ALLEN BRADLEY 460V 4.5A 1.5KW MPL-B320P-SJ72AA KINETIX সার্ভো মোটর

অ্যালেন-ব্র্যাডলি এমপিএল-বি 320 পি-এসজে 72 এএ∙ KINETIX এমপি-সিরিজ লো-ইনার্টিয়া ব্রাশলেস সার্ভো মোটর ∙ 1.5kW, 3.05Nm, 5000RPM, 460V, 100mm ফ্রেম, স্পিডটেক DIN, সিঙ্গল-টার্ন এনকোডার

পার্ট নম্বরঃMPL-B320P-SJ72AA

বিজ্ঞপ্তি:এমপিএল ∙ লো-ইনার্টিয়া ব্রাশলেস সার্ভো মোটর

ভোল্টেজ ক্লাসঃ৪৬০ ভোল্ট (বি সিরিজ)

নামমাত্র আউটপুটঃ1.5 কিলোওয়াট

ক্রমাগত স্টল টর্চঃ3.05 Nm (2.7 পাউন্ড·ইন)

পিক স্টল টর্চঃ7.91 Nm (7.0 পাউন্ড·ইন)

ধ্রুবক স্টল বর্তমানঃ4.5 এ

পিক স্টল কারেন্টঃ14.0 এ

নামমাত্র গতিঃ5,000 RPM

রোটার ইনার্টিঃ0.000078 kg·m2 (0.00069 lb·in·s2)

ফ্রেমের আকারঃ3 ′′ 100 মিমি (3.94 ইঞ্চি)

ম্যাগনেট স্ট্যাকের দৈর্ঘ্যঃ50.8 মিমি (2.0 ইঞ্চি)

এনকোডারঃএকক টার্ন হাই রেজোলিউশন

সংযোগকারী:স্পিডটেক ডিআইএন, ডান কোণ, 180° ঘোরানো যায়

শ্যাফ্ট:কীযুক্ত এক্সটেনশন, কোন ব্রেক, কোন শ্যাফ্ট সিল

আইপি রেটিংঃআইপি 53 (শ্যাফ্ট নিচে) / আইপি 51 (অনুভূমিক) / আইপি 50 (শ্যাফ্ট আপ)

আইসোলেশন ক্লাসঃH (356°F / 180°C)

ওজনঃপ্রায় ৫.৮০৫ কেজি

সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভঃকিনেটিক্স ৫৫০০, ৫৭০০, ৬২০০/৬৫০০, ৬০০০, ৩০০/৩৫০, ২০০০, ৭০০০

অবস্থা:নতুন / অতিরিক্ত

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যঅ্যালেন-ব্র্যাডলি এমপিএল-বি 320 পি-এসজে 72 এএএটি 460V শ্রেণীর একটি Kinetix MP-Series কম ইনার্টিয়ার ব্রাশহীন এসি সার্ভো মোটর, যা 3.05 Nm স্টল টর্ক এবং 5,000 RPM রেট স্পিডের সাথে 1.5 kW অবিচ্ছিন্ন আউটপুট সরবরাহ করে।১০০ মিমি ফ্রেমের উপর নির্মিত.8 মিমি চৌম্বক স্ট্যাক, এটি একটি 7.91 এনএম সর্বোচ্চ টর্ক উত্পাদন করে6০.০০৭৮ কিলোগ্রাম মিটার বর্গক্ষেত্রে ইনার্টি অত্যন্ত কম রাখে এমন একটি বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক রোটারের মাধ্যমে ০.০০৭৮ কিলোগ্রাম মিটার বর্গক্ষেত্রের মধ্যে ০.০০৭৮ পিক-টু-কন্টিনিউ অনুপাত

এই সংমিশ্রণটি উচ্চ-প্রবাহিত অটোমেশনের প্রয়োজনীয়তার বাস্তবিক কেন্দ্রবিন্দুতে অবস্থিত: লোড পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত টর্ক, দ্রুত গতি পরিবর্তন করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত রটার প্রতিক্রিয়া,একটি শারীরিক প্যাকেজে যথেষ্ট কমপ্যাক্ট মেশিনের মোটর গহ্বর ব্যাপক পুনরায় নকশা ছাড়া মাপসই.

SJ72AA সংযোগকারী উপসর্গটি ডান কোণ, 180 ° ঘোরানো কনফিগারেশনে SpeedTEC DIN বৃত্তাকার সংযোগকারীকে চিহ্নিত করে।

180° ঘূর্ণন ক্ষমতা একটি ছোট সুবিধা নয় ০ যন্ত্রপাতি যেখানে মোটর মাউন্ট অবস্থান একটি স্থায়ী কাঠামোর দিকে ক্যাবল প্রস্থান পয়েন্ট রাখে,সংযোগকারী তারের বিরক্ত না করে সংযোগকারী মাথা ঘোরানোর সক্ষমতা মেশিন ডিজাইন স্তরের পরিবর্তে মোটর এ তারের রুটিং সমস্যা সমাধান করে.

স্পিডটিইসি লকিং কলারটি একটি একক-টার্নিং অ্যাকশন সহ ইতিবাচক, কম্পন-প্রতিরোধী সংযুক্তি সরবরাহ করে যা মাল্টি-টার্নিং সংযোগকারী থ্রেডগুলির চেয়ে দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্যভাবে সম্পূর্ণভাবে বসে থাকে।

একক টার্ন উচ্চ-রেজোলিউশন এনকোডার প্রতিটি ঘূর্ণন মধ্যে পরম অবস্থান তথ্য প্রদান করে।

একটি ব্যাটারি বা ক্যাপাসিটার ব্যাকআপ ছাড়া, এনকোডার বর্তমান ঘূর্ণন মধ্যে পাওয়ার আপ অবিলম্বে শ্যাফট অবস্থান নিশ্চিত ¢ ড্রাইভ প্রথম স্ক্যান চক্র থেকে সঠিক কৌণিক অবস্থান reads,একক বিপ্লবের মধ্যে একটি হোমিং সরানো প্রয়োজন ছাড়া.

সম্পূর্ণ মাল্টি-টার্নিং পরম অবস্থানের জন্য যা পুরো অক্ষ ভ্রমণ জুড়ে হোমিংকে বাদ দেয়, মাল্টি-টার্নিং এনকোডার ভেরিয়েন্ট (পার্ট নম্বর সিরিজে এমজে প্রত্যয়) বিকল্প স্পেসিফিকেশন।

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

১০০ মিমি এ কম ইনার্টি ০ রটারের নকশা কি প্রদান করে

0.000078 কেজি · মি 2 রোটর ইনার্টিয়া হল স্পেসিফিকেশন যা MPL-B320P-SJ72AA একটি গতি সিস্টেমে আচরণ করে।

একটি হালকা রোটার একটি নির্দিষ্ট টর্ক ইমপ্লান্টের জন্য গতি দ্রুত পরিবর্তন করে √ কৌণিক ত্বরণ মোট ইনার্শিয়ায় বিভক্ত টর্ক হয়,এবং মোট ইনার্টিয়া রটার ইনার্টিয়া যোগ মোটর শ্যাফ্ট প্রতিফলিত লোড ইনার্টিয়া যোগফল.

যখন রোটর ইনার্টি এই মোটর অর্জন হিসাবে কম হয়, ড্রাইভ দ্রুত লোড ত্বরান্বিত এবং decelerate করার ক্ষমতা প্রধানত শিখর টর্ক (7.91 Nm) এবং লোড ইনার্টি সীমাবদ্ধ,রোটারের ভর দ্বারা নয়.

পজিশনিং অ্যাপ্লিকেশনে, পিক-অ্যান্ড-প্লেস, ইনডেক্সিং,এবং সমাবেশের গতি যা কারখানা অটোমেশন চক্রের সময় নির্ধারণ করে। অবস্থানগুলির মধ্যে স্থানান্তর সময় সরাসরি নির্ভর করে যে মোটরটি সর্বোচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং থামতে হ্রাস করতে পারে. দ্রুত ত্বরণ এবং হ্রাস প্রতি চক্রের জন্য সংক্ষিপ্ত গতির সময় তৈরি করে।

যদি একটি মেশিন দশ ঘণ্টার শিফটে প্রতি মিনিটে ২০০টি পজিশনিং মুভ করে, তবে প্রতিটি সরানোর সময়কে ১০ এমএস হ্রাস করলে প্রতি শিফটে অতিরিক্ত ১২০ সেকেন্ডের উপলব্ধ উত্পাদন ক্ষমতা তৈরি হয়।নিম্ন ইনার্টিয়া নকশা এই ত্বরণ প্রতিটি যেমন ধারালো হিসাবে শিখর বর্তমান অনুমতি দেয় করে তোলে.

এমপিএল রটারের বিরল-পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বকগুলি চৌম্বকীয় প্রবাহ তৈরি করে যার বিরুদ্ধে স্ট্যাটর রোলিংগুলি টর্ক তৈরি করতে প্রতিক্রিয়া জানায়।

বিরল-পৃথিবী চুম্বক উপকরণগুলি একই শারীরিক ভলিউমে প্রচলিত ফেরিট চুম্বকের চেয়ে উচ্চতর ফ্লাক্স ঘনত্ব সরবরাহ করে যা এমপিএল সিরিজ 3 অর্জন করে।০৫ এনএম অবিচ্ছিন্ন স্ট্যান্ডিং টর্ক ১০০ মিমি, 50.8 মিমি স্ট্যাক মোটর যা 6 কেজি এর নিচে ওজন করে।

3.05 এনএম অবিচ্ছিন্ন, 7.91 এনএম শীর্ষস্থানীয়

৩.০৫ এনএম এর অবিচ্ছিন্ন স্ট্যান্ড টর্ক হল তাপীয় সীমাঃ মোটরটি 180 ডিগ্রি সেলসিয়াস শ্রেণীর নিরোধক সীমা অতিক্রম না করেই এই টর্ককে অবিচ্ছিন্নভাবে বজায় রাখতে পারে,যদি মাউন্ট পৃষ্ঠ মোটর হাউজ থেকে পর্যাপ্ত তাপ পরিচালনা করে এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 0 ̊40 °C অপারেটিং পরিসীমা মধ্যে থাকে.

৭.৯১ এনএম এর শীর্ষ স্ট্যান্ড টর্ক কিনেটিক্স ড্রাইভের তাপীয় মডেল এবং বর্তমান সীমাবদ্ধতার অনুমতি দেয়।

14.0A পিক বনাম 4.5A অবিচ্ছিন্ন সময়ে, পিক বর্তমানের সময় আই 2 আর গরম প্রায় 9.7 গুণ অবিচ্ছিন্ন হারদীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য নয়.

ড্রাইভটি মোড়ক তাপমাত্রা মডেলের মাধ্যমে মোটর তাপীয় অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে এবং যথাযথভাবে পিক বর্তমানের সময়সীমা সীমাবদ্ধ করে।

অক্ষের আকার নির্ধারণের জন্য, পুরো চলন চক্র জুড়ে আরএমএস টর্ক গণনা করে MPL-B320P-SJ72AA সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করেঃ আরএমএস টর্ক ¢ ত্বরণ টর্ককে accounting,চলমান টর্ক, এবং তাদের নিজ নিজ সময়কালের দ্বারা ওজনযুক্ত বিলম্ব টর্ক ০৩.০৫ এনএম এর নিচে থাকতে হবে যাতে মোটরটি তার তাপীয় সীমার মধ্যে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে।

যদি RMS টর্ক গণনা 3.05 Nm এর উপরে আসে, MPL B3 সিরিজের পরবর্তী স্ট্যাক দৈর্ঘ্য (MPL-B330P) এর উচ্চতর অবিচ্ছিন্ন টর্ক রেটিং সহ সঠিক নির্বাচন।

5,000 RPM এবং 460V প্ল্যাটফর্ম

5,000 RPM নামমাত্র গতি MPL-B320P-SJ72AA 100 মিমি ফ্রেম servo মোটর জন্য গতি পরিসীমা উচ্চ প্রান্তে রাখে।000 RPM অনেক মাঝারি দায়িত্ব মেশিন অক্ষের জন্য প্রচলিত 20-30 মিমি / মিনিটের উপরে 50 মি / মিনিট দ্রুত ট্র্যাভার্স সরবরাহ করে.

এই স্পিড হেডরুমটি এমন সিস্টেমে বিশেষভাবে মূল্যবান যেখানে অক্ষটি তার কাজের চক্রের বেশিরভাগ সময় লোডের অধীনে মাঝারি গতিতে ব্যয় করে,কিন্তু অপারেশন মধ্যে সর্বোচ্চ গতিতে সংক্ষিপ্ত দ্রুত ট্রাভার্স মুভমেন্ট প্রয়োজন.

বি (৪৬০ ভি) ভোল্টেজ ক্লাস হল ইউরোপীয় এবং বিশ্বব্যাপী শিল্প ভোল্টেজ স্ট্যান্ডার্ড ৪০০-৪৮০ ভি তিন-ফেজ।

এই ভোল্টেজ স্তরে, সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিবারের Kinetix ড্রাইভগুলি Kinetix 5500, 5700, 6200/6500, 6000, 300/350, 2000, এবং 7000 মোটরকে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সির পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ আউটপুট উৎপাদনের ড্রাইভ সহ.

A (230V) শ্রেণীটি হল উত্তর আমেরিকার 200 ₹ 240V স্ট্যান্ডার্ড; B এবং A ভেরিয়েন্টগুলি বিনিময়যোগ্য নয় ₹ ভোল্টেজ শ্রেণীটি সুবিধা সরবরাহ এবং ড্রাইভের ইনপুট রেটিংয়ের সাথে মিলতে হবে।

৪.৫ এ ক্রমাগত স্টল বর্তমানের সাথে, তারের আকার, সংযোগকারী বর্তমান রেটিং এবং ড্রাইভ আউটপুট বর্তমান রেটিং পরিমিত।

সর্বোচ্চ ১৪।0A must also be within the drive module's peak current specification — confirming that the selected Kinetix module is rated for at least 14A output peak is the electrical verification step in drive selection.

স্পিডটেক ডিআইএন সংযোগকারী এবং আইপি রেটিং

ডান কোণ, 180 ডিগ্রি ঘোরানো কনফিগারেশনে স্পিডটেক ডিআইএন বৃত্তাকার সংযোগকারী হ'ল কেবল ইন্টারফেস যা এই মোটরটিকে পূর্ববর্তী অ্যালান-ব্রেডলি সার্ভো মোটর প্রজন্মের থেকে আলাদা করে।

একক-অ্যাকশন লকিং কলারটি গ্রিডযুক্ত সংযোগকারীদের দ্বারা প্রয়োজনীয় একাধিক ঘূর্ণনগুলির পরিবর্তে এক ঘূর্ণন করে, which matters in production environments where motors are replaced or reconnected frequently — a connector that can be fully locked in the time it takes to make a quarter turn and listen for the click is faster to service and less likely to be left partially engaged.

ডান কোণযুক্ত সংযোগকারী মাথাটির 180 ° ঘূর্ণন একটি ব্যবহারিক ক্যাবল পরিচালনার সরঞ্জাম।

সংযোজকটি লক করার আগে, মাথাটি দুটি অবস্থানের মধ্যে 180 ডিগ্রি দূরে কোনও একটিতে ঘোরানো যেতে পারে, ক্যাবল আউটপুটটি মোটরটির ইনস্টলেশন দিক এবং ক্যাবল রুটিং পথের সাথে সবচেয়ে ভালভাবে সামঞ্জস্য করে।একবার সংযোগকারী লক করা হয়, তারের জ্যাকেট বা সংযোগকারী শেলের উপর চাপ ছাড়াই ক্যাবলটি নির্বাচিত দিকের মধ্যে পরিষ্কারভাবে বেরিয়ে আসে।

শ্যাফ্ট সিল ছাড়া, আইপি সুরক্ষা মোটর ওরিয়েন্টেশনের সাথে পরিবর্তিত হয়ঃ শ্যাফ্ট নিচে নির্দেশিত আইপি 53, আইপি 51 অনুভূমিক, আইপি 50 শ্যাফ্ট উপরে নির্দেশিত।

এই রেটিংগুলি কোণযুক্ত মোটর হাউজিং ড্রেনাইজ জ্যামিতিকে প্রতিফলিত করে √ একটি নীচের দিকে শ্যাফট শ্যাফট ফাঁক মাধ্যমে প্রবেশ করে যে কোনও জল ড্রেন করার জন্য মহাকর্ষের অনুমতি দেয়;একটি অনুভূমিক বা উপরের দিকে শ্যাফ্ট ওরিয়েন্টেশন জল শ্যাফ্ট সিল এলাকা বিরুদ্ধে পুল করতে পারবেন.

যখন ইনস্টলেশন পরিবেশে উচ্চতর সুরক্ষা প্রয়োজন ✓ শীতল তরল স্প্রে, ধোয়ার পরে পরিষ্কার ✓ একটি উপযুক্ত শ্যাফ্ট সিলিং সমস্ত মাউন্ট ওরিয়েন্টেশন জুড়ে IP66 রেটিং আপগ্রেড করে।

শ্যাফ্ট সিলিং একটি পৃথকভাবে অর্ডার করা আনুষাঙ্গিক; নির্দিষ্ট শ্যাফ্ট ব্যাসার্ধ এবং মোটর বৈকল্পিকের জন্য MPL সিরিজের ইনস্টলেশন ডকুমেন্টেশন থেকে সঠিক সিলিং অংশ নম্বরটি নিশ্চিত করুন।

ক্লাস এইচ আইসোলেশন এবং কিনেটিক্স ড্রাইভ ইকোসিস্টেম

ক্লাস এইচ বিচ্ছিন্নতা 180 °C নম্বরের উত্তাপ হটস্পট তাপমাত্রা √ অবিচ্ছিন্ন শিল্প কাজের জন্য প্রয়োজনীয় তাপীয় মার্জিন প্রদান করে।40°C পরিবেষ্টিত, এবং মোটর হাউজিংয়ের পর্যাপ্ত তাপ পরিবাহিতা, ঘূর্ণন তাপমাত্রা 180°C সীমা থেকে অনেক কম।

ক্লাস এইচ বর্ধিত পরিবেষ্টিত অবস্থার বিরুদ্ধে বাফার তৈরি করে, তাপীয় চক্র, এবং বক্ররেখা তাপমাত্রা অবনতির থ্রেশহোল্ডের কাছাকাছি না গিয়ে সংক্ষিপ্ত ওভারলোড সময়কাল।

এমপিএল-বি৩২০পি-এসজে৭২এএ তার ইন্বোর্ড মেমরির মাধ্যমে অ্যালেন-ব্র্যাডলি কিনেটিক্স মোশন কন্ট্রোল ইকোসিস্টেমের মধ্যে কাজ করে ০ মোটর তার নিজস্ব পরিচয় পরামিতি সংরক্ষণ করে,যা Kinetix ড্রাইভ মোটর ফিডব্যাক ইন্টারফেসের মাধ্যমে স্টার্টআপে পড়ে.

এই স্বয়ংক্রিয় শনাক্তকরণ ড্রাইভ এ ম্যানুয়াল মোটর পরামিতি প্রবেশের প্রয়োজন দূর করেঃ ড্রাইভ এবং মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের সামঞ্জস্যতা এবং অপারেটিং পরামিতি আলোচনা,কমিশনিং সময় এবং মটর টাইপ পরামিতিগুলি ম্যানুয়ালি সেট করা হয় যেখানে সিস্টেমগুলিতে মোটর বা ড্রাইভ ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এমন প্যারামিটার অসঙ্গতি ত্রুটি প্রতিরোধ.

সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মগুলি কমপ্যাক্ট Kinetix 300/350 এক-অক্ষের মডিউল থেকে শুরু করে Kinetix 7000 উচ্চ-ক্ষমতা মাল্টি-অক্ষের সিস্টেম পর্যন্ত সম্পূর্ণ Kinetix পরিবার জুড়ে রয়েছে,এমপিএল-বি 320 পি-এসজে 72 এএকে অ্যালেন-ব্র্যাডলির ইন্টিগ্রেটেড মোশন কন্ট্রোল আর্কিটেকচারে একটি বিস্তৃত ইনস্টলেশন বেস দেয়.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: এমপিএল-বি৩২০পি-র এসজে৭২এএ এবং এমজে৭২এএ সংযোগকারী/কোডার ভেরিয়েন্টের মধ্যে পার্থক্য কী?

"৭২এএ"-এর আগে দুটি অক্ষর এনকোডার টাইপ এবং সংযোগকারী শৈলী নির্ধারণ করে।

এসজে ভেরিয়েন্টে একটি একক টার্ন উচ্চ-রেজোলিউশন এনকোডার রয়েছে, which provides absolute position within one revolution — the drive knows the angular position immediately at power-up but requires a homing routine to establish position across the full axis travel after power interruption.

এমজে ভেরিয়েন্টটিতে একটি মাল্টি-টার্ন উচ্চ-রেজোলিউশন এনকোডার রয়েছে, যা শক্তি হ্রাসের মাধ্যমে একাধিক ঘূর্ণন জুড়ে পরম অবস্থান বজায় রাখে, সম্পূর্ণরূপে হোমিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।সংযোগকারী প্রকার (72 = SpeedTEC DIN), ডান-কোণ) উভয় বৈকল্পিক একই।

স্টার্টআপে হোমিং গ্রহণযোগ্য হলে এসজে নির্বাচন করুন; যখন নিখুঁত মাল্টি-টার্নিং অবস্থান ধারাবাহিকতা প্রয়োজন হয় তখন এমজে নির্বাচন করুন।

প্রশ্ন ২ঃ এমপিএল-বি৩২০পি-এসজে৭২এএ শ্যাফট সিলিং ছাড়া কোন আইপি রেটিং অর্জন করে এবং শ্যাফট সিলিং কখন প্রয়োজন হয়?

শ্যাফ্ট সিল ছাড়া, আইপি রেটিং মাউন্টিং ওরিয়েন্টেশনের উপর নির্ভর করেঃ শ্যাফ্ট নিচে নির্দেশিত IP53, IP51 অনুভূমিক, IP50 শ্যাফ্ট উপরে নির্দেশিত।এই রেটিংগুলি সাধারণ শুষ্ক শিল্প পরিবেশ এবং হালকা দূষণকে কভার করে.

যখন মোটর শীতল তরল স্প্রে, কাটা তরল কুয়াশা, বা রুটিন ওয়াশ-ডাউন পরিষ্কারের সংস্পর্শে আসবে,একটি উপযুক্ত শ্যাফ্ট সিলিং কিট ইনস্টল করা আবশ্যক। এটি সমস্ত মাউন্ট ওরিয়েন্টেশন জুড়ে আইপি সুরক্ষা আইপি 66 পর্যন্ত বাড়ায়.

শ্যাফ্ট সিলিং একটি অতিরিক্ত আনুষাঙ্গিক এবং মোটরের সাথে অন্তর্ভুক্ত নয়।অর্ডার করার আগে সর্বদা নির্দিষ্ট মোটর বৈকল্পিকের জন্য এমপিএল ইনস্টলেশন ডকুমেন্টেশন থেকে শ্যাফ সিলের অংশ নম্বরটি নিশ্চিত করুন.

প্রশ্ন ৩: MPL-B320P-SJ72AA এর জন্য কোন Kinetix ড্রাইভ সঠিক?

MPL-B320P-SJ72AA 4.5A অবিচ্ছিন্ন স্টল এবং 14.0A পিক বর্তমানের সাথে 460V শ্রেণীর Kinetix 5500, 5700, 6200/6500, 6000, 300/350, 2000, এবং 7000 ড্রাইভ মডিউলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

নির্দিষ্ট ড্রাইভ মডিউল নির্বাচন অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করেঃ অক্ষের সংখ্যা, বাস আর্কিটেকচার (ভাগ করা ডিসি বাস বনাম পৃথক অক্ষ), যোগাযোগ প্রোটোকল (ইথারনেট / আইপি বনাম সার্কোস),এবং সিস্টেমের শক্তির প্রয়োজনীয়তা.

ড্রাইভ মডিউলের অবিচ্ছিন্ন এবং শীর্ষ আউটপুট বর্তমানের নামকরণগুলি মোটরের 4.5A অবিচ্ছিন্ন এবং 14.0A শীর্ষ চাহিদাকে সামঞ্জস্য করতে হবে।ইন্বোর্ড মোটর মেমরি স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণের অনুমতি দেয় Kinetix ড্রাইভ একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ফিডব্যাক ক্যাবল ব্যবহার করার সময় স্টার্টআপের সময় সরাসরি মোটর থেকে মোটরটির পরামিতিগুলি পড়ে.

প্রশ্ন ৪ঃ সিঙ্গল টার্ন এনকোডারের স্টার্টআপের সময় হোমিং রুটিনের প্রয়োজন হয় কি?

হ্যাঁ, মাল্টি-টার্নিং পরম অবস্থানের জন্য।একক-ঘুরতে এনকোডার বর্তমান মোটর বিপ্লব মধ্যে কৌণিক অবস্থান অবিলম্বে ক্ষমতা আপ ¢ কোন আন্দোলন ঘুরতে অবস্থান প্রতিষ্ঠা করার জন্য প্রয়োজন হয়.

কিন্তু শেষ পাওয়ার চক্রের পর থেকে কতটি পূর্ণ ঘূর্ণন হয়েছে তার কোনো রেকর্ড নেই।অথবা যদি অ্যাপ্লিকেশনটি পাওয়ার-আপের পরে পুরো অক্ষ ভ্রমণের উপর সঠিক পরম অবস্থান প্রয়োজন হয়, অক্ষের রেফারেন্স পজিশন নির্ধারণের জন্য একটি হোমিং রুটিন কার্যকর করতে হবে।

যদি এই হোমিং স্টেপটি বাদ দেওয়া হয় তবে মাল্টি-টার্ন এনকোডার ভেরিয়েন্ট (এমজে সাফিক্স) সত্যিকারের মাল্টি-টার্ন পরম অবস্থান সরবরাহ করে যা হোমিং ট্র্যাভার্সাল ছাড়াই বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা থেকে বেঁচে থাকে।

প্রশ্ন ৫ঃ এমপিএল-বি৩২০পি-এসজে৭২এএ-র মূল ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং চেক কি?

নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভ মডিউলটি 460V এসি ইনপুটের জন্য রেট করা আছে এবং সংযোগ করার আগে নিশ্চিত করুন যে আউটপুট বর্তমান রেট 14.0A পিক প্রয়োজনীয়তা জুড়ে।

ইনস্টলেশনের আগে লেয়ারের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে মোটর শ্যাফ্টটি হাতে ঘোরান।

যদি আইপি রেটিংয়ের জন্য শ্যাফ্ট সিলিং প্রয়োজন হয়, তবে মোটরটিকে মেশিনে সংযুক্ত করার আগে এটি ইনস্টল করুন ∙ সংযোগের হাবটি বিচ্ছিন্ন না করে ইনস্টল করার পরে সিলিংটি লাগানো যাবে না। Engage the SpeedTEC connector fully until the locking collar clicks — partial engagement of the DIN connector is the most common field installation error and presents as erratic encoder feedback or intermittent drive faults.

সংযোগের পরে, প্রাথমিক পাওয়ার-আপ ক্রমের সময় কিনেটিক্স ড্রাইভের মোটর স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ যাচাই করুন এবং ড্রাইভ দ্বারা প্রদর্শিত রটার ইনার্সিয়া পরামিতিটি 0 এর সাথে মেলে তা নিশ্চিত করুন।000078 প্রথম মোশন কমান্ডটি কার্যকর করার আগে kg·m2 স্পেসিফিকেশন.