সিমেন্স ৬এসএল৩২২৪-০বিই৩৩-০ইউএ০ সিনামিক্স জি১২০ পিএম২৪০ পাওয়ার মডিউল, ৩০ কিলোওয়াট / ৪৮০ ভোল্ট, ব্রেকিং চ্যাপারের সাথে ফিল্টারবিহীন

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্য6SL3224-0BE33-0UA0এটি সিমেন্সের SINAMICS G120 ড্রাইভ পরিবার থেকে একটি 30 kW পাওয়ার মডিউল যা শিল্প স্বয়ংক্রিয়করণে সর্বাধিক ব্যবহৃত ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে একটি।PM240 ভেরিয়েন্ট: ফিল্টারবিহীন, একটি ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং চপারের সাথে, 380 ′′ 480 ভি ভোল্টেজ ব্যান্ড জুড়ে তিন-ফেজ এসি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এর মূলত, PM240 হল একটি G120 সিস্টেমের পেশী। এটি সমস্ত শক্তি রূপান্তর কাজ পরিচালনা করে √ প্রবেশকারী এসি সরবরাহ সংশোধন, ডিসি বাস ভোল্টেজ পরিচালনা,এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি আউটপুট উত্পাদন যা মোটর গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করেকন্ট্রোল ইন্টেলিজেন্স একটি পৃথক কন্ট্রোল ইউনিটে বাস করে (CU230/CU240 সিরিজ), যা একটি স্ট্যান্ডার্ড ইন্টারফেসের মাধ্যমে সরাসরি PM240 এ সংযুক্ত হয়।এই মডুলার পদ্ধতিটি জি-১২০-এর অন্যতম শক্তিশালী দিক।: আপনি পাওয়ার স্টেজ স্পর্শ না করে বা প্যানেল পুনরায় ক্যাবলিং না করেই ড্রাইভটি স্যুইচ, আপগ্রেড বা পুনরায় কনফিগার করতে পারেন।

মূল প্রযুক্তিগত বিবরণ

উচ্চ ওভারলোড বনাম নিম্ন ওভারলোড ∙ কোন মোডটি আপনার জন্য প্রযোজ্য?

এটি এমন একটি বিবরণ যা প্রথমবারের জন্য G120 ব্যবহারকারীদের ধরা দেয়, তাই এটি পরিষ্কারভাবে ব্যাখ্যা করার মূল্যবান।

উচ্চ ওভারলোড (HO) মোডএটি এমন লোডগুলির জন্য সঠিক পছন্দ যা স্বল্প, ধারালো টর্ক পিকের প্রয়োজন √ সম্পূর্ণ লোডের অধীনে শুরু হওয়া কনভেয়র সিস্টেম, হোল্ডার, এক্সট্রুডার,অথবা যে কোন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে মোটরকে কয়েক সেকেন্ডের জন্য তার স্থিতিশীল-অবস্থার রেটিং ছাড়িয়ে যেতে হবেথার্মাল লিমিটেড চালু হওয়ার আগে ড্রাইভ ৩ সেকেন্ডের জন্য ২০০% এবং ৫৭ সেকেন্ডের জন্য ১৫০% রেটযুক্ত বর্তমান বজায় রাখবে।

নিম্ন ওভারলোড (LO) মোডএকই হার্ডওয়্যারের রেট ৩৭ কিলোওয়াট। এখানে ওভারলোডের চাহিদা নরম হয় centrifugal পাম্প, ফ্যান এবং কম্প্রেসার খুব কমই হঠাৎ টর্ক স্পাইক দেখতে পায়। একটি নরম ওভারলোড প্রোফাইলের জন্য ডিজাইন করে,সিমেন্স একই PM240 এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে শারীরিকভাবে বৃহত্তর মোটর পরিবেশন করতে দেয়, আপনি ইতিমধ্যে আছে হার্ডওয়্যার ভাল ব্যবহার করে।

এই পার্থক্যটি মোটর নির্বাচন করার সময় গুরুত্বপূর্ণ, ইনস্টলেশনের সময় নয়। উভয় মোড একই হার্ডওয়্যারে চালিত হয়।

ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং হেলিকপ্টার

স্ট্যান্ডার্ড ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভগুলি পুনর্জন্মের শক্তি (অবস্থানের বোঝা থেকে) ডিসি বাসটিতে ফিরিয়ে দেয়। সেই শক্তিটি কোথাও না যাওয়ার কারণে, ডিসি বাস ভোল্টেজ ড্রাইভের ত্রুটি না হওয়া পর্যন্ত উঠে যায়।পিএম২৪০ এটি সমাধান করেবোর্ড ব্রেকিং চ্যাপ্টারের সার্কিট, যা অতিরিক্ত শক্তিকে একটি বাহ্যিক ব্রেকিং প্রতিরোধক (বিচ্ছিন্নভাবে বিক্রি, অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী আকারযুক্ত) তে রুট করে।

এটি PM240 কে নিম্নলিখিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলেঃ

• ঘন ঘন বা দ্রুত হ্রাস চক্র
• উচ্চ ইনার্সি লোড (বড় ফ্লাইহোল, সেন্ট্রিফুগ, রাইন্ডিং / আনরাইন্ডিং সিস্টেম)
• উল্লম্ব লোড বা উত্তোলন সিস্টেম যেখানে লোড একটি জেনারেটর হিসাবে মোটর চালিত করতে পারেন

যদি আপনার অ্যাপ্লিকেশনটি উল্লেখযোগ্য পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিংয়ের চাহিদা ছাড়াই স্থির-অবস্থার দিক দিয়ে চলে, তবে হিকপটারটি কেবল নিষ্ক্রিয় থাকে। এটি ইনস্টল করার জন্য কোনও অসুবিধা যোগ করে না।

পিএম২৪০-এ কী নেই

অর্ডার করার আগে, 6SL3224-0BE33-0UA0 দিয়ে জাহাজগুলি লক্ষ্য করুনঃ

• কোন কন্ট্রোল ইউনিট নেই।PM240 এর কাজ করার জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ CU (যেমন CU240E-2, CU230P-2, বা G120 লাইনআপের অন্যান্য) প্রয়োজন। সঠিক CU আপনার ফিল্ডবাস প্রোটোকল, সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা এবং I / O প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে।
• কোন BOP (বেসিক অপারেটর প্যানেল) নেই।স্থানীয় পরামিতি সমন্বয় একটি ঐচ্ছিক BOP-2 বা স্টার্টার বা স্টার্টড্রাইভ মত একটি কমিশনিং টুল সংযোগ প্রয়োজন।
• ইএমসি লাইন ফিল্টার নেই।পার্ট নম্বরে "0UA0" প্রত্যয়টি একটি ফিল্টারহীন ইউনিটকে নির্দেশ করে। যদি আপনার ইনস্টলেশনের জন্য EMC বিভাগ C2 বা C3 এর সীমা মেনে চলার প্রয়োজন হয়,একটি বাহ্যিক লাইন ফিল্টার যোগ করা আবশ্যক অথবা পরিবর্তে ফিল্টার করা ভেরিয়েন্ট (সফিক্স "0AA0") নির্দিষ্ট করা উচিত.

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

6SL3224-0BE33-0UA0 প্রক্রিয়া এবং কারখানা অটোমেশন পরিবেশে পাওয়া যায়ঃ

• পাম্প এবং ফ্যান সিস্টেম(সর্বোচ্চ মোটর নাম্বারের জন্য LO মোডে কাজ করে)
• কনভেয়র লাইন এবং উপাদান হ্যান্ডলিং(লোড-নির্ভর স্টার্টিংয়ের জন্য HO মোডের সুবিধা গ্রহণ করে)
• কম্প্রেসার ও মিশ্রণ যন্ত্র
• যন্ত্রপাতি যন্ত্রপাতি সহায়ক অক্ষ
• প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি
• এইচভিএসি এয়ার হ্যান্ডলিং ইউনিটবড় বড় বাণিজ্যিক বা শিল্প ভবনে

এর ৩০/৩৭ কিলোওয়াট শক্তি পরিসীমা ছোট পরিবর্তনশীল গতির ড্রাইভ এবং বৃহত্তর ড্রাইভের মধ্যে সীমানায় অবস্থিত মোটর আকারগুলিকে কভার করে।ক্যাবিনেট-মাউন্ট করা ড্রাইভ সিস্টেমগুলি G120 কে একটি ব্যবহারিক পছন্দ হিসাবে তৈরি করে যেখানে প্যানেলের স্থান এবং ইনস্টলেশন নমনীয়তা গুরুত্বপূর্ণ.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ এই পাওয়ার মডিউল কি সব সিনামিক্স G120 কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে কাজ করে?

CU230P-2 এবং CU240E-2 পরিবারের বেশিরভাগ G120 কন্ট্রোল ইউনিট সরাসরি PM240 এ মাউন্ট করা হয়। তবে, not every CU-PM combination is valid — Siemens publishes a compatibility matrix in the G120 system manual (available on the Siemens Industry Online Support portal) that confirms which combinations are approved. আপনি যদি একটি ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করছেন যা আগে কাজ করছিল, এই পিএম 240 এর সাথে যে কোনও সিইউ কাজ করবে তা অনুমান করার পরিবর্তে বিদ্যমান ইনস্টলেশন থেকে সিইউ পার্ট নম্বরটি মেলে।

প্রশ্ন ২ঃ 6SL3224-0BE33-0UA0 (অফিল্টারড) এবং 6SL3224-0BE33-0AA0 (ফিল্টারড) এর মধ্যে পার্থক্য কী?

উভয় ইউনিটের অভ্যন্তরে হার্ডওয়্যারটি মূলত একই ফ্রেমের আকার, একই শক্তি রেটিং, একই ব্রেকিং চ্যাপার। ফিল্টারযুক্ত বৈকল্পিক (0AA0) একটি ইন্টিগ্রেটেড ক্লাস এ ইএমসি লাইন ফিল্টার যুক্ত করে,এটিকে শারীরিকভাবে উচ্চতর করে তোলে (635 মিমি বনাম. 497 মিমি) এবং এমন ইনস্টলেশনের জন্য আরও উপযুক্ত যেখানে পরিচালিত ইলেকট্রোম্যাগনেটিক নির্গমন EN 61800-3 বিভাগ C2 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।ফিল্টারহীন 0UA0 নির্দিষ্ট করা হয় যখন প্যানেলে ইতিমধ্যে একটি বাহ্যিক ফিল্টার উপস্থিত থাকে, যেখানে ড্রাইভটি কঠোর EMC প্রয়োজনীয়তা থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত একটি শিল্প সরবরাহের সাথে সংযুক্ত থাকে বা যেখানে ছোট পদচিহ্নটি অগ্রাধিকারযুক্ত।

প্রশ্ন 3: এই ড্রাইভটি পণ্যের শিরোনামে উল্লিখিত হিসাবে 480 ভোল্ট সরবরাহের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। 380 ′′ 480 V 3AC (± 10%) এর নামমাত্র ইনপুট পরিসীমা মানে ড্রাইভটি 380 V থেকে 480 V এর মধ্যে যে কোনও নামমাত্র সরবরাহ ভোল্টেজে সঠিকভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি 480 V সরবরাহ এই পরিসরের মধ্যে পড়ে।±10% সহনশীলতার অর্থ হ'ল ড্রাইভটি ত্রুটি ছাড়াই প্রায় 528 ভি পর্যন্ত অস্থায়ী ভোল্টেজগুলি পরিচালনা করবে.

প্রশ্ন ৪ঃ ৬এসএল ৩২২৪-০বিই ৩৩-০ইউএ০ এখনো উৎপাদন হচ্ছে?

এই নির্দিষ্ট পার্ট নম্বরটি কিছু বিতরণকারী দ্বারা বন্ধ বা রূপান্তর হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। সিমেন্স সক্রিয়ভাবে G120 প্ল্যাটফর্ম বিকাশ,এবং পরবর্তী কনফিগারেশনে হার্ডওয়্যার সংশোধন প্রতিফলিত আপডেট অংশ সংখ্যা বহন করতে পারেচলমান প্রকল্পগুলির জন্য, বর্তমান প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা এবং সরাসরি প্রতিস্থাপন অংশের নম্বর প্রযোজ্য কিনা তা পরীক্ষা করা পরামর্শ দেওয়া হয়।রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য নামী শিল্প অটোমেশন সরবরাহকারীদের পুনর্নির্মাণ এবং প্রতিস্থাপন ইউনিটগুলি একটি বাস্তব বিকল্প হিসাবে রয়ে গেছে.

প্রশ্ন 5: কোন ব্রেকিং রেজিস্টারটি এই মডিউলের সাথে যুক্ত করা উচিত?

উপযুক্ত ব্রেকিং রেজিস্টার আপনার অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজন ব্রেকিং শক্তি উপর নির্ভর করে, বিশেষ করে পিক ব্রেকিং শক্তি, ব্রেকিং ঘটনা কাজের চক্র,এবং প্রতি চক্রের জন্য সর্বমোট শক্তি অপচয়সিমেন্স সিএনএএমআইসিএস জি 120 হার্ডওয়্যার ইনস্টলেশন ম্যানুয়াল (ডকুমেন্ট নম্বর 6SL3097-4AL00-0BP3 বা আপনার ফার্মওয়্যার সংস্করণের জন্য সমমানের) এ প্রতিরোধকের আকারের নির্দেশিকা প্রকাশ করে।প্রতিরোধক PM240 এর শীর্ষ চপার ক্ষমতা জন্য রেট করা আবশ্যক এবং আপনার deceleration চক্র পুনরাবৃত্তি হার জন্য তাপীয় আকারের. প্রতিরোধকের আকার কম করা একটি সাধারণ কমিশনিং ত্রুটি যা অকাল তাপ বন্ধের দিকে পরিচালিত করে।

দ্রষ্টব্যঃ 6SL3224-0BE33-0UA0 পাওয়ার মডিউলটি একটি কন্ট্রোল ইউনিট বা অপারেটর প্যানেল ছাড়াই সরবরাহ করা হয়। সম্পূর্ণ সিস্টেম ফাংশনটির জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ SINAMICS G120 কন্ট্রোল ইউনিট প্রয়োজন, পৃথকভাবে অর্ডার করা।ইনস্টলেশনের আগে সর্বদা সিমেন্স প্রোডাক্ট ডেটা শীটের সাথে স্পেসিফিকেশনগুলি পরীক্ষা করুন.