A06B-6096-H101#H Fanuc সার্ভো এম্প্লিফায়ার মডিউল A06B6096H101#H A06B-6096-H101#H
FANUC A06B-6096-H101#H∙ আলফা এসভিএম১-১২ একক অক্ষের এফএসএসবি সার্ভো মডিউল -- ৩.০ এ / ০.৭৫ কিলোওয়াট / ২৮৩-৩২৫ ভোল্ট / এ১ / এ২
হালকা সহায়ক অক্ষের জন্য এন্ট্রি-লেভেল FSSB মডিউল
A06B-6096-H101#H হল FANUC এর A06B-6096 FSSB আলফা সার্ভো সিরিজের সবচেয়ে ছোট বর্তমান একক অক্ষের মডিউল।এটি উৎপাদন লোড বহনকারী প্রধান কাটিয়া অক্ষের জন্য আকারযুক্ত নয়. এর প্রয়োগ হল সহায়ক সার্ভো অক্ষের শ্রেণী যা স্থায়ী টর্ক পরিবর্তে একটি কম্প্যাক্ট আকারে সঠিক অবস্থান প্রয়োজনঃ ঘূর্ণন কেন্দ্রগুলিতে সি-অক্ষের দৃষ্টিভঙ্গি,ছোট ঘূর্ণন টেবিল ড্রাইভ, টুল ম্যাগাজিন সূচকীয় অক্ষ, এবং মাধ্যমিক অবস্থান পর্যায়।
α1/3000 এবং α2/2000 মোটর হ'ল স্ট্যান্ডার্ড মোটর সঙ্গী 1 Nm এবং 2 Nm অবিচ্ছিন্ন টর্ক যথাক্রমে, উভয়ই 3.0A আবরণের মধ্যে রয়েছে। α2 এর উপরে মোটর শ্রেণীর জন্য,SVM1-12 এর বর্তমান ক্ষমতা নেই এবং একটি উচ্চতর রেটযুক্ত মডিউল প্রয়োজন.
শূন্য।75 kW DC bus draw is negligible in the PSM sizing calculation for a multi-module cabinet — adding an SVM1-12 to an existing drive stack changes the total PSM demand by less than any other alpha SVM module in the series.
মূল বৈশিষ্ট্যাবলী
| প্যারামিটার |
মূল্য |
| পার্ট নম্বর |
A06B-6096-H101#H |
| নামকরণ |
এসভিএম১-১২ |
| নামমাত্র বর্তমান |
3.0 এ |
| ডিসি বাস ইনপুট |
২৮৩-৩২৫ ভোল্ট, ০.৭৫ কিলোওয়াট |
| সর্বাধিক আউটপুট |
২৩০ ভোল্ট এসি |
| ইন্টারফেস |
এফএসএসবি |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর |
α1/3000, α2/2000 |
| প্রস্থ |
৬০ মিমি |
| সিএনসি |
15i, 16i, 18i, 21i |
# এইচ সুফিক্স ️ সম্পূর্ণ পার্ট নম্বর মেলে
# এইচ উপসর্গটি বেস এইচ 101 এর একটি নির্দিষ্ট পিসিবি সংশোধন এবং এসআরএএম কনফিগারেশন চিহ্নিত করে। বৈদ্যুতিক এবং কার্যকরীভাবে পারফরম্যান্স এইচ 101 উপসর্গ বৈকল্পিক জুড়ে অভিন্ন। তবে, the SRAM content on the control card stores servo software parameters specific to the suffix revision — replacing with a different suffix can require SRAM reloading to restore the original servo function configuration.
A06B-6096-H101#H নামক মেশিনের জন্য একটি প্রতিস্থাপন অর্ডার করার সময়, #H সহ সম্পূর্ণ অংশ নম্বরটি মেলে।কিছু পরিষেবা প্রদানকারী তাদের পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়া অংশ হিসাবে SRAM যাচাই অন্তর্ভুক্ত; ইনস্টলেশনের আগে এটি নিশ্চিত করুন।
এফএসএসবি রিং সংযোগ
মডিউলটি COP10A (পূর্ববর্তী মডিউল বা CNC থেকে ইনপুট) এবং COP10B (পরবর্তী মডিউল থেকে আউটপুট) এ FSSB রিংয়ের সাথে সংযুক্ত হয়।CNC এর FSSB প্রারম্ভিকীকরণ পর্দা রিং অবস্থান উপর ভিত্তি করে অক্ষ সংখ্যা নির্ধারণ করে. মডিউল প্রতিস্থাপন করার সময়, রিং অবস্থান বজায় রাখুন যাতে অক্ষ সংখ্যা বরাদ্দ এবং পরামিতি সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন ১ঃ A06B-6096-H101#H কি পুরোনো A06B-6079-H101 (PWM ইন্টারফেস) কে প্রতিস্থাপন করতে পারে?
না. উভয়ই SVM1-12 নামকরণ এবং অভিন্ন বৈদ্যুতিক রেটিং বহন করে, তবে তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন সিএনসি ইন্টারফেস ব্যবহার করে। A06B-6096-H101 # H আই সিরিজ নিয়ন্ত্রণের জন্য FSSB ফাইবার অপটিকের মাধ্যমে যোগাযোগ করে;A06B-6079-H101 সিরিজ 15/16/18/21 non-i নিয়ন্ত্রণের জন্য PWM টাইপ A বা B ব্যবহার করেএই ইন্টারফেসগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় PWM সিএনসি অক্ষ ইন্টারফেস সহ একটি মেশিন FSSB মডিউলটি ব্যবহার করতে পারে না এবং বিপরীতভাবে।
প্রশ্ন 2: কোন আলফা সার্ভো মোটরগুলি A06B-6096-H101 # H এর সাথে মেলে?
α1/3000 (1 Nm, 3000 rpm) এবং α2/2000 (2 Nm, 2000 rpm) । এই ছোট ফ্রেম আলফা মোটর হালকা পজিশনিং অক্ষ উপর ব্যবহার করা হয়ছোট প্যালেট সূচকα3 শ্রেণীর এবং তার উপরে মোটরগুলি পূর্ণ নামমাত্র টর্কে 3.0A এর বেশি ব্যবহার করে এবং SVM1-20 (H102, 5.9A) বা তার বেশি প্রয়োজন।
প্রশ্ন 3: প্রতিস্থাপনের জন্য কি SRAM আপডেট করা প্রয়োজন?
এটি হতে পারে। এসআরএএম সামগ্রী # এইচ সংশোধনের জন্য নির্দিষ্ট সার্ভো সফ্টওয়্যার পরামিতি সংরক্ষণ করে। যখন একটি প্রতিস্থাপন একটি ভিন্ন এসআরএএম সংস্করণ বহন করে,FANUC-এর কমিশনিং পদ্ধতিতে এই উপসর্গটির জন্য সঠিক বিষয়বস্তু লোড করা প্রয়োজন. সার্ভিস প্রদানকারীর সাথে নিশ্চিত করুন যে #H SRAM সঠিকভাবে লোড করা হয়েছে এবং ইনস্টলেশনের আগে প্রতিস্থাপনটিতে যাচাই করা হয়েছে।
প্রশ্ন ৪ঃ এই মডিউলে কোন FSSB এলার্ম প্রদর্শিত হয়?
COP10A এ এলার্ম L ফাইবার অপটিক ইনপুট সিগন্যালের ক্ষতির ইঙ্গিত দেয় ¢ দূষণ বা ক্ষতির জন্য COP10A সংযোগকারী এবং ইনকামিং ক্যাবল পরীক্ষা করুন।COP10B এ অ্যালার্ম U আউটপুট রিং সেগমেন্টের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে. সার্ভো আউটপুট ত্রুটির জন্য, অ্যালার্ম 8 এল-অক্ষের ওভারকরেন্ট বা আইপিএম অ্যালার্ম নির্দেশ করে ¢ মোটর তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং মডিউলটি ধ্বংস করার আগে মোটর বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধের যাচাই করুন।
প্রশ্ন ৫ঃ এসভিএম১-১২ একটি ঘূর্ণন কেন্দ্রের উপর একটি সি-অক্ষ চালায়। এই অক্ষে হঠাৎ এফএসএসবি অ্যালার্মের সাধারণ কারণ কী?
টার্নিং সেন্টারে সি-অক্ষ ড্রাইভগুলিতে, প্রধান ড্রাইভ ক্যাবিনেট থেকে সি-অক্ষ এম্প্লিফায়ারে ফাইবার অপটিক ক্যাবলগুলি প্রায়শই চলমান মেশিন বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে পরিচালিত হয়।ক্রমাগত মেশিন সাইক্লিং থেকে বাঁক পয়েন্টগুলিতে তারের ক্লান্তি দূরবর্তী সহায়ক অক্ষগুলিতে আকস্মিক FSSB এলার্মগুলির সর্বাধিক সাধারণ কারণ. মডিউল প্রতিস্থাপন করার আগে সি-অক্ষের এম্প্লিফায়ার মাউন্ট পজিশনের কাছাকাছি এবং কোনও ক্যাবল ম্যানেজমেন্ট ক্লিপগুলিতে ক্ষতির জন্য তারের রুটিং পরীক্ষা করুন।