অ্যালান-ব্র্যাডলি সরঞ্জাম চালানো কোন উত্পাদন কারখানা মেঝে হাঁটা এবং আপনি ছোট ড্রাইভ মত পাবেন22F-A2P5N103কনভেয়র, ছোট ছোট পাম্প, প্যাকেজিং লাইন এবং OEM মেশিন বিল্ডের পিছনে নীরবে কাজ করে যা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল তা করে যা ন্যূনতম ঝামেলা।পাওয়ারফ্লেক্স ৪এম হল রকওয়েল অটোমেশনের একটি সহজ প্রশ্নের উত্তর: একটি মেশিন-স্তরের ড্রাইভের চেহারা কেমন হবে যখন কমপ্যাক্ট আকার, সহজ তারের এবং বাস্তব অ্যাপ্লিকেশন নমনীয়তা শীর্ষ অগ্রাধিকার হয়?
দ্য22F-A2P5N103PowerFlex 4M পরিবারের মধ্যে এন্ট্রি-লেভেল আউটপুট রেটিং0.4 কিলোওয়াট (0.5 এইচপি), এক-ফেজ ইনপুট, তিন-ফেজ আউটপুট, ফ্রেম এ ফর্ম ফ্যাক্টর।এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড একক-ফেজ 200 ′′ 240V সরবরাহকে পূর্ণ গতি নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা সহ একটি ছোট এসি ইন্ডাকশন মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি তিন-ফেজ আউটপুট রূপান্তর করে. বিশ্বব্যাপী শিপিং প্রয়োজন যে OEMs নির্মাণ মেশিনের জন্য, যে একক-ফেজ ইনপুট প্রায়ই নির্ধারণকারী ফ্যাক্টর। একক-ফেজ শক্তি প্রায় সর্বত্র পাওয়া যায়; তিন-ফেজ নয়।
PowerFlex 4M ক্যাটালগ নম্বর প্রতিটি অক্ষর একটি নির্দিষ্ট অর্থ বহন করে।22F-A2P5N103:
| অবস্থান | কোড | অর্থ |
|---|---|---|
| ড্রাইভ ফ্যামিলি | ২২ এফ | পাওয়ারফ্লেক্স ৪এম |
| ভোল্টেজ ক্লাস | এ | ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি, ১-ফেজ ইনপুট |
| বর্তমান / শক্তি | ২পি৫ | 2.5 একটি আউটপুট / ০.৪ কিলোওয়াট (০.৫ এইচপি) |
| ফিল্টার | এন | ইন্টিগ্রেটেড ইএমসি ফিল্টার নেই |
| ফ্রেমের আকার | 1 | ফ্রেম এ (সবচেয়ে ছোট) |
| ব্রেক আইজিবিটি | 0 | অভ্যন্তরীণ ব্রেক ট্রানজিস্টর নেই |
| কীপ্যাড | 3 | ইন্টিগ্রেটেড ফিক্সড ডিজিটাল কীপ্যাড |
ফিল্টার অবস্থানে "এন" উল্লেখ করা মূল্যবান। এই বৈকল্পিক একটি অন্তর্নির্মিত EMC ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত করে না। পরিবেশের ইনস্টলেশনের জন্য যেখানে EN 61800-3 EMC সম্মতি প্রয়োজন,22F-RF সিরিজের একটি বহিরাগত ফিল্টার আলাদাভাবে যোগ করা আবশ্যকনিয়ন্ত্রিত পরিবেশ বা অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেখানে প্যানেল ইতিমধ্যে লাইন কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্ত করে, ফিল্টারহীন সংস্করণ ড্রাইভ পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত না করে ব্যয় হ্রাস করে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ক্যাটালগ নম্বর | 22F-A2P5N103 |
| ক্রস রেফারেন্স | 22FA2P5N103 |
| নির্মাতা | অ্যালেন-ব্র্যাডলি / রকওয়েল অটোমেশন |
| ড্রাইভ সিরিজ | পাওয়ারফ্লেক্স ৪এম |
| আউটপুট পাওয়ার | 0.4 কিলোওয়াট (0.5 এইচপি) |
| ইনপুট ভোল্টেজ | ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ±১০%, ১-ফেজ |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০-৬০ হার্জ |
| ইনপুট বর্তমান | 2.7 এ |
| আউটপুট ভোল্টেজ | ০২৩০ ভোল্ট এসি, ৩ ফেজ |
| আউটপুট বর্তমান | 2.5 এ |
| আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ | ০৪০০ হার্জ |
| PWM ফ্রিকোয়েন্সি | ১০ কিলোহার্টজ পর্যন্ত নিয়মিত |
| কার্যকারিতা | 97.৫% |
| পাওয়ার ফ্যাক্টর | 0.98 |
| ওভারলোড রেটিং | ৬০ সেকেন্ডে ১৫০% / ৩ সেকেন্ডে ২০০% |
| ফ্রেমের আকার | এ |
| অভ্যন্তরীণ | IP20 / UL ওপেন টাইপ |
| মাউন্ট | ডিআইএন রেল বা প্যানেল মাউন্ট |
| পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | 0 ̊40°C (শূন্য স্ট্যাকিং); 50°C পর্যন্ত দূরত্ব সহ |
| সংরক্ষণ তাপমাত্রা | -40°C থেকে +70°C |
| বিচ্ছিন্ন ইনপুট | 5 × 24 ভোল্ট ডিসি (সিঙ্ক/সোর্স কনফিগারযোগ্য) |
| অ্যানালগ ইনপুট | ১ × ০ ০১০ ভোল্ট DC; ১ × ৪ ০২০ এমএ |
| রিলে আউটপুট | 1 × ফর্ম সি |
| যোগাযোগ | RS-485 / DSI (ইন্টিগ্রেটেড) |
| ব্রেক ট্রানজিস্টর | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| ইএমসি ফিল্টার | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| এইচএমআই | ইন্টিগ্রেটেড ৪ ডিজিটের LED ডিসপ্লে + ফিক্সড কীপ্যাড |
22F-A2P5N103 এর বৈদ্যুতিক স্থাপত্য বাস্তব বিশ্বের ইনস্টলেশনের জন্য তার সবচেয়ে ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি। ড্রাইভটি একটি মান গ্রহণ করেএক-ফেজ 200 ̊240 ভোল্ট সরবরাহএবং একটি সুষম সিনথেসিসতিন-ফেজ আউটপুটএর মানে হল যে একটি মেশিন নির্মাতা একটি স্ট্যান্ডার্ড থ্রি-ফেজ মোটর নির্দিষ্ট করতে পারে যা আরও ভাল দক্ষতা প্রদান করে, সহজ নির্মাণ,এবং একক-ফেজ মোটর তুলনায় দীর্ঘতর সেবা জীবন যখন এখনও একটি একক-ফেজ প্রাচীর সরবরাহ সংযোগ.
আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা 0 থেকে 400 Hz পর্যন্ত বিস্তৃত, 50 বা 60 Hz লাইন ফ্রিকোয়েন্সি অতিক্রম করে।এটি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমকে সংযোগযুক্ত মোটরকে বেস গতির উপরে চালানোর ক্ষমতা দেয় (ক্ষেত্র দুর্বলকরণ) যদি অ্যাপ্লিকেশনটি এটির প্রয়োজন হয়, অথবা সম্পূর্ণ স্টপ থেকে লক্ষ্য গতিতে স্বতন্ত্রভাবে প্রোগ্রামযোগ্য ত্বরণ এবং বিলম্ব র্যাম্প সহ মসৃণভাবে র্যাম্প করতে।উভয় ত্বরণ এবং হ্রাস সময় 0 থেকে 600 সেকেন্ডের মধ্যে স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়.1-সেকেন্ডের বৃদ্ধি, ডিজাইনারদের সঠিক নিয়ন্ত্রণ দেয় কিভাবে আক্রমণাত্মক বা নরমভাবে ড্রাইভ গতি পরিবর্তন কমান্ড প্রতিক্রিয়া।
পাওয়ারফ্লেক্স 4 এম প্ল্যাটফর্মের একটি প্রায়শই উপেক্ষা করা সুবিধা হ'ল পৃথক প্রোগ্রামযোগ্য নিয়ামকের প্রয়োজন ছাড়াই ড্রাইভটিতে সরাসরি কতটা নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা নির্মিত হয়।
২২এফ-এ২পি৫এন১০৩পাঁচটি ২৪ ভোল্ট ডিসি ডিস্ক্রিট ইনপুট, সমস্ত নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে একটি ডিআইপি সুইচ মাধ্যমে উভয় sink বা উৎস হিসাবে কনফিগারযোগ্য। এই শুরু / স্টপ কমান্ড, দিক নির্বাচন, পূর্বনির্ধারিত গতি নির্বাচন পরিচালনা,এবং ভুল পুনরায় সেট করুন সরাসরি চাপ বা রিলে পরিচিতি থেকে. এফর্ম সি রিলে আউটপুটড্রাইভ ইঙ্গিত, ত্রুটির অবস্থা, বা গতিতে নিশ্চিতকরণের জন্য একটি শুকনো-যোগাযোগ সংকেত সরবরাহ করে ‡ সরাসরি একটি পাইলট লাইট বা অ্যালার্ম সার্কিটে তারের জন্য প্রস্তুত।দুটি অ্যানালগ ইনপুট চ্যানেল ∙ একটি ০১০ ভি ডিসি এবং একটি ৪২০ এমএ ∙ পিএলসি থেকে গতির রেফারেন্স সংকেত গ্রহণ করেকোন অতিরিক্ত সিগন্যাল কন্ডিশনার হার্ডওয়্যার ছাড়া সেন্সর, পন্টিওমিটার বা প্রক্রিয়া নিয়ামক।
এমন মেশিনগুলির জন্য যা কেবলমাত্র স্থানীয় প্যানেল থেকে বেসিক গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন, 22F-A2P5N103 গতির রেফারেন্সের জন্য স্থানীয় পন্টিওমিটার ব্যবহার করে ইন্টিগ্রেটেড কীপ্যাড থেকে সম্পূর্ণ স্বতন্ত্রভাবে কাজ করতে পারে।কোন বাহ্যিক নিয়ামক প্রয়োজন হয় না.
রকওয়েল অটোমেশন পাওয়ারফ্লেক্স 4 এমকে মূলনীতির ভিত্তিতে গঠন করেছে যে সবচেয়ে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য গভীর প্রোগ্রামিং জ্ঞানের প্রয়োজন নেই।বেসিক প্রোগ্রাম গ্রুপএটিতে ১২টি পরামিতি রয়েছে যা ইনস্টলেশনের বেশিরভাগ পরিস্থিতিকে কভার করেঃ সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, ত্বরণের সময়, হ্রাসের সময়, মোটর নামের তথ্য,এবং নিয়ন্ত্রণ উৎস নির্বাচনবেশিরভাগ কমিশনিং ইঞ্জিনিয়ারের কাছে একটি ড্রাইভ থাকতে পারে যা কেবল সামনের কীপ্যাড থেকে কাজ করে পনেরো মিনিটেরও কম সময়ে একটি নতুন অ্যাপ্লিকেশন চালায়।
আরো জটিল কনফিগারেশনের জন্য,সংযুক্ত উপাদান ওয়ার্কবেঞ্চসফ্টওয়্যারটি ইন্টিগ্রেটেড আরএস-৪৮৫ পোর্টের মাধ্যমে সমস্ত ড্রাইভ প্যারামিটারগুলিতে পিসি ভিত্তিক অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। প্যারামিটারগুলি একটি চলমান ড্রাইভ থেকে আপলোড করা যায়, ফাইলটিতে সংরক্ষণ করা যায়, অফলাইনে সংশোধন করা যায়,এবং একটি প্রতিস্থাপন ড্রাইভ ডাউনলোড ✓ একটি ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন যখন রক্ষণাবেক্ষণ সময় একটি উল্লেখযোগ্য সময় সাশ্রয়. কীপ্যাডের কপিকেট ফাংশন (ঐচ্ছিক রিমোট এইচআইএম কীপ্যাড আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে উপলব্ধ) একটি পিসি ছাড়াই ড্রাইভের মধ্যে প্যারামিটার সেটগুলি সংরক্ষণ এবং স্থানান্তর করতে দেয়।
সমন্বিতআরএস-৪৮৫/ডিএসআই যোগাযোগএছাড়াও মাল্টি-ড্রপ নেটওয়ার্ক কনফিগারেশন, মোডবাস আরটিইউ সংযোগ এবং উপযুক্ত ইন্টারফেস মডিউলগুলির মাধ্যমে মাইক্রোলগিক্স এবং কন্ট্রোললগিক্স কন্ট্রোলারগুলির সাথে সরাসরি সামঞ্জস্যতা সক্ষম করে।ঐচ্ছিক প্লাগ-ইন যোগাযোগ কার্ড ডিভাইসনেট এই আরও প্রসারিত, EtherNet/IP, PROFIBUS DP, এবং BACnet একটি দরকারী আপগ্রেড পথ যদি অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশ জটিলতা বৃদ্ধি পায়।
প্যানেল রিয়েল এস্টেট সর্বদা মেশিন বিল্ডে একটি প্রিমিয়াম হয়, এবং 22F-A2P5N103 এর ফ্রেম এ মাত্রা এই বাস্তবতা প্রতিফলিত। ড্রাইভের কম্প্যাক্ট পদচিহ্নশূন্য-স্ট্যাকিংঘরের তাপমাত্রা পর্যন্ত৪০°সি. উচ্চ পরিবেশে তাপমাত্রা পর্যন্ত৫০°সি, পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ বজায় রাখতে ড্রাইভগুলির মধ্যে ন্যূনতম দূরত্বের প্রয়োজন হয়, তবে ড্রাইভগুলি এখনও শক্ত বিন্যাসে মাউন্ট করা যেতে পারে যা অন্যান্য ড্রাইভ পরিবারগুলিকে ছড়িয়ে দিতে বাধ্য করবে।
ফ্রেম এ ড্রাইভ উভয় সমর্থনডিআইএন রেল মাউন্টএবং স্ট্যান্ডার্ড প্যানেল মাউন্ট।ডিআইএন রেল ইনস্টলেশন মেশিন সমাবেশ সময় দ্রুত এবং ক্ষেত্রের মধ্যে প্রতিস্থাপন simplifies ¢ ড্রাইভ ক্লিপ রেল এবং তারের মাধ্যমে পৃথক fasteners প্রয়োজন ছাড়া পিছন থেকে মাধ্যমেপ্যানেল মাউন্ট উচ্চ কম্পন পরিবেশের জন্য অতিরিক্ত নিরাপত্তা প্রদান করে।
০.৪ কিলোওয়াট রেটিং 22F-A2P5N103 কে ছোট ভগ্নাংশ অশ্বশক্তি লোডের পরিসরে রাখে। অ্যাপ্লিকেশন যেখানে এই ড্রাইভটি রুটিনভাবে নির্দিষ্ট করা হয় তার মধ্যে রয়েছেঃ
প্রশ্ন 1: 22F-A2P5N103 কোন মোটর চালাতে পারে, এবং মোটরটি কি একক-ফেজ হতে হবে?
না সংযুক্ত মোটর একটি মান হওয়া উচিততিন-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটরমোটর নাম প্লেটে মোটরটির নামকরণ শক্তি 0 বা তার নিচে হওয়া উচিত।৪ কিলোওয়াট এবং ড্রাইভের ০২৩০ ভোল্ট আউটপুট রেঞ্জের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি নামমাত্র ভোল্টেজএই ড্রাইভের সাথে একক-ফেজ মোটর ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না; ড্রাইভের আউটপুটটি তিন-ফেজ, এবং একক-ফেজ মোটরগুলি একটি তিন-ফেজ পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি উত্স থেকে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
প্রশ্ন ২ঃ 22F-A2P5N103 এর মধ্যে কি একটি ইএমসি ফিল্টার রয়েছে এবং আমার কি এটির প্রয়োজন আছে?
দ্য"এন"ক্যাটালগ নম্বরে এটিকে চিহ্নিত করেফিল্টারবিহীন বৈকল্পিক√ কোন ইন্টিগ্রেটেড EMC ফিল্টার ইনস্টল করা হয় না। আপনার একটি বাহ্যিক ফিল্টার প্রয়োজন কিনা আপনার ইনস্টলেশন পরিবেশ এবং প্রযোজ্য মান উপর নির্ভর করে।EN 61800-3(ইউরোপ এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রিত বাজারে বিক্রি পরিবর্তনশীল গতির ড্রাইভের জন্য EMC মান), একটি 22F-RF সিরিজের একটি বহিরাগত ফিল্টার ইনপুট তারের যোগ করা আবশ্যক।যদি ইনস্টলেশনটি অনিয়ন্ত্রিত শিল্প পরিবেশে থাকে, অথবা যদি EMC ফিল্টারিং প্যানেলের অন্য কোথাও পরিচালিত হয়, ফিল্টারহীন ড্রাইভটি এটি ছাড়া স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।এই ড্রাইভের ফিল্টার সংস্করণ যে ক্যাটালগ নম্বর অবস্থানে "এন" পরিবর্তে একটি "এ" বা "বি" উপসর্গ বহন করবে.
প্রশ্ন ৩ঃ 22F-A2P5N103 কি গতির রেফারেন্স এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পিএলসির সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে এবং যদি তা হয় তবে কীভাবে?
হ্যাঁ, এবং সংযোগটি সহজ।4 ¢20 mA বা 0 ¢10V DC অ্যানালগ ইনপুটঅতিরিক্ত হার্ডওয়্যার ছাড়াই বেশিরভাগ পিএলসি অ্যানালগ আউটপুট মডিউল থেকে সরাসরি গতির রেফারেন্স সংকেত গ্রহণ করে। ডিজিটাল স্টার্ট, স্টপ, দিক এবং পূর্বনির্ধারিত গতির কমান্ডগুলি ডিভাইসে সংযুক্ত হয়পাঁচটি ২৪ ভোল্ট ডিসি ডিস্ক্রিট ইনপুট, যা ড্রাইভের কন্ট্রোল বোর্ডে ডিআইপি সুইচ সেটিংয়ের উপর নির্ভর করে ডুবে যাওয়া এবং উত্স সংকেত উভয়ই গ্রহণ করে।RS-485/DSI পোর্টউপযুক্ত ইন্টারফেস মডিউল ব্যবহার করে মাইক্রোলগিক্স, এসএলসি 500 এবং কন্ট্রোললগিক্স প্ল্যাটফর্মগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মডবাস আরটিইউ যোগাযোগ সরবরাহ করে।এই সংমিশ্রণ মানে ড্রাইভটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বাহ্যিক সংকেত কন্ডিশনার হার্ডওয়্যার ছাড়াই অ্যালেন-ব্র্যাডলি বা তৃতীয় পক্ষের নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের সাথে সম্পূর্ণরূপে সংহত করা যেতে পারে.
প্রশ্ন ৪ঃ ২২ এফ-এ২পি৫এন১০৩-এ ব্রেক ট্রানজিস্টর নেই। এর অর্থ কী এবং কখন এটি সীমাবদ্ধ?
একটি ব্রেক ট্রানজিস্টর অনুপস্থিতি (ক্যাটালগ নম্বরে "0" দ্বারা নির্দেশিত) মানে এই ড্রাইভের আছেকোন গতিশীল ব্রেকিং ক্ষমতা নেই. যখন একটি মোটর হ্রাস, ড্রাইভ র্যাম্প আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি নিচে. যদি হ্রাস হার যথেষ্ট ধীর হয় যে মোটর এর স্থিতিস্থাপকতা DC বাস ভোল্টেজ অত্যধিক বৃদ্ধি কারণ না,এটা কোন সমস্যা ছাড়াই কাজ করে. যদি লোডের উল্লেখযোগ্য ইনার্টি √ ঘূর্ণনশীল ভর যেমন ফ্লাইওয়েল, বৃহত্তর ফ্যান, বা রোলার √ এবং একটি দ্রুত deceleration আদেশ করা হয়,গতি হ্রাসকারী মোটর থেকে পুনরুদ্ধার শক্তি কোথাও যায় না, যার ফলে ডিসি বাসটি ওভারভোল্টেজ হয় এবং ড্রাইভটি F005 ত্রুটির কারণে ট্রিপ করে। বেশিরভাগ ছোট 0.4 kW অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেখানে এই ড্রাইভটি নির্দিষ্ট করা হয়,লোড ইনার্টি যথেষ্ট কম যে ব্রেক মুক্ত অপারেশন একটি ব্যবহারিক সীমাবদ্ধতা নয়যদি আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য দ্রুত, পুনরাবৃত্তিযোগ্য স্টপ প্রয়োজন হয় উচ্চ ইনার্টি লোড,ফ্রেম সি পাওয়ারফ্লেক্স 4 এম ভেরিয়েন্ট (যা একটি ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক ট্রানজিস্টর অন্তর্ভুক্ত) বা গতিশীল ব্রেকিং সহ একটি বৃহত্তর ড্রাইভ পরিবার আরও উপযুক্ত হবে.
প্রশ্নঃ 22F-A2P5N103 এর তুলনায় 22F-B2P5N103 এর তুলনা কী এবং কোনটি বেছে নেব?
উভয় ড্রাইভ হয়0.4 কিলোওয়াট / 0.5 এইচপি, 2.5A আউটপুট, ফ্রেম এ পাওয়ারফ্লেক্স 4 এম ইউনিট√ পাওয়ার এবং আউটপুট স্পেসিফিকেশন একই।ইনপুট সরবরাহ:
যদি ইনস্টলেশন পয়েন্টে ত্রি-ফেজ সরবরাহ পাওয়া যায়, তবে বি-প্রিফিক্স ভেরিয়েন্টটি পছন্দসই পছন্দ, কারণ তিন-ফেজ ইনপুট প্রতি কন্ডাক্টর কম ইনপুট বর্তমান উত্পাদন করে,সরবরাহের উপর হারমোনিক বিকৃতি হ্রাস করে, এবং সাধারণত আরও দক্ষ। A- প্রিফিক্স ভেরিয়েন্ট বিশেষত এমন জায়গাগুলির জন্য বিদ্যমান যেখানে কেবলমাত্র এক-ফেজ শক্তি অ্যাক্সেসযোগ্য ¢ ছোট ইনস্টলেশন, দূরবর্তী ইনস্টলেশন,এবং বিশ্বব্যাপী বাজারের জন্য ডিজাইন করা OEM মেশিন যেখানে তিন-ফেজ উপলব্ধতা নিশ্চিত করা যাবে না.
অ্যালেন-ব্র্যাডলি 22F-A2P5N103 পাওয়ারফ্লেক্স 4 এম নিয়মিত ফ্রিকোয়েন্সি এসি ড্রাইভ সিরিজের অংশ হিসাবে রকওয়েল অটোমেশন দ্বারা নির্মিত হয়।ইনস্টলেশনের আগে সর্বদা পাওয়ারফ্লেক্স 4M ইউজার ম্যানুয়াল (প্রকাশ 22F-UM001) এবং টেকনিক্যাল ডেটা প্রকাশনা (22F-TD001) এর সাথে মোটর নামপ্লেটের তথ্য এবং ইনস্টলেশন পরিবেশের প্রয়োজনীয়তা যাচাই করুন.
![]()