A06B-6132-H003 FANUC এসি সার্ভো অ্যামপ্লিফায়ার ইউনিট A06B6132H003 A06B-6132-H003

FANUC A06B-6132-H003∙ বিটা আই বিএসভি-৪০ সিঙ্গল-এক্সিস সার্ভো এম্প্লিফায়ার

কেন FSSB এর পরিবর্তে I/O লিঙ্ক

বেশিরভাগ FANUC সার্ভো এম্প্লিফায়ার ∙ উভয় আলফা এবং বিটা সিরিজ ∙ সিএনসির সাথে FSSB (FANUC সিরিয়াল সার্ভো বাস) এর মাধ্যমে যোগাযোগ করে। A06B-6132-H003 ভিন্ন।এটা I/O লিঙ্ক ইন্টারফেসের মাধ্যমে CNC সংযোগ করে, পিএমএম (পাওয়ার মোশন ম্যানেজার) বা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ I/O লিংক মাস্টারের মাধ্যমে রুট করা হয়।

এফএসএসবিতে উচ্চ গতির ফাইবার অপটিক ক্যাবলিং প্রয়োজন যা এম্প্লিফায়ার থেকে সিএনসির সার্ভো মডিউলে ফিরে যায়।আই/ও লিংক মেশিনের আই/ও নেটওয়ার্কের সাথে একই তারের অবকাঠামো ব্যবহার করে ∙ ক্যাবল রুটিং এবং দূরত্বের দিক থেকে অনেক কম চাহিদাপূর্ণএই কারণেই biSV-40 বিশেষভাবে সহায়ক এবং দূরবর্তী সার্ভো অক্ষগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিলঃ প্যালেট চেঞ্জার, টুল ম্যাগাজিন ড্রাইভ, দরজা actuators,এবং ঘূর্ণমান টেবিল যা মূল ড্রাইভ ক্যাবিনেট থেকে শারীরিকভাবে দূরেএই এম্প্লিফায়ারটিকে এটি চালিত যন্ত্রের কাছাকাছি স্থাপন করে উচ্চ গতির সার্ভো বাস ক্যাবলিংকে মেশিন জুড়ে রুট করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

I/O লিঙ্ক আর্কিটেকচারের অর্থ A06B-6132-H003 কেবলমাত্র FANUC CNC সিস্টেম নয়, I/O লিঙ্ক মাস্টার কার্যকারিতা সমর্থনকারী সামঞ্জস্যপূর্ণ পিএলসি এবং রোবট নিয়ামকগুলির সাথে ইন্টারফেস করতে পারে।

সমালোচনামূলক ইনস্টলেশন পয়েন্ট

প্যারামিটার লোড করা আবশ্যক।কিছু ড্রাইভের বিপরীতে, biSV-40 এর জন্য CNC নিয়ামক থেকে সার্ভো পরামিতিগুলি লোড করা প্রয়োজন। একটি প্রতিস্থাপন ইউনিট খালি সরবরাহ করা সরাসরি বাক্স থেকে চালিত হবে না।সুইচ শুরু করার আগে মেশিনের পরামিতি ব্যাকআপ প্রস্তুত আছে.

নোড অ্যাড্রেসিং বাধ্যতামূলক।I/O লিঙ্ক নেটওয়ার্কের প্রতিটি biSV-40 এর জন্য একটি অনন্য নোড ঠিকানা প্রয়োজন।CNC কনফিগারেশনের প্রত্যাশার সাথে মেলে প্রতিস্থাপন ইউনিট এর ঠিকানা সেট করুন ¢ ভুল ঠিকানা ড্রাইভ এবং CNC মধ্যে যোগাযোগ ত্রুটি উত্পাদন.

মোটর ম্যাচিং খুবই গুরুত্বপূর্ণ।H003 13.6A এ নামকরণ করা হয়েছে। এটি একটি কম আউটপুট ভেরিয়েন্ট ‡ এটি এমন একটি মোটরের সাথে যুক্ত করা যার নামমাত্র বর্তমান এই সীমা অতিক্রম করে অতিরিক্ত বর্তমান ত্রুটি বা অকাল ড্রাইভ ব্যর্থতার কারণ হয়।অর্ডার করার আগে মোটরের নামমাত্র বর্তমান যাচাই করুন.

H003 ৬১৩২ পরিবারের মধ্যে

এগুলি বিনিময়যোগ্য নয়। সর্বদা মূল অংশের নম্বরটির সাথে সঠিকভাবে মেলে।

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: এই ড্রাইভটি অন্যান্য সার্ভো অক্ষের মতো FSSB এর পরিবর্তে I / O লিঙ্ক ব্যবহার করে কেন?

নকশা অনুযায়ী. biSV-40 সহায়ক এবং দূরবর্তী অক্ষের জন্য নির্মিত হয়েছিল যেখানে প্রক্রিয়াটির কাছাকাছি ড্রাইভটি স্থানান্তর করা যান্ত্রিকভাবে সুবিধাজনক। I / O লিংক মেশিনের বিদ্যমান I / O তারের অবকাঠামো ব্যবহার করে,যা FSSB এর চেয়ে অনেক কম চাহিদাপূর্ণ ক্যাবল রুটিং প্রয়োজনীয়তা রয়েছেএটি প্যালেট চেঞ্জার, টুল ম্যাগাজিন এবং প্রধান ড্রাইভ ক্যাবিনেট থেকে দূরে অবস্থিত ঘোরানো টেবিলগুলির জন্য এটি ব্যবহারিক করে তোলে।

প্রশ্ন ২ঃ ব্যর্থ A06B-6132-H003 প্রতিস্থাপনের আগে কি আমার প্যারামিটারগুলি ব্যাক আপ করা দরকার?

হ্যাঁ, সার্ভো প্যারামিটার ∙ অক্ষ টিউনিং মান, মোটর টাইপ সেটিংস, I/O লিংক নোড ঠিকানা ∙ সিএনসি কন্ট্রোলারে সংরক্ষণ করা হয়, এম্প্লিফায়ারে নয়।সুপারের আগে একটি নিশ্চিত ব্যাকআপ ডেটা হ্রাসের ঝুঁকি প্রতিরোধ করে এবং পুনরায় কমিশনকে ত্বরান্বিত করে. প্রতিস্থাপন শুরু করার আগে নিয়ামক এর পরামিতি ব্যাকআপ ফাংশন চালান.

প্রশ্ন ৩ঃ আই/ও লিংক এলার্ম দেখালে এম্প্লিফায়ারটি প্রতিস্থাপনের আগে কি কি চেক করা উচিত?

এম্প্লিফায়ার এবং মাস্টার উভয়ের I/O লিংক ক্যাবল সংযোগ পরীক্ষা করুন,এবং মটর শর্ট সার্কিট বা যান্ত্রিকভাবে ধরা হয় না যাচাই করুন ¢ উভয় একই ড্রাইভ অ্যালার্ম একটি পরিবর্ধক ত্রুটি হিসাবে ট্রিগার করতে পারেন. এম্প্লিফায়ারের ডিসপ্লে থেকে অ্যালার্ম কোডটি পড়ুন এবং একটি প্রতিস্থাপন অর্ডার করার আগে FANUC এর অ্যালার্ম রেফারেন্সে এটি সন্ধান করুন। ত্রুটিটি মোটর বা তারের মধ্যে হতে পারে, ড্রাইভ নয়।

প্রশ্ন ৪ঃ A06B-6132-H003 কি ফ্যানুক ব্যতীত অটোমেশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারে?

নীতিগতভাবে হ্যাঁ I / O লিঙ্কটি FANUC নয় এমন কিছু পিএলসি এবং রোবট কন্ট্রোলার দ্বারা সমর্থিত। অনুশীলনে, biSV-40 ইউনিটগুলির বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা FANUC CNC পরিবেশে ব্যবহৃত হয়।I/O লিংক প্রোটোকলের সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন নির্দিষ্ট নন-FANUC সিস্টেমের ডকুমেন্টেশনের সাথে প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে.

প্রশ্ন ৫ঃ আমাদের মেশিনে H003 ছিল, কিন্তু এটি বন্ধ হয়ে গেছে। এটি কি এখনও পাওয়া যায়?

বিটা আই ৬১৩২ সিরিজটি পরে বাজারে সক্রিয় রয়েছে কারণ বাইএসভি-৪০ অক্জিলিয়ারি অক্ষ সহ প্রচুর সংখ্যক মেশিন এখনও চলছে।নতুন ওভারসাল এবং পরিদর্শনকৃত ব্যবহৃত ইউনিট উভয়ই বিশেষজ্ঞ FANUC অংশ চ্যানেলের মাধ্যমে প্রচলিতH003 এবং H002 এর প্রত্যক্ষ প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করুন।