বাড়ি
>
পণ্য
>
সার্ভো মোটর চালক
>
পার্ট নংঃ6SE6440-2UD21-5AA1।রেঞ্জঃমাইক্রোমাস্টার ৪৪০।শক্তিঃ1.5 কিলোওয়াট।ইনপুটঃ৩-ফেজ ৩৮০-৪৮০ ভি এসি।ঘের:আইপি২০।ফিল্টারঃঅন্তর্ভুক্ত নয়
মোটরকে পুরো লাইন ফ্রিকোয়েন্সিতে চালানো যখন প্রক্রিয়াটি শুধুমাত্র আংশিক গতির প্রয়োজন হয় তখন শক্তি অপচয় করে, অপ্রয়োজনীয় যান্ত্রিক পরিধান সৃষ্টি করে,এবং অপারেটরদের প্রক্রিয়া গতি বা টর্ক সূক্ষ্ম-নিয়ন্ত্রণের কোন উপায় ছাড়াই ছেড়ে দেয়সিমেন্স 6SE6440-2UD21-5AA1 মাইক্রোমাস্টার 440 ইনভার্টার ঠিক এই সমস্যার সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মাইক্রোমাস্টার ৪৪০ হল সিমেন্সের প্রমাণিত সাধারণ-উদ্দেশ্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম, যা তার সম্পূর্ণ পরিসরে ০.১২ কিলোওয়াট থেকে ২৫০ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিস্তৃত।তিন-ফেজ 380-480 ভোল্ট ইনপুট, ফ্রেম এ মাত্রা এটি কনভেয়র, ফ্যান, পাম্প, কম্প্রেসার এবং সাধারণ উত্পাদন যন্ত্রপাতি বিস্তৃত ছোট মোটর জন্য স্ট্যান্ডার্ড নির্বাচন করে।
এমএম৪৪০ কে একটি বেসিক ভি/এফ ইনভার্টার থেকে আলাদা করে দেয় তার নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের গভীরতা। সেন্সরবিহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ, বন্ধ লুপ ভেক্টর অপারেশন,এবং ফ্লাক্স বর্তমান নিয়ন্ত্রণ (এফসিসি) একই কম্প্যাক্ট হাউজিং মধ্যে প্যাক করা হয়প্রতিটি ড্রাইভে একটি শ্যাফ্ট এনকোডার ছাড়াই কম গতিতে টর্ক সঠিকভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে। এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যা কেবলমাত্র একটি নির্ভরযোগ্য ভি / হার্জ বক্ররেখা প্রয়োজন,যে মোড কারখানা প্রাক-প্রোগ্রাম করা হয় এবং প্রথম পাওয়ার-আপ এ অপারেশনাল.
এই তালিকাটি ফিল্টারবিহীন ভেরিয়েন্টের জন্য।পার্ট নম্বরে "২ ইউডি" নামকরণটি নিশ্চিত করে যে কোনও অভ্যন্তরীণ ইএমসি ফিল্টার ইনস্টল করা নেই, আইটি পাওয়ার সিস্টেমের পরিবেশের জন্য, অথবা যেখানে ক্যাবিনেটের বিন্যাস তাপীয় ডিরেটিং ছাড়াই পার্শ্ববর্তী ড্রাইভ মাউন্ট করার প্রয়োজন হয়।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 6SE6440-2UD21-5AA1 |
| পণ্য পরিবার | মাইক্রোমাস্টার ৪৪০ (এমএম৪৪০) |
| ফ্রেমের আকার | এ |
| নামমাত্র মোটর শক্তি | 1.5 কিলোওয়াট (স্থির টর্ক) / 1.5 কিলোওয়াট (বৈকল্পিক টর্ক) |
| ইনপুট ভোল্টেজ | ৩-ফেজ ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট এসি ± ১০% |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৪৭৬৩ হার্জ |
| ইনপুট বর্তমান | 4.1 এ |
| আউটপুট ভোল্টেজ | ০৪৮০ ভোল্ট এসি (৩-ফেজ) |
| আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ | ০৬৫০ হার্জ |
| অতিরিক্ত লোড ক্ষমতা | ৬০ সেকেন্ডে ১৫০%; ৩ সেকেন্ডে ২০০% |
| ঘরের রেটিং | আইপি ২০ |
| মাত্রা (H × W × D) | ১৭৩ × ৭৩ × ১৪৯ মিমি |
| পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | -১০°সি থেকে +৫০°সি (অপারেশন) |
| ইএমসি ফিল্টার | অন্তর্ভুক্ত নয় (ফিল্টার ছাড়াই) |
| অপারেটর প্যানেল | অন্তর্ভুক্ত নয় (এওপি/বিওপি নেই) |
| ব্রেক চ্যাপার | ইন্টিগ্রেটেড, সম্পূর্ণরূপে ক্ষমতা পরিসীমা জুড়ে নামমাত্র |
| যোগাযোগ | RS485 (অভ্যন্তরীণ); ঐচ্ছিক PROFIBUS / ডিভাইসনেট / CANopen |
| ডিজিটাল ইনপুট | 6 × বিচ্ছিন্ন, প্রোগ্রামযোগ্য (এনপিএন/পিএনপি সুইচযোগ্য) |
| অ্যানালগ ইনপুট | ২ × (০১০ ভি / ০২০ এমএ / -১০ থেকে +১০ ভি); ৭ম/৮ম ডিজিটাল ইনপুট হিসেবে কনফিগার করা যায় |
| অ্যানালগ আউটপুট | ২ × প্রোগ্রামযোগ্য (০.২০ এমএ) |
| রিলে আউটপুট | ৩ × প্রোগ্রামযোগ্য (৩০ ভোল্ট ডিসি/৫ এ রেসিস্টিব; ২৫০ ভোল্ট এসি/২ এ ইন্ডাকটিভ) |
| নিয়ন্ত্রণ মোড | V/f লিনিয়ার; V/f স্কোয়ারিক; সেন্সরবিহীন ভেক্টর; FCC; বন্ধ লুপ ভেক্টর |
| স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি | ১৬ কিলহার্জ পর্যন্ত (নিয়ন্ত্রিত) |
| প্রযুক্তি | আইজিবিটি, পিডব্লিউএম, মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ন্ত্রিত |
একটি অভ্যন্তরীণ EMC লাইন ফিল্টারের অনুপস্থিতি একটি সীমাবদ্ধতা নয় ¢ এটি একটি উদ্দেশ্যমূলক প্রকৌশল পছন্দ যা ইনস্টলারকে তিনটি সাধারণ দৃশ্যের মধ্যে অর্থপূর্ণ নমনীয়তা দেয়।
বাহ্যিক পরিস্রাবণ ইতিমধ্যেই স্থাপন করা হয়েছে।অনেক প্যানেল নির্মাতারা ক্যাবিনেটের ফিড পয়েন্টে একটি একক, সঠিকভাবে রেটযুক্ত বাহ্যিক ইএমসি ফিল্টার ইনস্টল করে যা একই সরবরাহ বাস ভাগ করে নেওয়া একাধিক ড্রাইভকে কভার করে।প্রতিটি ড্রাইভে পৃথক অভ্যন্তরীণ ফিল্টার লাগানো খরচ এবং প্যানেল উভয় স্থান অপ্রয়োজনীয়.
আইটি (বিচ্ছিন্ন নিরপেক্ষ) পাওয়ার সিস্টেম।আইটি গ্রাউন্ডিংয়ের সুবিধা ∙ হাসপাতাল, অফশোর প্ল্যাটফর্ম এবং ইউরোপের কিছু শিল্প ভবন ∙ ফিল্টার মুক্ত ড্রাইভের প্রয়োজন।একটি স্ট্যান্ডার্ড ফিল্টারড ড্রাইভের ভিতরে Y- ক্যাপাসিটরগুলি স্থল ফুটো পথ তৈরি করে যা একটি আইটি সিস্টেমের ভাসমান পৃথিবীর টপোলজির সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ.
কমপ্যাক্ট প্যানেলে পাশের পাশের মাউন্ট।ফিল্টারবিহীন সংস্করণটি একটি ছোট তাপীয় পদচিহ্ন বহন করে এবং জোর করে বায়ু অপসারণ ছাড়াই সংলগ্ন মাউন্ট সমর্থন করে। যেখানে স্থান সীমিত এবং ড্রাইভগুলি একসাথে র্যাক করা হয়,ফিল্টার মুক্ত ভেরিয়েন্ট হল বাস্তব সমাধান.
যদি EN 55011 ক্লাস A বা ক্লাস B মেনে চলার প্রয়োজন হয় এবং কোন বাহ্যিক ফিল্টার স্থাপন করা না হয়, সিমেন্স ফ্রেম A বর্তমান রেটিং জন্য আকারের সামঞ্জস্যপূর্ণ বাহ্যিক লাইন ফিল্টার উত্পাদন করে,এছাড়াও 6SE6440 পণ্য পরিসীমা মধ্যে ফিল্টার সংস্করণ সমতুল্য.
সেন্সরবিহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণএমএম৪৪০ মোটর শ্যাফটে এনকোডার ছাড়াই স্ট্যান্ডার্ড ভি / হার্জ বক্ররেখার তুলনায় কম গতির টর্ক পারফরম্যান্সকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম সরবরাহ করে।এটি এনকোডার ফিডব্যাকের খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণের বোঝা দূর করে এবং এখনও স্থিতিশীল গতি নিয়ন্ত্রণ এবং প্রায় শূন্য গতি পর্যন্ত ধ্রুবক টর্ক আউটপুট অর্জন করে.
বিআইসিও টেকনোলজি সফটওয়্যারে সংকেত সংযোগসিমেন্সের বাইনারি ইন্টারকানেক্ট (বিআইসিও) সিস্টেমটি ক্যাবিনেটের পুনরায় তারের পরিবর্তে প্যারামিটার সেটিংসের মাধ্যমে যে কোনও ড্রাইভ ইনপুট সিগন্যালকে যে কোনও নিয়ন্ত্রণ ফাংশনে বরাদ্দ করার অনুমতি দেয়। সেটপয়েন্ট উত্স,কমান্ড উৎস, রিলে আউটপুট ট্রিগার, এবং অ্যানালগ আউটপুট সংকেত সব অবাধে পুনরায় বরাদ্দ করা যেতে পারে।এটি বাহ্যিক রিলে এবং লজিক হার্ডওয়্যারের প্রয়োজন হ্রাস করে এবং নিয়ন্ত্রণ আচরণ পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে ত্রুটি সনাক্তকরণকে সহজ করে তোলে.
পূর্ণ শক্তি পরিসীমা জুড়ে ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক চপার6SE6440-2UD21-5AA1 এর মধ্যে একটি গতিশীল ব্রেকিং হেলপার নির্মিত এবং এটি একটি বহিরাগত ব্রেকিং প্রতিরোধকের সাথে সংযোগের জন্য প্রস্তুত।এর মানে হল নিয়ন্ত্রিত হ্রাস এবং ব্রেকিং ক্ষমতা স্ট্যান্ডার্ড আসে ∙ প্যানেলে কোন পৃথক ব্রেক চপার মডিউল প্রয়োজন হয় নাএই হেলিকপ্টারটি সম্পূর্ণরূপে রেটযুক্ত, শুধুমাত্র বৃহত্তর ফ্রেমের আকারের জন্য ফিট করা একটি হ্রাস-ডুয়ি বিকল্প নয়।
NPN/PNP নির্বাচন সহ ছয়টি বিচ্ছিন্ন ডিজিটাল ইনপুটAll six digital inputs are galvanically isolated and switchable between NPN sink and PNP source logic via on-board DIP switches — no rewiring required when integrating with PLCs from different manufacturers or different logic conventionsপ্রতিটি ইনপুট স্বাধীনভাবে MM440 এর প্যারামিটার তালিকার যেকোনো ফাংশন প্রোগ্রামযোগ্য।
নিয়মিত স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি ১৬ কিলোহার্টজ পর্যন্তউচ্চতর স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সিগুলি মোটর শোনা গোলমালকে এমন পরিসরের উপরে ফেলে দেয় যা অপারেটরের অস্বস্তি বা সংবেদনশীল প্রক্রিয়া সরঞ্জামগুলির সাথে হস্তক্ষেপ করে।সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি পরামিতি মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়, ড্রাইভের তাপীয় মডেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চতর সেটিংসে প্রয়োজনীয় ডিরেটিং পরিচালনা করে।
ফ্লাইট পুনরায় আরম্ভ এবং স্বয়ংক্রিয় পুনরায় আরম্ভফ্লাইং রিস্টার্ট ড্রাইভকে একটি মোটরের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে এবং পুনরায় নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় যা বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার পরেও ঘোরানো হয়। ঘূর্ণনশীল লোডে শুরু করার চেষ্টা করার যান্ত্রিক চাপ এড়ানো।ত্রুটি সাফ হওয়ার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু করার চেষ্টা, কনফিগারযোগ্য পুনরায় চেষ্টা গণনা এবং ব্যবধান সহ, দূরবর্তী সরঞ্জামগুলিতে ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
১.৫ কিলোওয়াট ক্ষমতা এবং ফ্রেম এ ফুটপ্রিন্ট একাধিক শিল্প খাতে ছোট এসি মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্তঃ
| টার্মিনাল / ফাংশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| ডিজিটাল ইনপুট DI1 ∆DI6 | 6 × বিচ্ছিন্ন; প্রোগ্রামযোগ্য; এনপিএন বা পিএনপি (ডিআইপি সুইচ নির্বাচনযোগ্য) |
| অ্যানালগ ইনপুট ১ (এডিসি১) | ০১০ ভি / ০২০ এমএ / -১০ থেকে +১০ ভি; ১০-বিট রেজোলিউশন |
| অ্যানালগ ইনপুট ২ (এডিসি২) | ০১০ ভি / ০২০ এমএ; ডিজিটাল ইনপুট DI7 / DI8 হিসেবেও কনফিগার করা যায় |
| অ্যানালগ আউটপুট (DAC1, DAC2) | ২ × ০.২০ এমএ; অবাধে প্রোগ্রামযোগ্য |
| রিলে আউটপুট ১ | ফর্ম সি; 30 ভোল্ট ডিসি / 5 এ (প্রতিরোধ) |
| রিলে আউটপুট ২ | ফর্ম সি; 250 ভোল্ট এসি / 2 এ (ইন্ডাক্টিভ) |
| রিলে আউটপুট 3 | পরিবর্তন; 250 ভি এসি / 2 এ (ইন্ডাক্টিভ) |
| RS485 পোর্ট | অভ্যন্তরীণ সিরিয়াল; ইউএসএস প্রোটোকল সমর্থন করে |
| ঐচ্ছিক ফিল্ডবাস | PROFIBUS DP, DeviceNet, CANopen (বিচ্ছিন্ন বিকল্প মডিউলগুলির মাধ্যমে) |
সিমেন্সের পার্ট নম্বর কাঠামো বোঝা অর্ডার করার আগে সঠিক বৈকল্পিকটি নিশ্চিত করতে সহায়তা করেঃ
| কোড সেগমেন্ট | অর্থ |
|---|---|
| ৬এসই ৬৪৪০ | মাইক্রোমাস্টার ৪৪০ পণ্য পরিবার |
| 2 | ইন্টিগ্রেটেড ইএমসি ফিল্টার ছাড়া |
| ইউ | ৪০০ ভি ভোল্টেজ ক্লাস |
| ডি | থ্রি-ফেজ ইনপুট |
| 21 | 1.5 কিলোওয়াট নামমাত্র শক্তি |
| 5 | ফ্রেমের আকার A |
| AA1 | স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ, কোন বিশেষ বিকল্প নেই |
সাধারণ অনুসন্ধান বৈকল্পিকঃ6SE64402UD215AA1 · 6SE6440 2UD21 5AA1 · MM440 1.5kW 400V · MICROMASTER440 6SE6440-2UD21-5AA1
প্রশ্ন: মাইক্রোমাস্টার ৪৪০ কী এবং এটি মাইক্রোমাস্টার ৪২০ থেকে কীভাবে আলাদা?
উত্তরঃ উভয়ই সিমেন্সের সাধারণ উদ্দেশ্য ইনভার্টার ড্রাইভ, কিন্তু এমএম৪৪০ হল আরো সক্ষম প্ল্যাটফর্ম। মূল পার্থক্য নিয়ন্ত্রণ মোড এবং ব্রেকিংয়ে আসে।এমএম৪৪০ সেন্সরবিহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে, একটি এনকোডার সহ বন্ধ-লুপ ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ, ফ্লাক্স কারেন্ট কন্ট্রোল এবং একটি ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক চপার সম্পূর্ণরূপে তার পুরো শক্তি পরিসীমা জুড়ে নামকরণ করা হয়েছে যা MM420 এ পাওয়া যায় না।MM420 একটি V / f শুধুমাত্র ড্রাইভ সরল পাম্প এবং ফ্যান দায়িত্ব জন্য উপযুক্তযদি আপনার অ্যাপ্লিকেশনের সঠিক নিম্ন গতির টর্ক, নিয়ন্ত্রিত হ্রাস, বা ভেক্টর অপারেশন কোন ফর্ম প্রয়োজন, MM440 সঠিক পণ্য।
প্রশ্নঃ ইউরোপের সিই চিহ্নিত মেশিনগুলির জন্য কি 6SE6440-2UD21-5AA1 এর জন্য একটি বাহ্যিক EMC ফিল্টার প্রয়োজন?
উত্তরঃ এটি ইনস্টলেশনের পরিবেশের উপর নির্ভর করে।ফিল্টারবিহীন সংস্করণটি স্বাধীনভাবে প্রথম পরিবেশ (বাসস্থানীয় এবং হালকা বাণিজ্যিক) ইনস্টলেশনের জন্য EN 55011 ক্লাস B এর সম্মতি অর্জন করে না. দ্বিতীয় পরিবেশের শিল্প ইনস্টলেশনে, অথবা যেখানে ড্রাইভের আগে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বহিরাগত লাইন ফিল্টার লাগানো হয়, সিস্টেম স্তরের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যেতে পারে।যদি আপনি কোন বাহ্যিক ফিল্টার ছাড়া প্রথম পরিবেশ ব্যবহারের জন্য সিই চিহ্নিত মেশিন নির্মাণ করা হয়, আপনি ফিল্টার সমতুল্য ব্যবহার করা উচিত বা একটি মিলে যাওয়া সিমেন্স বহিরাগত লাইন ফিল্টার যোগ করুন। আমরা এই ফ্রেম আকারের জন্য সঠিক আনুষাঙ্গিক পরামর্শ দিতে পারেন।
প্রশ্ন: ইনস্টল করার পর আমি কি এই ড্রাইভে অপারেটর প্যানেল যোগ করতে পারি?
উত্তরঃ হ্যাঁ। ড্রাইভগুলি একটি BOP বা AOP ছাড়াই জাহাজ, তবে উভয়ই সামনের প্যানেল পোর্টের মাধ্যমে সংযুক্ত হয় এবং যে কোনও সময় যুক্ত করা যেতে পারে। বেসিক অপারেটর প্যানেল (BOP) কমিশনিং, ত্রুটি পাঠের জন্য যথেষ্ট,এবং ম্যানুয়াল গতি নিয়ন্ত্রণঅ্যাডভান্সড অপারেটর প্যানেল (এওপি) একটি মাল্টি-লাইন টেক্সট প্রদর্শন এবং ড্রাইভের মধ্যে প্যারামিটার সেট ক্লোন করার ক্ষমতা যোগ করে। একটি প্রতিষ্ঠিত ইনস্টলেশনে একটি ইউনিট প্রতিস্থাপন করার সময় বিশেষভাবে দরকারী।
প্রশ্ন: আমি কিভাবে এই ড্রাইভটি সিমেন্স এস৭ পিএলসিতে PROFIBUS এর মাধ্যমে সংযুক্ত করব?
উত্তরঃ অন্তর্নির্মিত আরএস ৪৮৫ পোর্ট সিমেন্স কন্ট্রোলারগুলির সাথে ইউএসএস প্রোটোকল যোগাযোগকে সমর্থন করে। সম্পূর্ণ প্রোফিবাস ডিপি সংহতকরণের জন্য, একটি পৃথক প্রোফিবাস যোগাযোগ মডিউল ড্রাইভের বিকল্প পোর্টে স্লট করে।একবার ইনস্টল হয়ে গেলে, ড্রাইভটি স্ট্যান্ডার্ড ডিপি স্লেভ হিসাবে উপস্থিত হয় এবং সিমেন্স ড্রাইভ ফাংশন ব্লকগুলির মাধ্যমে STEP 7 বা টিআইএ পোর্টালে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।DeviceNet এবং CANopen মডিউল অন্যান্য অটোমেশন প্ল্যাটফর্মের সাথে সংহত করার জন্য উপলব্ধ.
স্টক ∙ তাৎক্ষণিক প্রেরণের জন্য প্রস্তুত
এখানে তালিকাভুক্ত সিমেন্স 6SE6440-2UD21-5AA1 আসল স্টক, নিশ্চিত পেমেন্টের 1 ¢ 2 কার্যদিবসের মধ্যে প্রেরণের জন্য উপলব্ধ। ইউনিটগুলি ডিএইচএল এক্সপ্রেসের মাধ্যমে আসল সিমেন্স প্যাকেজিংয়ে জাহাজ,FedEx আন্তর্জাতিক অগ্রাধিকার, ইউপিএস, বা টিএনটি ¢ ক্রেতা পছন্দ. ট্র্যাকিং ক্যারিয়ার সংগ্রহের সাথে সাথেই সরবরাহ করা হয়।
আমদানি শুল্ক এবং কর ক্রেতার দ্বারা গন্তব্য বন্দরে পরিশোধ করা হয়। প্রতিটি চালানের সাথে একটি বাণিজ্যিক ফ্যাক্টর এবং প্যাকিং তালিকা সরবরাহ করা হয়; অনুরোধের ভিত্তিতে উত্সের শংসাপত্র পাওয়া যায়।
অর্ডার করার আগে কোন সামঞ্জস্যতা প্রশ্ন আছে? আমাদের আপনার মোটর নাম ফলক তথ্য, প্যানেল বিন্যাস,অথবা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের বিস্তারিত আমরা উপযুক্ততা নিশ্চিত করতে এবং ইনস্টলেশন সম্পন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় কোন আনুষাঙ্গিক সম্পর্কে পরামর্শ খুশি.
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন