FANUC আলফা সিরিজের ড্রাইভ ক্যাবিনেটে, SPM (স্পিন্ডল পাওয়ার মডিউল) মেশিন টুলের প্রধান স্পিন্ডল মোটর চালায়।এসপিএম পিএসএম (পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল) থেকে ডিসি বাস ভোল্টেজ গ্রহণ করে এবং এটিকে স্পিন্ডল মোটরের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এসি আউটপুটতে রূপান্তর করে.
এসপিএম-৩০ একটি ৩০ কিলোওয়াট স্পিন্ডল পরিচালনা করে, যা 22-30 কিলোওয়াট ব্যাপ্তির স্পিন্ডল মোটর আকারের মেশিনিং সেন্টারগুলির জন্য একটি সাধারণ শক্তি স্তর, যা সাধারণ উদ্দেশ্যযুক্ত মেশিনিং অপারেশনগুলির বিস্তৃত পরিসীমা জুড়ে।
এসপিএম-৩০ মডিউলের ভিতরে, তিনটি পৃথক পিসিবি একসাথে কাজ করেঃ
পাওয়ার বোর্ড (A20B-1006-0489):প্রাথমিক তারের এবং পাওয়ার রুটিং পিসিবি। এটি উচ্চ-বর্তমান সংযোগগুলি বহন করে DC বাস ইনপুট, তিন-ফেজ এসি আউটপুট স্পিন্ডল মোটর এবং পাওয়ার ডিভাইস ইন্টারফেসগুলিতে।
ফায়ারিং বোর্ড (A20B-2902-0390):আইজিবিটি সুইচিং ডিভাইসের জন্য গেট ড্রাইভ ইমপ্লান্স তৈরি করে।ফায়ারিং বোর্ড কন্ট্রোল কার্ড কমান্ডগুলিকে সঠিক স্পিন্ডল গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রয়োজনীয় মাইক্রো-সেকেন্ডের নির্ভুলতা গেট সংকেতগুলিতে অনুবাদ করে.
কন্ট্রোল কার্ড (A16B-2202-043x অথবা A16B-2203-033x):বুদ্ধিমত্তা স্তর. এটি সিএনসি থেকে স্পিন্ডল গতির কমান্ড গ্রহণ করে, গতি এবং বর্তমান নিয়ন্ত্রণ লুপ চালায়, এনকোডার ফিডব্যাক প্রক্রিয়া করে, এবং ফায়ার বোর্ডকে কমান্ড দেয়।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | A20B-1006-0489 |
| মডিউল | এসপিএম-৩০ (৩০ কিলোওয়াট স্পিন্ডল) |
| বোর্ডের ভূমিকা | পাওয়ার পিসিবি |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ | A06B-6088-H230, A06B-6102-H230 |
| সহযোগী বোর্ড | A20B-2902-0390, A16B-2202-043x |
| উৎপত্তি | জাপান |
এসপিএম -30 মডিউলটি 30kW অবিচ্ছিন্ন স্পিন্ডল আউটপুটের জন্য নির্ধারিত। মেশিনিং সেন্টার স্পিন্ডল মোটরগুলির প্রেক্ষাপটে, 30kW কভার করেঃ
৩০ কিলোওয়াট নামক মোট অবিচ্ছিন্ন আউটপুট পাওয়ারকে বোঝায়। ত্বরণ ট্রানজিয়েন্টের সময় স্বল্পমেয়াদী শিখর শক্তি সাধারণত এই মান অতিক্রম করে।
এসপিএম-৩০ পাওয়ার বোর্ডের ত্রুটিঃএকটি মেশিনিং সেন্টার স্পিন্ডল ড্রাইভ একটি ধ্রুবক overcurrent এলার্ম উত্পন্ন করে যা মোটর বা যান্ত্রিক লোডের সাথে সম্পর্কিত নয়। নিয়ন্ত্রণ কার্ড এবং ফায়ারিং বোর্ড সঠিকভাবে পরীক্ষা করে।A20B-1006-0489 পাওয়ার বোর্ড ত্রুটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়বোর্ড প্রতিস্থাপন স্বাভাবিক স্পিন্ডল অপারেশন পুনরুদ্ধার করে।
এসপিএম-৩০ মডিউল সার্ভিসঃএকটি নির্ধারিত স্পিন্ডল ড্রাইভ মডিউল সংস্কারের সময়, A20B-1006-0489 পাওয়ার বোর্ডটি উচ্চ ঘন্টা স্পিন্ডল ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য একটি সম্পূর্ণ PCB পুনর্নবীকরণের অংশ হিসাবে ফায়ারিং বোর্ডের পাশাপাশি প্রতিস্থাপিত হয়।
ত্রুটির পর পুনরুদ্ধারঃডিসি বাস ওভারভোল্টেজ ইভেন্টের পরে একটি স্পিন্ডল মডিউল অভ্যন্তরীণ ত্রুটি ভোগ করে। পাওয়ার বোর্ড দৃশ্যমান উপাদান ক্ষতি দেখায়। A20B-1006-0489 প্রতিস্থাপন,ফায়ারিং বোর্ড এবং কন্ট্রোল কার্ডের যাচাইকরণের সাথে মিলিত, স্পিন্ডল মডিউলকে সম্পূর্ণ অপারেটিং স্পেসিফিকেশনে পুনরুদ্ধার করে।
প্রশ্ন 1: A20B-1006-0489 কি আলাদাভাবে বিক্রি এবং ইনস্টল করা হয়, অথবা শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ মডিউলের অংশ হিসাবে?
কিছু পরিষেবা সংস্থাগুলি মেরামতের স্তরের প্রতিস্থাপনের জন্য পৃথক বোর্ড হিসাবে A20B-1006-0489 সরবরাহ করে। অন্যরা, যেমন সিএনসি ইলেকট্রনিক্স,কেবলমাত্র সম্পূর্ণ A06B-6088-H230 মডিউলটি একক সমাবেশ হিসাবে সরবরাহ করুন, কেবলমাত্র পৃথক PCB নয়পৃথক বোর্ড সরবরাহ বা সম্পূর্ণ মডিউল সরবরাহ সঠিক পদ্ধতির উপর নির্ভর করে ত্রুটি নির্ণয়ের উপর নির্ভর করেঃ একটি একক নিশ্চিত বোর্ড ব্যর্থতা পৃথক PCB প্রতিস্থাপন সমর্থন করে;ব্যাপক মডিউল ক্ষতি (বহু বোর্ড), পাওয়ার ডিভাইস) সম্পূর্ণ মডিউল প্রতিস্থাপন দ্বারা ভাল সমাধান করা হয়।
প্রশ্ন ২ঃ A20B-2902-0390 ফায়ারিং বোর্ডের কাজ কী এবং এটি A20B-1006-0489 এর সাথে কীভাবে যোগাযোগ করে?
ফায়ারিং বোর্ডটি এসপিএম -30 এর আউটপুট পর্যায়ে আইজিবিটি ট্রানজিস্টরগুলির জন্য গেট ড্রাইভ সংকেত (পিডব্লিউএম ইমপ্লাস) উত্পন্ন করে।গেট ড্রাইভ সংকেত পাওয়ার বোর্ড (A20B-1006-0489) মাধ্যমে IGBT গেট টার্মিনাল পৌঁছানোর পাস. যদি ফায়ারিং বোর্ড ভুল গেট টাইমিং তৈরি করে, পাওয়ার বোর্ড এই ভুল সংকেতগুলি পাওয়ার ডিভাইসগুলিতে প্রেরণ করে যা বর্তমান ভারসাম্যহীনতা, অত্যধিক উত্তাপ বা উপাদান ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।ত্রুটি নির্ণয় শুধুমাত্র এক প্রতিস্থাপন করার আগে উভয় বোর্ড সঠিকভাবে কাজ করছে নিশ্চিত করা উচিত.
প্রশ্ন ৩ঃ এসপিএম-৩০ (এ০৬বি-৬০৮৮-এইচ২৩০) নতুন এ০৬বি-৬১০২-এইচ২৩০ ভেরিয়েন্টের থেকে কীভাবে আলাদা?
উভয়ই A20B-1006-0489 পাওয়ার বোর্ড ব্যবহার করে তবে বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ কার্ড সংশোধন এবং সফ্টওয়্যার সংস্করণ সহ। A06B-6088 সিরিজের H230 A16B-2202-043x সিরিজের নিয়ন্ত্রণ কার্ড ব্যবহার করে;A06B-6102-H230 আপডেট করা ফার্মওয়্যারের সাথে A16B-2203-033x সিরিজের কন্ট্রোল কার্ড ব্যবহার করে (ROM সংস্করণ 9D20 বা তার পরে)এই দুটি ভেরিয়েন্টের মধ্যে পাওয়ার বোর্ডটি সাধারণ কারণ মোটর ড্রাইভ হার্ডওয়্যারটি অভিন্ন। পার্থক্যটি নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার সক্ষমতার মধ্যে রয়েছে।
প্রশ্ন ৪ঃ এসপিএম-৩০ মডিউল কোন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য প্রদান করে?
এসপিএম-৩০ অতিরিক্ত বর্তমান (আউটপুট বর্তমানের সীমা অতিক্রম করে), ডিসি বাস ওভারভোল্টেজ (পিএসএম বা পুনর্জন্ম থেকে), ফেজ-টু-ফেজ এবং ফেজ-টু-গ্রাউন্ড শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে রক্ষা করে,অতিরিক্ত তাপমাত্রা (হিটসিঙ্ক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ)এই সুরক্ষা তিনটি বোর্ড স্ট্যাক জুড়ে বাস্তবায়িত হয়ঃ কন্ট্রোল কার্ড বেশিরভাগ শর্ত পর্যবেক্ষণ করে এবং ফায়ারিং বোর্ডকে একটি ত্রুটির ক্ষেত্রে গেট ইমপলস নিষ্ক্রিয় করতে আদেশ দেয়;পাওয়ার বোর্ড থার্মোস্টর সংযোগের মাধ্যমে তাপীয় পর্যবেক্ষণে অবদান রাখে।
প্রশ্ন ৫ঃ পাওয়ার বোর্ডের ত্রুটি নির্দেশ করে আলফা এসপিএম এলার্ম কোডগুলি কী কী?
পাওয়ার বোর্ডের সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত FANUC আলফা এসপিএম এলার্মগুলির মধ্যে রয়েছেঃ এসপিএম এলার্ম 24 (আইপিএম এলার্ম ¢ বুদ্ধিমান পাওয়ার মডিউল ত্রুটি,আইজিবিটি গেট ড্রাইভ বা পাওয়ার ডিভাইসের ত্রুটি নির্দেশ করে যা পাওয়ার বোর্ডের মধ্য দিয়ে যায়); এসপিএম এলার্ম 01 (মোটর ওভারকরেন্ট); এবং এসপিএম এলার্ম 12 (হিটসিঙ্ক ওভারহিট) । একক ঘটনার ওভারকরেন্ট এলার্মগুলি ক্ষণস্থায়ী লোড স্পাইক থেকে উদ্ভূত হতে পারে,কিন্তু স্থায়ী বা অবিলম্বে পুনরাবৃত্তিকারী অ্যালার্ম ∙ বিশেষ করে আইপিএম অ্যালার্ম ∙ মোটর বা বাহ্যিক ত্রুটি সনাক্ত না করে পাওয়ার বোর্ডকে প্রতিস্থাপনের প্রার্থী হিসাবে নির্দেশ করে.
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন