Fanuc A20B-2002-0320 ড্রাইভ/সার্ভো/PCB A20B20020320 A2OB-2OO2-O32O

A20B-2002-0320∙ FANUC বিটা এসভিইউ পিডব্লিউএম টাইপ-বি কন্ট্রোল বোর্ড A06B-6093-H10x / বিটা সার্ভো এম্প্লিফায়ার ইউনিট / কমান্ড পিসিবি

FANUC বিটা সার্ভো ¢ কমপ্যাক্ট, খরচ কার্যকর মেশিন টুল ড্রাইভ

FANUC BETA সিরিজটি FANUC এর সার্ভো ড্রাইভ পণ্য পরিসরের একটি স্বতন্ত্র শাখা প্রতিনিধিত্ব করে যা আলফা এবং আলফা-আই সিরিজ থেকে পৃথক।যেখানে আলফা ড্রাইভগুলি উচ্চ-কার্যকারিতা সিএনসি মেশিন টুলসকে উচ্চতর সার্ভো প্রয়োজনীয়তার সাথে পরিবেশন করে, বিটিএ টার্গেট কমপ্যাক্ট, খরচ-অপ্টিমাইজড অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে চালিত করেঃ

বিটা সার্ভো মোটর:ছোট সিএনসি মেশিন, ইনজেকশন মোল্ডিং সরঞ্জাম, প্যাকেজিং মেশিন এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কমপ্যাক্ট মোটর যেখানে উচ্চ-কার্যকারিতা আলফা মোটরগুলি অতিরিক্ত নির্দিষ্ট করা হবে।

বেটা সার্ভো এম্প্লিফায়ার ইউনিট (এসভিইউ):A06B-6093 সিরিজ হল বিটা সার্ভো মোটরের ড্রাইভ এম্প্লিফায়ার। এসভিইউ নামকরণ ¢ সার্ভো ভেলোসিটি ইউনিট ¢ নিশ্চিত করে যে এগুলি গতি নিয়ন্ত্রিত সার্ভো এম্প্লিফায়ার,একটি গতি কমান্ড গ্রহণ এবং বন্ধ লুপ মোটর বর্তমান প্রদান যে গতি বজায় রাখার.

খরচ কার্যকর সিস্টেম জোড়াঃBETA motors and BETA SVUs combine to provide reliable servo performance for applications where the full capability of the Alpha-i series is not required — reducing system cost while maintaining FANUC's build quality and reliability standards.

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

পিডব্লিউএম টাইপ-বি কমান্ড ইন্টারফেস আর্কিটেকচার

"পিডব্লিউএম টাইপ-বি" নামকরণে A20B-2002-0320 কিভাবে CNC এবং সার্ভো ড্রাইভ পাওয়ার স্টেজের মধ্যে যোগাযোগ করে তা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছেঃ

পিডব্লিউএম ইন্টারফেসঃপালস প্রস্থের মডুলেশন ∙ কন্ট্রোল বোর্ড সিএনসি থেকে গতির কমান্ডকে পিডব্লিউএম সুইচিং সংকেতগুলিতে অনুবাদ করে যা ড্রাইভের আইজিবিটি ট্রানজিস্টরগুলি নিয়ন্ত্রণ করে।ডিউটি চক্র এবং PWM সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি মোটর বর্তমান তরঙ্গরূপ এবং তাই মোটর টর্ক এবং বেগ নির্ধারণ.

টাইপ-বিঃএটিকে বিটা এসভিইউ পণ্য পরিসরের মধ্যে দ্বিতীয় প্রজন্মের ("টাইপ-বি") পিডব্লিউএম ইন্টারফেস হিসাবে চিহ্নিত করে যা এটিকে পূর্ববর্তী টাইপ-এ ইন্টারফেস বোর্ডগুলির থেকে আলাদা করে।টাইপ মনোনয়ন হার্ডওয়্যার-নির্দিষ্ট এবং সঠিক প্রতিস্থাপন বোর্ড নির্ধারণ করে.

কন্ট্রোল বোর্ড (A20B-2002-0320) বিটা এসভিইউ-র ভিতরে তারের বোর্ডের সাথে কাজ করে সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ পিসিবি সেট তৈরি করতে ¢ একসাথে সমস্ত নিয়ন্ত্রণ, ইন্টারফেস,সার্ভো এম্প্লিফায়ারের জন্য গেট ড্রাইভ ফাংশন.

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

বিটা এসভিইউ কন্ট্রোল বোর্ডের ত্রুটিঃএকটি FANUC বিটা সার্ভো এম্প্লিফায়ার ইউনিট (A06B-6093-H10x) নিয়ন্ত্রণ স্তরের সার্ভো এলার্ম তৈরি করে। সার্ভো মোটর এবং এনকোডার যাচাই করার পরে, A20B-2002-0320 কমান্ড বোর্ডটি ত্রুটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়।সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ PCB সেট প্রতিস্থাপন servo ড্রাইভ ফাংশন পুনরুদ্ধার.

BETA সার্ভো ড্রাইভ রক্ষণাবেক্ষণঃএকটি সিএনসি মেশিন টুলের বিটা এসভিইউ পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। A20B-2002-0320 হল H10x ড্রাইভের জন্য নিশ্চিত পিডব্লিউএম কমান্ড বোর্ড।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: FANUC BETA SVU এবং FANUC Alpha সার্ভো মডিউলের মধ্যে পার্থক্য কী?

BETA SVU (A06B-6093) হল ছোট, খরচ-অপ্টিমাইজড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য FANUC এর কম্প্যাক্ট সার্ভো এম্প্লিফায়ার ¢ যা BETA সিরিজের সার্ভো মোটরগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।6114) উচ্চতর বর্তমান রেটিং এবং আরো বৈশিষ্ট্য সঙ্গে আরো চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশন. বিটা এবং আলফা ড্রাইভগুলি ক্রস-সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। A20B-2002-0320 বিটা এসভিইউ A06B-6093-H10x এম্প্লিফায়ারগুলির জন্য নির্দিষ্ট।

প্রশ্ন ২ঃ "পিডব্লিউএম টাইপ-বি" কী এবং এটি টাইপ-এ থেকে কীভাবে আলাদা?

বিটা এসভিইউ প্রোডাক্ট ফ্যামিলির মধ্যে, পিডব্লিউএম টাইপ মনোনয়ন (টাইপ-এ, টাইপ-বি) অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ পিসিবি এর বিভিন্ন হার্ডওয়্যার প্রজন্মকে চিহ্নিত করে।টাইপ-বি হল দ্বিতীয় প্রজন্মের A20B-2002-0320 হল পিডব্লিউএম টাইপ-বি বোর্ড. টাইপ-বি ড্রাইভের মধ্যে টাইপ-এ বোর্ড ফিটিং (বা বিপরীতভাবে) ভুল অপারেশন সৃষ্টি করে। একটি প্রতিস্থাপন অর্ডার করার আগে ইনস্টল বোর্ডের লেবেল থেকে ড্রাইভের টাইপ নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন 3: A20B-2002-0320 একা বা তারের বোর্ডের সাথে একসাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত?

BETA SVU A06B-6093 এর মধ্যে দুটি অভ্যন্তরীণ PCB রয়েছে ✓ কন্ট্রোল/কমান্ড বোর্ড (A20B-2002-0320) এবং ওয়্যারিং বোর্ড। যদি কন্ট্রোল বোর্ডটি ব্যর্থ হয় তবে ওয়্যারিং বোর্ডটিও পরিদর্শন করা উচিত।যদি মূল কারণ (যেমন একটি মোটর মোড়ানো ত্রুটি বা শক্তি উত্থান) উভয় বোর্ড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, সম্পূর্ণ PCB সেট প্রতিস্থাপন আংশিকভাবে মেরামত করা ড্রাইভকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনার ঝুঁকি হ্রাস করে।

প্রশ্ন 4: বিটা এসভিইউ থেকে কোন সার্ভো এলার্মগুলি বিশেষভাবে A20B-2002-0320 ত্রুটি নির্দেশ করে?

বিটা এসভিইউতে কন্ট্রোল বোর্ডের ত্রুটিগুলি পিডব্লিউএম ইন্টারফেসের ব্যর্থতা, গতি লুপ ত্রুটি বা সিএনসি এবং ড্রাইভের মধ্যে সিরিয়াল যোগাযোগের ত্রুটিগুলির সাথে সম্পর্কিত অ্যালার্ম তৈরি করে।এগুলি পাওয়ার স্টেজের ত্রুটি থেকে আলাদা (ওভারকরেন্ট, ওভারভোল্টেজ, আইজিবিটি ব্যর্থতা) যদি ড্রাইভটি একটি সুস্থ মোটর এবং পাওয়ার পর্যায়ে থাকা সত্ত্বেও নিয়ন্ত্রণ-প্রকারের অ্যালার্মগুলির সাথে অবিলম্বে সক্ষম হয়ে যায় তবে A20B-2002-0320 প্রাথমিক ডায়াগনস্টিক ফোকাস।

Q5: BETA SVU এর ভিতরে A20B-2002-0320 অ্যাক্সেস করার আগে কোন নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োগ করা হয়?

পাওয়ার বন্ধ করুন এবং সিএনসি এবং সার্ভো সিস্টেম লক করুন।বিটা এসভিইউ ডিসি বাসটি নেট পাওয়ার অপসারণের পরে চার্জ ধরে রাখে ️ ড্রাইভের ঘরটি খোলার আগে একটি ক্যালিব্রেটেড ডিসি ভোল্টমিটার ব্যবহার করে 30V এর নীচে বাসটি নির্গত হয়েছে তা যাচাই করুন. এএসডি-নিরাপদ পৃষ্ঠের উপর একটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক wristband সঙ্গে A20B-2002-0320 হ্যান্ডেল করুন।