|
পণ্যের বিবরণ:
|
| অবস্থা: | নতুন কারখানা সীল (NFS) | আইটেম নং: | A06B-6130-H004 |
|---|---|---|---|
| উৎপত্তি: | জাপান | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | a06b ফ্যানুক সার্ভো ড্রাইভ,a06b সার্ভো মোটর ড্রাইভার |
||
পার্ট নম্বরঃA06B-6130-H004
সিরিজ:FANUC MELSERVO Beta i (βi) সিরিজ
মডেল নামকরণঃSVM1-80i (এক অক্ষের সার্ভো মডিউল, 80A শ্রেণি)
ইন্টারফেসঃএফএসএসবি ∙ FANUC সার্ভো সিরিয়াল বাস (ফাইবার অপটিক)
রেফারেন্স ম্যানুয়ালঃবি-৬৫৩২২
FANUC এর Beta i সার্ভো এম্প্লিফায়ার লাইন আপের মধ্যে,A06B-6130-H004এটি একটি সুনির্দিষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করেঃ এটি 80A একক অক্ষের মডিউল ¢ প্রথম প্রজন্মের Beta i SVM1 সিরিজের বৃহত্তম ক্ষমতা ইউনিট।ছোট H001 (20A) এবং H002 (40A) বৈকল্পিকগুলি হালকা দায়িত্বের অক্ষগুলি পরিচালনা করে, H004 এমন অক্ষের জন্য নির্মিত যা দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ বর্তমান এবং দ্রুত ত্বরণের প্রতিক্রিয়া প্রয়োজনঃ স্বয়ংক্রিয় টুল চেঞ্জার, টাওয়ার ইন্ডেক্সিং প্রক্রিয়া,এবং ইডিএম মেশিনে সাধারণ যথার্থ ঘূর্ণনশীল বা রৈখিক অক্ষ.
আলফা আইএসভি সিরিজ থেকে সমগ্র বিটা আই এম্প্লিফায়ার পরিবারকে কী আলাদা করে তোলে তা হ'ল এর আর্কিটেকচার।A06B-6130-H004 ঐতিহ্যগত অর্থে একটি মডিউল নয় ∙ এটির নিজস্ব ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার সাপ্লাই সেকশন রয়েছে, এটিকে বৈদ্যুতিকভাবে স্বয়ংসম্পূর্ণ করে তোলে। এটি বাহ্যিক পিএসএম পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিটের স্বাধীনভাবে মেশিন টুলের যে কোনও জায়গায় মাউন্ট করার অনুমতি দেয়।মেশিন নির্মাতাদের জন্য কমপ্যাক্ট কন্ট্রোল ক্যাবিনেট ডিজাইন বা এটি পরিবেশন করে অক্ষ কাছাকাছি একটি ড্রাইভ অবস্থান, এই স্বাধীনতা একটি বাস্তব ব্যবহারিক সুবিধা।
FANUC CNC এর সাথে যোগাযোগ একটি ফাইবার অপটিক ক্যাবল ব্যবহার করে FSSB এর মাধ্যমে হয়।ফাইবার সংযোগ মেশিন টুল ইনস্টলেশনের সাধারণ দূরত্বে বৈদ্যুতিক সংকেত তারের শব্দ সংবেদনশীলতা নির্মূল করে, and the FSSB protocol's high-speed synchronous communication is what allows the 0i-C and 0i-D control families to achieve tight multi-axis position synchronisation across all connected drives simultaneously.
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | A06B-6130-H004 |
| সিরিজ | FANUC বিটা আই ∙ এসভিএম১-৮০আই |
| অক্ষ নিয়ন্ত্রণ | একক অক্ষ |
| ইনপুট ভোল্টেজ | তিন-ফেজ 200-240VAC / এক-ফেজ 220-240VAC |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০/৬০ হার্জ |
| ইনপুট কারেন্ট (রেট/স্ট্যান্ডবাই) | 19.০এ / ০.৯এ |
| নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার সাপ্লাই | ২৪ ভোল্ট ডিসি |
| নামমাত্র আউটপুট ভোল্টেজ | ২৪০ ভি এসি |
| নামমাত্র আউটপুট বর্তমান | 18.5A |
| পিক আউটপুট বর্তমান | ৮০এ |
| নামমাত্র শক্তি | 5.২ কিলোওয়াট (৬.৫ কিলোওয়াট) |
| আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ | ০৩৩৪ হার্জ |
| ক্ষমতা (তাপ উত্পাদন) | ১৩০ ওয়াট |
| যোগাযোগ ইন্টারফেস | FSSB ফাইবার অপটিক |
| অভ্যন্তরীণ শীতল | অন্তর্নির্মিত বায়ু প্রবাহক (প্রত্যাহ্বিত বায়ু) |
| পরিবেষ্টিত অপারেটিং তাপমাত্রা | 0°C থেকে +55°C |
| মাত্রা (W × H × D) | ২৬৩ × ৩৩৫ × ৫৯ মিমি |
| ওজন | 3৮৫২ কেজি |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ সিএনসি | FANUC সিরিজ 0i-C, 0i-D, 30i, 31i, 32i |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর | FANUC βiS সিরিজ (যেমন, βiS 22/3000) |
| অভ্যন্তরীণ বোর্ড | A16B-3200-051x (ওয়্যারিং বোর্ড), A20B-2101-005x (কন্ট্রোল PCB) |
FANUC আলফা আই সার্ভো ড্রাইভের জন্য স্ট্যান্ডার্ড আর্কিটেকচারে একটি শেয়ার করা পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল (পিএসএম) জড়িত যা একটি সাধারণ বাসে একাধিক এসভিএম মডিউলগুলির জন্য ডিসি বাস পাওয়ারের শর্ত দেয়।বিটা আই এসভিএম1 সিরিজ, A06B-6130-H004 সহ, সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করে। প্রতিটি ইউনিট নিজস্ব সংশোধনকারী এবং ডিসি বাস পর্যায়ে অন্তর্নির্মিত হয়। কোন বহিরাগত পিএসএম প্রয়োজন হয় না।
মেশিন ডিজাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই স্বতন্ত্র আর্কিটেকচারের বাস্তব পরিণতি রয়েছে। ইনস্টলেশন সহজঃ তিন-ফেজ ইনপুট সংযোগগুলির একটি সেট, একটি 24 ভি ডিসি নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ লাইন,এবং একটি FSSB ফাইবার ক্যাবল. কোন বাস ভোল্টেজ ক্রম নেই, অক্ষ লোডের সংমিশ্রণের বিরুদ্ধে আকারের জন্য কোনও ভাগ করা পিএসএম নেই এবং একাধিক অক্ষকে একসাথে পিএসএম ত্রুটির ঝুঁকি নেই।যদি A06B-6130-H004 একটি ত্রুটি বিকাশ করে, মেশিনটি একটি অক্ষ হারাতে পারে, তবে সমস্ত অক্ষের একটি সাধারণ পাওয়ার সাপ্লাই নেই।
রক্ষণাবেক্ষণ দলের জন্য, একই যুক্তি প্রযোজ্য। A06B-6130-H004 প্রতিস্থাপন একটি সহজ সুইচঃ তিন ফেজ ইনপুট, মোটর শক্তি আউটপুট, FSSB ফাইবার, 24V নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ সংযোগ বিচ্ছিন্ন,এবং ব্রেক তারের যদি লাগানো হয়. প্রতিস্থাপন ইউনিট তার নিজস্ব শক্তি সরবরাহ ইতিমধ্যে ইন্টিগ্রেটেড সঙ্গে আসে. কোন PSM আকার গণনা, কোন বাস পুনরায় কমিশনিং.
এফএসএসবি FANUC সার্ভো সেরিয়াল বাস হল সিএনসিকে সার্ভো এম্প্লিফায়ারগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য FANUC এর মালিকানাধীন উচ্চ-গতির সিরিয়াল যোগাযোগ প্রোটোকল।A06B-6130-H004 একটি ফাইবার অপটিক ক্যাবল মাধ্যমে CNC এর FSSB পোর্ট সংযোগ, এবং ফাইবার অপটিক মিডিয়া একটি ঘটনাক্রমে বিবরণ নয়। মেশিন টুল পরিবেশ উল্লেখযোগ্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ উৎপন্নঃ পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ, ইন্ডাকশন গরম, রিলে coils,এবং স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই সব গোলমাল সৃষ্টি করে যা সিগন্যাল-স্তরের তামার তারের দূষিত করতে পারে দীর্ঘ ক্যাবিনেট-টু-অক্ষ রানফাইবার কোন বৈদ্যুতিক সম্ভাব্য বহন করে না এবং এটি সব থেকে প্রতিরোধী।
যোগাযোগের দিক থেকে, এফএসএসবি সিএনসির ইন্টারপোলেশন চক্রের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজডভাবে কাজ করে।এবং CNC এবং A06B-6130-H004 এর মধ্যে প্রতিটি পরামিতি বিনিময় CNC এর গণনা চক্রের সাথে লক-পদক্ষে ঘটে ¢ সাধারণত 1ms স্ট্যান্ডার্ড 0i সিস্টেমে, 30i সিরিজের কন্ট্রোলগুলিতে দ্রুততর চক্রের বিকল্পগুলির সাথে উপলব্ধ। এই সিঙ্ক্রোন লিঙ্কটি যা মসৃণ, সঠিক সমন্বিত অক্ষ গতি সম্ভব করে তোলে,যেমন CNC সঠিকভাবে জানেন যখন প্রতিটি ড্রাইভ প্রতিটি অবস্থান ইনক্রিমেন্ট কার্যকর হবে.
অটোমেটিক টুল চেঞ্জার (এটিসি) অক্ষ।একটি উল্লম্ব মেশিনিং সেন্টারে এটিসি বাহু √ যন্ত্রপাতি যা শারীরিকভাবে স্পিন্ডল থেকে একটি টুল টানতে, টুল ম্যাগাজিনের দিকে ঝাঁকুনি দেয়,এবং একটি নতুন টুল ফেরত must তার চক্র দ্রুত এবং বারবার সম্পন্নদ্রুত ত্বরণ একটি নির্ধারিত অবস্থানে, crisp deceleration এবং স্টপ, পজিটিভ ব্রেকিং রাখা যখন টুল বিনিময় করা হয়।A06B-6130-H004 এর 80A পিক বর্তমান ক্ষমতা একটি এটিসি অক্ষ প্রয়োজন ত্বরণ টর্ক হেডরুম প্রদান করে, এবং এফএসএসবি লিঙ্কটি এটিসি গতির সাথে স্পিন্ডল ওরিয়েন্টেশন এবং টুল ক্ল্যাম্প / আনক্ল্যাম্প সিকোয়েন্সগুলির সাথে আন্তঃসংযুক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় অবস্থান নিশ্চিতকরণের বিলম্ব সরবরাহ করে।
সিএনসি টারেট টাওয়ারের সূচক অক্ষ।টার্নিং সেন্টারে টুল টাওয়ার ইন্ডেক্সিংটি এটিসি অপারেশনের মতোই প্রকৃতিরঃ সংক্ষিপ্ত, দ্রুত, সুনির্দিষ্ট স্থানগুলিতে ইন্ডেক্সযুক্ত অবস্থানগুলি, প্রতি ঘন্টায় অনেকবার সম্পাদিত হয়।দ্রুত ত্বরণের জন্য উচ্চ শিখর বর্তমান, ভাল অবস্থান হোল্ডিং একবার সূচক, এবং কাটার সময় টুল-টিপ লোড থেকে নির্ভরযোগ্য পুনরুদ্ধার।FANUC 0i সিরিজের টার্নগুলি βiS মোটর আকারের পরিসরের টার্নগুলির সাথে A06B-6130-H004 এর অ্যাপ্লিকেশন এনভেলভারের মধ্যে রয়েছে.
ইডিএম তার এবং সিঙ্কার মেশিন।ওয়্যার ইডিএম এবং সিঙ্কার ইডিএম মেশিনগুলি খুব সূক্ষ্ম রেজোলিউশনে এবং ভাল ডিমপ্ট প্রতিক্রিয়া সহ ইলেক্ট্রোডের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে সার্ভো অক্ষ ব্যবহার করে।অক্ষ লোড প্রায়ই কম কিন্তু অবস্থান ব্যান্ডউইথ প্রয়োজনীয়তা উচ্চ ¢ CNC দ্রুত সূক্ষ্ম অবস্থান সংশোধন কমান্ড প্রতিক্রিয়া ড্রাইভ প্রয়োজনএফএসএসবি যোগাযোগ লিংক এবং βiS এনকোডার ফিডব্যাক চেইন কমান্ড-টু-রেসপন্স লেটেন্সিকে সংকীর্ণ রাখে।
চতুর্থ এবং পঞ্চম অক্ষ মেশিনিং সেন্টারে।মেশিনিং সেন্টারগুলিতে ঘূর্ণন টেবিল এবং টিল্ট টেবিলের আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য টেবিলটি চালিত মোটরের সাথে মিলিত একটি সার্ভো অক্ষ প্রয়োজন।A06B-6130-H004 একটি বিদ্যমান 0i বা 30i সিরিজ নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশনে স্বাভাবিকভাবে সংহত করে এমন FSSB ইন্টারফেসের সাথে মিলিত সঠিক বর্তমান রেটিং প্রদান করে.
A06B-6130-H004 তিনটি কার্যকরী সমাবেশের চারপাশে নির্মিত। পাওয়ার স্টেজে একটি একক 50A ট্রানজিস্টর মডিউল (IGBT) রয়েছে যা DC বাস থেকে তিন-ফেজ মোটর আউটপুট থেকে PWM বিপরীত পরিচালনা করে।ওয়্যারিং বোর্ড A16B-3200-051x পাওয়ার স্টেজের মধ্যে আন্তঃসংযোগ স্তর প্রদান করেকন্ট্রোল পিসিবি এ২০বি-২১০১-০০৫এক্স এফএসএসবি যোগাযোগ, বর্তমান লুপ প্রক্রিয়াকরণ, এনকোডার ফিডব্যাক ডিকোডিং এবং সমস্ত সুরক্ষা পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করে।
এই তিনটির মধ্যে, ট্রানজিস্টর মডিউলটি বোর্ড-স্তরের মেরামতের জন্য পৃথকভাবে উপলব্ধ একমাত্র পাওয়ার উপাদান। দুটি পিসিবি স্ট্যান্ডার্ড চ্যানেলের মাধ্যমে স্বতন্ত্র খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে উপলব্ধ নয়;যদি কোন বোর্ড ব্যর্থ হয়, অর্থনৈতিক পথটি হয় সম্পূর্ণ ইউনিট প্রতিস্থাপন বা উপযুক্ত পরীক্ষার সরঞ্জাম সহ বিশেষজ্ঞ মেরামত। ফিউজ এবং অভ্যন্তরীণ শীতলতা ফ্যানগুলি পৃথক উপাদান হিসাবেও পরিষেবাযোগ্য,যা বয়সের সাথে সম্পর্কিত সর্বাধিক সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়গুলিকে কভার করে.
263 × 335 × 59 মিমি ফর্ম ফ্যাক্টর ′′ সংকীর্ণ এবং উচ্চ ′′ স্ট্যান্ডার্ড FANUC Beta i ক্যাবিনেট রেল মাউন্ট পদচিহ্ন প্রতিফলিত করে।ইউনিটগুলি উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা হয় তাপ সিঙ্ক রিবারগুলি উল্লম্ব প্রাকৃতিক কনভেকশনের জন্য ওরিয়েন্টেড, অভ্যন্তরীণ জোরপূর্বক বায়ু বায়ু দ্বারা সম্পূরক। 59 মিমি গভীরতা বেশ কমপ্যাক্ট মন্ত্রিসভা বিন্যাস এমনকি যখন একাধিক ইউনিট পাশ পাশ ইনস্টল করা হয় অনুমতি দেয়।
A06B-6130 সিরিজটি প্রথম প্রজন্মের সম্পূর্ণ বিটা আই একক অক্ষের SVM1 পরিবর্ধক পরিসীমা জুড়ে। H004 হল সর্বোচ্চ বর্তমান বৈকল্পিকঃ
| পার্ট নম্বর | মডেল নামকরণ | পিক আউটপুট বর্তমান | সাধারণ মোটর রেঞ্জ |
|---|---|---|---|
| A06B-6130-H001 | এসভিএম১-১২আই | ১২ এ | βiS ০.২ ০।3 |
| A06B-6130-H002 | এসভিএম১-২০আই | 20A | βiS ০.৪ ০২ |
| A06B-6130-H003 | এসভিএম১-৪০আই | ৪০এ | βiS 4 ¢ 8 |
| A06B-6130-H004 | SVM1-80i | ৮০এ | βiS 12 ¢ 22 |
চারটিই একই এফএসএসবি ফাইবার ইন্টারফেস, একই স্বতন্ত্র পাওয়ার সাপ্লাই আর্কিটেকচার এবং একই 0 °C 55 °C অপারেটিং পরিসীমা ভাগ করে নেয়।তাদের মধ্যে নির্বাচন servo মোটর চালিত হচ্ছে নামমাত্র এবং পিক বর্তমান দ্বারা নির্ধারিত হয়. এম্প্লিফায়ারের বর্তমানের রেটিং মোটরের সাথে মেলে তা অপরিহার্যঃ অল্প আকারের এম্প্লিফায়ার ত্বরণের সময় তার পিক বর্তমানের সীমাতে পৌঁছে যাবে এবং একটি অতিরিক্ত বর্তমান অ্যালার্ম সক্রিয় করবে,যখন একটি oversized পরিবর্ধক কোন সুবিধা প্রদান করে না এবং ক্যাবিনেটের স্থান অপচয়.
ঠান্ডা করার অনুমতি।অভ্যন্তরীণ ফ্যান তাপ সিঙ্ক ফিনিস মাধ্যমে বায়ু pulls। Mitsubishi's and FANUC's installation guidelines for rack-mounted drives of this type generally call for minimum clearances above and below the unit for airflow — blocked clearances lead to elevated heat sink temperatures and premature transistor module degradation. B-65322 ম্যানুয়াল অনুযায়ী ইনস্টল করা অবস্থান পর্যাপ্ত বায়ুচলাচল প্রদান করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
২৪ ভোল্ট ডিসি কন্ট্রোল পাওয়ার।কন্ট্রোল বোর্ডের জন্য 24V DC সরবরাহ মেশিনের প্রধান 24V রেল থেকে উত্সিত করা উচিত,কিন্তু প্রতিটি এম্প্লিফায়ারের জন্য পৃথক ফিউজিং দিয়ে যাতে নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের ত্রুটি পুরো 24 ভোল্ট রেলটি টানতে পারে এবং একই সাথে অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ সার্কিটগুলি ভেঙে যায়.
ফাইবার ক্যাবল হ্যান্ডলিং।এফএসএসবি ফাইবার ক্যাবলগুলির ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধের স্পেসিফিকেশন রয়েছে।সংযোজক বা তারের রান বরাবর ধারালো বাঁক সন্নিবেশ ক্ষতি যা অবশেষে যোগাযোগের ত্রুটি কারণ সৃষ্টি ¢ অক্ষ সনাক্তকরণ অ্যালার্ম বা সিএনসি ডিসপ্লেতে সিঙ্ক্রোনিক যোগাযোগ ত্রুটি. ফাইবারটি রাউটিং করার সময়, ধাতব প্রান্তের বিরুদ্ধে বা ধারালো কোণে এটি টাইট-ওয়েলপিং এড়িয়ে চলুন।
ফ্যান রক্ষণাবেক্ষণ.অভ্যন্তরীণ কুলিং ফ্যানটির একটি সীমিত পরিষেবা জীবন রয়েছে, সাধারণত FANUC রক্ষণাবেক্ষণ ডকুমেন্টেশনে প্রায় 20,000 ₹ 30,000 ঘন্টা অপারেশন হিসাবে উল্লেখ করা হয়।এটি বেশ কয়েক বছরের একটি প্রস্তাবিত ফ্যান পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন ব্যবধানকে অনুবাদ করে. ফ্যানের ব্যর্থতা প্রত্যাশার চেয়ে কম লোড স্তরে তাপীয় ভ্রমণের দিকে পরিচালিত করে এবং শেষ পর্যন্ত, দীর্ঘস্থায়ী অতিরিক্ত তাপমাত্রার কারণে ট্রানজিস্টর মডিউল ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
প্রতিস্থাপনের পর প্যারামিটার চেক।A06B-6130-H004 এক্সচেঞ্জের পরে প্রথম পাওয়ার-আপ করার সময়, CNC FSSB এর উপর তার সার্ভো ইনসিলেশন সিকোয়েন্স চালাবে। সার্ভো মোটর টাইপ প্যারামিটারটি অক্ষের মোটরের জন্য সঠিকভাবে সেট করা আছে কিনা তা যাচাই করুন,যে এনকোডার প্রতিক্রিয়া সক্রিয়, এবং যদি মেশিনটি একটি পরম এনকোডার সিস্টেম ব্যবহার করে তবে অক্ষের রেফারেন্স অবস্থান পুনরায় প্রতিষ্ঠিত হয়।
প্রশ্ন 1: কোন সিএনসি সিস্টেম A06B-6130-H004 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
A06B-6130-H004 FSSB (FANUC Servo Serial Bus) ফাইবার অপটিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে যোগাযোগ করে এবং FANUC সিরিজ 0i-C, 0i-D, 30i, 31i, এবং 32i CNC পরিবারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এটি পুরোনো FANUC কন্ট্রোলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় যা FSSB এর আগে, অথবা আলফা আই সিরিজের এসভিএম এম্প্লিফায়ারগুলির সাথে যা একটি পিএসএম পাওয়ার সাপ্লাই মডিউলের সাথে একটি ডিসি বাস ভাগ করে।
প্রশ্ন ২: A06B-6130-H004 কোন সার্ভো মোটর চালায়?
এটি FANUC βiS (Beta i S) সিরিজের সার্ভো মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত বর্তমান পরিসীমাতে ডিজাইন করা হয়েছে mainly প্রধানত মডেল যেমন βiS 12/3000 এবং βiS 22/3000.মোটরটি এম্প্লিফায়ারের 80A পিক / 18 এর সাথে মিলিত হতে হবে.5A নামমাত্র বর্তমান ক্ষমতা. একটি বড় মোটর চালানোর চেষ্টা যা 80A এর বেশি পিকের প্রয়োজন হবে অতিরিক্ত বর্তমান সুরক্ষা ত্রুটি সৃষ্টি করবে।
প্রশ্ন 3: A06B-6130-H004 এর জন্য কি একটি বাহ্যিক FANUC PSM পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল প্রয়োজন?
না. আলফা আইএসভি সিরিজের এম্প্লিফায়ারগুলির বিপরীতে, A06B-6130-H004 এর নিজস্ব ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার সাপ্লাই রয়েছে এবং সরাসরি একটি তিন-ফেজ 200 ′′ 240VAC লাইন ইনপুট সংযোগ করে। কোনও বাহ্যিক পিএসএম মডিউল প্রয়োজন হয় না,যা বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন এবং ক্যাবিনেটের বিন্যাস উভয়ই সহজ করে তোলে.
প্রশ্ন 4: কোন এলার্মগুলি একটি ব্যর্থ A06B-6130-H004 নির্দেশ করে, এবং প্রথম জিনিসগুলি যাচাই করা উচিত?
সর্বাধিক সাধারণ ত্রুটি সূচকগুলি হল ইনভার্টার এলার্ম (FANUC 0i এ এসভি এলার্ম 401/421), ওভারকরেন্ট এলার্ম এবং সিএনসি ডিসপ্লেতে অক্ষ সনাক্তকরণের ত্রুটি।নিচের বিষয়গুলো পরীক্ষা করুন: FSSB ফাইবার ক্যাবলটি সম্পূর্ণরূপে বসানো এবং ক্ষতিগ্রস্ত নয় তা যাচাই করুন; 24V ডিসি নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ উপস্থিত এবং অনুমোদনের মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন; অভ্যন্তরীণ শীতল ভ্যানটি চালু রয়েছে তা পরীক্ষা করুন; এবং ইনপুট ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন।যদি এগুলো সব ঠিক থাকে, ত্রুটিটি সম্ভবত এম্প্লিফায়ার-ট্রানজিস্টর মডিউল, কন্ট্রোল বোর্ড বা পাওয়ার বোর্ডের অভ্যন্তরীণ।
Q5: অভ্যন্তরীণ বোর্ড (A20B-2101-005x, A16B-3200-051x) আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে?
এই পিসিবিগুলি স্ট্যান্ডার্ড চ্যানেলের মাধ্যমে স্বতন্ত্র খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে পাওয়া যায় না। বোর্ড স্তরের ত্রুটির জন্য,ব্যবহারিক বিকল্পগুলি হল সম্পূর্ণ ইউনিটটির একটি বিশেষজ্ঞ মেরামত ফ্যানুকের অভিজ্ঞ মেরামতের সুবিধা দ্বারাঅভ্যন্তরীণ ট্রানজিস্টর মডিউল, ফিউজ, এবং শীতল ভ্যান আলাদাভাবে পরিষেবাযোগ্য এবং সর্বাধিক সাধারণ পরিধান-সম্পর্কিত ব্যর্থতা কভার করে।
![]()
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Amy
টেল: +86 18620505228