logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
ইমেইল Sales01@sande-elec.com টেলিফোন: 86--18620505228
বাড়ি > পণ্য > সিএনসি সার্কিট বোর্ড >
GE Fanuc সেন্সর A20B-2001-0670 PLC A20B20010670 A2OB-2OO1-O67O
  • GE Fanuc সেন্সর A20B-2001-0670 PLC A20B20010670 A2OB-2OO1-O67O

GE Fanuc সেন্সর A20B-2001-0670 PLC A20B20010670 A2OB-2OO1-O67O

উৎপত্তি স্থল জাপান
পরিচিতিমুলক নাম FANUC
সাক্ষ্যদান CE ROHS
মডেল নম্বার A20B-2001-0670
পণ্যের বিবরণ
অবস্থা:
নতুন কারখানা সীল (NFS)
আইটেম নং:
A20B-2001-0670
উৎপত্তি:
জাপান
সার্টিফিকেট:
সি.ই
বিশেষভাবে তুলে ধরা: 

a20b ফানুক পিসিবি বোর্ড

,

এ২০বি সিএনসি সার্কিট বোর্ড

,

পিএলসি ফানুক পিসিবি বোর্ড

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
1 পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ
আসল প্যাকিং
ডেলিভারি সময়
0-3 দিন
পরিশোধের শর্ত
টি/টি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা
100 পিসি/দিন
পণ্য বিবরণ

FANUC A20B-2001-0670 | 3-Slot ব্যাকপ্লেন PCB — সিরিজ 20 / 21 CNC কন্ট্রোল র‍্যাক, জাপান অরিজিন

পার্ট নম্বর: A20B-2001-0670

প্রস্তুতকারক: FANUC Corporation (Japan)

পণ্যের প্রকার: 3-Slot ব্যাকপ্লেন PCB

বোর্ড সিরিজ: A20B-2001

সামঞ্জস্যপূর্ণ সিস্টেম: FANUC Series 20, 21 CNC

স্লট সংখ্যা: 3


সংক্ষিপ্ত বিবরণ

A20B-2001-0670 হল FANUC-এর সিরিজ 20 এবং সিরিজ 21 CNC কন্ট্রোল র‍্যাকের জন্য একটি 3-স্লট ব্যাকপ্লেন প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড।

এটি কন্ট্রোলার মডিউল অ্যাসেম্বলির কাঠামোগত এবং বৈদ্যুতিক ভিত্তি: যে বোর্ডে ফাংশনাল PCB — CPU মডিউল, মেমরি মডিউল, অ্যাক্সিস কন্ট্রোল বোর্ড, I/O মডিউল — শারীরিকভাবে মাউন্ট করে এবং বৈদ্যুতিকভাবে সংযোগ স্থাপন করে।

ব্যাকপ্লেন ছাড়া, পৃথক কন্ট্রোল বোর্ডগুলির কোনও ইন্টারকানেকশন থাকে না এবং কন্ট্রোলার একটি সিস্টেম হিসাবে কাজ করতে পারে না।

FANUC-এর সিরিজ 20 এবং সিরিজ 21 কন্ট্রোলারগুলি ছিল কমপ্যাক্ট, দক্ষ CNC প্ল্যাটফর্ম যা মাঝারি অ্যাক্সিস সংখ্যা সহ একক-পাথ মেশিন টুলগুলির জন্য লক্ষ্যযুক্ত।

বিশেষ করে সিরিজ 21 তার শ্রেণিতে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত FANUC কন্ট্রোলারগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে, যা বিশ্বজুড়ে টার্নিং সেন্টার এবং মেশিনিং সেন্টারগুলিতে দেখা যায়।

3-স্লট ব্যাকপ্লেন কনফিগারেশন কমপ্যাক্ট মডিউল অ্যাসেম্বলির জন্য কনফিগারেশন পরিবেশন করে — তিনটি স্লট বৃহত্তর কনফিগারেশনের বৃহত্তর র‍্যাক আকার ছাড়াই একটি সম্পূর্ণ কন্ট্রোলারের জন্য প্রয়োজনীয় মডিউলগুলি ধারণ করে।

ব্যাকপ্লেন PCB কন্ট্রোলারে দুটি স্বতন্ত্র ফাংশন সম্পাদন করে। কাঠামোগতভাবে, এটি যান্ত্রিক সংযোগকারী সরবরাহ করে যা প্রতিটি মডিউলের এজ সংযোগকারী গ্রহণ করে, প্রতিটি বোর্ডকে তার স্লটে নিরাপদে লক করে এবং কম্পন থেকে ধরে রাখে।

বৈদ্যুতিকভাবে, এটি পাওয়ার এবং কমিউনিকেশন বাস বহন করে যা প্রতিটি ইনস্টল করা মডিউলকে অন্য সবগুলির সাথে সংযুক্ত করে।

স্লট 1-এর একটি মডিউল স্লট 2-এর CPU এবং স্লট 3-এর মেমরির সাথে ব্যাকপ্লেন সাবস্ট্রেটের উপর দিয়ে রুটেড ট্রেসের মাধ্যমে যোগাযোগ করে — এই যোগাযোগের কোনওটিই ক্যাবল করা হয় না।


মূল স্পেসিফিকেশন

প্যারামিটার মান
পার্ট নম্বর A20B-2001-0670
প্রস্তুতকারক FANUC Corporation
পণ্যের প্রকার 3-Slot ব্যাকপ্লেন PCB
বোর্ড সিরিজ A20B-2001
সামঞ্জস্যপূর্ণ সিস্টেম FANUC Series 20, 21 CNC
স্লট সংখ্যা 3
অরিজিন Japan
অপারেটিং তাপমাত্রা 0 – 55°C
স্টোরেজ তাপমাত্রা –20 – 60°C
আর্দ্রতা 75% RH সর্বোচ্চ (অ-ঘনীভূত)
উপলভ্য অবস্থা নতুন (সারপ্লাস) / সংস্কার করা / মেরামত করা

FANUC Series 20/21 আর্কিটেকচারে ব্যাকপ্লেন ফাংশন

সিরিজ 20 এবং সিরিজ 21 কন্ট্রোলারগুলি কমপ্যাক্ট, সাশ্রয়ী CNC অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।

তাদের মডিউল কনফিগারেশন ইচ্ছাকৃত: অল্প সংখ্যক মডিউল সম্পূর্ণ কন্ট্রোলার ফাংশন সরবরাহ করে, এবং ব্যাকপ্লেন নির্ধারণ করে কতগুলি মডিউল ধারণ করা যেতে পারে এবং তারা কীভাবে যোগাযোগ করে।

পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ফাংশন স্বাভাবিক অপারেশনের সময় অদৃশ্য কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ।

কন্ট্রোলারের পাওয়ার সাপ্লাই নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ — সাধারণত +5V, +12V, ±15V, এবং +24V — ব্যাকপ্লেনের পাওয়ার রেলগুলির মাধ্যমে সমস্ত মডিউলে ফিড করে। প্রতিটি স্লটের প্রতিটি মডিউল এই শেয়ার্ড রেলগুলি থেকে তার সাপ্লাই কারেন্ট টানে।

ব্যাকপ্লেনের ট্রেসগুলি মডিউলগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিপূরকের মোট কারেন্ট লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

একটি অবনমিত ব্যাকপ্লেন ট্রেস একাধিক মডিউলে একই সাথে অপ্রত্যাশিত আচরণ তৈরি করতে পারে, কারণ হ্রাসকৃত বা গোলমালযুক্ত পাওয়ার সাপ্লাই প্রভাবিত রেলের সাথে সংযুক্ত সবকিছুকে প্রভাবিত করে।

ব্যাকপ্লেনের কমিউনিকেশন বাসগুলি সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

CPU মেমরি অ্যাক্সেস করার জন্য যে অভ্যন্তরীণ অ্যাড্রেস বাস এবং ডেটা বাস ব্যবহার করে, অ্যাক্সিস কন্ট্রোল মডিউলগুলি যে I/O কমিউনিকেশন বাস ব্যবহার করে CPU-এর সাথে ডেটা আদান-প্রদান করে — এই সবগুলি ব্যাকপ্লেনের উপর দিয়ে রুটেড।

একটি ব্যাকপ্লেন ট্রেসে কোনও বিচ্ছিন্নতা সেই ট্রেসের উপর নির্ভরশীল প্রতিটি ডিভাইসের জন্য যোগাযোগের পথ ভেঙে দেয়।


ব্যাকপ্লেন ফল্ট — একটি স্বতন্ত্র প্যাটার্ন

ব্যাকপ্লেন ব্যর্থতার একটি বৈশিষ্ট্যপূর্ণ ডায়াগনস্টিক প্যাটার্ন রয়েছে যা তাদের পৃথক মডিউল ব্যর্থতা থেকে আলাদা করে। যখন একটি একক মডিউল ব্যর্থ হয়, তখন শুধুমাত্র সেই মডিউল দ্বারা পরিবেশিত ফাংশনগুলি প্রভাবিত হয়। যখন ব্যাকপ্লেন ব্যর্থ হয়, তখন একাধিক মডিউল একই সাথে ব্যর্থ হয়, প্রায়শই এমনভাবে যা অসঙ্গত বা সম্পর্কহীন বলে মনে হয়।

ব্যাকপ্লেনের একটি পাওয়ার রেল ফল্ট বিভিন্ন কন্ট্রোলার ফাংশন জুড়ে এলোমেলো অ্যালার্ম তৈরি করতে পারে — এখানে একটি মেমরি ত্রুটি, সেখানে একটি সার্ভো কমিউনিকেশন ফল্ট, অন্য কোথাও একটি ডিসপ্লে দুর্নীতি।

এই অ্যালার্মগুলির কোনও একক কার্যকরী কারণ নেই যা সাধারণ, কেবল তারা প্রভাবিত পাওয়ার সাপ্লাই শেয়ার করে।

একটি কমিউনিকেশন বাসের ট্রেস ফল্ট বাস-লেভেল ফল্ট তৈরি করে: সেই বাস ব্যবহারকারী একাধিক মডিউল যোগাযোগ ত্রুটি রিপোর্ট করতে পারে বা ইনিশিয়ালাইজ করতে ব্যর্থ হতে পারে, যদিও প্রতিটি মডিউল স্বতন্ত্রভাবে কার্যকরী।

কন্ট্রোলার তার স্টার্টআপ সিকোয়েন্স সম্পন্ন করতে ব্যর্থ হতে পারে কারণ CPU মেমরি বা I/O মডিউলগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে না।

যখন একটি কন্ট্রোলার একাধিক একই সাথে অ্যালার্ম তৈরি করে যা বিভিন্ন কার্যকরী ক্ষেত্র জুড়ে বিস্তৃত, এবং পৃথক মডিউল প্রতিস্থাপন সমস্যা সমাধান করে না, তখন ব্যাকপ্লেন একটি শক্তিশালী সন্দেহভাজন।


পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন

ব্যাকপ্লেনগুলি প্যাসিভ বোর্ড — এগুলিতে সংযোগকারী এবং কপার ট্রেস পরিকাঠামো ছাড়া কোনও সক্রিয় উপাদান থাকে না।

শারীরিক ক্ষতি বেশিরভাগ ব্যাকপ্লেন ব্যর্থতার কারণ হয়: বহু বছর ধরে বারবার কার্ড সন্নিবেশ এবং অপসারণের কারণে ট্রেস ক্ষতি, আর্দ্রতা প্রবেশ যা ট্রেস রানের উপর ক্ষয় পথ তৈরি করে, বা মডিউল মাউন্টিং হার্ডওয়্যারের অতিরিক্ত টাইটনিং থেকে যান্ত্রিক ক্ষতি।

ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন প্রথম ধাপ। বাঁকানো বা ক্ষতিগ্রস্ত পিনের জন্য ব্যাকপ্লেন সংযোগকারীগুলি পরিদর্শন করুন।

সংযোগকারী এলাকার কাছাকাছি কোনও ট্রেস ক্ষতি, ক্ষয় দাগ, বা ডিল্যামিনেশনের জন্য PCB পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন। অতীতের অতিরিক্ত কারেন্ট ইভেন্টের লক্ষণগুলি সন্ধান করুন — পাওয়ার সংযোগকারী পরিচিতিগুলির কাছাকাছি বিবর্ণতা বা কার্বনাইজেশন।

সিরিজ 20/21 কন্ট্রোলারে ব্যাকপ্লেন প্রতিস্থাপনের জন্য সমস্ত ইনস্টল করা মডিউলগুলি সরানো, ব্যাকপ্লেন প্রতিস্থাপন এবং মডিউলগুলি পুনরায় ইনস্টল করা প্রয়োজন।

ব্যাকপ্লেন স্লট-টু-মডিউল অ্যাসাইনমেন্ট অবশ্যই সম্মান করতে হবে: ভুল স্লটে ইনস্টল করা মডিউলগুলি সঠিকভাবে কাজ করবে না, কারণ ব্যাকপ্লেনের বৈদ্যুতিক রুটিং স্লট-নির্দিষ্ট।


প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন 1: একটি বজ্রপাতের ঘটনার পরে, সিরিজ 21 কন্ট্রোলার মেমরি এবং সার্ভো যোগাযোগের জন্য একই সাথে অ্যালার্ম দেখায়, কিন্তু কোনও পৃথক মডিউল ক্ষতিগ্রস্ত বলে মনে হয় না। এটি কি ব্যাকপ্লেন হতে পারে?

হ্যাঁ। বজ্রপাতের ট্রানজিয়েন্টগুলি PCB পৃষ্ঠকে দৃশ্যমানভাবে পোড়ানো ছাড়াই ব্যাকপ্লেন ট্রেস ইনসুলেশন ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

ট্রানজিয়েন্ট শক্তি ট্রেস রান বরাবর ট্র্যাক করতে পারে, দুর্বল পয়েন্টগুলিতে ডাইইলেকট্রিক ক্ষতিগ্রস্ত করে।

একটি শেয়ার্ড বাসে ট্রেস ক্ষতির সাথে, একাধিক মডিউল একই সাথে অ্যালার্ম তৈরি করে যদিও প্রতিটি মডিউল স্বতন্ত্রভাবে অক্ষত থাকে।

যদি মডিউল সোয়াপিং নিশ্চিত করে যে মডিউলগুলি স্বাধীনভাবে কার্যকরী, তবে ব্যাকপ্লেনই কারণ।


প্রশ্ন 2: ব্যাকপ্লেনের একটি স্লট যে কোনও মডিউল ইনস্টল করা হোক না কেন একটি অ্যালার্ম তৈরি করে। অন্য দুটি স্লট একই মডিউলগুলির সাথে সঠিকভাবে কাজ করে। এটি কি ব্যাকপ্লেন?

একাধিক নিশ্চিত-ভাল মডিউল সহ একটি স্লট-নির্দিষ্ট ফল্ট একটি স্পষ্ট ব্যাকপ্লেন ফল্ট।

সমস্যাটি সেই স্লটের সংযোগকারীতে রয়েছে — হয় একটি ক্ষতিগ্রস্ত পিন, সেই স্লটের সংযোগকারী এবং বাসের মধ্যে একটি ভাঙা ট্রেস, বা স্লটের সিগন্যাল বা পাওয়ার ওয়্যারিংয়ে একটি শর্ট। ব্যাকপ্লেন প্রতিস্থাপন করুন।


প্রশ্ন 3: সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করার জন্য কন্ট্রোলার মডিউলগুলি সম্প্রতি স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। পুনরায় ইনস্টল করার পরে, কন্ট্রোলার বুট করতে ব্যর্থ হয়। স্থানান্তরের সময় ব্যাকপ্লেনটি অক্ষত দেখাচ্ছিল। কী ভুল হতে পারে?

মডিউল স্থানান্তরের সময় সংযোগকারী পিনগুলি বাঁকানো যেতে পারে যদি বোর্ডগুলি কোণাকুণি বা অতিরিক্ত শক্তি দিয়ে ঢোকানো হয়।

ব্যাকপ্লেন সংযোগকারীর একটি একক বাঁকানো পিন একটি মডিউলের সংযোগকারীকে সম্পূর্ণ যোগাযোগ করতে বাধা দিতে পারে, একটি বিরতিহীন বা ব্যর্থ যোগাযোগ বাস তৈরি করে।

সমস্ত মডিউল সরান, একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাস দিয়ে ব্যাকপ্লেনের প্রতিটি সংযোগকারী পিন পরিদর্শন করুন, সাবধানে কোনও বাঁকানো পিন সোজা করুন এবং একবারে একবারে মডিউলগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।


প্রশ্ন 4: ব্যাকপ্লেনের পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগকারী এলাকায় হালকা বিবর্ণতা দেখা যায়। কন্ট্রোলার এখনও কাজ করছে। ব্যাকপ্লেন প্রতিস্থাপন করা উচিত?

পাওয়ার সংযোগকারীগুলির কাছাকাছি বিবর্ণতা একটি অতীতের তাপীয় ঘটনার ইঙ্গিত দেয় — সম্ভবত সেই যোগাযোগ এলাকায় অতিরিক্ত কারেন্টের একটি সময়কাল।

যদিও কন্ট্রোলার বর্তমানে কাজ করে, বিবর্ণতা নির্দেশ করে যে সংযোগকারী পরিচিতি প্রতিরোধ ক্ষমতা সেই বিন্দুতে বৃদ্ধি পেয়েছে।

পাওয়ার রেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি ভোল্টেজ ড্রপ সৃষ্টি করে যা লোডের অধীনে খারাপ হয়। উৎপাদন চলাকালীন অপ্রত্যাশিত কন্ট্রোলার ব্যর্থতা ঘটার আগে ব্যাকপ্লেন প্রতিস্থাপন করুন।


প্রশ্ন 5: সিরিজ 21 কন্ট্রোলার একটি নতুন FANUC প্ল্যাটফর্মে আপগ্রেড করা হচ্ছে। নতুন কন্ট্রোলারে ব্যবহারের জন্য A20B-2001-0670 ব্যাকপ্লেনটি কি ধরে রাখা যেতে পারে?

A20B-2001-0670 ব্যাকপ্লেন সিরিজ 20/21 মডিউল কনফিগারেশনের জন্য নির্দিষ্ট। নতুন FANUC কন্ট্রোলার প্ল্যাটফর্মগুলি সম্পূর্ণ ভিন্ন মডিউল ফর্ম্যাট, সংযোগকারী প্রকার এবং ব্যাকপ্লেন আর্কিটেকচার ব্যবহার করে।

এই ব্যাকপ্লেনটি নতুন সিস্টেমের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়।

এটি কেবল অন্যান্য সিরিজ 20/21 কন্ট্রোলারের জন্য একটি স্পেয়ার হিসাবে বা মূল মেশিনের জন্য দরকারী যদি আপগ্রেডটি একটি বোর্ড-লেভেল আপগ্রেডের পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ নতুন কন্ট্রোল সিস্টেম ইনস্টল করার সাথে জড়িত থাকে।


প্রস্তাবিত পণ্য

যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

+86 18620505228
১০/এফ, জিয়া ইউই বিল্ডিং, চেবেই রোড, তিয়ানহে জেলা, গুয়াংজু, চীন
সরাসরি আমাদের কাছে আপনার অনুসন্ধান পাঠান