বাড়ি
>
পণ্য
>
সার্ভো মোটর চালক
>
এই ইউনিটের Yaskawa V1000 বিশ্বজুড়ে শিল্প অটোমেশন এবং মোশন কন্ট্রোল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে তার শ্রেণীর সবচেয়ে সক্ষম এবং কমপ্যাক্ট এসি ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্থান অর্জন করেছে। CIMR-VB4A0004BBA হল সেই পরিবারের 1 HP / 0.75 kW, 400–480V তিন-ফেজ সদস্য, ওপেন চ্যাসিস IP20 কনফিগারেশনে — প্যানেল-মাউন্টেড ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে এনক্লোজার নিজেই পরিবেশগত সুরক্ষা প্রদান করে। স্টক অবিলম্বে চালানের জন্য উপলব্ধ।
ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভগুলি পরিবর্তিত লোডের অধীনে গতি কতটা ভালভাবে ধরে রাখে, জড়তার অধীনে একটি মোটর কতটা পরিষ্কারভাবে শুরু করে এবং দৈনিক শিল্প চক্রের সঞ্চিত চাপের মধ্যে কতটা নির্ভরযোগ্যভাবে টিকে থাকে তার উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। V1000 একটি ওপেন-লুপ কারেন্ট ভেক্টর কন্ট্রোল অ্যালগরিদম দিয়ে তিনটিকেই সমাধান করে যা 200% স্টার্টিং টর্ক 0.5 Hz এ প্রদান করে — কোনও এনকোডার প্রয়োজন নেই — এবং লোড সুইং জুড়ে গতি নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে যা সহজ V/f ড্রাইভগুলিকে লক্ষণীয়ভাবে বিচ্যুত করতে পারে।
প্রতিটি V1000-এ নির্মিত ডুয়াল নরমাল ডিউটি / হেভি ডিউটি রেটিং সিস্টেমের অর্থ হল একটি একক ইউনিট দুটি বিভাগের অ্যাপ্লিকেশনকে কভার করে। নরমাল ডিউটি 60 সেকেন্ডের জন্য 120% ওভারলোড দেয়, ফ্যান এবং পাম্পের জন্য আকার দেওয়া হয় যেখানে টর্ক পিকগুলি বিরল। হেভি ডিউটি 60 সেকেন্ডের জন্য 150% ওভারলোড দেয় — কনভেয়র, মিক্সার, কম্প্রেসার এবং যেকোনো লোডের জন্য সঠিক নির্বাচন যেখানে স্টার্ট বা অ্যাক্সিলারেশনের সময় মোটরের টর্ক নিয়মিতভাবে স্থির-অবস্থার প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে।
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | CIMR-VB4A0004BBA |
| সিরিজ | Yaskawa V1000 |
| মোটর ক্ষমতা (ND) | 1 HP / 0.75 kW |
| ইনপুট ভোল্টেজ | 380–480 V AC, 3-ফেজ, 50/60 Hz |
| আউটপুট ভোল্টেজ | 3-ফেজ, 0–480 V AC |
| রেটেড আউটপুট কারেন্ট (নরমাল ডিউটি) | 2.1 A |
| রেটেড আউটপুট কারেন্ট (হেভি ডিউটি) | 1.8 A |
| আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ | 0.01–400 Hz |
| কন্ট্রোল পদ্ধতি | ওপেন-লুপ কারেন্ট ভেক্টর / V/f |
| স্টার্টিং টর্ক | 200% 0.5 Hz এ |
| ওভারলোড ক্ষমতা (ND) | 120% 60 সেকেন্ডের জন্য |
| ওভারলোড ক্ষমতা (HD) | 150% 60 সেকেন্ডের জন্য |
| এনক্লোজার | ওপেন চ্যাসিস — IP20 |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -10 °C থেকে +50 °C |
| স্টোরেজ তাপমাত্রা | -20 °C থেকে +60 °C |
| যোগাযোগ | RS-422 / RS-485 (Modbus RTU) |
| ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি | 2–15 kHz |
| সার্টিফিকেশন | UL, cUL, CE |
| প্রস্তুতকারক | Yaskawa Electric Corporation |
এই ইউনিটের BBA প্রত্যয় ওপেন চ্যাসিস ভ্যারিয়েন্টকে নির্দেশ করে — IP20 সুরক্ষা, গ্রাহকের সরবরাহ করা কন্ট্রোল ক্যাবিনেট বা এনক্লোজারের ভিতরে ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন ড্রাইভটি একটি মেশিন কন্ট্রোল প্যানেল, একটি OEM অটোমেশন সিস্টেম, বা কোনও ইনস্টলেশনে একীভূত করা হচ্ছে যেখানে প্যানেল নিজেই পরিবেশগত সুরক্ষা পরিচালনা করে তখন এটি সঠিক কনফিগারেশন।
NEMA 1 এনক্লোজড ভ্যারিয়েন্টের তুলনায়, ওপেন চ্যাসিস ফুটপ্রিন্ট কিছুটা বেশি কমপ্যাক্ট এবং ইনস্টলেশন ওয়্যারিং আরও সরাসরি কারণ কোনও অতিরিক্ত নকআউট বা প্যানেল কাটআউট পরিচালনা করার প্রয়োজন নেই। হিট সিঙ্ক এবং কুলিং ফ্যান ইউনিটের অবিচ্ছেদ্য অংশ; প্যানেল ডিজাইনারদের হিট সিঙ্কের উপর পর্যাপ্ত বায়ুপ্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য V1000 ইনস্টলেশন ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখতে হবে।
1 HP শ্রেণীর সবচেয়ে কমপ্যাক্ট ড্রাইভগুলি ফ্যান বা পাম্প সার্কিটে সাধারণ গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য কেনা হয় — এবং V1000 কোনও সমস্যা ছাড়াই সেই অ্যাপ্লিকেশনগুলি পরিচালনা করে। কিন্তু V1000-এর কন্ট্রোল আর্কিটেকচার অতিরিক্ত হার্ডওয়্যার ছাড়াই উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি চাহিদাপূর্ণ কাজ পরিচালনা করে।
ওপেন-লুপ ভেক্টর কন্ট্রোল একটি ফিডব্যাক এনকোডার ছাড়াই রিয়েল-টাইমে মোটরের বর্তমান অবস্থা গণনা করে, স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাকশন মোটর এবং পার্মানেন্ট ম্যাগনেট মোটর উভয়ের উপরই টাইট স্পিড রেগুলেশন এবং উচ্চ স্টার্টিং টর্ক সক্ষম করে। শক্তি সঞ্চয় মোড হালকা-লোড অবস্থার অধীনে আউটপুট ভোল্টেজ স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস করে, যখন পূর্ণ ভোল্টেজ প্রয়োজন হয় না তখন মোটর লস হ্রাস করে।
অন-বোর্ড RS-485 / Modbus RTU পোর্ট ড্রাইভটিকে একটি নেটওয়ার্কযুক্ত সিস্টেমে অংশগ্রহণ করতে দেয় — স্পিড রেফারেন্স গ্রহণ করে, স্ট্যাটাস পড়ে এবং কোনও অতিরিক্ত অপশন কার্ড ছাড়াই পিএলসি বা এইচএমআই থেকে স্টার্ট/স্টপ কমান্ডে সাড়া দেয়। আরও উন্নত নেটওয়ার্ক ইন্টিগ্রেশনের জন্য, Yaskawa-এর অপশন কার্ড সিস্টেম PROFIBUS, DeviceNet, EtherNet/IP, MECHATROLINK-II এবং অন্যান্য প্রোটোকল সমর্থন করে।
CIMR-VB4A0004BBA শিল্প এবং বাণিজ্যিক সেটিংসে 1 HP, তিন-ফেজ 480V অ্যাপ্লিকেশনের বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত:
ছোট পাম্প এবং ফ্যান নিয়ন্ত্রণ — ফ্র্যাকশনাল এবং 1 HP কুলিং ফ্যান, রিসার্কুলেশন পাম্প, হাইড্রোলিক সিস্টেম কুলিং ফ্যান এবং কম্প্রেসড এয়ার সিস্টেমের সহায়ক সরঞ্জাম যেখানে ভেরিয়েবল স্পিড ফিক্সড-স্পিড অপারেশনের চেয়ে শক্তি দক্ষতা উন্নত করে
কনভেয়র এবং উপাদান হ্যান্ডলিং — লাইট-ডিউটি কনভেয়র ড্রাইভ, পার্ট ট্রান্সফার মেকানিজম এবং ইন্ডেক্সিং সিস্টেম যেখানে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভরযোগ্য অ্যাক্সিলারেশন প্রোফাইল প্রয়োজন
মেশিন টুল সহায়ক — সিএনসি মেশিন টুলে কুল্যান্ট পাম্প, চিপ কনভেয়র এবং মিস্ট কালেক্টর ফ্যান, যেখানে ড্রাইভটি মেশিন প্যানেলে একীভূত করা হয় এবং মেশিনের পিএলসি-এর মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়
এইচভিএসি এবং বিল্ডিং অটোমেশন — সাপ্লাই এবং এক্সহস্ট ফ্যান, চিলড ওয়াটার পাম্প এবং অনুরূপ বিল্ডিং পরিকাঠামো সরঞ্জাম যেখানে ভেরিয়েবল স্পিড আংশিক-লোড অবস্থার অধীনে শক্তি সঞ্চয় প্রদান করে
OEM মেশিনারি — প্যাকেজিং, প্রিন্টিং, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং অ্যাসেম্বলি অটোমেশনে 1 HP / 480V স্তরের সাধারণ শিল্প মেশিনারি যেখানে একটি কমপ্যাক্ট, প্যানেল-মাউন্ট ড্রাইভ নির্দিষ্ট করা হয়েছে
Yaskawa V1000 কে 28 বছরের Mean Time Between Failures (MTBF) এর জন্য প্রকৌশল করেছে — একটি ডিজাইন লক্ষ্য যা কম্পোনেন্ট নির্বাচন, থার্মাল ম্যানেজমেন্ট এবং প্ল্যাটফর্মে শুরু থেকে নির্মিত মানের মানগুলিকে প্রতিফলিত করে। ড্রাইভের কনফর্মাল কোট অপশন (কিছু ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ) এবং অন্তর্নিহিতভাবে শক্তিশালী পাওয়ার স্টেজ ডিজাইন V1000 কে মেশিন টুল এবং শিল্প অটোমেশন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত একটি পরিষেবা জীবন দেয় যেখানে অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইম ব্যয়বহুল।
কীপ্যাড এবং প্যারামিটার কাঠামো Yaskawa-এর সামঞ্জস্যপূর্ণ ইন্টারফেস কনভেনশনগুলি অনুসরণ করে, V1000 বা অন্যান্য Yaskawa ড্রাইভ পরিবারের সাথে পরিচিত প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের জন্য সেটআপ সহজ করে তোলে। ঐচ্ছিক USB Y-Stick এর মাধ্যমে প্যারামিটার কপি কার্যকারিতা একাধিক ইউনিটে প্রমাণিত প্যারামিটার সেটগুলির দ্রুত ক্লোনিংয়ের অনুমতি দেয় — প্রোডাকশন পরিবেশে একটি ব্যবহারিক সুবিধা যেখানে একাধিক ড্রাইভ একই অ্যাপ্লিকেশন সেটআপ ভাগ করে নেয়।
প্রশ্ন ১: CIMR-VB4A0004BBA এবং CIMR-VU4A0004FAA এর মধ্যে পার্থক্য কী?
উভয়ই Yaskawa V1000 ড্রাইভ যা 1 HP / 0.75 kW 480V তিন-ফেজে রেট করা হয়েছে। মূল পার্থক্য হল এনক্লোজার প্রত্যয়: BBA হল একটি ওপেন চ্যাসিস (IP20) যা গ্রাহকের কন্ট্রোল প্যানেলের ভিতরে ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; FAA হল NEMA 1 এনক্লোজড সংস্করণ যার নিজস্ব প্রতিরক্ষামূলক হাউজিং রয়েছে। মূল ড্রাইভ ইলেকট্রনিক্স এবং পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন একই।
প্রশ্ন ২: CIMR-VB4A0004BBA কি নরমাল ডিউটি এবং হেভি ডিউটি উভয় অ্যাপ্লিকেশন সমর্থন করে?
হ্যাঁ। নরমাল ডিউটি (ফ্যান, পাম্প, ভেরিয়েবল টর্ক লোড) 1 HP মোটর ক্ষমতা রেটিং এ 60 সেকেন্ডের জন্য 120% ওভারলোড দেয়। হেভি ডিউটি (কনভেয়র, কম্প্রেসার, কনস্ট্যান্ট-টর্ক লোড) সামান্য ডিরেটেড 0.75 HP / 0.55 kW মোটর ক্ষমতায় 60 সেকেন্ডের জন্য 150% ওভারলোড দেয়। মোডটি প্যারামিটার সেটিং এর মাধ্যমে কমিশনিংয়ের সময় নির্বাচন করা হয়।
প্রশ্ন ৩: এই ড্রাইভটি কি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। V1000 একটি বিল্ট-ইন RS-485 / Modbus RTU পোর্ট (CN5 কানেক্টর) সহ আসে যা কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই পিএলসি এবং এইচএমআই-এর সাথে সিরিয়াল যোগাযোগের জন্য। ইথারনেট বা ফিল্ডবাস প্রোটোকলের জন্য (EtherNet/IP, PROFIBUS, DeviceNet, ইত্যাদি), Yaskawa ঐচ্ছিক SI-সিরিজ যোগাযোগ অপশন কার্ড সরবরাহ করে যা ড্রাইভের অপশন পোর্টে প্লাগ ইন করে।
প্রশ্ন ৪: V1000 এর সাথে কোন মোটর প্রকার সামঞ্জস্যপূর্ণ?
V1000 স্ট্যান্ডার্ড তিন-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটর এবং পার্মানেন্ট ম্যাগনেট (PM) মোটর সমর্থন করে। ওপেন-লুপ ভেক্টর কন্ট্রোল মোড উভয় প্রকারের জন্য ফিডব্যাক এনকোডার ছাড়াই উপলব্ধ। পিএম মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য, সঠিক প্যারামিটার কনফিগারেশন এবং মোটর অটো-টিউনিং পদ্ধতির জন্য Yaskawa V1000 প্রযুক্তিগত ম্যানুয়াল দেখুন।
প্রশ্ন ৫: ওপেন চ্যাসিস ভ্যারিয়েন্টের জন্য কী ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন?
Yaskawa বায়ুপ্রবাহের জন্য ড্রাইভের উপরে এবং নীচে কমপক্ষে 50 মিমি ক্লিয়ারেন্স এবং একই প্যানেলে একাধিক ড্রাইভ পাশাপাশি মাউন্ট করা হলে প্রতিটি পাশে 30 মিমি ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন। হিট সিঙ্ক কুলিংয়ের জন্য ড্রাইভটি অবশ্যই একটি সমতল পৃষ্ঠে উল্লম্বভাবে মাউন্ট করতে হবে। প্যানেলের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ড্রাইভের মাউন্টিং অবস্থানে -10 °C এবং +50 °C এর মধ্যে বজায় রাখতে হবে।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন