logo
বাড়ি পণ্যইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর

HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524

ক্রেতার পর্যালোচনা
খুব ভাল, দ্রুত সেবা এবং ডেলিভারি

—— মি. কোর্টনি

আইটেমটি ভালো অবস্থায় পেয়েছি।

—— আইরিন

তোমার দর্শন লগ করা অনলাইন চ্যাট এখন

HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524

HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524
HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524

বড় ইমেজ :  HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524

পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: MITSUBISHI
সাক্ষ্যদান: CE ROHS
মডেল নম্বার: HC-SFS3524
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ: আসল প্যাকিং
ডেলিভারি সময়: 0-3 দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 100 পিসি/দিন

HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524

বর্ণনা
অবস্থা: নতুন কারখানা সীল (NFS) আইটেম নং: HC-SFS3524
উৎপত্তি: জাপান ওজন: 19 কেজি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

মিতসুবিশি শিল্প সার্ভো মোটর

,

मित्सुबिशी यास्कावा एसी सर्वो मोटर

মিটসুবিশি এইচসি-এসএফএস ৩৫২৪ (এইচসিএসএফএস ৩৫২৪) MELSERVO J2S ৩.৫ কিলোওয়াট এসি সার্ভো মোটর, ৪০০ ভোল্ট ক্লাস, স্ট্রেইট শ্যাফ্ট, আইপি ৬৫

অংশের সনাক্তকরণ

পার্ট নম্বরঃHC-SFS3524 (HCSFS3524)

সিরিজ:Mitsubishi MELSERVO-J2S HC-SFS সিরিজ

শ্রেণীবিভাগঃমাঝারি ইনার্টিয়া, মাঝারি ক্ষমতা এসি ব্রাশহীন সার্ভো মোটর

ভোল্টেজ ক্লাসঃ400 ভোল্ট (এইচসি-এসএফএস 352 200 ভোল্টের সমতুল্য থেকে আলাদা করে)


সার্ভো মোটরের ভিন্ন শ্রেণী

শিল্প স্বয়ংক্রিয়করণের বেশিরভাগ সার্ভো মোটরগুলি সাব-কিলোওয়াট পরিসরে কাজ করে √ কমপ্যাক্ট ইউনিটগুলি তুলনামূলকভাবে সংবেদনশীল টর্ক চাহিদা সহ বল স্ক্রু, অবস্থান টেবিল এবং ঘূর্ণন সূচকগুলি চালায়।Mitsubishi HC-SFS3524এই মোটর নয়.3.5 কিলোওয়াট অবিচ্ছিন্ন আউটপুটএবং16.7 Nm নামমাত্র টর্ক, এটি একটি মেশিন টুল গ্রেড servo মোটর বাস্তব লোড বহন করে এমন অক্ষের জন্য নির্মিতঃ ভারী ফ্রিজিং স্পিন্ডল saddles, বড় ঘোরানো workholding টেবিল, মাল্টি-প্যালেট স্থানান্তর সিস্টেম,এবং প্রেস-ব্রেক গঠন অক্ষ যেখানে অবস্থান সঠিকতা এবং স্থায়ী টর্ক আউটপুট উভয়ই গুরুত্বপূর্ণ.

এইচসি-এসএফএস সিরিজটি Mitsubishi এর MELSERVO J2S লাইনে একটি নির্দিষ্ট এবং ইচ্ছাকৃত অবস্থান দখল করে।যেখানে এইচসি-কেএফএস এবং এইচসি-এমএফএস সিরিজগুলি দ্রুত পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট সাইক্লিং সহ অতি-নিম্ন এবং নিম্ন ইনার্সি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অনুকূলিত করা হয়েছে, এইচসি-এসএফএস একটিমাঝারি ইনার্সিয়াডিজাইন ০ একটি স্থিতিশীলতা এবং মসৃণ স্থায়ী টর্ক বিতরণ পরিবর্তনশীল লোড অধীনে, ন্যূনতম inertia এ সর্বোচ্চ ত্বরণ প্রতিক্রিয়া পরিবর্তে।এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে লোড ইনার্টি এবং মোটর ইনার্টির অনুপাত স্বাভাবিকভাবেই বেশি, এসএফএস সিরিজের রোটারের নকশা উচ্চ ইনার্টি লোডের বিরুদ্ধে লড়াই করে কম ইনার্টিয়া মোটরের চেয়ে আরও ভাল বন্ধ লুপ স্থিতিশীলতা এবং নীরব অপারেশন তৈরি করে।

পার্ট নম্বরের "২৪" এটিকে চিহ্নিত করে400 ভোল্ট সরবরাহ শ্রেণীর বৈকল্পিকHC-SFS352 এর বৈদ্যুতিক সমতুল্য, যা 200V AC এ কাজ করে। দুটি মোটরের সবকিছুই যান্ত্রিক ও চৌম্বকীয়ভাবে অভিন্ন; নামমাত্র টর্ক, স্পিড রেঞ্জ, এনকোডার,ফ্ল্যাঞ্জের আকার৪০০ ভোল্টের সংস্করণটি কেবলমাত্র অর্ধেক বর্তমান (৮.৮ ভোল্ট) গ্রাস করে।6A বনাম 17A নামমাত্র) সরবরাহের ভোল্টেজের দ্বিগুণ ✓ 400V তিন-ফেজ অবকাঠামো যেখানে ইনস্টলেশনের জন্য একটি ব্যবহারিক বিবেচনাবিশেষ করে ইউরোপীয় ও এশীয় শিল্প স্থাপনে।


টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

প্যারামিটার মূল্য
পার্ট নম্বর HC-SFS3524
সিরিজ MELSERVO J2S ∙ HC-SFS সিরিজ
মোটর প্রকার এসি ব্রাশহীন রোটারি সার্ভো মোটর
নামমাত্র আউটপুট 3৫০০ ওয়াট (৩.৫ কিলোওয়াট)
সরবরাহ ভোল্টেজ ৪০০ ভোল্ট এসি ক্লাস (৩-ফেজ, ৩৮০ ভোল্ট ৪৮০ ভোল্ট)
নামমাত্র বর্তমান 8.6A
নামমাত্র টর্ক 16.7 এনএম
সর্বাধিক (অস্থায়ী) টর্ক 50.1 এনএম
নামমাত্র গতি 2,000 rpm
সর্বাধিক গতি 2,500 rpm
এনকোডার প্রকার ১৭-বিট পরম সিরিয়াল এনকোডার
এনকোডার রেজোলিউশন 131,072 পিপিআর (সমতুল্য)
মোটর ইনার্টি ক্লাস মাঝারি ইনার্টি / মাঝারি ক্ষমতা
শ্যাফ্ট কনফিগারেশন সোজা শ্যাফ্ট, কোন কীওয়ে, কোন ব্রেক
তেল সীল সজ্জিত
ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট ১৭৬ × ১৭৬ মিমি
সুরক্ষা রেটিং আইপি ৬৫
অপারেটিং তাপমাত্রা 0°C থেকে +40°C
সংরক্ষণ তাপমাত্রা -১৫°সি থেকে +৭০°সি
অপারেটিং আর্দ্রতা সর্বোচ্চ ৮০% RH (অ-কন্ডেনসিং)
উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সর্বোচ্চ ১,০০০ মিটার
আইসোলেশন ক্লাস ক্লাস এফ
অবস্থা বন্ধ (আসল নতুন-পুরানো স্টক উপলব্ধ)

টর্ক-স্পিড সম্পর্কঃ ব্যবহারিকভাবে সংখ্যাগুলির অর্থ কী

16.7 Nm এর নামমাত্র টর্ক এই মোটরটি অবিচ্ছিন্নভাবে সরবরাহ করে যা এটি তাপীয় অতিরিক্ত চাপ ছাড়াই একটি সম্পূর্ণ উত্পাদন চক্রের মাধ্যমে বজায় রাখতে পারে।50.1 এনএমহ'ল মোটরটি স্বল্প সময়ের জন্য উত্পাদন করতে পারেঃ অক্ষ স্টার্ট আপে ত্বরণ বিস্ফোরণ, অবস্থানে হ্রাস এবং কাটা প্রবেশের সময় সংক্ষিপ্ত অতিরিক্ত বোঝা।

এই দুটি সংখ্যার মধ্যে অনুপাত ≈ প্রায় 3: 1 ≈ এইচসি-এসএফএস সিরিজের নকশার বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এর অর্থ হল যে কোনও অবস্থান স্থানান্তরের জন্য যেখানে কাজের চক্রটি যুক্তিসঙ্গত,মোটর প্রায় তিনবার তার অবিচ্ছিন্ন নামমাত্র টর্ক ত্বরান্বিত করতে পারেন, বিশ্রাম থেকে ফিডরেটে এবং আবার বিশ্রামের সময়কে সংক্ষিপ্ত করে। ব্যবহারিক ফলাফলটি একটি নিম্ন ইনার্টিয়া মোটরের প্রয়োজন ছাড়াই দ্রুত অক্ষ স্থিতিশীল।

২,০০০ rpm নামমাত্র গতিতে, এই মোটরটি উচ্চ-গতির স্পিন্ডল অ্যাপ্লিকেশনগুলির পরিবর্তে বল স্ক্রু এবং গিয়ার ড্রাইভগুলির সাথে সরাসরি সংযোগের জন্য অনুকূলিত।একটি আদর্শ ইনস্টলেশন একটি 10mm বা 20mm পিচ বল স্ক্রু সরাসরি HC-SFS3524 জোড়া হতে পারে: ২,০০০ rpm এ, তারা যথাক্রমে ২০ মিটার/মিনিট এবং ৪০ মিটার/মিনিট রেখাযুক্ত যাত্রা গতি তৈরি করে √ মাঝারি ফর্ম্যাট মেশিন টুলগুলির দ্রুত ট্র্যাভার্স পরিসরের মধ্যে।


৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ০ ব্যবহারিক প্রভাব

এইচসি-এসএফএস ৩৫২৪ (৪০০ ভোল্ট) এবং এইচসি-এসএফএস ৩৫২ (২০০ ভোল্ট) এর মধ্যে পছন্দটি পারফরম্যান্সের প্রশ্ন নয় both উভয়ই একই যান্ত্রিক আউটপুট সরবরাহ করে। এটি অবকাঠামোগত প্রশ্ন।

তিন-ফেজ 400 ভোল্ট সরবরাহ ইইউ, এশিয়ার বেশিরভাগ অংশে এবং অন্যান্য অঞ্চলে অনেক আধুনিক শিল্প স্থাপনার মানক গ্রিড ভোল্টেজ। চলমান 3.5kW সার্ভো অক্ষ থেকে একটি 400V সরবরাহ পরিবর্তে 200V মানে সরবরাহ বর্তমান পূর্ণ লোড প্রায় অর্ধেক হয়, যা মোটর পাওয়ার হার্নে ছোট ক্যাবল ক্রস-সেকশন ব্যবহারের অনুমতি দেয় এবং ড্রাইভ ক্যাবিনেট এবং মেশিন অক্ষের মধ্যে দীর্ঘ ক্যাবল রানগুলিতে প্রতিরোধের ক্ষতি হ্রাস করে।মাল্টি-অক্সি মেশিনে যেখানে একাধিক HC-SFS3524 মোটর একযোগে চালিত হয়, ক্যাবল ডিজাইনিংয়ের সমষ্টিগত সুবিধা অর্থপূর্ণ হয়ে ওঠে।

সংশ্লিষ্ট 400 ভোল্ট সার্ভো এম্প্লিফায়ারMR-J2S-350A4(সাধারণ ব্যবহারের ইন্টারফেস) অথবাMR-J2S-350B4(এসএসসিএনইটি বাস ইন্টারফেস) একই 400 ভোল্ট থ্রি-ফেজ সাপ্লাই থেকে আঁকে, স্টেপ-ডাউন ট্রান্সফরমারগুলির প্রয়োজন ছাড়াই পুরো ড্রাইভ চেইনটি সুবিধাটির পাওয়ার অবকাঠামোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে।


সামঞ্জস্যপূর্ণ সার্ভো এম্প্লিফায়ার

এম্প্লিফায়ার মডেল ইন্টারফেস নোট
MR-J2S-350A4 সাধারণ ব্যবহারের ইমপ্লান্স/অ্যানালগ স্ট্যান্ডার্ড অবস্থান/দ্রুতি/টর্ক নিয়ন্ত্রণ
MR-J2S-350B4 এসএসসিএনইটি উচ্চ গতির সিরিয়াল মিটসুবিশি মোশন কন্ট্রোলার ইন্টিগ্রেশন
MR-J2S-350CP4 অন্তর্নির্মিত পজিশনিং (পয়েন্ট টেবিল) প্রোগ্রাম-মুক্ত স্বতন্ত্র অবস্থান নির্ধারণ
MR-J2S-350CL4 সম্পূর্ণরূপে বন্ধ লুপ বাহ্যিক রৈখিক/ঘূর্ণনশীল স্কেল ফিডব্যাক

সমস্ত চারটি এম্প্লিফায়ার ভেরিয়েন্ট 400 ভোল্ট শ্রেণিতে 3.5kW এর জন্য রেট করা হয়েছে। এসএসসিএনইটি-বাস বি 4 ভেরিয়েন্টটি একটি Mitsubishi Q- সিরিজ বা A সিরিজ মোশন কন্ট্রোলার চালানো মেশিনগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড পছন্দ,যেখানে সমস্ত সার্ভো অক্ষগুলি পৃথক ইমপলস ট্রেন তারের পরিবর্তে উচ্চ গতির ফাইবার অপটিক এসএসসিএনইটি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে যোগাযোগ করে. A4 সাধারণ উদ্দেশ্য বৈকল্পিক পালস ট্রেন বা অ্যানালগ গতি / টর্ক কমান্ড গ্রহণ করে এবং স্বতন্ত্র বা নন-মিতসুবিশি নিয়ামক কনফিগারেশনের জন্য উপযুক্ত।


এই মোটর কোথায় ব্যবহার করা হয়

সিএনসি মেশিনিং সেন্টারের প্রধান অক্ষ।এইচসি-এসএফএস৩৫২৪ মাঝারি এবং বড় উল্লম্ব মেশিনিং সেন্টারে এক্স/ওয়াই/জেড অক্ষের জন্য উপযুক্ত টর্ক এবং স্পিড ক্লাসে অবস্থিত ∙ ৪০০ মিমি × ৮০০ মিমি থেকে উপরে টেবিলের আকারের মেশিন,যেখানে অক্ষ ড্রাইভ ইনার্টিয়া অ-স্বল্প এবং ক্রমাগত টর্ক কাটা লোড অধীনে যতটা দ্রুত ট্রাভার্স গতি বিষয়.

অনুভূমিক মেশিনিং সেন্টার প্যালেট এবং ঘূর্ণন অক্ষ।প্যালেট ইনডেক্সিং, টাম্বস্টোন স্টাইলের চতুর্থ-অক্ষ ড্রাইভ এবং বড় ঘোরানো টেবিল পজিশনিং অক্ষগুলির জন্য স্থায়ী টর্ক এবং সূচকযুক্ত অবস্থানে সুনির্দিষ্ট স্থিতির প্রয়োজন।মাঝারি ইনার্টিয়া SFS নকশা এই অক্ষ প্রয়োজন লোড স্থিতিশীলতা প্রদান করে, এবং ১৭-বিট নিখুঁত এনকোডার মানে প্রতিটি প্যালেট স্থানান্তর বা শিফট শুরু করার পরে কোনও হোমিং চক্রের প্রয়োজন নেই।

প্রেস-ব্রেক এবং বাঁক মেশিন ব্যাক-গেইজ ড্রাইভ।ব্যাক-গ্যাজ অক্ষগুলিকে ভারী ব্যাকস্টপগুলিকে সঠিকভাবে গঠনের স্ট্রোকের বিরুদ্ধে স্থাপন করতে হবে, তারপরে বাঁকগুলির মধ্যে পুনরায় স্থানান্তরিত এবং পুনরায় অবস্থান করতে হবে।7 Nm অবিচ্ছিন্ন টর্ক এবং একটি শক্তিশালী 176mm ফ্ল্যাঞ্জ এই ধরনের কাজ জন্য যান্ত্রিক ভিত্তি প্রদান করে.

ইন্ডাস্ট্রিয়াল রোবট জয়েন্ট এবং গ্যান্ট্রি অক্ষ।হাই-প্যাডলোড রোবট কব্জি এবং কাঁধের জয়েন্ট, এবং গ্যান্ট্রি ট্রান্সফার সিস্টেমগুলি প্রক্রিয়া স্টেশনগুলির মধ্যে ভারী ওয়ার্কপিসগুলি স্থানান্তর করে, এইচসি-এসএফএস 3524 এর টর্ক এনভোলপমেন্টের মধ্যে ভালভাবে ফিট করে।রোবট পরিকাঠামোর জন্য ৪০০ ভোল্ট সরবরাহ শ্রেণীটি স্ট্যান্ডার্ড.

ট্রান্সফার মেশিন এবং মাল্টি-স্টেশন ইনডেক্সিং লাইন।শাটল বা ঘূর্ণন সূচক যন্ত্রপাতি সহ স্থানান্তর মেশিনগুলি অক্ষ ব্যবহার করে যা একটি উত্পাদন শিফটের সময় বারবার ভারী ফিক্সচারগুলিকে ত্বরান্বিত এবং কমিয়ে দিতে হবে।SFS সিরিজের দীর্ঘস্থায়ী কাজের অধীনে তাপ সহনশীলতা এটি এই শ্রেণীর কাজের জন্য একটি বাস্তব পছন্দ করে তোলে.


নিখুঁত এনকোডারঃ কোন হোমিং, প্রতিটি শুরু

এইচসি-এসএফএস৩৫২৪-এ নির্মিত ১৭-বিট পরম এনকোডার এমআর-জে২এস-৩৫০এ৪/বি৪ এম্প্লিফায়ারে ব্যাটারি ব্যাকআপের মাধ্যমে পাওয়ার চক্র জুড়ে অবস্থান তথ্য ধরে রাখে।যখন মেশিনটি পুনরায় চালু হয়, তখন একটি শিফট বিরতির পরে, পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ, বা অপ্রত্যাশিত বিদ্যুৎ কাটা √ প্রতিটি সার্ভো অক্ষ অবিলম্বে জানে যে এটি কোথায়।মেশিন স্বয়ংক্রিয় অপারেশন পুনরায় শুরু করতে পারে আগে নিয়ামক রেফারেন্স-রিটার্ন ক্রম চালানোর প্রয়োজন হয় না.

মেশিনিং সেন্টার বা ট্রান্সফার লাইনে 3.5kW অক্ষের জন্য, এটি একটি প্রান্তিক সুবিধা নয়। একটি বড় অক্ষের একটি রেফারেন্স-রিটার্ন চক্রটি অক্ষের ভ্রমণ এবং অনুসন্ধানের গতির উপর নির্ভর করে 30 ~ 90 সেকেন্ড সময় নিতে পারে।মাল্টি-অক্ষ মেশিনের সমস্ত অক্ষ জুড়ে যে গুণ করুন, এবং প্রতিটি স্টার্টআপ ¢ অথবা একটি পালা সময় প্রতিটি শক্তি পুনরুদ্ধার ইভেন্ট ¢ দ্রুত উৎপাদন সপ্তাহ এবং মাস ধরে জমা হয়।

এম্প্লিফায়ারে একটি স্ট্যান্ডার্ড ৩.৬ ভোল্ট লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা নিখুঁত অবস্থান বজায় রাখা হয়।মিটসুবিশি প্রায় তিন বছরের চক্রের মধ্যে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেয় যাতে ভোল্টেজ ধারণের প্রান্তিকের নিচে পড়ে নাভোল্টেজ সমালোচনামূলক পয়েন্টে পৌঁছানোর আগে এম্প্লিফায়ারটি ব্যাটারি সতর্কতা অ্যালার্ম জারি করবে, নির্ধারিত প্রতিস্থাপনের জন্য আগাম বিজ্ঞপ্তি প্রদান করবে।


HC-SFS35 পরিবারঃ ভেরিয়েন্ট রেফারেন্স

পার্ট নম্বর সরবরাহ ভোল্টেজ শ্যাফ্ট ব্রেক চাবি
HC-SFS352 ২০০ ভোল্টের শ্রেণী সোজা কোনটিই কোনটিই
HC-SFS352K ২০০ ভোল্টের শ্রেণী সোজা কোনটিই কীওয়ে
HC-SFS352B ২০০ ভোল্টের শ্রেণী সোজা ইএম ব্রেক কোনটিই
HC-SFS352BK ২০০ ভোল্টের শ্রেণী সোজা ইএম ব্রেক কীওয়ে
HC-SFS3524 ৪০০ ভোল্ট শ্রেণী সোজা কোনটিই কোনটিই
HC-SFS3524B ৪০০ ভোল্ট শ্রেণী সোজা ইএম ব্রেক কোনটিই

সমস্ত বৈকল্পিক একই টর্ক, গতি, এনকোডার, এবং ফ্ল্যাঞ্জ স্পেসিফিকেশন ভাগ করে। উপসর্গ কাঠামো একটি ধারাবাহিক প্যাটার্ন অনুসরণ করেঃ "24" 400V বর্গ নির্দেশ করে; "বি" ইলেকট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক নির্দেশ করে;"কে" কীওয়ে শ্যাফ্ট নির্দেশ করে.


হ্যান্ডলিং, ইনস্টলেশন, এবং সঞ্চয়স্থান

লোডের সাথে সংযুক্ত হচ্ছে।এইচসি-এসএফএস 3524 একটি কীওয়ে ছাড়াই একটি সোজা শ্যাফ্ট ব্যবহার করে। একটি বল স্ক্রু বা গিয়ার ড্রাইভের সাথে সংযোজিত করার জন্য একটি কীযুক্ত বিন্যাসের পরিবর্তে ঘর্ষণ-ক্ল্যাম্পিং স্টাইলের শ্যাফ্ট সংযোজক প্রয়োজন। The run-out at the coupling interface should be verified before final tightening — Mitsubishi's installation guidance for the SFS series specifies that ball screw shaft run-out at the motor coupling should be kept to 0.01 মিমি বা তার চেয়ে কম মোটরের সামনের লেয়ারের উপর পর্যায়ক্রমিক রেডিয়াল লোড প্রতিরোধ করার জন্য।

মাউন্টিং ওরিয়েন্টেশন.মোটরটি যে কোন দিকনির্দেশে মাউন্ট করা যায়। যখন শ্যাফ্টের শেষটি উপরের দিকে মুখ করে,Mitsubishi এর নির্দেশিকা ম্যানুয়াল একটি সীল বা বাধা তৈল বা কাটিয়া তরল সময় ধরে শ্যাফট নিচে ট্র্যাকিং এবং অতীত তেল সীল মধ্যে ভারবহন হাউজিং থেকে প্রতিরোধ করার সুপারিশ.

ক্যাবল রুটিং।সংযোজকগুলি পৌঁছানোর আগে মোটর পাওয়ার ক্যাবল এবং এনকোডার ক্যাবলটি নীচে ড্রপ লুপ দিয়ে রুট করুন।এই ক্যাবল জ্যাকেট বরাবর ক্যাপিলারি কর্ম দ্বারা সংযোগকারী শরীরের মধ্যে তরল থেকে পরিচালিত হচ্ছে প্রতিরোধ করে. আইপি৬৫ রেটিং নির্ভর করে সঠিক সংযোগকারী সংযোগের উপর, শুধুমাত্র মোটর শরীরের উপর নয়।

স্টোরেজ.রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রিপেয়ার হিসাবে রাখা নতুন ইউনিটগুলি -15 °C থেকে +70 °C এর মধ্যে অভ্যন্তরীণভাবে সংরক্ষণ করা উচিত, কনডেন্সেশন ঝুঁকি থেকে দূরে।মটর শ্যাফ্টটি দীর্ঘস্থায়ী সঞ্চয়স্থানের সময় প্রতি তিন থেকে ছয় মাসে বেশ কয়েকটি ঘূর্ণন দিয়ে ম্যানুয়ালি ঘোরানো উচিত যাতে ভারবহন গ্রাইস বিতরণ বজায় থাকে. দুই বছরের বেশি সময় ধরে সংরক্ষিত ইউনিটগুলির ইনস্টলেশনের আগে এনকোডার সিগন্যাল চেক করা উচিত।


প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ এইচসি-এসএফএস ৩৫২৪ এবং এইচসি-এসএফএস ৩৫২ এর মধ্যে পার্থক্য কী এবং একই মেশিনে এগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে?

এইচসি-এসএফএস ৩৫২৪ এবং এইচসি-এসএফএস ৩৫২২ যান্ত্রিক ও চৌম্বকীয়ভাবে একই মোটর ∙ একই ৩.৫ কিলোওয়াট আউটপুট, একই ১৬.৭ এনএম নামমাত্র টর্চ, একই ২,০০০ আরপিএম নামমাত্র গতি, একই ১৭-বিট এনকোডার, একই ১৭৬×১৭৬ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ,একই IP65 রেটিং. একমাত্র মৌলিক পার্থক্যটি সরবরাহের ভোল্টেজ শ্রেণিতে রয়েছেঃ এইচসি-এসএফএস 352 200 ভি এসি শ্রেণীর সরবরাহের উপর কাজ করে, যখন এইচসি-এসএফএস 3524 400 ভি এসি শ্রেণির জন্য রেট করা হয় (380V ₹ 480V তিন-ফেজ) ।তারা নতুন সরবরাহ ভোল্টেজ বর্গ মিলে সার্ভো পরিবর্ধক পরিবর্তন ছাড়া বিনিময়যোগ্য নয়HC-SFS3524 200V শ্রেণীর MR-J2S-350A এম্প্লিফায়ারের সাথে জুটিবদ্ধ হবে না এক ভোল্টেজ শ্রেণীর জন্য বিশেষভাবে তারযুক্ত মেশিনে, দুটি মোটরের মধ্যে স্যুইচ করার জন্য যাচাই করা প্রয়োজন যে পুরো ড্রাইভ সিস্টেম ∙ এম্প্লিফায়ার, পাওয়ার সাপ্লাই, এবং ক্যাবলিং ∙ নতুন মোটরের রেট ভোল্টেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

প্রশ্ন ২ঃ কোন Mitsubishi সার্ভো এম্প্লিফায়ারগুলি HC-SFS3524 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং SSCNET-বাসের বৈকল্পিকের জন্য ভিন্ন মোটর সেটআপ প্যারামিটার প্রয়োজন?

এইচসি-এসএফএস৩৫২৪ এমআর-জে২এস-৩৫০ এম্প্লিফায়ার ফ্যামিলির ৪০০ ভোল্ট শ্রেণির সমস্ত ভেরিয়েন্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণঃ এমআর-জে২এস-৩৫০এ৪ (সাধারণ ব্যবহারের অ্যানালগ/পুলস ইন্টারফেস), এমআর-জে২এস-৩৫০বি৪ (এসএসসিএনইটি),এমআর-জে২এস-৩৫০সিপি৪ (ইনবক্সড পজিশনিং), এবং MR-J2S-350CL4 (সম্পূর্ণ বন্ধ লুপ) ।মোটরটি ইনসিলেশনের সময় এনকোডার যোগাযোগের মাধ্যমে অ্যাম্প্লিফায়ার দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করা হয় যখন সঠিক মোটর টাইপ প্যারামিটার (প্যারামিটার নংসার্ভো লাভ সেটিংস, ইলেকট্রনিক গিয়ার অনুপাত,এবং পরম অবস্থানের পরামিতিগুলি ড্রাইভ ইন্টারফেসটি ইমপ্লাস-ট্রেন (A4) বা SSCNET (B4) কিনা তা নির্বিশেষে একইভাবে কনফিগার করা হয়. উভয় জন্য সাধারণ মূল কমিশনিং ধাপ প্রাথমিক সংযোগ পরে servo পরামিতি শুরু সঞ্চালন হয়,পরবর্তীতে পরম অবস্থানের গণক যাচাই করা হয় যখন অক্ষের উপর একটি রেফারেন্স হোম অবস্থান নির্ধারণ করা হয়.

প্রশ্ন ৩ঃ এইচসি-এসএফএস ৩৫২৪ এর একটি সোজা শ্যাফ্ট রয়েছে যার কোনও কীওয়ে নেই। একটি বল স্ক্রু ড্রাইভের জন্য কোন সংযোগ স্থাপনের ব্যবহার করা উচিত এবং একটি শক্ত সংযোগ ব্যবহার করা হলে কী হবে?

এইচসি-এসএফএস সিরিজের জন্য মিটসুবিশির নিজস্ব নির্দেশিকা মটর শ্যাফ্ট এবং বল স্ক্রু মধ্যে একটি শক্ত কাপলিং ব্যবহারের বিরুদ্ধে স্পষ্টভাবে সতর্ক করে।একটি শক্ত কাপলিং কোন ভুল সমন্বয় √ অক্ষীয় প্রেরণ করে, রেডিয়াল, বা কৌণিক directly সরাসরি মোটরের সামনের বিয়ারিং এবং বল স্ক্রু এর সমর্থন বিয়ারিং উভয় উপর একটি পর্যায়ক্রমিক লোড হিসাবে। এমনকি একটি সামান্য পরিমাণ ভুল সমন্বয়,ইনস্টলেশনের সময় চোখের জন্য অদৃশ্য, উল্লেখযোগ্যভাবে ভারবহন সেবা জীবন কমাতে পারে এবং সার্ভো লুপে গতির শব্দ হিসাবে প্রদর্শিত এনকোডার সংকেত উপর একটি পর্যায়ক্রমিক ripple প্রবর্তন।সঠিক সমাধান একটি নমনীয় কাপলিং যা ব্যাকল্যাশ ছাড়া টর্ক প্রেরণ করার সময় ছোট ভুল সমন্বয় accommodates. চোয়াল টাইপ, ডিস্ক টাইপ, বা বেলু টাইপ servo couplings সব সাধারণত ব্যবহার করা হয়। যদি একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন মধ্যে অনমনীয়তা কারণে একটি শক্ত coupling ব্যবহার করা আবশ্যক,মিটসুবিশি দাবি করে যে কোপলিং ইন্টারফেস এ বল স্ক্রু শ্যাফ্ট রান-আউট 0 এ যাচাই করা হয়চূড়ান্ত সমাবেশের আগে.01 মিমি বা তার চেয়ে কম ✅ একটি নির্ভুলতার স্তর যা চাক্ষুষ পরিদর্শনের পরিবর্তে ডায়াল সূচকটি সঠিকভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

প্রশ্ন 4: এই মোটরটি বন্ধ হয়ে গেছে বলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। নতুন-পুরানো স্টক কি এখনও আসল Mitsubishi Electric পণ্য, এবং ক্রেতারা কেনার আগে কী যাচাই করা উচিত?

হ্যাঁ, নতুন-পুরনো স্টক ইউনিটগুলি মূল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী জাপানে নির্মিত আসল Mitsubishi Electric পণ্য।"বিরতি" মানে Mitsubishi J2S সিরিজের নতুন ইউনিট উৎপাদন করছে না, যে বিদ্যমান ইনভেন্টরি কোন ভাবেই ডাউনগ্রেড বা জাল হয় না।নিশ্চিত করুন যে ইউনিটটি মূল Mitsubishi Electric প্যাকেজিংয়ে আসে, লেবেলে সঠিক পার্ট নম্বর (HC-SFS3524, HC-SFS352 বা HC-SFS3524B এর মতো একটি বৈকল্পিক নয়) দেখানো হয়েছে তা যাচাই করুন এবং সরবরাহকারীর সাথে নিশ্চিত করুন যে ইউনিটটি উপযুক্ত অবস্থার মধ্যে সংরক্ষণ করা হয়েছে.সর্বাধিক নির্ভরযোগ্যতা-সংবেদনশীল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ক্রেতারা সরবরাহকারীকে একটি মৌলিক ফাংশন পরীক্ষা করতেও অনুরোধ করতে পারে ✓ এনকোডার যোগাযোগ সক্রিয় রয়েছে তা নিশ্চিত করে,আইসোলেশন প্রতিরোধের স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছেএইচসি-এসএফএস ৩৫২৪ একটি ভারী দায়িত্বের মোটর যা গুরুত্বপূর্ণ মেশিনের অক্ষগুলিতে ব্যবহৃত হয়।এই স্তরের প্রি-ডেলিভারি যাচাইকরণ একটি যুক্তিসঙ্গত সতর্কতা.

প্রশ্ন 5: মেশিনের অক্ষের উপর এইচসি-এসএফএস 3524 মোটর প্রতিস্থাপনের পরে, সার্ভো ড্রাইভ একটি পরম অবস্থান হারিয়ে এলার্ম প্রদর্শন করে। স্বাভাবিক অপারেশন পুনরুদ্ধার করার জন্য সঠিক পদ্ধতি কি?

মোটর প্রতিস্থাপনের পর একটি পরম অবস্থান হারানো এলার্ম প্রত্যাশিত এবং স্বাভাবিক এটি নতুন মোটর বা পরিবর্ধক সঙ্গে কিছু ভুল আছে ইঙ্গিত করে না।এলার্ম ঘটে কারণ নতুন মোটর 17-বিট এনকোডার এখনও মেশিনের যান্ত্রিক শূন্যপয়েন্টের তুলনায় তার রেফারেন্স অবস্থান প্রতিষ্ঠিত করেনি. এটি পরিষ্কার করার পদ্ধতি এবং পরম অবস্থান অপারেশন পুনরুদ্ধার মেশিন নির্মাতাদের বাস্তবায়ন মধ্যে সামান্য পরিবর্তিত হয়, কিন্তু সাধারণ ক্রম হলঃপ্রথমে নিশ্চিত করুন যে অক্ষটি নিরাপদে চলার জন্য শারীরিকভাবে পরিষ্কার; অ্যালার্মকে স্বীকৃতি দিন এবং নিয়ন্ত্রণটি ম্যানুয়াল (JOG) মোডে স্যুইচ করুন; মেশিনের রেফারেন্স (হোম) পয়েন্ট বা শূন্য চিহ্নের দিকে অক্ষটি সরান,যান্ত্রিক ডেটাতে দৃশ্যমান রেফারেন্স বা মেশিন নির্মাতার দ্বারা সংজ্ঞায়িত নিয়ন্ত্রিত রেফারেন্স-রিটার্ন অপারেশন দ্বারাকন্ট্রোলারের অবস্থান নিশ্চিত করুন; এবং তারপর মেশিনের শূন্য রেফারেন্স হিসাবে বর্তমান এনকোডার গণনা লিখতে CNC বা PLC এ পরম অবস্থান সেটিং কমান্ড চালান।একবার এই রেফারেন্স প্রতিষ্ঠিত হলে, অ্যালার্মটি পরিষ্কার হবে এবং পরবর্তীতে পুনরাবৃত্তি করার প্রয়োজন ছাড়াই নিখুঁত এনকোডারটি পরবর্তী সমস্ত পাওয়ার চক্র জুড়ে অবস্থান বজায় রাখবে।অবস্থান সেটিং স্টেপের জন্য নির্দিষ্ট প্যারামিটার বা স্ক্রিনটি মেশিন নির্মাতার অক্ষের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালটিতে নথিভুক্ত করা হয়.


HC-SFS3524 নতুন Mitsubishi সার্ভো মোটর বিনামূল্যে দ্রুত শিপিং HCSFS3524 0


যোগাযোগের ঠিকানা
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.

ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Amy

টেল: +86 18620505228

আমাদের সরাসরি আপনার তদন্ত পাঠান (0 / 3000)

অন্যান্য পণ্যসমূহ