|
পণ্যের বিবরণ:
|
| অবস্থা: | নতুন কারখানা সীল (NFS) | আইটেম নং: | HC-MF73-S15 |
|---|---|---|---|
| উৎপত্তি: | জাপান | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | মিতসুবিশি শিল্প সার্ভো মোটর,मित्सुबिशी यास्कावा एसी सर्वो मोटर |
||
সার্ভো মোটরের একটা বিভাগ আছে যেটা স্পেসিফিকেশন শিরোনাম অনুসরন করে না ∙ কোন এক্সোটিক এনকোডার রেজোলিউশন নেই,কোন অতি-নিম্ন ইনার্টি সংখ্যা ¢ কিন্তু শিল্পের সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ CNC পরিবেশে কিছু বছর পর বছর নির্ভরযোগ্যভাবে চলমান দ্বারা তার খ্যাতি অর্জন.Mitsubishi HC-MF73-S15এই শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত।
Mitsubishi এর অংশএইচসি-এমএফ সিরিজ√ মাঝারি ইনার্টিয়া, ছোট ক্ষমতা নকশা নীতির উপর নির্মিত একটি লাইন √ এই মোটর প্রদান৭৫০ ওয়াট (০.৭৫ কিলোওয়াট)নামমাত্র আউটপুট3,000 RPMএকটিতিন-ফেজ এসি ১১৭ ভিসরবরাহ, আঁকা5.২ এনামমাত্র অবস্থার অধীনে। আউটপুট খাদ একটিφ19 মিমি সোজা শ্যাফ্ট কীওয়ে সহ, পজিটিভ মেকানিক্যাল ইন্টারলক প্রদান করে যা টর্ক-রিভার্সিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির চাহিদা। এই বৈকল্পিকটিতে কোনও ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক নেই।শক্তি এবং এনকোডার সংযোগ সামনের দিকে মুখোমুখি প্লাগ মাধ্যমে আনা হয়, সিএনসি মেশিনের ঘরের জন্য একটি ব্যবহারিক বিন্যাস যেখানে পিছনের তারের রুটিং সীমিত।
মোটরটি আবহাওয়া নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষাগারের পরিবর্তে বাস্তব দোকান পরিবেশে শক্তভাবে নির্মিত।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| নামমাত্র আউটপুট | ৭৫০ ওয়াট (০.৭৫ কিলোওয়াট) |
| নামমাত্র গতি | 3,000 RPM |
| সরবরাহ ভোল্টেজ | ৩ ফেজ এসি ১১৭ ভোল্ট |
| নামমাত্র বর্তমান | 5.২ এ |
| শ্যাফ্টের ধরন | কীওয়ে সহ সোজা, φ19 মিমি |
| ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| ঠান্ডা করার পদ্ধতি | জোরপূর্বক বাতাস (ফ্যান শীতল) |
| এনকোডার প্রকার | ওবিএ এনালগ এনকোডার |
| মোটর সিরিজ | এইচসি-এমএফ (মাঝারি ইনার্টিয়া, ছোট ক্ষমতা) |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভ | এমআর-জে২ সিরিজ |
| ক্যাবল আউটলেট | সামনের দিকে (পাওয়ার + এনকোডার) |
| ডিজাইন | বন্ধ নির্মাণ |
এইচসি-এমএফ লাইনটি এইচসি-এমএফএস প্রজন্মের আগে। যেখানে এইচসি-এমএফএস একটি 17-বিট পরম এনকোডার ব্যবহার করে ডিজিটাল সিরিয়াল লিঙ্কের মাধ্যমে যোগাযোগ করে, এইচসি-এমএফ একটিওবিএ এনালগ এনকোডারএইচসি-এমএফ 73-এস 15 এর অর্থ হ'ল এইচসি-এমএফ 73-এস 15 একটি চতুর্ভুজএমআর-জে২ ড্রাইভ মোটর. এটি সামঞ্জস্যতা মূল্যায়ন ছাড়া সরাসরি MR-J2S, MR-J3, বা MR-J4 এম্প্লিফায়ারগুলিতে প্লাগ করবে না, কারণ প্রতিটি প্রজন্মের এনকোডার যোগাযোগ প্রোটোকলগুলি স্থানান্তরিত হয়েছে।
রক্ষণাবেক্ষণ ইঞ্জিনিয়ারদের জন্যএমআর-জে২ নিয়ন্ত্রিত যন্ত্রপাতিএই পার্থক্যটি এইচসি-এমএফ 73-এস 15 কে সঠিক প্রতিস্থাপন অংশ করে তোলে।
কিছু দিক থেকে আকারগতভাবে অনুরূপ, একটি ভিন্ন এনকোডার টাইপ ব্যবহার করে এবং MR-J2S ড্রাইভগুলির সাথে জুটিবদ্ধ হয়, ড্রাইভ পরিবর্তন এবং প্যারামিটার কাজ ছাড়া এগুলি বিনিময়যোগ্য নয়।
দ্যমাঝারি ইনার্সিয়া বৈশিষ্ট্যএইচসি-এমএফ সিরিজের এটি ভাল জন্য স্থাপন করেসিএনসি মেশিন টুল ফিড অক্ষ অ্যাপ্লিকেশন: নিম্ন ইনার্টিয়া মোটরগুলির তুলনায় পরিবর্তিত লোডের অবস্থার অধীনে আরও ক্ষমাশীল, এবং উচ্চ ইনার্টিয়া ডিজাইনের তুলনায় আরও প্রতিক্রিয়াশীল যখন ত্বরণের হারগুলি গুরুত্বপূর্ণ। এটি দ্বি-পন্থী ধরণের পরিচালনা করে,ফ্রেজিংয়ের সময় লোড-ভেরিয়েবল অক্ষের গতি, ড্রিলিং এবং টার্নিং অপারেশনগুলি অল্প আকারের মোটরগুলির প্রায়শই প্রদর্শিত লাভের সমস্যা ছাড়াই।
φ19 মিমি শ্যাফ্টের কীওয়েটি যে কোনও অক্ষের জন্য একটি ব্যবহারিক প্রয়োজনীয়তা যেখানে টর্ক বিপরীতগুলি ঘন ঘন হয় বা যেখানে অক্ষীয় বোঝা একটি প্লেইন-শ্যাফ্ট কাপলিংকে সময়ের সাথে স্লিপ করতে পারে।কীযুক্ত সংযোগগুলি যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে টর্ক স্থানান্তর করে, ঘর্ষণ নয় ¢ এবং 750W এ 3,000 RPM উপলভ্য, ঘর্ষণ-শুধুমাত্র কাপলিং একটি ব্যর্থতা মোড চালু করে যা কেবল প্রয়োজন হয় না।
এইচসি-এমএফ ৭৫০ ওয়াট শ্রেণীর মোটরটি মাউন্ট করার সময় একটি300 × 300 × 12 মিমি অ্যালুমিনিয়াম ফ্ল্যাঞ্জ(বা সমতুল্য তাপীয় ভর) অবিচ্ছিন্ন নামমাত্র অপারেশনের সময় পর্যাপ্ত তাপ অপসারণ নিশ্চিত করতে। This is a motor that relies on conductive heat transfer to its mount as part of its thermal management — installation on a thermally isolated or undersized mounting plate will reduce the motor's continuous duty rating.
এইচসি-এমএফ সিরিজ জুড়ে সম্মুখমুখী সংযোগকারী বিন্যাস ভাগ করা হয়,ক্যাবল ড্রেসিংকে পূর্বাভাসযোগ্য রাখে এবং মোটরের পিছনের চারপাশে ক্যাবলগুলিকে রুট করার প্রয়োজন এড়ায়.
এইচসি-এমএফ৭৩-এস১৫ সবচেয়ে বেশি পাওয়া যায়সিএনসি মেশিনিং সেন্টার, টার্ন এবং ফ্রিজিং মেশিন১৯৯০-এর দশকের শেষ এবং ২০০০-এর দশকের প্রথম দিকে যা মূলত এমআর-জে 2 সার্ভো সিস্টেমের সাথে কনফিগার করা হয়েছিল। সিএনসি ছাড়াও সিরিজটিস্বয়ংক্রিয় সমাবেশ সরঞ্জাম, এক্স-ওয়াই পজিশনিং স্টেজ, এবংপ্যাকেজিং যন্ত্রপাতিএকই প্রজন্মের।
এই মেশিনগুলির মধ্যে এখনও উত্পাদন পরিষেবাতে থাকা কোনওটির জন্য, এইচসি-এমএফ 73-এস 15 হ'ল নির্ভরযোগ্য, অনুরূপ প্রতিস্থাপন যা ক্রস-জেনারেশন স্যুইচের প্রয়োজন হবে এমন সিস্টেম সংহতকরণের কাজ এড়ায়।
প্রশ্ন 1: এইচসি-এমএফ 73-এস 15 এর জন্য কোন সার্ভো ড্রাইভ প্রয়োজন?
উঃ এই মোটরটি ডিজাইন করা হয়েছেMitsubishi MR-J2 সিরিজসার্ভো এম্প্লিফায়ার। এইচসি-এমএফ সিরিজের মোটরগুলিতে লাগানো ওবিএ অ্যানালগ এনকোডারটি বিশেষত এমআর-জে 2 ড্রাইভগুলির সাথে যোগাযোগ করে। এটি এমআর-জে 2 এস, এমআর-জে 3 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়,অথবা এমআর-জে৪ এম্প্লিফায়ার কোন রূপান্তর বা প্রতিস্থাপন ড্রাইভ সেটআপ ছাড়া.
প্রশ্ন ২ঃ এস১৫ নামের অর্থ কী এবং এই মোটরটি ব্রেকের সাথে পাওয়া যায় কি?
উত্তরঃ S15 উপসর্গটি শ্যাফ্ট এবং মাউন্ট কনফিগারেশন নির্দেশ করে, বিশেষ করে, একটি স্ট্যান্ডার্ড সোজা শ্যাফ্ট যা কীওয়ে এবং কোনও ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক নেই।একই বেস মোটরের একটি ব্রেক-সজ্জিত সংস্করণ HC-MF73B নামকরণের অধীনে উপলব্ধ, যা উল্লম্ব অক্ষ বা অবস্থান রক্ষার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি পাওয়ার অফ হোল্ডিং ব্রেক যুক্ত করে।
প্রশ্ন ৩ঃ এইচসি-এমএফ৭৩ এবং এইচসি-এমএফএস৭৩ এর মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তরঃ উভয় Mitsubishi HC মাঝারি-ইনার্টিয়া পরিবার থেকে 750W, 3,000 RPM মোটর, কিন্তু তারা বিভিন্ন ড্রাইভ প্রজন্মের অন্তর্গত।MR-J2HC-MFS73 একটি 17-বিট পরম এনকোডার ব্যবহার করে এবংMR-J2Sড্রাইভ। তারা সরাসরি বিনিময়যোগ্য নয় ¢ অন্যটির জন্য একটি ড্রাইভ পরিবর্তন বা অতিরিক্ত ইন্টারফেস হার্ডওয়্যার প্রয়োজন।
প্রশ্ন ৪ঃ এইচসি-এমএফ৭৩-এস১৫-এর সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা কি?
উত্তরঃ ওবিএ এনালগ এনকোডারটি সর্বাধিক ঘন ঘন পরিষেবা আইটেম। সম্পূর্ণ ব্যর্থতার আগে সিগন্যালের অবনতি অনিয়মিত গতির পাঠ্য বা অবস্থানের ত্রুটি হিসাবে প্রদর্শিত হয়।উচ্চ-চক্র অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আনয়ন পরিধান আরেকটি সাধারণ সমস্যা. উভয়ই অভিজ্ঞ সার্ভো মোটর সার্ভিস শপ দ্বারা মেরামতযোগ্য। এই মোটরের জোরপূর্বক বায়ু শীতলকারী ফ্যানটিও পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা উচিত,যেমন একটি ব্যর্থ ফ্যান দীর্ঘমেয়াদী কাজের চক্রের অধীনে তাপীয় ওভারলোড হতে পারে.
প্রশ্ন ৫ঃ এইচসি-এমএফ৭৩-এস১৫ কি অন্যান্য এইচসি-এমএফ ৭৫০ ওয়াট ভেরিয়েন্টের জন্য ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তরঃ যান্ত্রিকভাবে, অনেক এইচসি-এমএফ 750W রূপগুলি একই ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা এবং শ্যাফ্টের আকার ভাগ করে নেয়, যা শারীরিক ইনস্টলেশনকে সহজ করে তোলে।সরাসরি বিনিময় অনুমান করার আগে সর্বদা এনকোডার টাইপ এবং সংযোগকারী কনফিগারেশন ম্যাচ যাচাই করুনকিছু ভেরিয়েন্টে বিভিন্ন ক্যাবল আউটলেট ওরিয়েন্টেশন বা এনকোডার সিগন্যাল টাইপ রয়েছে যা বিদ্যমান তারের এবং ড্রাইভগুলির সাথে সামঞ্জস্যকে প্রভাবিত করতে পারে।
Mitsubishi HC-MF73-S15 একটি পুরানো সার্ভো মোটর। অর্ডার করার আগে আপনার বিদ্যমান মেশিন ডকুমেন্টেশনের সাথে ড্রাইভ সামঞ্জস্যতা, এনকোডার টাইপ এবং মাউন্ট প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।
![]()
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Amy
টেল: +86 18620505228