট্র্যাক পজিশনিং হ্যান্ডেল করার জন্য নির্বাচন করা হয়, হালকা স্থানান্তর আন্দোলন, সূচক, এবং সময় সংবেদনশীল অক্ষ নিয়ন্ত্রণ।

এখানেই ১০০ ওয়াট শ্রেণীর সার্ভো মোটর দরকারী হয়ে ওঠেঃ এটি বৃহত্তর ড্রাইভ প্যাকেজের আকার এবং ইনার্টি প্রবর্তন না করেই অটোমেশন কাজের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রিত প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে।

এইচএফ-কেই পরিবারটি মিটসুবিশি মাইগ্রেশন ডকুমেন্টেশনে কম ইনার্টিয়া, ছোট ক্ষমতার মোটরগুলির অধীনে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে, যা এই মডেলটি সাধারণত ব্যবহৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ইঞ্জিনিয়ারিং দৃষ্টিকোণ থেকে, এই মডেলের মূল্য শুধুমাত্র তার মৌলিক শক্তি রেটিং নয়. এটি একটি পরিচিত Mitsubishi servo পরিবেশে ফিট করে কিভাবে সহজেই হয়. রক্ষণাবেক্ষণ দলের জন্য,এর মানে হল নতুন ডিজাইনের ঝুঁকি কম।.

সরঞ্জাম মালিকদের জন্য, এটি প্রায়শই একটি পুরানো মেশিনের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম রূপান্তর করার পরিবর্তে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর প্রয়োজন হলে উত্পাদন পুনরুদ্ধারের জন্য একটি দক্ষ পথ বোঝায়।মিটসুবিশির মাইগ্রেশন ডকুমেন্টেশনও দেখায় যে এই প্রজন্ম থেকে দূরে সরে যাওয়া ব্যবহারকারীরা পরবর্তী এইচএফ-কেএন এবং এইচজি-কেএন মোটর পরিবারের দিকে পরিচালিত হয়েছিল, যা সার্ভিস এবং প্রতিস্থাপন চ্যানেলগুলিতে এখনও প্রাসঙ্গিক একটি পুরানো মোটর হিসাবে তার অবস্থানকে শক্তিশালী করে।

কেন এটি শিল্প সরঞ্জামগুলিতে ভালভাবে কাজ করে

ছোট অটোমেশন অক্ষগুলি প্রায়শই দ্রুত স্টার্ট-স্টপ আচরণ, নিয়ন্ত্রিত অবস্থান এবং পুনরাবৃত্তি চক্রগুলিতে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।HF-KE13W1-S100 এর মত একটি মোটর এই অবস্থার জন্য উপযুক্ত কারণ এটি নিম্ন-ইনার্টিয়া, সাধারণ ব্যবহারের ইন্ডাকশন মোটর শ্রেণীর পরিবর্তে ক্ষুদ্র ক্ষমতার সার্ভো শ্রেণীতে।

এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে গতির প্রোফাইলটি মেশিনের টাইমিং, পণ্যের ব্যবধান বা পুনরাবৃত্তিমূলক হ্যান্ডলিং নির্ভুলতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত।

আরেকটি ব্যবহারিক সুবিধা হ'ল এটি ইনস্টল করা Mitsubishi সিস্টেমে প্রাসঙ্গিক।

যখন একটি মেশিন ইতিমধ্যে একটি পূর্ববর্তী এমআর-ই সিরিজের সার্ভো প্ল্যাটফর্মের চারপাশে ডিজাইন করা হয়েছে, তখন অপ্রয়োজনীয় যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক পরিবর্তন এড়াতে প্রায়শই একটি মেলে এমন মোটর ক্লাস পছন্দ করা হয়।

এমআর-ই প্ল্যাটফর্মের জন্য Mitsubishi ডকুমেন্টেশন স্পষ্টভাবে সমর্থিত সার্ভো মোটর সিরিজের মধ্যে HF-KE মোটর তালিকাভুক্ত করে,যা ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করে যে কেন এই মডেলটি প্রতিস্থাপন এবং পরিষেবা চাহিদা বন্ধ হওয়ার পরেও প্রদর্শিত হয়.

ইনস্টলেশন এবং ব্যবহারের নোট

অন্যান্য শিল্প সার্ভো মোটরগুলির মতো, সঠিক ইনস্টলেশনটি নামের প্লেটের স্পেসিফিকেশনগুলির মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

ওয়্যারিংয়ের আগে মোটরটি মাউন্ট করা উচিত, সঠিকভাবে গ্রাউন্ড করা উচিত এবং সঠিক সার্ভো এম্প্লিফায়ার এবং টার্মিনাল বিন্যাসের মাধ্যমে সংযুক্ত করা উচিত।Mitsubishi এর নিরাপত্তা নির্দেশাবলী এছাড়াও তারের দ্বারা মোটর বহন করার বিরুদ্ধে সতর্ক, শ্যাফ্ট, বা এনকোডার, এবং ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ হওয়ার আগে মোটর তারের বিরুদ্ধে।

বাস্তব ক্ষেত্রের কাজের ক্ষেত্রে এগুলি সাধারণ কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, বিশেষত মেরামত বা প্রতিস্থাপন কাজের সময় যেখানে তাড়াহুড়ো ইনস্টলেশন প্রায়শই এড়ানো যায় এমন ব্যর্থতার কারণ হয়।

এটিও লক্ষণীয় যে এই মোটরটি একটি সার্ভো সিস্টেমের অংশ, সরাসরি-থেকে-মেইন মোটর প্যাকেজ নয়।

সংশ্লিষ্ট ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মটি একটি কন্ট্রোল বাক্সে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং তারের পদ্ধতি, গ্রাউন্ডিং অনুশীলন এবং প্রতিরক্ষামূলক উপাদানগুলি সামগ্রিক গতি সিস্টেমের নকশার অংশ।

এই কারণে, প্রতিস্থাপনের কাজটি কমিশনিংয়ের আগে এম্প্লিফায়ারের সামঞ্জস্যতা, তারের অবস্থা, সংযোগকারী ম্যাচ এবং মেশিনের পাশের যান্ত্রিক ফিট নিশ্চিত করা উচিত।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

Q1. HF-KE13W1-S100 কোন প্রকারের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত?
এটি ক্ষুদ্র ক্ষমতার সার্ভো অক্ষগুলির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত যা নিয়ন্ত্রিত অবস্থান, পুনরাবৃত্তিযোগ্য স্টার্ট-স্টপ গতি এবং কমপ্যাক্ট অটোমেশন সরঞ্জামগুলিতে স্থিতিশীল প্রতিক্রিয়া প্রয়োজন।আদর্শ উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ফিডার, ইনডেক্সিং ইউনিট, স্থানান্তর প্রক্রিয়া, এবং হালকা প্যাকেজিং গতি।

Q2. এই মোটরটি কি স্ট্যান্ডার্ড স্বতন্ত্র এসি মোটর হিসাবে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে?
না, এটি একটি সার্ভো মোটর যা একটি বন্ধ লুপ গতি সিস্টেমের অংশ হিসেবে সার্ভো এম্প্লিফায়ারের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটা সঠিক Mitsubishi servo কনফিগারেশনে ব্যবহার করা উচিত বরং একটি সাধারণ উদ্দেশ্য মোটর মত সংযুক্ত.

প্রশ্ন ৩। এইচএফ-কে১৩ডব্লিউ১-এস১০০ কি এখনও একটি বর্তমান উৎপাদন মডেল?
এটি সাধারণত একটি উত্তরাধিকার বা বন্ধ মডেল পরিবার হিসাবে চিকিত্সা করা হয়। পরিষেবা অনুশীলনে এটি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ, প্রতিস্থাপন স্টক,এবং বিদ্যমান Mitsubishi ভিত্তিক মেশিন সমর্থন.

Q4. এই সার্ভো মোটরটি প্রতিস্থাপনের আগে কী পরীক্ষা করা উচিত?
ব্যবহারকারীদের এম্প্লিফায়ার সামঞ্জস্যতা, শ্যাফ্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জ ফিট, সংযোগকারী এবং তারের অবস্থা এবং অক্ষের যান্ত্রিক লোড প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা উচিত।পাওয়ার-আপ করার আগে সামগ্রিক সার্ভো সিস্টেম চেক করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ.

Q5. কোন ইনস্টলেশন সতর্কতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ?
মোটরটি তারের আগে মাউন্ট করা উচিত, সঠিকভাবে গ্রাউন্ড করা উচিত এবং তারগুলি, শ্যাফ্ট বা এনকোডার এলাকা দ্বারা এটি উত্তোলন না করে এটি পরিচালনা করা উচিত।এটি শুধুমাত্র সঠিক servo সিস্টেম উপাদান এবং ঘরের বিন্যাস মাধ্যমে সংযুক্ত করা উচিত.