A06B-6200-H055 FANUC পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল A06B6200H055 FANUC AO6B-62OO-HO55

FANUC A06B-6200-H055 | আলফা i aiPS-55 পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল — 200–240V AC ইনপুট / 283–339V DC আউটপুট / রিজেনারেটিভ

মাল্টি-অ্যাক্সিস আলফা আই ড্রাইভ ক্যাবিনেটের জন্য ডিসি বাস ফাউন্ডেশন

A06B-6200-H055 হল AIPS-55 — একটি বৃহৎ-ক্ষমতার আলফা i পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল যা ইনকামিং থ্রি-ফেজ এসিকে নিয়ন্ত্রিত ডিসি বাসে রূপান্তরিত করে যা সমস্ত সংযুক্ত আলফা আই সার্ভো এমপ্লিফায়ার মডিউল (αiSVM) এবং স্পিন্ডেল এমপ্লিফায়ার (αiSVM) ফিড করে। এটি সমগ্র ড্রাইভ ক্যাবিনেটের জন্য শেয়ার্ড পাওয়ার সোর্স, একটি একক-অক্ষ ড্রাইভ নয়।

একটি 200-240V AC ইনপুট থেকে 283–339V DC বাস আউটপুটে, aiPS-55 সঠিক পরিসরের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত বাস ভোল্টেজ সরবরাহ করে যা আলফা i ড্রাইভ মডিউলগুলির সঠিক অপারেশনের জন্য প্রয়োজন। 283V নিম্ন সীমানা ন্যূনতম মেইন ভোল্টেজে (-10%) সম্পূর্ণ মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য পর্যাপ্ত ডিসি বাস হেডরুম বজায় রাখে; 339V উপরের সীমানা নামমাত্র ইনপুটে নিয়ন্ত্রিত আউটপুট প্রতিফলিত করে।

A06B-6200 সিরিজ হল আগের A06B-6087/6088 PSM পরিবারের আলফা i প্রজন্মের প্রতিরূপ। যেখানে A06B-6087-H137 PSM-37 একটি 200-230V AC ইনপুট থেকে 283–325V তে 43 kW প্রদান করে, সেখানে A06B-6200 সিরিজের aiPS-55 বিস্তৃত 200-240V AC ইনপুট আই-ফা প্রজন্মের AC ইনপুট রেঞ্জের সাথে উচ্চ ক্ষমতা প্রদান করে।

কী স্পেসিফিকেশন

রিজেনারেটিভ কন্ট্রোল — এসি সাপ্লাইতে এনার্জি ব্যাক

AIPS-55 সক্রিয় পুনর্জন্ম নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে। মোটর হ্রাসের সময়, গতিশক্তি মোটর থেকে এসভিএম মডিউলের মাধ্যমে ডিসি বাসে প্রবাহিত হয়। AIPS-55-এর পুনরুত্থান পর্যায় ব্রেকিং রেসিস্টরগুলিতে এটিকে নষ্ট করার পরিবর্তে এসি মেইন সরবরাহে এই শক্তি ফিরিয়ে দেয়। উচ্চ-জড়তা অক্ষের চালনা এবং ঘন ঘন দিক পরিবর্তন সহ মেশিনিং কেন্দ্রগুলির জন্য, শক্তি পুনরুদ্ধার চলমান খরচ এবং ক্যাবিনেট তাপীয় লোড উভয়ই হ্রাস করে।

পিএসএম নির্বাচন নোট

A06B-6200 পরিবার একাধিক AIPS আউটপুট রেটিং কভার করে। একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভ কনফিগারেশনের জন্য সঠিক মডিউল নির্বাচন করার জন্য সমস্ত সংযুক্ত αiSVM এবং αiSPM মডিউলগুলির সম্মিলিত ক্রমাগত চাহিদা গণনা করা প্রয়োজন - শুধুমাত্র তাদের সর্বোচ্চ রেটিং নয়। টেকসই উৎপাদন লোডের অধীনে একটি ছোট আকারের AIPS ট্রিপ; কার্যকরী সুবিধা ছাড়াই ওভারসাইজিং বর্জ্য খরচ।

FAQ

প্রশ্ন 1: ড্রাইভ ক্যাবিনেটে A06B-6200-H055 এর ভূমিকা কী?

AIPS-55 হল ক্যাবিনেটের সমস্ত আলফা আই ড্রাইভ মডিউলগুলির জন্য ভাগ করা ডিসি বাস পাওয়ার উত্স৷ এটি আগত থ্রি-ফেজ এসিকে একটি নিয়ন্ত্রিত ডিসি বাসে রূপান্তরিত করে যেটি প্রতিটি সংযুক্ত αiSVM সার্ভো মডিউল এবং αiSPM স্পিন্ডল মডিউল থেকে আঁকে। এটি একটি একক-অক্ষ ড্রাইভ নয় - এটি পুরো ড্রাইভ ক্যাবিনেটের উপর নির্ভর করে পাওয়ার ফাউন্ডেশন।

প্রশ্ন 2: A06B-6200-H055 এবং পুরানো A06B-6087/6088 PSM পরিবারের মধ্যে পার্থক্য কী?

A06B-6200 পরিবার হল আলফা i প্রজন্ম, পরবর্তী i-Series CNC জেনারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি বৃহত্তর ইনপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ (200–240V AC) গ্রহণ করে একটি অনুরূপভাবে বিস্তৃত DC বাস আউটপুট রেঞ্জ (283–339V)। A06B-6087/6088 সিরিজ হল আগের আলফা প্রজন্মের একটি সংকীর্ণ 200–230V AC ইনপুট পরিসর এবং 283–325V DC আউটপুট। তারা একই শেয়ার্ড-বাস আর্কিটেকচার ভূমিকা পালন করে কিন্তু তাদের নিজ নিজ CNC এবং ড্রাইভ প্রজন্মের সাথে মিলে যায়।

প্রশ্ন 3: AIPS-55 একটি বাস ওভারভোল্টেজ অ্যালার্ম দেখায় যেখানে কোনও ভারী পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিং নেই৷ এটা কি নির্দেশ করে?

সাধারণ লোডের অধীনে বাসের ওভারভোল্টেজ ভারী হ্রাস ছাড়াই PSM-এর ভিতরে সক্রিয় সংশোধনকারী বা পুনর্জন্ম নিয়ন্ত্রণ পর্যায়ে একটি ত্রুটি নির্দেশ করে — একটি IGBT বা কন্ট্রোল সার্কিট আর বাসটিকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করে না। রিসেট করবেন না এবং অপারেশন চালিয়ে যাবেন — একটি অনিয়ন্ত্রিত বাস ভোল্টেজ বৃদ্ধি সংযুক্ত SVM এবং SPM মডিউলগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। PSM পরিষেবা বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন.

Q4: A06B-6200-H055 প্রতিস্থাপনের জন্য কি কোনো CNC প্যারামিটার পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়?

না। PSM কোনো CNC প্যারামিটার সংরক্ষণ করে না। শারীরিক প্রতিস্থাপনের পরে, শক্তি পুনরুদ্ধার করুন এবং অক্ষগুলি সক্রিয় করার আগে সংযুক্ত ড্রাইভ মডিউলগুলিতে সঠিক DC বাস ভোল্টেজ যাচাই করুন৷ সমস্ত পাওয়ার সংযোগ পরীক্ষা করুন এবং উত্পাদন চালানোর আগে CNC থেকে ড্রাইভ চেইনে ফাইবার বা ডিজিটাল যোগাযোগের লিঙ্কটি অক্ষত আছে তা নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন 5: একটি নির্দিষ্ট মেশিনের জন্য সঠিক AIPS ক্ষমতা কীভাবে নির্বাচন করা হয়?

মেশিনের সাধারণ শুল্ক চক্রের অধীনে সমস্ত সংযুক্ত αiSVM এবং αiSPM মডিউলগুলির ক্রমাগত বর্তমান চাহিদা যোগ করুন। এই মোট পিএসএম রেটিং প্রয়োজনীয় ন্যূনতম নির্ধারণ করে। AIPS-55 যুগপত অক্ষ ত্বরণের সময় সম্মিলিত সর্বোচ্চ চাহিদার জন্য হেডরুম প্রদান করে, কিন্তু ক্রমাগত রেটিং নির্ধারণ করে যে পিএসএম ট্রিপিং ছাড়াই উৎপাদন লোড বজায় রাখবে কিনা। একটি বড় আকারের পিএসএম নিরাপদ কিন্তু অপ্রয়োজনীয়; টেকসই লোডের অধীনে একটি আন্ডারসাইজড পিএসএম ফল্ট।