1 পিসি ব্যবহৃত Fanuc A20B-2101-0040 PCB বোর্ড ভাল অবস্থায় A20B21010040 A2OB-21O1-OO4O

FANUC A20B-2101-0040∙ আলফা আই SVM1 ড্রাইভ পিসিবি A06B-6117 সিরিজ / 6-পোর্ট / রিবন সাইড মাউন্ট সংযোগ

A06B-6117 সার্ভো এম্প্লিফায়ারের জন্য ড্রাইভ-সাইড ইন্টেলিজেন্স

A20B-2101-0040 হল FANUC এর A06B-6117 সিরিজের আলফা আই এসভিএম সার্ভো এম্প্লিফায়ারের ভিতরে ড্রাইভ পিসিবি।হার্ডওয়্যার দুটি প্রধান বোর্ডের মধ্যে বিভক্ত: একটি কন্ট্রোল কার্ড যা সিএনসি থেকে সার্ভো কমান্ড প্রক্রিয়া করে এবং কন্ট্রোল লুপ বন্ধ করে দেয়,এবং ড্রাইভ বোর্ড A20B-2101-0040 যা এই নিয়ন্ত্রণ সংকেতগুলিকে ট্রানজিস্টর গেট ড্রাইভে রূপান্তর করে যা মোটর বর্তমানকে স্যুইচ করে.

ড্রাইভ বোর্ড পাওয়ার স্টেজের সবচেয়ে কাছাকাছি অবস্থিত।এটি PWM গেট সংকেত উৎপন্ন করে যা ঠিক সঠিক মুহুর্তে IGBT আউটপুট ট্রানজিস্টর সক্রিয় করেএটি রিয়েল-টাইম বর্তমান ফিডব্যাক পরিমাপ পরিচালনা করে যে সার্ভো লুপ মোটর টর্ক নিয়ন্ত্রন করতে প্রয়োজন। এই বোর্ড ব্যর্থ হলে,গেট সিগন্যালগুলি ভুল হয়ে যায় বা সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যায়, অতিরিক্ত বর্তমান যাত্রা, ফেজ এলার্ম, বা সম্পূর্ণ আউটপুট ব্যর্থতা উত্পাদন।

6-পোর্ট, রিবন-স্টাইল সাইড-মাউন্টযুক্ত সংযোগ এই ড্রাইভ বোর্ড প্রজন্মের একটি শারীরিক বৈশিষ্ট্য। ছয়টি সংকেত ইন্টারফেস পয়েন্ট একটি রিবন ফর্ম্যাটে বোর্ড প্রান্ত বরাবর বসতে,রক্ষণাবেক্ষণের সময় এম্প্লিফায়ারের পাশ থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য. পাশের মাউন্ট বিন্যাস সম্পূর্ণ মডিউল disassembling ছাড়া এম্প্লিফায়ার হাউজিং মধ্যে বোর্ড আংশিক সার্ভিসিং করতে পারবেন।

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

ড্রাইভ বোর্ডের ত্রুটিগুলি নিয়ন্ত্রণ কার্ডের ত্রুটিগুলি থেকে আলাদা করা

FANUC সার্ভো এম্প্লিফায়ারের পাওয়ার স্টেজ অ্যালার্ম কোডগুলি ড্রাইভ বোর্ডের দিকে নির্দেশ করে ‡ অতিরিক্ত বর্তমান (অ্যালার্ম 6), ডিসি লিঙ্ক ভোল্টেজ (অ্যালার্ম 5 বা 9), আইপিএম ত্রুটি, বা মোটর অপারেশন চলাকালীন ফেজ-হ্রাস অ্যালার্ম।এগুলি বর্তমান পথের এলার্ম: বোর্ড মোটর ফেজ বর্তমানের সরাসরি পথে রয়েছে।

এফএসএসবি যোগাযোগ এলার্ম, সার্ভো ইনিশিয়ালাইজেশন ব্যর্থতা, বা গতির আদেশ দেওয়ার আগে এলার্ম প্রদর্শিত হয় যা ড্রাইভ বোর্ডের পরিবর্তে কন্ট্রোল কার্ড বা যোগাযোগ পথের ত্রুটি নির্দেশ করে।প্রতিস্থাপন বোর্ড অর্ডার করার আগে সঠিক অ্যালার্ম কোড ব্যাখ্যা কার্যকরী হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন থেকে অপ্রয়োজনীয় খরচ দূর করে.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: A20B-2101-0040 কি A06B-6114 বা অন্যান্য আলফা আই SVM ভেরিয়েন্টে কাজ করে?

নং. A20B-2101-0040 বিশেষভাবে A06B-6117 সিরিজের ইন্টারফেস আর্কিটেকচার, সিগন্যাল স্তর এবং শারীরিক সংযোগকারী বিন্যাসের সাথে মেলে।A06B-6114 একটি ভিন্ন ড্রাইভ PCB সিরিজ ব্যবহার করে (A20B-2100-xxxx পরিসীমা), এবং A06B-6096 এখনও আগের রূপগুলি ব্যবহার করে। ভুল এম্প্লিফায়ার জেনারেশন থেকে একটি ড্রাইভ বোর্ড ইনস্টল করা ভুল গেট ড্রাইভ টাইমিং, সংযোগকারী অসঙ্গতি,বা সুরক্ষা সার্কিট দ্বন্দ্ব. একটি প্রতিস্থাপন নির্দিষ্ট করার আগে এম্প্লিফায়ারের নিজস্ব লেবেলটি নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন ২ঃ A20B-2101-0040 একটি স্বতন্ত্র বোর্ড হিসাবে পরীক্ষা করা যেতে পারে?

এই ড্রাইভ PCB এর স্বতন্ত্র বেঞ্চ টেস্টিং চূড়ান্ত নয় √ কার্যকরী গেট ড্রাইভ যাচাইকরণের জন্য মোটর লোডের অধীনে কাজ করা সম্পূর্ণ এম্প্লিফায়ার মডিউল প্রয়োজন যেখানে পূর্ণ ডিসি বাস ভোল্টেজ,বর্তমান প্রতিক্রিয়াসম্পূর্ণ এম্প্লিফায়ার মডিউলে নিশ্চিত-ভাল A20B-2101-0040 এর সাথে সুপ টেস্টিং বৈধ যাচাইকরণ পদ্ধতি।

প্রশ্ন 3: এসভিএম অ্যালার্ম কেবল তখনই উপস্থিত হয় যখন অক্ষটি লোডের অধীনে থাকে। এটি কি ড্রাইভ বোর্ডের ত্রুটির পরামর্শ দেয়?

লোড-নির্ভর ত্রুটিগুলি ✓ অতিরিক্ত বর্তমান বা তাপীয় বিপদাশঙ্কা যা শুধুমাত্র মোটর লোডের অধীনে প্রদর্শিত হয় তবে অল্টারনেটে পরিষ্কার ✓ ড্রাইভ বোর্ডের বর্তমান স্যুইচিং পথের সীমান্ত ত্রুটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।সীমিত পারফরম্যান্সের সাথে একটি ট্রানজিস্টর বা গেট ড্রাইভার কম গতির অলস অবস্থার সাথে মোকাবিলা করতে পারে তবে লোডের অধীনে কমান্ড করা বর্তমান স্তরে ব্যর্থ হতে পারেনিয়ন্ত্রিত পরীক্ষার অবস্থার অধীনে একটি ড্রাইভ বোর্ড বিনিময় (বর্ধমানভাবে ক্রমবর্ধমান লোড) উপযুক্ত ডায়গনিস্টিক।

প্রশ্ন ৪ঃ A20B-2101-0040 কিভাবে অনুরূপ আলফা আই ড্রাইভ বোর্ডের পুল থেকে চিহ্নিত করা হয়?

বোর্ডে সরাসরি পার্ট নম্বরের লেবেলটি পড়ুন A20B-2101-0040 সম্পূর্ণ নামকরণ বোর্ডে মুদ্রিত। কেবলমাত্র চাক্ষুষ তুলনা করে আলফা আই ড্রাইভ বোর্ডগুলি সনাক্ত করার চেষ্টা করবেন না।বিভিন্ন SVM কনফিগারেশনে সার্ভিসিং করার সময় সংলগ্ন ভেরিয়েন্ট (A20B-2101-0041 থেকে -0045) শারীরিকভাবে একই রকম দেখাতে পারে. বোর্ডের লেবেল হল একমাত্র নির্ভরযোগ্য সনাক্তকরণ উৎস।

প্রশ্ন 5: A20B-2101-0040 এর জন্য মেরামত কি কার্যকর, নাকি প্রতিস্থাপনই একমাত্র বিকল্প?

মেরামত FANUC আলফা আই ড্রাইভ পিসিবি বিশেষজ্ঞদের মাধ্যমে উপলব্ধ। সাধারণ মেরামতযোগ্য ব্যর্থতাগুলির মধ্যে গেট ড্রাইভার আইসি ব্যর্থতা, আইজিবিটি-পার্শ্ব সুরক্ষা উপাদান এবং বর্তমান সেন্সিং সার্কিট ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত।A06B-6117 পরীক্ষার ফিক্সচার সহ মেরামত কেন্দ্রগুলি ফেরত দেওয়ার আগে মেরামত বোর্ডটিকে পূর্ণ নামমাত্র বর্তমানের সাথে যাচাই করতে পারেএকটি বোর্ডের জন্য যা গুরুতর অতিরিক্ত বিদ্যুৎ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে (দৃশ্যমান পোড়া উপাদান), প্রতিস্থাপন মেরামতের চেয়ে বেশি অর্থনৈতিক।