পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল A06B-6110-H026 A06B6110H026 AO6B-611O-HO26

Fanuc A06B-6110-H026∙ আলফা আই পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল পিএসএম-২৬আই (এআইপিএস-২৬) ∙ ২৯.৮ কিলোওয়াট, ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ৩-ফেজ, ১০৬ এ, ২৮৩-৩৩৯ ভোল্ট ডিসি বাস, সক্রিয় পুনর্জন্ম ∙ A06B-6140-H026 দ্বারা প্রতিস্থাপিত

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যFanuc A06B-6110-H026এটি ফ্যানুকের প্রথম প্রজন্মের আলফা আই (A06B-6110) পাওয়ার সাপ্লাই সিরিজের ২৯.৮ কিলোওয়াট পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল।

এটি আলফা আই ড্রাইভ সিস্টেমে একই অবস্থান ধারণ করে যা PSM-26 (A06B-6087-H126) মূল আলফা সিস্টেমে ধারণ করেঃসর্বাধিক সাধারণ মেশিন কনফিগারেশন জুড়ে মাঝারি পরিসীমা শক্তি সরবরাহ, যেখানে একটি মাঝারি শক্তি স্পিন্ডল এবং একাধিক সার্ভো অক্ষ 29.8kW অবিচ্ছিন্ন আবরণ মধ্যে একযোগে শক্তি আঁকতে।

A06B-6110 আলফা আই সিরিজ এবং A06B-6087 আলফা সিরিজের মধ্যে পার্থক্য স্থাপত্যগত, কেবল প্রজন্মগত নয়।এই দুটি মডিউল পরিবার মূলত ভিন্ন ড্রাইভ সিস্টেম প্রজন্মের সেবা.

A06B-6087 PSM-26 মূল আলফা এসভিএম এম্প্লিফায়ার (A06B-6079, A06B-6096 সিরিজ) এবং মূল আলফা এসপিএম স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ারগুলিকে শক্তি দেয়।

The A06B-6110-H026 PSM-26i powers the alpha i SVM amplifiers (A06B-6114 series) and the alpha i SPM spindle amplifiers (A06B-6120 series) — modules that communicate with 16i/18i/0i CNC controls via the FSSB optical servo bus rather than the older Type A/B electrical interface.

একটি সিএনসি মেশিন অন্যের জন্য এক পরিবারের পাওয়ার সাপ্লাই প্রতিস্থাপন করতে পারে না; ডিসি বাস আর্কিটেকচার এবং নিয়ন্ত্রণ শক্তি বিতরণ সার্কিট ভিন্ন।

A06B-6110-H026 হ'ল আলফা আই পাওয়ার সাপ্লাইয়ের প্রথম প্রজন্ম এবং এটি সক্রিয় ফ্যানুক পণ্য লাইনে A06B-6140-H026 ′′ দ্বিতীয় প্রজন্মের সমতুল্য দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।উভয় মডিউল একই আলফা আই ড্রাইভ সিস্টেম পরিবেশন, একই 29.8kW আউটপুট ক্লাস সরবরাহ করে এবং একই ডাউনস্ট্রিম A06B-6114 SVM এবং A06B-6120 SPM এম্প্লিফায়ারগুলির সাথে সামঞ্জস্য বজায় রাখে।

H026 থেকে H140-H026-এ রূপান্তরটি বোর্ড ডিজাইনের সংশোধন এবং উপাদানগুলির দীর্ঘায়ু উন্নত করেছে,কিন্তু A06B-6110-H026 মডিউল চালিত মেশিনগুলি বিশেষজ্ঞের পরে বাজারের সক্রিয় সহায়তায় কাজ চালিয়ে যাচ্ছে.

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

আলফা-আই বনাম আলফা ০ প্রজন্মের পরিবর্তনের ফলাফল

প্রাথমিক আলফা ড্রাইভ সিস্টেম থেকে আলফা আই প্রজন্মের পরিবর্তনে মেশিন নির্মাতা এবং অপারেটরদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি এসেছেঃ মোটরগুলিতে উচ্চতর এনকোডার রেজোলিউশন (৬৫ থেকে,৫৩৬ থেকে ১,000,000 এবং অবশেষে 16,000,000 প্রতি ঘূর্ণন প্রতি গণনা), FSSB ফাইবার অপটিক যোগাযোগ পুরোনো বৈদ্যুতিক servo ইন্টারফেস প্রতিস্থাপন, বৃহত্তর servo লুপ ব্যান্ডউইথ ত্রুটি অনুসরণ কর্মক্ষমতা কম সক্ষম,এবং এম্প্লিফায়ারে উন্নত আইপিএম ট্রানজিস্টর প্রযুক্তি.

এই উন্নতিগুলি প্রদানের ক্ষেত্রে পাওয়ার সাপ্লাই মডিউলের ভূমিকা অপ্রত্যক্ষ কিন্তু অপরিহার্য। A06B-6110-H026 ডিসি বাস সরবরাহ করে যা উন্নত আলফা আই এসভিএম এবং এসপিএম পরিবর্ধকগুলির উপর নির্ভর করে।

পিএসএম-২৬আই-এর ২৮৩-৩৩৯ ভি ডিসি বাস আউটপুট ব্যাপ্তি মূল পিএসএম-২৬-এর ২৮৩-৩২৫ ভি-র চেয়ে উপরের প্রান্তে কিছুটা প্রশস্ত। এটি আলফা আই প্রজন্মের পরিমার্জিত পাওয়ার সাপ্লাই নিয়ন্ত্রণকে প্রতিফলিত করে,অতিরিক্ত ভোল্টেজ সুরক্ষা হস্তক্ষেপ করার আগে পুনর্জন্মের শক্তি হ্যান্ডলিংয়ের জন্য আরও হেডরুম সরবরাহ করা.

০.৯৮ এর উপরে পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধনটিও একটি অর্থপূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং উন্নতি। মূল আলফা পিএসএম সিরিজটি কম পাওয়ার ফ্যাক্টরগুলিতে কাজ করেছিল।এবং সুবিধা সরবরাহ ফিরে হারমোনিক বর্তমান বিষয়বস্তু উচ্চ ছিল.

পিএসএম-২৬আই এর পিএফসি সার্কিটটি তিন-ফেজ সরবরাহের জন্য প্রায় একক পাওয়ার ফ্যাক্টর লোড উপস্থাপন করে, যা প্রকৃত শক্তি খরচ তুলনায় দৃশ্যমান শক্তি চাহিদা হ্রাস করে,এবং সুবিধা সরবরাহ বাস উপর harmonic বিকৃতি হ্রাস.

ডুয়াল ফ্যান মনিটরিং ∙ AL-2 এবং AL-A

A06B-6110-H026 হ'ল অভ্যন্তরীণ ফ্যান অ্যালার্মের (AL-2) পাশাপাশি বাহ্যিক হিটসিঙ্ক ফ্যানের (AL-A) জন্য পৃথক অ্যালার্ম কোড সহ কয়েকটি আলফা ফ্যামিলি পাওয়ার সাপ্লাই মডিউলগুলির মধ্যে একটি।এই পার্থক্য অপারেশনালভাবে গুরুত্বপূর্ণ:

এল-২অভ্যন্তরীণ কুলিং ফ্যান (A90L-0001-0441#39) বন্ধ। অভ্যন্তরীণ ফ্যান মডিউল হাউজিং মধ্যে বায়ু প্রবাহ পরিচালনা, নিয়ন্ত্রণ বোর্ড এবং শক্তি ইলেকট্রনিক্স শীতল।এল-২-কে অবিলম্বে ফ্যান প্রতিস্থাপন করতে হবে।.

এএল-এবাহ্যিক কুলিং ফ্যান (A90L-0001-0509) বন্ধ। বাহ্যিক ফ্যানটি হিটসিঙ্কে মাউন্ট করা হয় এবং আইজিবিটি ট্রানজিস্টর মডিউল থেকে তাপ অপসারণের জন্য ফিনের মাধ্যমে বায়ু উত্তোলন করে। বাহ্যিক ফ্যান ছাড়া,হিটসিঙ্ক তাপমাত্রা AL-3 (ওভার-তাপমাত্রা) বন্ধের দিকে বৃদ্ধি পায়.

AL-A তাৎক্ষণিকভাবে ফ্যান প্রতিস্থাপনও নিশ্চিত করে।

মডিউলের ডিসপ্লেতে AL-2 এবং AL-A এর মধ্যে পার্থক্য করা মডিউলটি না খোলার প্রয়োজন ছাড়াই কোন ফ্যানটি ব্যর্থ হয়েছে তা ম্যানেজমেন্ট টেকনিশিয়ানকে সনাক্ত করতে সক্ষম করে। AL-2 মানে অভ্যন্তরীণ ফ্যান।AL-A মানে বাহ্যিক হিটসিঙ্ক ফ্যান.

উভয় ফ্যানই আলাদাভাবে খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে পাওয়া যায় এবং সম্পূর্ণ মডিউলটি প্রতিস্থাপন না করেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

ফুটো সনাক্তকরণ এবং পুনরুদ্ধারের দক্ষতা

অন্তর্নির্মিত ফুটো সনাক্তকরণ সার্কিট DC বাস এবং সংযুক্ত মোটর তারের মধ্যে গ্রাউন্ড ত্রুটি স্রোতের জন্য মনিটর। the higher encoder resolution and tighter servo performance of A06B-6114 SVM modules means that minor position errors and velocity irregularities caused by motor winding insulation degradation become visible at the CNC before a complete winding failure occurs.

ফুটো সনাক্তকরণ সার্কিট পাওয়ার স্টেজের প্রাথমিক সতর্কতা প্রদান করে যা এই ¢ সনাক্তকরণের সাথে সাথে বিদ্যুতের পথটি পৃথক করে দেয়।

> ০.৯৮ পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন মানে A06B-6110-H026 প্রায় সিনোসয়েডাল তরঙ্গের আকারে, সরবরাহের ভোল্টেজের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে ফেজে তিন-ফেজ সরবরাহ থেকে বর্তমান গ্রহণ করে।বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পরিকাঠামো থেকে, এর অর্থ হল PSM-26i দ্বারা প্রাপ্ত দৃশ্যমান শক্তি (kVA) প্রকৃত শক্তি (kW) এর খুব কাছাকাছি।

এটি তাদের বিদ্যুৎ শুল্কের মধ্যে পাওয়ার ফ্যাক্টর জরিমানা সহ শিল্প কেন্দ্রগুলির জন্য এবং জেনারেটর চালিত ইনস্টলেশনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ যেখানে প্রতিক্রিয়াশীল বর্তমানের ক্ষমতা সীমিত।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: পুরোনো মডিউলটি ব্যর্থ হলে A06B-6110-H026 একটি A06B-6087-H126 (PSM-26, আলফা সিরিজ) প্রতিস্থাপন করতে পারে?

নং. আলফা (A06B-6087) এবং আলফা আই (A06B-6110) পাওয়ার সাপ্লাই মডিউলগুলি বিনিময়যোগ্য নয়।

পিএসএম এবং এসভিএম / এসপিএম এম্প্লিফায়ারগুলির মধ্যে নিয়ন্ত্রণ শক্তি বিতরণ আর্কিটেকচার এবং ডিসি বাস ইন্টারফেস প্রজন্মের মধ্যে পৃথক হয়।

A06B-6110-H026 A06B-6114 SVM এবং A06B-6120 SPM এম্প্লিফায়ারগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; A06B-6087-H126 A06B-6079/6096 SVM এবং A06B-6088/6102 SPM এম্প্লিফায়ারগুলির সাথে কাজ করে।

অরিজিনাল আলফা এম্প্লিফায়ার চালানো মেশিনে অবশ্যই অরিজিনাল আলফা পিএসএম ফ্যামিলি ব্যবহার করতে হবে।

প্রশ্ন ২ঃ A06B-6110-H026 এর পরিবর্তে A06B-6140-H026 এসেছে? H026 কি এখনও একটি অপারেটিং মেশিনের জন্য পর্যাপ্ত, নাকি এটিকে H140 এ আপগ্রেড করা উচিত?

A06B-6110-H026 এটি বর্তমানে পরিবেশন করা মেশিনের জন্য সম্পূর্ণরূপে পর্যাপ্ত ∙ এটি একই 29.8kW আউটপুট প্রদান করে, একই 283 ∙ 339V DC বাস বজায় রাখে,এবং প্রতিস্থাপন A06B-6140-H026 হিসাবে একই A06B-6114/A06B-6120 এম্প্লিফায়ার পরিবার সমর্থন করে.

এইচ১৪০ হল বর্তমান উৎপাদন নামকরণ যা উন্নত দীর্ঘায়ুর জন্য সংশোধিত অভ্যন্তরীণ বোর্ড ডিজাইনের সাথে,কিন্তু এটি H026 সঙ্গে সঠিকভাবে চলমান একটি মেশিনের জন্য কোন অর্থপূর্ণ অপারেশনাল অর্থে একটি কার্যকরী আপগ্রেড নয়.

যখন H026 শেষ পর্যন্ত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, H140 স্বাভাবিক উত্তরসূরি এবং একই ড্রাইভ র্যাকের সাথে প্লাগ-সামঞ্জস্যপূর্ণ।

প্রশ্ন ৩ঃ পিএসএম-২৬আই-তে ত্রুটি হলে কোন সিএনসি এলার্ম ১৬আই বা ১৮আই কন্ট্রোল এ প্রদর্শিত হয়?

আলফা আই পাওয়ার সাপ্লাই মডিউলের এলার্মগুলি মডিউলের সামনের প্যানেলের ডিসপ্লেতে AL-1 থেকে AL-7 এবং AL-A, AL-E হিসাবে প্রদর্শিত হয়।সংশ্লিষ্ট অ্যালার্ম উপস্থাপনা নির্ভর করে যে ত্রুটিটি সংযুক্ত SVM বা SPM মডিউলগুলিকেও অ্যালার্ম দেয় কিনা.

যদি পিএসএম বাস ভেঙে যায় (এএল-৪, ভোল্টেজ ড্রপ) অথবা পিএসএম বন্ধ হয়ে যায়, all connected servo axes lose power and SV-0401 (servo amplifier disconnect) or SP alarms (spindle disconnect) appear simultaneously for all axes — this pattern of simultaneous alarms across all axes is itself diagnostic of a PSM-level fault rather than an individual axis amplifier fault.

নির্দিষ্ট পিএসএম এলার্ম কোডের জন্য সরাসরি পিএসএম ফ্রন্ট প্যানেল প্রদর্শন পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন 4: A06B-6110-H026 এর 106A নামমাত্র ইনপুটের জন্য কোন সুবিধা বৈদ্যুতিক বিধান প্রয়োজন?

200V এ 106A অবিচ্ছিন্ন রেটযুক্ত ইনপুটের জন্য 125 ′′ 150A এর জন্য রেটযুক্ত একটি সার্কিট ব্রেকার প্রয়োজন, একটি ট্রিপিং বৈশিষ্ট্য যা বিরক্তিকর অপারেশন ছাড়াই স্টার্টআপ ইনরশ ট্রানজিয়েন্টকে সামঞ্জস্য করে।ইনস্টলেশনের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় 106A এর জন্য তারের ক্রস-সেকশন প্রাসঙ্গিক বৈদ্যুতিক মান মেনে চলতে হবে.

এই বর্তমান শ্রেণীর জন্য উপযুক্ত একটি এসি চুল্লি সুপারিশ করা হয় হারমোনিক বর্তমান ইনজেকশন সীমিত এবং স্টার্টআপ ইনরশ হ্রাস।

এই সার্কিটটি সরবরাহকারী ইনস্টিটিউট ট্রান্সফরমারটি ২৯.৮ কিলোওয়াট বাস্তব শক্তি চাহিদা এবং স্টার্টআপের সময় ব্যবহৃত প্রতিক্রিয়াশীল শক্তির জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা থাকা উচিত।

প্রশ্ন 5: A06B-6110-H026 আলফা আই এসভিএম মডিউল ছাড়াও বিটা আই সার্ভো এম্প্লিফায়ার ইউনিটগুলি (A06B-6130 সিরিজ) চালিত করতে পারে?

Beta i servo amplifier units (A06B-6130 series) have their own self-contained power supplies and do not draw from the main PSM DC bus — they connect directly to an AC supply and generate their own internal DC bus.

আলফা আই পিএসএম-২৬আই বাস শুধুমাত্র A06B-6114 আলফা আই এসভিএম এবং A06B-6120 আলফা আই এসপিএম মডিউল সরবরাহ করে।বিটা আই ইউনিট আলফা আই পরিবর্ধক পাশাপাশি CNC এর FSSB চেইন সংযুক্ত করা হয় কিন্তু স্বাধীনভাবে powered.

A06B-6110-H026 কোন বিটা আই ইউনিটের শক্তি চাহিদার উপর ভিত্তি করে আকার বা নির্বাচন করা প্রয়োজন হয় না।