উচ্চ পারফরম্যান্স সিমেন্স সিমোডাইভ 611 ডিজিটাল কন্ট্রোল 6SN1118-0DK23-0AA2

Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 — SIMODRIVE 611 ডিজিটাল হাই পারফরম্যান্স ২-অ্যাক্সিস কন্ট্রোল লুপ ব্লক ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম, Sin/Cos 1 Vpp সহ

এই মডিউলটি কী

The Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 হল SIMODRIVE 611 ডিজিটাল ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য একটি দুই-অ্যাক্সিস, হাই পারফরম্যান্স ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোল বোর্ড। এই অর্ডার নম্বরের জন্য Siemens-এর অফিসিয়াল বর্ণনা হল:SIMODRIVE 611 ডিজিটাল কন্ট্রোল লুপ ব্লক হাই পারফরম্যান্স ২ অ্যাক্সিস Sin/Cos 1 Vpp ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম NC সফটওয়্যার, ০৬.০৪.০৯ থেকে প্রয়োজন।

এই কন্ট্রোল বোর্ডটি SIMODRIVE 611 ড্রাইভ অ্যাক্সিসের ভেতরের বুদ্ধিমত্তা। এটি ড্রাইভ পাওয়ার সেকশনে প্লাগ ইন করে, মোটর এবং একটি পৃথক ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম উভয় থেকে এনকোডার ফিডব্যাক প্রক্রিয়া করে, ডিজিটালভাবে কারেন্ট এবং স্পিড কন্ট্রোল লুপ চালায় এবং ড্রাইভ বাসের মাধ্যমে CNC বা হোস্ট কন্ট্রোলারের সাথে যোগাযোগ করে। -0AA2 প্রত্যয়টি এটিকে 0DK23 সিরিজের সর্বশেষ হার্ডওয়্যার রিভিশন হিসাবে চিহ্নিত করে — পূর্ববর্তী -0AA1 রিভিশনটিকে প্রতিস্থাপন করে — এবং এটি সেই মেশিনগুলির জন্য সঠিক প্রতিস্থাপন অংশ যা মূলত যেকোনো রিভিশন নির্দিষ্ট করেছিল।

যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন

SIMODRIVE 611 ডিজিটাল আর্কিটেকচার

SIMODRIVE 611 হল Siemens-এর মডুলার DC-বাস ড্রাইভ সিস্টেম, যা মেশিনের কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের ভিতরে একটি সাধারণ পাওয়ার বাসের শেয়ার করা মডিউলগুলির একটি সারি হিসাবে নির্মিত। সারির এক প্রান্তে একটি ইনফিড/রিজেনারেটিভ মডিউল DC বাস সরবরাহ করে; ডাউনস্ট্রিম প্রতিটি পাওয়ার মডিউল এবং কন্ট্রোল বোর্ড অ্যাসেম্বলি একটি বা দুটি মোটর অ্যাক্সিস পরিচালনা করে। কন্ট্রোল বোর্ড প্রতিটি ড্রাইভ মডিউলের মধ্যে একটি পৃথক প্লাগ-ইন ইউনিট — ফিজিক্যালি অপসারণযোগ্য এবং প্রতিস্থাপনযোগ্য পাওয়ার ওয়্যারিং, মোটর কেবল বা এনকোডার সংযোগগুলি ব্যাহত না করে। এই আর্কিটেকচারটি ফিল্ডে একটি ব্যবহারিক সুবিধা: একটি ত্রুটিপূর্ণ কন্ট্রোল বোর্ড কয়েক মিনিটের মধ্যে অদলবদল করা যেতে পারে, যখন ড্রাইভ হার্ডওয়্যারের বাকি অংশ জায়গায় থাকে।

SIMODRIVE 611 ডিজিটাল ভ্যারিয়েন্টে, কন্ট্রোল বোর্ডগুলি এনকোডার ইনপুট থেকে ড্রাইভ বাস আউটপুট পর্যন্ত সম্পূর্ণ ডিজিটাল। একটি বাহ্যিক CNC-তে কোনও অ্যানালগ স্পিড সেটপয়েন্ট সংযোগ নেই; পরিবর্তে, SINUMERIK 840D বা 810D একটি উচ্চ-গতির ডিজিটাল ড্রাইভ বাসের মাধ্যমে প্রতিটি কন্ট্রোল বোর্ডের সাথে যোগাযোগ করে, প্রতিটি পাওয়ার-আপে বোর্ডে ফার্মওয়্যার ডাউনলোড করে এবং অপারেশনের সময় রিয়েল-টাইমে পজিশন, স্পিড এবং কারেন্ট ডেটা বিনিময় করে। CNC এবং ড্রাইভের মধ্যে এই টাইট ডিজিটাল ইন্টিগ্রেশন হল SIMODRIVE 611 ডিজিটাল সিস্টেমের একটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য এবং এটি উচ্চ-মানের মেশিনিং সেন্টারগুলির জন্য প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট সিঙ্ক্রোনাইজেশনের উৎস।

হাই পারফরম্যান্স ক্লাস: বাস্তবে এর অর্থ কী

SIMODRIVE 611 ডিজিটাল রেঞ্জের মধ্যে, কন্ট্রোল বোর্ডগুলি দুটি পারফরম্যান্স গ্রেডে উপলব্ধ: হাই স্ট্যান্ডার্ড এবং হাই পারফরম্যান্স। পার্থক্যটি কসমেটিক নয় — সুনির্দিষ্ট কার্যকরী পার্থক্য রয়েছে যা নির্ধারণ করে যে একটি নির্দিষ্ট মেশিন কোন ক্লাস প্রয়োজন।

সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য হল স্পিন্ডল মোটর সমর্থন। একটি 1PH প্রধান স্পিন্ডল মোটর (ইনডাকশন-টাইপ স্পিন্ডল) সহ দুই-অ্যাক্সিস নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র হাই পারফরম্যান্স ক্লাসের সাথে সম্ভব। একটি হাই স্ট্যান্ডার্ড দুই-অ্যাক্সিস বোর্ড উভয় চ্যানেলে ফিড ড্রাইভ (সার্ভো) মোটরের মধ্যে সীমাবদ্ধ। একটি সাধারণ CNC মেশিনিং সেন্টারে যেখানে একটি ড্রাইভ মডিউল একটি ফিড অ্যাক্সিস এবং প্রধান স্পিন্ডলের মধ্যে ভাগ করা হয়, সেখানে হাই পারফরম্যান্স বোর্ড বাধ্যতামূলক।

হাই পারফরম্যান্স বোর্ডগুলিতে অতিরিক্ত কম্পিউটেশনাল হেডরুমও থাকে যা উচ্চ-ডাইনামিক ফিড অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপকারী — গ্রাইন্ডিং মেশিন, হাই-স্পিড মিলিং সেন্টার এবং ফাইভ-অ্যাক্সিস মেশিনিং সেল যেখানে পজিশন লুপ ব্যান্ডউইথ এবং কারেন্ট লুপ সাইকেল টাইম সরাসরি সারফেস ফিনিশ এবং কন্টুরিং নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করে।

6SN1118-0DK23-0AA2 হল হাই পারফরম্যান্স, ২-অ্যাক্সিস, ডিএমএস সহ ভ্যারিয়েন্ট — 0DK-সিরিজ রেঞ্জের সবচেয়ে সক্ষম কনফিগারেশন।

ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম: দ্বিতীয় এনকোডার চ্যানেল

0DK23 এর 0DJ23 (DMS ছাড়া এর প্রতিরূপ) এর তুলনায় সংজ্ঞায়িত হার্ডওয়্যার বৈশিষ্ট্য হল ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম ইন্টারফেস। 6SN1118-0DK23-0AA2 এর প্রতিটি অ্যাক্সিস চ্যানেল একই সাথে দুটি এনকোডার ইনপুট গ্রহণ করে:

মোটর এনকোডার (পরোক্ষ পরিমাপ): মোটরের শ্যাফ্টে লাগানো Sin/Cos 1 Vpp এনকোডার। এই এনকোডার স্পিড এবং কারেন্ট কন্ট্রোল লুপ ফিড করে এবং মোটর কমিউটেশন এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাথমিক ফিডব্যাক সংকেত সরবরাহ করে।

ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম (লিনিয়ার বা রোটারি স্কেল): মেশিনের অ্যাক্সিসের উপর ফিজিক্যালি অবস্থিত একটি দ্বিতীয় Sin/Cos 1 Vpp এনকোডার — একটি লিনিয়ার গ্লাস স্কেল, ম্যাগনেটিক স্কেল, বা একটি উচ্চ-নির্ভুল রোটারি এনকোডার যা বল স্ক্রু বা টেবিলে লাগানো। এই সংকেত CNC স্তরে পজিশন কন্ট্রোল লুপ ফিড করে।

উভয়ের একই সাথে থাকার কারণ হল মেশিনের তাপীয় এবং যান্ত্রিক সম্মতি। এমনকি একটি নির্ভুল বলস্ক্রু লোডের অধীনে প্রসারিত হয়, এর বাদামের ব্যাকল্যাশ থাকে এবং মোটর শ্যাফ্ট এবং টেবিলের মধ্যে পুরো যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন তাপমাত্রার সাথে সামান্য বিকৃত হয়। শুধুমাত্র একটি মোটর এনকোডার মোটর শ্যাফ্ট কোণ পরিমাপ করে এবং পরিচিত যান্ত্রিক অনুপাতের মাধ্যমে টেবিলের অবস্থান অনুমান করে — এটি এই ট্রান্সমিশন ত্রুটিগুলি সনাক্ত বা সংশোধন করতে পারে না। ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন থেকে স্বাধীনভাবে প্রকৃত টেবিলের অবস্থান পরিমাপ করে, এবং CNC এই সংকেতে পজিশন লুপ বন্ধ করে যখন ড্রাইভ বোর্ড মোটর এনকোডারে স্পিড লুপ বন্ধ করে। ফলাফল হল যে তাপীয় প্রসারণ, ব্যাকল্যাশ এবং লিডস্ক্রু পিচ ত্রুটিগুলি রিয়েল-টাইমে ক্রমাগত সংশোধন করা হয়, কেবল মেশিনের ওয়ার্ম-আপে ক্যালিব্রেট করা হয় না।

নির্ভুল মেশিনিং অপারেশনের জন্য — বোরিং, জিগ গ্রাইন্ডিং, ফাইন টার্নিং এবং মাল্টি-অ্যাক্সিস সিমুলটেনিয়াস কন্টুরিং — 6SN1118-0DK23-0AA2 এর DMS ক্ষমতা অপরিহার্য। DMS ক্ষমতা ছাড়া নির্দিষ্ট মেশিনগুলি লিনিয়ার স্কেল ফিডব্যাক থেকে সুবিধা নিতে পারে না, স্কেলগুলি ফিজিক্যালি লাগানো যাই হোক না কেন; কন্ট্রোল বোর্ডকে এটি সমর্থন করতে হবে।

NC সফটওয়্যার প্রয়োজনীয়তা: সংস্করণ ০৬.০৪.০৯ এবং পরবর্তী

স্পেসিফিকেশন নোট NC সফটওয়্যার ০৬.০৪.০৯ থেকে প্রয়োজন একটি ন্যূনতম SINUMERIK NC সফটওয়্যার রিলিজকে বোঝায়: সংস্করণ ৬.৪.৯ SINUMERIK 810D বা 840D CNC সফটওয়্যারের। এই রিভিশন সিরিজের কন্ট্রোল বোর্ডগুলি বৈশিষ্ট্যগুলি চালু করেছে — নির্দিষ্ট DMS প্রক্রিয়াকরণ অ্যালগরিদম এবং ড্রাইভ বাস প্রোটোকল উন্নতকরণ সহ — যার জন্য সংশ্লিষ্ট NC সফটওয়্যার সমর্থনের প্রয়োজন। একটি পুরানো সফটওয়্যার রিলিজ চালিত একটি CNC এই কন্ট্রোল বোর্ডকে সঠিকভাবে ইনিশিয়ালাইজ বা পরিচালনা করবে না।

এটি একটি কমিশনিং-স্তরের বিবেচনা, মডিউল এড়িয়ে যাওয়ার কারণ নয়। SINUMERIK 840D powerline সিস্টেম সহ নির্মিত মেশিনগুলি সাধারণত বহু বছর ধরে ৬.৪.৯ সংস্করণের চেয়ে অনেক বেশি সফটওয়্যার চালাচ্ছে। প্রতিস্থাপন বোর্ড সোর্সিং করার সময় এই প্রয়োজনীয়তাটি প্রাথমিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ: যদি মেশিনের NC সফটওয়্যার সংস্করণ ৬.৪.৯ এর পূর্ববর্তী হয়, তবে বোর্ড প্রতিস্থাপনের আগে বা পাশাপাশি সফটওয়্যার আপডেট করতে হবে। এটি যেকোনো SINUMERIK 840D CNC-এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন এবং Siemens-এর স্ট্যান্ডার্ড কমিশনিং ডকুমেন্টেশনে অন্তর্ভুক্ত।

সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর পরিবার

6SN1118-0DK23-0AA2 SIMODRIVE 611 ডিজিটাল সিস্টেমে ব্যবহৃত Siemens সার্ভো এবং স্পিন্ডল মোটরগুলির সম্পূর্ণ পরিসর সমর্থন করে:

সিঙ্ক্রোনাস সার্ভো মোটর (ফিড ড্রাইভ): 1FT6, 1FK6/1FK7, 1FN1, 1FN3 (লিনিয়ার মোটর), 1FE1 (বিল্ট-ইন মোটর), 1FM6 (টর্ক মোটর), 2SP1 (মোটর স্পিন্ডল)

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ইন্ডাকশন মোটর (প্রধান স্পিন্ডল ড্রাইভ): 1PH4, 1PH6, 1PH7 — স্পিন্ডল মোটর। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, দুই-অ্যাক্সিস 1PH স্পিন্ডল অপারেশনের জন্য হাই পারফরম্যান্স ক্লাস প্রয়োজন, যা এই বোর্ড সরবরাহ করে।

এই সমস্ত মোটর পরিবারগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে Sin/Cos 1 Vpp এনকোডার সংকেত ব্যবহার করে, যা 6SN1118-0DK23-0AA2 এর এনকোডার ইন্টারফেসের সাথে মেলে।

ফার্মওয়্যার ডাউনলোড আর্কিটেকচার

SIMODRIVE 611 ডিজিটাল সিস্টেমের একটি ব্যবহারিক দিক যা এটিতে অপরিচিত প্রকৌশলীদের ধরা পড়ে: কন্ট্রোল বোর্ডের নিজস্ব কোনও স্থায়ী ড্রাইভ ফার্মওয়্যার নেই। প্রতিটি পাওয়ার-আপ বা রিসেট চক্রে, SINUMERIK 840D ড্রাইভ বাসের মাধ্যমে কন্ট্রোল বোর্ডের RAM-এ সম্পূর্ণ ড্রাইভ সফটওয়্যার ডাউনলোড করে। বোর্ডটি একটি হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্ম; ড্রাইভের ব্যক্তিত্ব CNC থেকে আসে।

এই আর্কিটেকচারের একটি গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ প্রভাব রয়েছে। কন্ট্রোল বোর্ড প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন বোর্ডে সফটওয়্যার লোড করার প্রয়োজন হয় না। CNC এটি পরবর্তী পাওয়ার-আপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালনা করে। এর জন্য যা প্রয়োজন তা হল ড্রাইভ ডেটা — মোটর প্যারামিটার, কারেন্ট লিমিট, স্পিড কন্ট্রোলার গেইন, এনকোডার প্যারামিটার এবং সমস্ত অ্যাক্সিস-নির্দিষ্ট সেটিংস — সঠিকভাবে CNC-এর NC ডেটা সেটে সংরক্ষিত থাকে এবং স্টার্টআপে নতুন বোর্ডে পুনরায় লেখা হবে। একটি ত্রুটিপূর্ণ বোর্ড সরানোর আগে, একটি পিসি কার্ড বা বাহ্যিক মিডিয়ামে NC ড্রাইভ প্যারামিটারের একটি ডেটা ব্যাকআপ স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন।

ভ্যারিয়েন্ট ম্যাট্রিক্স — 0DK23 সিরিজ

6SN1118-0DK23-0AA2 হল 6SN1118-0DK23-0AA1 এর সাথে পিন-টু-পিন এবং কার্যকরীভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ। যেখানে পূর্ববর্তী -0AA1 রিভিশন একটি মেশিনের প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের তালিকায় নির্দিষ্ট করা হয়েছে, সেখানে -0AA2 হল সঠিক আধুনিক সমতুল্য।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: 6SN1118-0DK23-0AA2 (হাই পারফরম্যান্স) এবং 6SN1118-0DH23-0AA2 (হাই স্ট্যান্ডার্ড) এর মধ্যে পার্থক্য কী, এবং একটি অন্যটির বিকল্প হতে পারে?

মূল কার্যকরী পার্থক্য হল স্পিন্ডল মোটর ক্ষমতা এবং প্রক্রিয়াকরণ কর্মক্ষমতা। হাই পারফরম্যান্স বোর্ডের (0DK23) সাথে, একটি চ্যানেলে 1PH ইন্ডাকশন-টাইপ প্রধান স্পিন্ডল মোটর ব্যবহার করে দুই-অ্যাক্সিস অপারেশন সমর্থিত। হাই স্ট্যান্ডার্ড বোর্ডের (0DH23) সাথে, উভয় চ্যানেল ফিড ড্রাইভ (সার্ভো) মোটরের মধ্যে সীমাবদ্ধ; দুই-অ্যাক্সিস কনফিগারেশনে কোনো অ্যাক্সিসে 1PH স্পিন্ডল মোটর অনুমোদিত নয়। উভয় বোর্ড 0DK23/0DH23 ভ্যারিয়েন্টগুলিতে একটি ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম গ্রহণ করে। একটি মেশিনে যা একটি ফিড অ্যাক্সিস এবং একটি প্রধান স্পিন্ডল মোটরের জন্য একটি চ্যানেল ব্যবহার করে, শুধুমাত্র হাই পারফরম্যান্স বোর্ড (0DK23) সামঞ্জস্যপূর্ণ — হাই স্ট্যান্ডার্ড বোর্ড বিকল্প হতে পারে না। একটি মেশিনে যা উভয় চ্যানেল সম্পূর্ণরূপে সার্ভো ফিড অ্যাক্সিসের জন্য ব্যবহার করে কোনও স্পিন্ডল মোটর জড়িত না থাকলে, দুটি বোর্ড কার্যকরীভাবে অদলবদলযোগ্য, যদিও সর্বদা মূল নির্দিষ্ট পারফরম্যান্স ক্লাস ব্যবহার করে লাইক-টু-লাইক প্রতিস্থাপন করা নিরাপদ।

প্রশ্ন ২: আমার মেশিনে অ্যাক্সিসে একটি ডিরেক্ট মেজারিং সিস্টেম (লিনিয়ার স্কেল) আছে, কিন্তু সেগুলি বর্তমানে সক্রিয় নয়। এই বোর্ড ব্যবহার করলে কি স্বয়ংক্রিয়ভাবে DMS সক্রিয় হবে, নাকি অতিরিক্ত কনফিগারেশন প্রয়োজন?

6SN1118-0DK23-0AA2 হার্ডওয়্যার ইন্টারফেস সরবরাহ করে — DMS এনকোডার সংযোগকারী — তবে ফাংশনটি SINUMERIK CNC কনফিগারেশনে স্পষ্টভাবে সক্রিয় করতে হবে। DMS ইনপুটটি ড্রাইভ মেশিন ডেটাতে সঠিক অ্যাক্সিসের জন্য বরাদ্দ করতে হবে এবং পজিশন কন্ট্রোল লুপটি CNC অ্যাক্সিস প্যারামিটারে মোটর এনকোডার থেকে DMS ফিডব্যাকে স্যুইচ করতে হবে। যদি মেশিনটি DMS হার্ডওয়্যার লাগানো অবস্থায় পাঠানো হয় কিন্তু DMS নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় না থাকে, তবে বোর্ড একা সক্রিয় ফিডব্যাক পথ পরিবর্তন করে না। DMS সক্রিয় করার জন্য অ্যাক্সিস মেশিন ডেটা, এনকোডার প্যারামিটার অ্যাসাইনমেন্ট এবং সম্ভবত স্পিড/পজিশন কন্ট্রোলার রিটিউনিং কভার করে একটি কমিশনিং সেশন প্রয়োজন যখন পজিশন লুপটি মোটর এনকোডারের পরিবর্তে স্কেলে বন্ধ করা হয়। সংশ্লিষ্ট পদ্ধতি SINUMERIK 840D অ্যাক্সিস কমিশনিং ডকুমেন্টেশনে অন্তর্ভুক্ত।

প্রশ্ন ৩: বোর্ডটির জন্য NC সফটওয়্যার সংস্করণ ০৬.০৪.০৯ প্রয়োজন। আমার SINUMERIK 840D এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা আমি কীভাবে পরীক্ষা করব?

SINUMERIK 840D-তে NC সফটওয়্যার সংস্করণ অপারেটর প্যানেল থেকে পড়া যেতে পারে সিস্টেম ডায়াগনস্টিক ডিসপ্লেতে নেভিগেট করে — সাধারণত সার্ভিস মেনুর অধীনে অ্যাক্সেসযোগ্য। সংস্করণ স্ট্রিংটি x.x.xx ফর্ম্যাটে প্রদর্শিত হবে; ৬.৪.০৯ বা উচ্চতর মান সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে। 840D powerline সিস্টেমে, যা ২০০০ এর দশকের শুরুতে powerline হার্ডওয়্যার জেনারেশন চালু করেছিল, সফটওয়্যার স্তরগুলি সাধারণত পর্যায়ক্রমিক সফটওয়্যার আপডেট সহ রক্ষণাবেক্ষণ করা যেকোনো মেশিনে এই থ্রেশহোল্ডের চেয়ে অনেক বেশি। যদি মেশিনটি মূল কন্ট্রোল বোর্ডে পুরানো সফটওয়্যার চালাচ্ছে, তবে 6SN1118-0DK23-0AA2 ইনস্টল করার আগে একটি সফটওয়্যার আপডেট প্রয়োজন। এই পরিস্থিতিতে, সফটওয়্যার আপডেটের পরে নয়, আগে NC ডেটা ব্যাকআপ নেওয়া উচিত, যাতে প্যারামিটার সেট সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

প্রশ্ন ৪: এই বোর্ডটি কি SINUMERIK 810D এবং 840D CNC সিস্টেম উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

হ্যাঁ। 6SN1118-0DK23-0AA2 SINUMERIK 810D এবং SINUMERIK 840D / 840D powerline CNC সিস্টেম উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদি উভয়ই NC সফটওয়্যার সংস্করণ ৬.৪.৯ বা তার পরে চলছে। SINUMERIK 810D একটি একক CCU হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্মে NC, PLC এবং ড্রাইভ ইন্টারফেসকে একীভূত করে, যখন 840D পৃথক NCU মডিউল ব্যবহার করে, তবে উভয়ই একই ড্রাইভ বাস প্রোটোকল ব্যবহার করে SIMODRIVE 611 ডিজিটাল কন্ট্রোল বোর্ডগুলির সাথে যোগাযোগ করে। বোর্ড ইনস্টলেশন, অ্যাক্সিস কমিশনিং এবং প্যারামিটার ব্যবস্থাপনা উভয় CNC-তে একই পদ্ধতি অনুসরণ করে। যদি মেশিনটি একটি SINUMERIK 810D হয়, তবে মনে রাখবেন যে একটি একক 810D CCU-তে সংযুক্ত করা যেতে পারে এমন ড্রাইভ অ্যাক্সিসের সর্বাধিক সংখ্যা 840D-এর চেয়ে বেশি সীমিত — অ্যাক্সিস যোগ করার আগে 810D হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন ডেটা দেখুন।

প্রশ্ন ৫: একটি ব্যবহৃত বা সংস্কার করা 6SN1118-0DK23-0AA2 কি একটি প্রোডাকশন মেশিনে নিরাপদে ইনস্টল করা যেতে পারে, এবং ইনস্টলেশনের আগে কী কী পরীক্ষা করা উচিত?

একটি সংস্কার করা বা পরীক্ষিত-ব্যবহৃত কন্ট্রোল বোর্ড SIMODRIVE 611 রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি বৈধ এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত পদ্ধতি, এই বিবেচনায় যে বোর্ডটিতে কোনও স্থায়ী ডেটা নেই এবং পাওয়ার-আপে CNC থেকে এর সম্পূর্ণ ড্রাইভ ফার্মওয়্যার গ্রহণ করে। মূল শর্তগুলি হল: বোর্ডটি SIMODRIVE 611 ড্রাইভ বাসে লোডের অধীনে পরীক্ষা করা হয়েছে (কেবলমাত্র বিচ্ছিন্নভাবে পাওয়ার আপ করা হয়নি), সমস্ত সংযোগকারী পিন অক্ষত থাকতে হবে, এবং বোর্ডে তাপীয় চাপ, পোড়া উপাদান বা এনকোডার সংযোগকারী এলাকার কোনও শারীরিক ক্ষতির কোনও দৃশ্যমান লক্ষণ দেখানো উচিত নয়। কোনও প্রতিস্থাপন বোর্ড ইনস্টল করার আগে, একটি বাহ্যিক মিডিয়ামে সম্পূর্ণ NC ড্রাইভ ডেটা ব্যাকআপ করুন। ইনস্টলেশনের পরে, পাওয়ার-আপে CNC বোর্ডে ফার্মওয়্যার সফলভাবে ডাউনলোড করে কিনা তা নিশ্চিত করুন, CNC-এর ডায়াগনস্টিক ডিসপ্লে ব্যবহার করে উভয় এনকোডার চ্যানেল সঠিকভাবে পড়ছে কিনা তা যাচাই করুন এবং মেশিনটিকে পূর্ণ উৎপাদনে ফিরিয়ে আনার আগে হ্রাসকৃত ফিডরেটে একটি অ্যাক্সিস টেস্ট রান পরিচালনা করুন। বোর্ড লাগানো অবস্থায় এনকোডার সিগন্যাল সংযোগগুলিতে মেগওহম পরীক্ষা করবেন না।