FANUC A06B-6164-H312 ′′ βiSVSP 20/20/40-11 সমন্বিত সার্ভো এবং স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার∙ 3-অক্ষ + 11kW, 200V ক্লাস

পার্ট নংঃ A06B-6164-H312 (#H580) ️Family: βi Servo/Spindle Integrated Unit ️Model Code: biSVSP 20/20/40-11 ️Interface: FSSB Fiber-Optic ️ভোল্টেজ ক্লাসঃ 200V AC ইনপুট সিরিজ

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

The A06B-6164-H312 sits in the lower-mid power tier of FANUC's βiSVSP (Beta i Servo/Spindle) combined amplifier family — a product line designed to consolidate three servo drive channels and a full spindle amplifier into a single moduleযেখানে উচ্চতর রেট A06B-6164-H333 15kW spindles সঙ্গে মেশিন লক্ষ্য, H312 ছোট ফ্রেম যন্ত্রপাতি কেন্দ্র, কম্প্যাক্ট টার্নিং কোষ,এবং এন্ট্রি-টু-মিড-রেঞ্জের সিএনসি প্ল্যাটফর্মগুলি যা হালকা থেকে মাঝারি দায়িত্বের সার্ভো অক্ষগুলির সাথে জুড়ে 11kW স্পিন্ডল মোটর চালায়.

সমন্বিত ইউনিট বিন্যাস 6164 সিরিজের সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য। একটি পৃথক মাল্টি-অক্ষ সার্ভো মডিউল পাশাপাশি একটি বিচ্ছিন্ন স্পিন্ডল পরিবর্ধক চালানোর পরিবর্তে,এই একক চ্যাসি এল উপর তিনটি servo মোটর খাওয়ায়, এম, এবং এন অক্ষগুলি একই সাথে স্পিন্ডল চালিত করার সময় একক নেট সংযোগ, এক ডিসি বাস এবং এক এফএসএসবি ফাইবার-অপটিক যোগাযোগ চ্যানেল থেকে সিএনসিতে।মেশিন নির্মাতাদের জন্য যারা শক্ত ক্যাবিনেট পদচিহ্নের সীমাবদ্ধতার মধ্যে কাজ করে, এই ইন্টিগ্রেশন সরাসরি স্থান সংরক্ষিত এবং ইউনিট-মধ্যে তারের হ্রাস অনুবাদ।

FANUC-এর FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) ফাইবার-অপটিক লিঙ্কের মাধ্যমে শুধুমাত্র যোগাযোগ পরিচালিত হয়, যা A06B-6164-H312-কে FANUC-এর 0i-D/0i-MD প্রজন্মের CNC নিয়ন্ত্রণগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে।এটি 6164-H311 এর সাথে একই দ্বিতীয় প্রজন্মের বিটা সিরিজের অন্তর্গত (7.5kW স্পিন্ডল) এবং 6164-H333 (15kW স্পিন্ডল), শুধুমাত্র স্পিন্ডল আউটপুট পাওয়ার ক্লাস এবং ফলস্বরূপ সার্ভো চ্যানেলের আকারের মধ্যে পার্থক্য।

এক নজরে টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

মডেল নামকরণের ডিকোডিংঃ biSVSP 20/20/40-11

FANUC βiSVSP মডেল কোডের প্রতিটি সংখ্যা একটি নির্দিষ্ট অর্থ বহন করেঃ

biবিটা আই সিরিজ (দ্বিতীয় প্রজন্মের বিটা ড্রাইভ পরিবার FSSB যোগাযোগ ব্যবহার করে)

এসভিএসপি√ সার্ভো + স্পিন্ডল একক ইউনিটে সংহত

২০ / ২০ / ৪০প্রতিটি সার্ভো চ্যানেলের সর্বাধিক বর্তমানঃ এল-অক্ষ 20A, এম-অক্ষ 20A, এন-অক্ষ 40A।এল / এম এবং এন এর মধ্যে অসমত্রী আকারের উদ্দেশ্যমূলক ০ এন-অক্ষের চ্যানেলটি সাধারণত একটি উল্লম্ব যন্ত্র কেন্দ্রের জেড-অক্ষের মতো উচ্চতর লোডের অক্ষের সাথে নির্ধারিত হয়, যেখানে কাটা শক্তি এবং মহাকর্ষের ক্ষতিপূরণ চাহিদা সবচেয়ে বড়।

11∙ স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার ক্লাস, ১১ কিলোওয়াট অবিচ্ছিন্ন আউটপুট।

এই নামকরণ কনভেনশন সরাসরি হালকা H311 (biSVSP 20/20/40-7) এর মধ্যে H312 স্থাপন করে।5, 7.5kW স্পিন্ডল) এবং আরো শক্তিশালী H333 (biSVSP 40/40/40-15,15kW স্পিন্ডল) একই 6164 পরিবারের মধ্যে all তিনটি ইউনিট একই তিনটি সার্ভো-অক্ষের আর্কিটেকচার ভাগ করে তবে স্পিন্ডল আউটপুট ক্লাস এবং সংশ্লিষ্ট সার্ভো চ্যানেল রেটিংগুলিতে পৃথক.

মোটর সামঞ্জস্যতা

সার্ভো অক্ষ (এল / এম / এন)

তিনটি সার্ভো চ্যানেল FANUC এর βiS (বেটা আই স্ট্যান্ডার্ড) সার্ভো মোটরগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। L এবং M চ্যানেলগুলিতে 6.5A এবং N চ্যানেলগুলিতে 13A এর অবিচ্ছিন্ন বর্তমানের নাম দেওয়া হয়েছে,সামঞ্জস্যপূর্ণ সার্ভো মোটর পরিসীমা অন্তর্ভুক্ত:

• βiS 4/5000এবংβiS 8/3000হালকা-ডুয়িং অক্ষের জন্য এল এবং এম চ্যানেলের রেটিংগুলির মধ্যে ভাল
• βiS ৮/২০০০এবংβiS 12/3000√ এন-অক্ষের চ্যানেলের জন্য উপযুক্ত 13A ক্রমাগত রেটিং

βiS 22 ফ্রেম এবং উপরে থেকে মোটরগুলিকে এই ইউনিটের L বা M চ্যানেলগুলিতে বরাদ্দ করা উচিত নয়, কারণ তাদের অবিচ্ছিন্ন বর্তমানের প্রয়োজনীয়তা 6.5A- রেটযুক্ত চ্যানেলগুলিকে তাপীয় ওভারলোডের দিকে ঠেলে দেবে।এন-অক্ষ চ্যানেল, এর 40A শীর্ষ এবং 13A অবিচ্ছিন্ন ক্ষমতা সহ, ভারী সার্ভো লোডগুলি সামঞ্জস্য করতে পারে যেখানে কাজের চক্রটি অনুমতি দেয়।

স্পিন্ডল মোটর

১১ কিলোওয়াট স্পিন্ডল বিভাগটি ১১ কিলোওয়াট পাওয়ার ক্লাসে ফ্যানুকের β-সিরিজ স্পিন্ডল মোটরগুলির সাথে মেলে। সামঞ্জস্যপূর্ণ স্পিন্ডল মোটরগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• βiI 8/10000ইন-লাইন ইন্টিগ্রেটেড স্পিন্ডল, 8 কিলোওয়াট, এম্প্লিফায়ার হেডরুমের মধ্যে
• বিআইআই ১২/৮০০০মোটর স্পেসিফিকেশন শীটের সাথে 56A আউটপুট রেটিংয়ের সাথে নিশ্চিত করা যায়

সমস্ত মোটর-বৃহত্তর জোড়া হিসাবে, ইনস্টলেশনের আগে উপযুক্ততা নিশ্চিত করার জন্য সর্বদা এমপিএফ এর 56A আউটপুটের সাথে মোটরের নামপ্লেটের অবিচ্ছিন্ন বর্তমানের ক্রস রেফারেন্স করুন।

বিপ্লবী বাজার বর্ণনা সম্পর্কে একটি নোট

এই পার্ট নম্বর অনুসন্ধানকারী ক্রেতাদের এমন তালিকা পাওয়া যেতে পারে যা A06B-6164-H312#H580 কে তিন-অক্ষের ইউনিটের পরিবর্তে দ্বি-অক্ষীয় ইউনিট (বিএসভিএসপি 80/80-18) হিসাবে বর্ণনা করে।এই অসঙ্গতিটি কিছু বিতরণকারী ক্যাটালগগুলিতে ডাটাবেস এন্ট্রি ত্রুটির কারণে উদ্ভূত বলে মনে হচ্ছে. 6164 পরিবারের মধ্যে FANUC H3xx অংশ নম্বর উপ-সিরিজটি ধারাবাহিকভাবে একটি তিন-অক্ষের সার্ভো-অক্সিস আর্কিটেকচার অনুসরণ করে H311, H333, H343, এবং H364 সব তিনটি অক্ষের ইউনিট,এবং H312 একই প্যাটার্ন অনুসরণ করেনির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক পরামিতি (20A/20A/40A সার্ভো চ্যানেল, 52A ইনপুট, 11kW স্পিন্ডল) তিন-অক্ষ biSVSP 20/20/40-11 শ্রেণীবিভাগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।ক্রেতারা যেকোনো ক্রস-রেফারেন্স অর্ডারের আগে শারীরিক ইউনিটে লাগানো লেবেল থেকে মডেলের নাম নিশ্চিত করতে হবে.

সিএনসি সিস্টেমের সামঞ্জস্যতা এবং অন্তর্নির্মিত ডায়গনিস্টিক

A06B-6164-H312 সিএনসির সাথে FSSB ফাইবার অপটিক বাসের মাধ্যমে যোগাযোগ করে, এটি 0i-D জেনারেশন কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্মের মধ্যে সীমাবদ্ধ করেঃ

• FANUC সিরিজ 0i-D (0i-MD ফ্রেজিং জন্য, 0i-TD বাঁক জন্য)
• FANUC সিরিজ 0i-Mate-D
• FANUC সিরিজ 0i-MF (ফার্মওয়্যার নিশ্চিতকরণ সহ)

ইউনিটটিতে আইপিএম (বুদ্ধিমান পাওয়ার মডিউল) অ্যালার্ম সনাক্তকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ট্রানজিস্টরের অভ্যন্তরীণ জংশন তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে এবং তাপীয় রানওয়ে ইভেন্টটি পিসিবি ক্ষতির কারণ হতে পারে তার আগে ত্রুটিগুলি রিপোর্ট করে।HRV2 এবং HRV3 (হাই রেসপন্স ভেক্টর) নিয়ন্ত্রণ মোড সমর্থিত, উচ্চতর ব্যান্ডউইথ বর্তমান লুপ পারফরম্যান্স সক্ষম করে যা উচ্চ ত্বরান্বিত কনট্যুরিং চলার সময় নিম্নলিখিত ত্রুটি হ্রাস করে।

পার্ট নম্বর ক্রস রেফারেন্স

শিপিং ও লজিস্টিক

ডিসপেক্টর:স্টকযুক্ত ইউনিটগুলি আদেশের 1 ¢ 2 কার্যদিবসের মধ্যে নিশ্চিত এবং প্রেরণ করা হয়। প্যাকেজিং একটি শক্ত কার্টনের ভিতরে ঘন ফোয়ারা প্যাডিং সহ অ্যান্টি-স্ট্যাটিক সুরক্ষা ব্যবহার করে;ভারী বা আরো ভঙ্গুর ইউনিট কাস্টম কাঠের বাক্সে জাহাজ.

বহনকারী:ডিএইচএল এক্সপ্রেস · ফেডেক্স আন্তর্জাতিক অগ্রাধিকার · ইউপিএস ওয়ার্ল্ডওয়াইড এক্সপ্রেস · টিএনটি · ইএমএস ¢ ক্যারিয়ার গন্তব্য এবং বিতরণের জরুরীতার ভিত্তিতে নির্বাচিত।

বিশ্বব্যাপী প্রসারঃএক্সপ্রেস বিকল্পগুলি ২৪-৪৮ ঘন্টার মধ্যে ২২০+ দেশে সরবরাহ করে। স্ট্যান্ডার্ড আন্তর্জাতিক ট্রানজিট ৩-৭ ব্যবসায়িক দিন চলে।

ডকুমেন্টেশনঃপ্রতিটি শিপমেন্টের সাথে একটি বাণিজ্যিক ফাইন্যান্স এবং বিস্তারিত প্যাকিং তালিকা থাকে। আমদানি শুল্ক এবং গন্তব্য দেশের কাস্টমস চার্জ ক্রেতা দ্বারা প্রদান করা হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: A06B-6164-H312 এবং A06B-6164-H311 এর মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্য কী?

উভয়ই 6164 βiSVSP পরিবারের তিন-অক্ষের সার্ভো প্লাস স্পিন্ডল সংযুক্ত ইউনিট এবং উভয়ই একই 20/20/40 সার্ভো চ্যানেলের আকার ব্যবহার করে। একমাত্র পার্থক্য হ'ল স্পিন্ডল আউটপুট শ্রেণিঃH311 একটি 7 সমর্থন করে.5kW স্পিন্ডল মোটর, যখন H312 11kW পর্যন্ত ধাপে ধাপে। যদি আপনার মেশিনের স্পিন্ডল মোটর নাম প্লেট 8kW এবং 11kW অবিচ্ছিন্ন মধ্যে কিছু দেখায়, H312 সঠিক নির্বাচন।এইচ৩১১ এই স্পিন্ডলের জন্য কম আকারের হবে, এবং পরবর্তী ধাপে H333 15kW এর সাথে অতিরিক্ত আকারের এবং সম্ভাব্য খরচ জন্য অপ্রয়োজনীয় হবে।

প্রশ্ন ২ঃ এন-অক্ষের চ্যানেলের এল এবং এম চ্যানেলের তুলনায় কেন উচ্চতর বর্তমান রেটিং রয়েছে?

biSVSP 20/20/40-11 এ অস্বাভাবিক সার্ভো চ্যানেলের আকার নির্ধারণ করা হয়। এই ইউনিটটি ব্যবহার করে বেশিরভাগ তিন-অক্ষের মেশিনিং সেন্টারে এন-অক্ষের চ্যানেলটি জেড-অক্ষের সাথে যুক্ত করা হয় (উল্লম্ব ভ্রমণ),যা মহাকর্ষের ক্ষতিপূরণ এবং স্পিন্ডল হেডের ওজনের কারণে উচ্চতর অবিচ্ছিন্ন বর্তমানের চাহিদা বহন করেN চ্যানেলে 40A পিক / 13A ক্রমাগত রেটিং সেই অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য প্রয়োজনীয় হেডরুম সরবরাহ করে, যখন 20A পিক / 6 এ এল এবং এম চ্যানেলগুলি।5A ধারাবাহিকভাবে হালকা দায়িত্বের এক্স এবং ওয়াই অক্ষগুলিকে যথাযথভাবে পরিচালনা করুন.

প্রশ্ন 3: A06B-6164-H312 একটি 0i-D এর পরিবর্তে একটি FANUC 0i-MF নিয়ন্ত্রণের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে?

0i-MF একই FSSB ফাইবার-অপটিক সার্ভো যোগাযোগ স্থাপত্য ব্যবহার করে 0i-D পরিবার হিসাবে, তাই বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সাধারণত বজায় রাখা হয়।যে কোন সময় একটি এম্প্লিফায়ারকে নতুন প্রজন্মের কন্ট্রোলের সাথে যুক্ত করা হয় যা মূলত নির্দিষ্ট করা হয়েছিল, সিএনসি পরামিতি সেটিংস ∙ বিশেষ করে সার্ভো পরামিতি সূচনা এবং স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার টাইপ পরামিতি ∙ সঠিকভাবে সেট করা আবশ্যক।FANUC বা একটি যোগ্যতাসম্পন্ন ইন্টিগ্রেটরের সাথে নিশ্চিত করুন যে ব্যবহার করা 0i-MF ফার্মওয়্যার সংস্করণটি A06B-6164 সিরিজের পরিবর্ধককে সমর্থন করে.

প্রশ্ন 4: ইউনিটটি চালু হয়েছে কিন্তু মেশিনটি একসাথে সমস্ত অক্ষে একটি এফএসএসবি যোগাযোগ ত্রুটি দেখায়। আমি প্রথমে কী পরীক্ষা করব?

একটি FSSB এলার্ম যা পাওয়ার-আপের সময় একই সাথে সমস্ত অক্ষকে প্রভাবিত করে প্রায় সবসময় ড্রাইভের ত্রুটির পরিবর্তে ফাইবার-অপটিক যোগাযোগের সমস্যা নির্দেশ করে।CNC অপটিক্যাল ইন্টারফেস এম্প্লিফায়ার ইউনিট সংযোগ ফাইবার অপটিক ক্যাবল উভয় প্রান্ত পরীক্ষা করুন: ক্যাবলে শারীরিক ক্ষতি, ধুলো বা দূষণের জন্য চাপ-ফিট অপটিক্যাল সংযোগকারীদের সন্ধান করুন, এবং প্রতিটি সংযোগকারী পুরোপুরি বসানো আছে তা নিশ্চিত করুন।একটি নোংরা বা আংশিকভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন অপটিক্যাল সংযোগকারী এই উপসর্গটির সর্বাধিক ঘন ঘন কারণ এবং নিজেই পরিবর্ধক স্পর্শ না করেই সমাধান করা হয়.

প্রশ্ন 5: সার্ভো চ্যানেলগুলি কার্যকর থাকা অবস্থায় স্পিন্ডল চ্যানেলটি ব্যর্থ হলে এই ইউনিটটি মেরামতযোগ্য?

হ্যাঁ, A06B-6164-H312 এর ফিল্ড মেরামত ফ্যানুক বিশেষজ্ঞ মেরামতের ঘরগুলির মধ্যে সুপ্রতিষ্ঠিত। কারণ স্পিন্ডল আউটপুট স্টেজ একটি বিচ্ছিন্ন IGBT পাওয়ার মডিউল ব্যবহার করে,একটি স্পিন্ডল চ্যানেল ব্যর্থতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সার্ভো আউটপুট IGBTs প্রভাবিত হয় নাএকটি দক্ষ মেরামত সুবিধা স্বাধীনভাবে চারটি চ্যানেল পরীক্ষা করবে এবং শুধুমাত্র ব্যর্থ শক্তি পর্যায়ে প্রতিস্থাপন করবে, যা সম্পূর্ণ মডিউল প্রতিস্থাপন তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে আরো খরচ কার্যকর।যদি মেশিনের ডাউনটাইম অগ্রাধিকার সীমাবদ্ধতা হয়, একটি বিনিময় ইউনিট দ্রুততম রুট; যদি খরচ প্রাথমিক বিবেচনা হয়,মেরামত হল সেরা বিকল্প যদি আপনার কাছে একটি যাচাইকৃত ভাল ইউনিট থাকে যা মেশিনটিকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনতে পারে যখন ত্রুটিযুক্ত মডিউলটি মেরামত করা হচ্ছে.

হ্রাস মানে উৎপাদন হ্রাস ∙ সোর্সিংয়ের বিলম্ব সমস্যাকে আরও বাড়িয়ে তুলতে দেবেন না।