নতুন কারখানা FANUC ব্যাকপ্লেন মডিউল বোর্ড A20B-2003-0270 A20B20030270 A2OB-2OO3-O27O

FANUC A20B-2003-0270∙ আলফা সিরিজ 1-স্লট ব্যাক প্যানেল পিসিবি এসভিএম / এসপিএম সিস্টেমের জন্য ড্রাইভ মডিউল ব্যাকপ্লেন

ড্রাইভ মডিউলের পিছনে ব্যাকপ্লেন

The A20B-2003-0270 is the 1-slot back panel PCB from FANUC's A20B-2003 backplane series — the printed circuit board that forms the physical and electrical foundation for one Alpha series drive module position in the drive cabinetFANUC এর আলফা ড্রাইভ আর্কিটেকচারে,স্বতন্ত্র সার্ভো এম্প্লিফায়ার মডিউল (এসভিএম) এবং স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার মডিউল (এসপিএম) সরাসরি একটি ডিআইএন রেল বা ক্যাবিনেট প্যানেলে মাউন্ট হয় না they তারা পিছনের প্যানেলের পিসিবিগুলিতে প্লাগ ইন করে যা মাউন্ট সরবরাহ করে, শেয়ার্ড ডিসি বাস সংযোগ, কন্ট্রোল পাওয়ার রেল, এবং FSSB যোগাযোগ সংকেত পাথ।

1-স্লট নামকরণ এটিকে একক মডিউল-পজিশন বৈকল্পিক হিসাবে চিহ্নিত করে। A20B-2003 পরিবারের মধ্যেঃ

সঠিক রূপটি ক্যাবিনেটের অবস্থান এবং ডিসি বাস কনফিগারেশনে আলফা ড্রাইভ মডিউলগুলির সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

কিভাবে পিছন প্যানেল PCB ব্যর্থতা উপস্থিত

পিছনের প্যানেলটি একটি প্যাসিভ ইন্টারকানেক্ট বোর্ড ¢ এটি ডিসি বাস ভোল্টেজ (কয়েকশো ভোল্ট), নিয়ন্ত্রণ শক্তি এবং এফএসএসবি যোগাযোগ সংকেত বহন করে।ব্যর্থতার মোডগুলি সাধারণত যান্ত্রিক বা পরিবেশগত: মডিউল সন্নিবেশ এবং অপসারণ চক্র থেকে ক্ষতিগ্রস্ত ডিসি বাস বার পরিচিতি, কুলিংয়েন্ট কুয়াশা প্রবেশ থেকে ক্ষয়যুক্ত সংযোগকারী পিন, ধ্রুবক কম্পন থেকে ফাটল PCB ট্রেস,অথবা একটি সংলগ্ন মডিউল একটি দীর্ঘস্থায়ী overcurrent ঘটনা পরে তাপীয় ক্ষতি.

একটি ক্ষতিগ্রস্ত পিছন প্যানেল প্রায়ই একটি ব্যর্থ ড্রাইভ মডিউল সঙ্গে ভুল হয়। পার্থক্য পরীক্ষাঃ যদি একটি SVM বা SPM মডিউল একটি নির্দিষ্ট স্লট মধ্যে পাওয়ার অন অবিলম্বে alarms,কিন্তু একই মডিউল সঠিকভাবে কাজ করে যখন একটি ভিন্ন স্লট সরানো, ত্রুটিটি সেই অবস্থানে পিছনের প্যানেলে রয়েছে, মডিউলে নয়। ড্রাইভ মডিউলটি প্রতিস্থাপনের আগে পিছনের প্যানেলের বাস বার যোগাযোগ এবং ব্যর্থ স্লটে সংযোগকারী পিনগুলি পরীক্ষা করুন।

কোন ফার্মওয়্যার, কোন পরামিতি নেই

A20B-2003-0270 একটি বিশুদ্ধভাবে প্যাসিভ ইন্টারকানেক্ট PCB, এটি কোন CNC পরামিতি, কোন ফার্মওয়্যার এবং কোন অক্ষ কনফিগারেশন ডেটা সংরক্ষণ করে না।পিছন প্যানেল প্রতিস্থাপন কোন পরামিতি পুনরায় প্রবেশ বা সফটওয়্যার পুনরায় লোড প্রয়োজন. সমস্ত সিএনসি অপারেটিং ডেটা সিএনসি প্রধান বোর্ডের এসআরএএম এবং FROM মেমরিতে থাকে, যা পিছনের প্যানেল প্রতিস্থাপনের দ্বারা প্রভাবিত হয় না।

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: একটি ড্রাইভ মডিউল একটি নির্দিষ্ট স্লটে এলার্ম দেয় কিন্তু সংলগ্ন স্লটে সঠিকভাবে কাজ করে। এটি কি পিছনের প্যানেল?

হ্যাঁ এটি একটি পিছন প্যানেল ত্রুটির সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সূচক। যখন একটি নিশ্চিত-ভাল মডিউল শুধুমাত্র একটি স্লটে ব্যর্থ হয়, ত্রুটিটি সেই অবস্থানে পিছন প্যানেলের পিসিবিতে রয়েছেঃ একটি ক্ষতিগ্রস্ত বাস বার যোগাযোগ,একটি ক্ষয়কারী সংযোগকারী পিনএকটি ড্রাইভ মডিউল প্রতিস্থাপন অর্ডার করার আগে ব্যর্থ স্লট পিছন প্যানেলের সংযোগকারী পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন ২ঃ A20B-2003-0270 প্রতিস্থাপনের জন্য কি কোনও পরামিতি পুনরায় প্রবেশ বা ফার্মওয়্যার পুনরায় লোডের প্রয়োজন?

না, পিসিবি একটি প্যাসিভ ইন্টারকানেকশন বোর্ড, কোন ফার্মওয়্যার বা ডাটা স্টোরেজ নেই, সব সিএনসি পরামিতি, অক্ষ কনফিগারেশন,এবং সার্ভো সফটওয়্যার CNC প্রধান বোর্ডের SRAM এবং FROM মেমরি মডিউল বাস এবং একটি পিছন প্যানেল প্রতিস্থাপন দ্বারা প্রভাবিত হয় না.

প্রশ্ন 3: একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভ কনফিগারেশনের জন্য সঠিক A20B-2003 ভেরিয়েন্টটি কীভাবে নির্বাচন করা হয়?

স্লট সংখ্যাটি বৈকল্পিকটি নির্ধারণ করে। একটি ক্যাবিনেটের অবস্থানে একটি একক এসভিএম বা এসপিএম মডিউলের জন্য 1-স্লট ব্যাক প্যানেলের প্রয়োজন (এ 20 বি -2003-0270) ।একটি stacked দুই-স্লট অবস্থান দুটি মডিউল একটি 2-স্লট বৈকল্পিক প্রয়োজন. মেশিনের বৈদ্যুতিক ডকুমেন্টেশন থেকে মূল পিছন প্যানেলের অংশ নম্বরটি নিশ্চিত করুন

প্রশ্ন ৪ঃ ডিসি বাসের সংযোগস্থলে পিছনের প্যানেলের পোড়া চিহ্ন রয়েছে। এটি মেরামত করা যেতে পারে, নাকি এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার?

একটি ডিসি বাস যোগাযোগে পোড়া ক্ষতি একটি পূর্ববর্তী overcurrent ঘটনা ইঙ্গিত ণ সাধারণত একটি শর্ট সার্কিট SVM বা SPM মডিউল থেকে। পিছন প্যানেল প্রতিস্থাপন করার আগে,ইভেন্টের কারণ নির্ধারণ এবং প্রতিস্থাপন করুন; মূল কারণ সমাধান না করে একটি নতুন পিছন প্যানেল ইনস্টল ক্ষতি পুনরুত্পাদন করবে।পিসিবি সাবস্ট্রেট বা বাস বার উপাদান ব্যাপক তাপীয় ক্ষতি সম্পূর্ণ পিছন প্যানেল প্রতিস্থাপন প্রয়োজন.

প্রশ্নঃ A20B-2003-0270 এর উৎস কোথায়?

FANUC আলফা ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে বিক্রেতারা। আলফা সিএনসি ড্রাইভ উপাদানগুলির বিশেষজ্ঞ বিক্রেতারা A20B-2003 ব্যাক প্যানেলের রূপগুলির জন্য স্টক রাখে।0270 (1-স্লট) ভেরিয়েন্টটি নিশ্চিত করুন বিশেষত ০১৫০ এবং ০৬১০ দুটি-স্লট ভেরিয়েন্টগুলি একক-স্লট অবস্থানের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়. কোন ব্যবহৃত ইউনিটের বাস বার যোগাযোগ এবং সংযোগকারী পিন অবস্থা পরীক্ষা নিশ্চিতকরণ গ্রহণ করার আগে অনুরোধ।