বাড়ি
>
পণ্য
>
ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর
>
পার্ট নম্বরঃA06B-0032-B577
সিরিজ:বিটা এসি সার্ভো মোটর
মডেলঃB2 / 3000
অবস্থা:নতুন / পুনর্নির্মাণ / বিনিময়যোগ্য
দ্যFanuc A06B-0032-B577এটি একটি কম্প্যাক্ট বিটিএ সিরিজ এসি সার্ভো মোটর ¢ মডেল বি 2/3000 ¢ ছোট সিএনসি মেশিন টুলগুলির হালকা অক্ষ ড্রাইভের প্রয়োজনীয়তার জন্য বিশেষভাবে নির্মিত। 200 Hz এ 3-ফেজ 176 ভোল্ট সরবরাহের উপর 3,000 RPM পর্যন্ত চলমান,এবং ০.5 কিলোওয়াট অবিচ্ছিন্ন আউটপুট, এটি একটি মোটর যা তার লাইন জানে।
এটি কখনোই ভারী স্যাডল ধাক্কা বা আক্রমণাত্মক কাটা শক্তি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এর কাজ ছিল কম্প্যাক্ট টার্ন, ছোট ড্রিলিং মেশিন,এবং নির্দিষ্ট একক উদ্দেশ্য CNC সরঞ্জাম যেখানে যান্ত্রিক লোড পরিমিত হয়, ইনস্টলেশনের স্থানটি সংকীর্ণ, এবং অক্ষটি নির্ভরযোগ্যভাবে তার কাজটি করতে হবে, শিফট পরে শিফট।
লাল শেষ ক্যাপটি এই বিটা প্রজন্মের ভিজ্যুয়াল মার্কার, এবং দুটি বৈশিষ্ট্য A06B-0032-B577 কে অন্যান্য B2 / 3000 রূপগুলির থেকে আলাদা করেঃ একটি কোপযুক্ত আউটপুট শ্যাফ্ট এবং স্ট্যান্ডার্ড তেল সিলগুলি।
উভয়ই নির্দিষ্ট ড্রাইভ ট্রেন কনফিগারেশন এবং অপারেটিং পরিবেশের জন্য নির্দিষ্ট এবং উভয়ই একটি প্রতিস্থাপন নির্দিষ্ট বা উত্পাদন করার সময় গুরুত্বপূর্ণ।একটি ভুল হচ্ছে একটি যান্ত্রিক অসঙ্গতি যা মূল ত্রুটি সমাধানের পরিবর্তে ইনস্টলেশন বিলম্ব করে.
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| আউটপুট পাওয়ার | 0.5 কিলোওয়াট |
| সরবরাহ | ৩ ফেজ, ১৭৬ ভোল্ট |
| নামমাত্র ফ্রিকোয়েন্সি | ২০০ হার্জ |
| সর্বাধিক গতি | 3,000 RPM |
| শ্যাফ্টের ধরন | কনিযুক্ত শ্যাফ্ট |
| সিলিং | স্ট্যান্ডার্ড অয়েল সিল |
| সিরিজ | বিটা |
| মডেল | B2 / 3000 |
| শেষ ক্যাপ | লাল (বিটা প্রজন্ম) |
| প্রয়োগ | সিএনসি অ্যাক্সি ড্রাইভ ছোট মেশিন টুলস |
ইন্ডাস্ট্রিয়াল মোটর সোর্সিংয়ে "ছোট"কে একটি আপস হিসেবে বিবেচনা করার প্রবণতা রয়েছে। বি২/৩০০০-এর ক্ষেত্রে এটি একটি ডিজাইন পজিশন। Fanuc engineered the BETA series specifically for machine tool applications where the axis loads fall below what the ALPHA family was sized for — and where fitting an oversized motor creates its own problems: অতিরিক্ত ইনার্টি, বৃহত্তর সংযোগের প্রয়োজনীয়তা, এম্প্লিফায়ার মডিউল সরবরাহের প্রয়োজনের চেয়ে বেশি ড্রাইভ বর্তমান এবং তার তাপ ক্ষমতা থেকে অনেক কম চলমান একটি মোটর।
০.৫ কিলোওয়াট আউটপুট ৩০০০ আরপিএম এ কমপ্যাক্ট সিএনসি প্ল্যাটফর্মগুলিতে পাওয়া গোলাপী স্ক্রু ড্রাইভ, অবস্থান ব্যবস্থা এবং হালকা-ডুয়ি ফিড অক্ষগুলির জন্য উপযুক্ত। ২০০ হার্জ নামমাত্র ফ্রিকোয়েন্সিতে,সার্ভো এম্প্লিফায়ার মোটর পরিষ্কারভাবে তার পূর্ণ বেগ পরিসীমা পৌঁছানোর প্রয়োজন ড্রাইভ অবস্থার উৎপন্ন.
এটি সম্পূর্ণরূপে ড্রাইভ সিস্টেমের মধ্যে পরিচালিত হয় ¢ মেশিনের সরবরাহ সংযোগটি স্ট্যান্ডার্ড শিল্প ভোল্টেজ, এবং 200 হার্জ সংখ্যাটি অভ্যন্তরীণ অপারেটিং পরামিতি, সরবরাহের প্রয়োজন নয়।
B2 নামকরণ BETA টর্ক শ্রেণীবিভাগের হালকা প্রান্তে অবস্থিত। এই মোটরটি যে মেশিনে লাগানো হয়েছিল তার জন্য, এটি সঠিক। একটি মোটর তার লোডের সাথে ভালভাবে মিলিত হয়, এটি শীতল হয়,কম স্রোত আঁকে, এবং সাধারণত একই কাজ করে একটি oversized ইউনিট outlasts।
কোপযুক্ত শ্যাফ্ট A06B-0032-B577 এর সংজ্ঞায়িত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং এটি একটি অজ্ঞাত প্রতিস্থাপন অর্ডার ধরার সবচেয়ে সম্ভাব্য বৈশিষ্ট্য।
একটি সোজা শাফ্টের বিপরীতে ০ প্লেইন বা কীড ০ একটি কোপযুক্ত শাফ্ট একটি স্ব-কেন্দ্রিক, উচ্চ ঘর্ষণ হস্তক্ষেপ তৈরি করতে একটি সুনির্দিষ্ট গ্রাউন্ড শঙ্কু প্রোফাইল ব্যবহার করে যা জমাকরণ উপাদানটির সাথে ফিট করে। পলি,কপলিং, এবং এই শ্যাফ্ট টাইপ সিটের জন্য ডিজাইন করা ড্রাইভ এলিমেন্টগুলি কেবল কীওয়ে বা ক্ল্যাম্পিং কলারগুলির উপর নির্ভর করে না,এবং তারা অপসারণ করা যেতে পারে এবং পরিষ্কারভাবে পুনরায় ইনস্টল করা যখন কোপার এনগেজমেন্ট সঠিকভাবে ভাঙা হয়.
স্পিন্ডল এবং যথার্থ পজিশনিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেখানে ঘনত্ব এবং ন্যূনতম শ্যাফ্ট রানআউট সমালোচনামূলক, কোপযুক্ত শ্যাফ্টটি একটি বৈকল্পিক সুবিধার পরিবর্তে একটি ইচ্ছাকৃত প্রকৌশল পছন্দ।এই ধরণের শ্যাফ্টের আশেপাশে ডিজাইন করা মেশিনগুলির উপাদান থাকবে, কপলিং হাব, কোলেট স্টাইলের অ্যাডাপ্টার ¢ কোপ কোণের সাথে মেলে।
এই অবস্থানে একটি সোজা শ্যাফ্ট মোটর ইনস্টল করার জন্য এই উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, যা মোটর এক্সচেঞ্জকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর কাজে পরিণত করে।প্রতিস্থাপন অর্ডার করার আগে সর্বদা ইনস্টল করা মোটর উপর খাদ টাইপ যাচাই করুন.
A06B-0032-B577 এ লাগানো স্ট্যান্ডার্ড তেল সিলগুলি বায়ুবাহিত দূষণ, শীতল তরল কুয়াশা,এবং সূক্ষ্ম কণা যা সিএনসি মেশিনিং পরিবেশে নিয়মিত.
এই কমপ্যাক্ট মোটরটিতে, বেয়ারিং দূষণ অকাল ব্যর্থতার অন্যতম প্রধান কারণ √ বেয়ারিং গহ্বরগুলি ছোট,এবং এমনকি সূক্ষ্ম abrasive বা শীতল তরল একটি পরিমিত অনুপ্রবেশ দ্রুত তৈলাক্তকরণ ভেঙ্গে.
স্ট্যান্ডার্ড তেল সিলগুলি এই মোটরটির জন্য ডিজাইন করা ছোট সরঞ্জাম মেশিনগুলির অপারেটিং শর্তগুলিকে কভার করে।তারা উচ্চ চাপ শীতল তরল জেট এক্সপোজার বা ধ্রুবক নিমজ্জন জন্য অনুমোদিত নয়.
একটি কম্প্যাক্ট সিএনসি টার্ন বা ড্রিলিং মেশিনের সাধারণ ইনস্টলেশন পরিবেশের জন্য,তেল সিল স্পেসিফিকেশন উপযুক্ত এবং এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে B2/3000 এর দীর্ঘ পরিষেবা ইতিহাস জুড়ে পর্যাপ্ত প্রমাণিত হয়েছে.
সিলের অবস্থা যে কোন ব্যবহৃত ইউনিটের উপর চেক করা মূল্যবান। একটি শক্ত, ফাটল, বা পরা শ্যাফ্ট সিল মেশিনের বাইরে যখন একটি সহজ রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম,এবং একটি সংস্কারের সময় এটি মোকাবেলা ধীর বেয়ারিং দূষণের ধরনের প্রতিরোধ করে যা কোন সুস্পষ্ট তাত্ক্ষণিক উপসর্গ সঙ্গে নিজেকে ঘোষণা ছাড়া মোটর জীবন সংক্ষিপ্ত.
The A06B-0032-B577 is compatible with Fanuc BETA series servo amplifier modules and integrates with the Fanuc CNC control platforms that were paired with BETA series motors during this generation's production run — including Series 0, 0i, এবং সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ ছোট যন্ত্রপাতি মেশিনে ব্যবহৃত যেখানে B2/3000 একটি মান অক্ষ ড্রাইভ পছন্দ ছিল।
সার্ভো এম্প্লিফায়ার প্যারামিটারগুলিকে অক্ষটি চালু করার আগে B2/3000 এর জন্য সঠিক মোটর টাইপ কোডের সাথে কনফিগার করা উচিত। 0.5 kW এবং B2 ফ্রেমের মাঝারি বর্তমান ড্রপ,এম্প্লিফায়ার মডিউলের প্রয়োজনীয়তা হালকা ∙ কিন্তু মোটর টাইপ প্যারামিটার এখনও প্রকৃত ইনস্টল করা মোটর প্রতিফলিত করতে হবে.
একটি ভিন্ন মোটরের জন্য পরামিতি সেট ছেড়ে গতি লুপ আচরণ সামান্য ধীর প্রতিক্রিয়া থেকে একেবারে অস্থিরতা পর্যন্ত বিস্তৃত উত্পাদন,B2/3000 স্পেসিফিকেশন থেকে সেটিং কত দূরে নির্ভর করে.
A06B-0032-B577 পুনর্নির্মাণ এবং অতিরিক্ত সার্ভো মোটর বাজারে পাওয়া যায়।কোপযুক্ত শ্যাফ্ট বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য ️ কোপযুক্ত পৃষ্ঠের ফ্রেটিং চিহ্নের জন্য চেক করুন, স্কোরিং, বা কোন প্রমাণ যে সমন্বয় উপাদান ভুলভাবে অপসারণ করা হয়েছে (সাধারণত একটি উপযুক্ত কোপ ব্রেকার ব্যবহার করার পরিবর্তে হ্যামারিং দ্বারা) ।
কোপারের উপর বিরক্তিকর প্রভাব ফেলতে পারে, যা জোড়ানো পলি বা ক্যাপলিং হাবের সাথে হস্তক্ষেপের ফিটকে হুমকি দেয় এবং ইনস্টলেশনের পরে কম্পন বা অক্ষের অবস্থান ত্রুটি হিসাবে প্রকাশিত হতে পারে।
তেলের সিলগুলি ঠোঁটে শক্ত এবং ফাটল কিনা তা পরীক্ষা করুন ∙ দীর্ঘ সময়ের জন্য সঞ্চয়স্থানে থাকা মোটরগুলির একটি সাধারণ আবিষ্কার।
ভারসাম্যের জন্য তিন-ফেজ ঘূর্ণন প্রতিরোধের পরিমাপ করুন এবং মাটির প্রতিরোধের নিরোধকটি যাচাই করুন। ভারসাম্য বা রুক্ষতা অনুভব করার জন্য হাত দিয়ে শ্যাফ্টটি ঘোরান।
এনকোডার সংযোগকারী এবং তারের আউটপুট পরিষ্কার এবং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া উচিত।একটি বেঞ্চ পরীক্ষা যার মধ্যে নামমাত্র গতিতে লোড ছাড়াই চলমান একটি বেঞ্চ পরীক্ষা একটি উত্পাদন মেশিনে ফিরে যাওয়া যে কোনও ইউনিটের জন্য সঠিক যাচাইকরণ মান.
প্রশ্ন ১ঃ এই মোটরের শ্যাফট সোজা শ্যাফটের পরিবর্তে কেন কোপযুক্ত?
কোপযুক্ত শ্যাফ্ট একটি স্ব-কেন্দ্রীকরণ প্রদান করে,উচ্চ ঘর্ষণ হস্তক্ষেপ পলি এবং কাপলিং হাবগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা সোজা শ্যাফ্ট ক্ল্যাম্পিং সর্বদা ঘনত্ব এবং ধরে রাখার নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে মেলে না.
এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে শ্যাফ্ট রানআউটকে সর্বনিম্ন করা উচিত এবং যেখানে ড্রাইভ উপাদানটি প্রত্যাহারযোগ্য এবং পুনরায় ইনস্টলযোগ্য হওয়া দরকার।এই শ্যাফ্ট টাইপের চারপাশে নির্মিত মেশিনগুলির উপাদানগুলি মেলে এমন কোপারে খনন করা হয় , যার কারণে প্রতিস্থাপনের আদেশ দেওয়ার আগে শ্যাফ্ট টাইপ যাচাইকরণ অপরিহার্য।
প্রশ্ন ২ঃ A06B-0032-B577 কোন সিএনসি কন্ট্রোল এবং ড্রাইভগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
B2/3000 BETA মোটরটি Fanuc BETA সিরিজের সার্ভো এম্প্লিফায়ার মডিউলগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সিরিজ 0, 0i সহ Fanuc CNC নিয়ন্ত্রণ প্ল্যাটফর্মগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ,এবং ছোট সিএনসি মেশিন টুলগুলিতে ব্যবহৃত সম্পর্কিত প্রজন্ম.
সার্ভো ড্রাইভ মোটর টাইপ প্যারামিটারটি অক্ষটি পরিচালনা করার আগে B2/3000 স্পেসিফিকেশনের জন্য সঠিকভাবে সেট করা আবশ্যক।ইনস্টলেশনের আগে এম্প্লিফায়ার সামঞ্জস্যের বিষয়টি নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে যদি মেশিনে মূল বিল্ডের পর থেকে কোনও নিয়ন্ত্রণ বা ড্রাইভ আপগ্রেড করা হয়েছে.
প্রশ্ন 3: আইপি রেটযুক্ত মোটর সুরক্ষার তুলনায় "স্ট্যান্ডার্ড তেল সিল" বলতে কী বোঝায়?
স্ট্যান্ডার্ড তেল সিলগুলি বায়ুবাহিত দূষণ, শীতল তরল কুয়াশা এবং সাধারণ মেশিনিং পরিবেশের অবস্থার অধীনে সূক্ষ্ম কণা প্রবেশের বিরুদ্ধে ভারবহন গহ্বরগুলিকে রক্ষা করে।তারা একটি আনুষ্ঠানিকভাবে রেট IP65 বা IP67 সীল মোটর হাউজিং সঙ্গে একই নয়, যা নির্দেশিত জল জেট বা অস্থায়ী নিমজ্জন বিরুদ্ধে নথিভুক্ত সুরক্ষা প্রদান করে।
ছোট মেশিন টুল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এই মোটরটি ডিজাইন করা হয়েছিল, স্ট্যান্ডার্ড তেল সিলগুলি পর্যাপ্ত।অতিরিক্ত ঢালাই বা একটি উচ্চতর প্রবেশযোগ্যতা অনুমোদিত মোটর বৈকল্পিক বিবেচনা করা উচিত.
প্রশ্ন ৪ঃ সিএনসি অক্ষ ড্রাইভের জন্য ০.৫ কিলোওয়াট কি যথেষ্ট?
মেশিনের শ্রেণীর জন্য এই মোটরটি কমপ্যাক্ট সিএনসি টার্ন, ছোট ড্রিলিং এবং ট্যাপিং মেশিন এবং হালকা যান্ত্রিক বোঝা সহ একক উদ্দেশ্য সিএনসি সরঞ্জামগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।৫ কিলোওয়াট যথাযথভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, কোন সমঝোতা নয়।
অক্ষের লোডের জন্য সঠিকভাবে আকারযুক্ত একটি মোটর একই কাজ করে এমন একটি ওভারডাইজড মোটরের তুলনায় আরও দক্ষতার সাথে এবং আরও ভাল তাপীয় হেডরুমের সাথে চালিত হয়। যদি অ্যাপ্লিকেশনটি ভারী অক্ষের লোড জড়িত থাকে,দীর্ঘ ভ্রমণ, বা দ্রুততর ট্রাভার্স প্রয়োজনীয়তা, পরবর্তী ফ্রেম আকার আপ বিটা বা আলফা সিরিজ সঠিক স্পেসিফিকেশন মূল্যায়ন করা হবে।
প্রশ্ন 5: আমি কিভাবে এটি পুনরায় ইনস্টল করার আগে একটি ব্যবহৃত A06B-0032-B577 পরিদর্শন করব?
কোপযুক্ত শ্যাফ্ট পৃষ্ঠের সাথে শুরু করুন ¢ অনুপযুক্ত অপসারণের কারণে বিরক্তি, স্কোরিং বা প্রভাব ক্ষতির জন্য চেক করুন।এই ত্রুটিগুলি জোড়া উপাদানটির সাথে হস্তক্ষেপ ফিটকে হুমকি দেয় এবং বিশেষায়িত মেশিনিং ছাড়া সংশোধন করা কঠিন. তেলের সিলগুলি ঠোঁটে শক্ত বা ফাটল কিনা তা পরীক্ষা করুন।
সমস্ত পর্যায়ে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য তিন ধাপের উইন্ডিং প্রতিরোধের পরিমাপ করুন এবং জমির প্রতিরোধের পরিমাপ করুন।
লেয়ার অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য হাত দ্বারা শ্যাফ্ট ঘোরান। পিন জারা জন্য এনকোডার সংযোগকারী এবং ক্ষতির জন্য তারের আউটপুট পরীক্ষা করুন। অনিশ্চিত সেবা ইতিহাস সঙ্গে কোন মোটর জন্য,একটি নো লোড বেঞ্চ রান আপ 3এনকোডার সিগন্যাল যাচাইকরণের সাথে,000 RPM এটি পরিষেবাতে ফেরত দেওয়ার আগে সঠিক মান।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন