কাস্টমাইজড সিএনসি সার্কিট বোর্ড FANUC PCB A16B-2203-0631

A16B-2203-0631∙ FANUC আলফা-আই পিএসএম-30i পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল ওয়্যারিং বোর্ড A06B-6110-H030 / 6110 সিরিজ কনভার্টার / সিএনসি ড্রাইভ পাওয়ার রিপেয়ার

পিএসএম-৩০আই আলফা-আই পাওয়ার সাপ্লাই হাব

The A16B-2203-0631 is the wiring board for the FANUC Alpha-i PSM-30i — the Power Supply Module that serves as the energy input and DC bus distribution point for the complete Alpha-i servo and spindle drive system.

ফ্যানুক আলফা-আই ড্রাইভ আর্কিটেকচারে, পিএসএম কেবল একটি পাওয়ার সাপ্লাই নয় ∙ এটি ড্রাইভ সিস্টেমের কেন্দ্রীয় হাবঃ

সংশোধনকারী এবং ডিসি বাসঃপিএসএম-৩০আই ইনকামিং থ্রি-ফেজ এসি নেটওয়ার্ক সরবরাহকে নিয়ন্ত্রিত ডিসি বাস ভোল্টেজে রূপান্তর করে যা সমস্ত সংযুক্ত সার্ভো মডিউল এম্প্লিফায়ার (এসভিএম) এবং স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার (এসপিএম) চালিত করে।আলফা-আই সিস্টেমের সমস্ত ড্রাইভ মডিউলগুলি পিএসএম থেকে সরবরাহ করা একটি সাধারণ ডিসি বাস ভাগ করে নেয়.

পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রেকিং ক্ষমতাঃপিএসএম-৩০আই পাওয়ার পুনর্জন্মকে সমর্থন করে ০ যখন সার্ভো অক্ষগুলি হ্রাস পায়, পুনর্জন্মিত শক্তি প্রতিরোধকগুলিতে ছড়িয়ে পড়ার পরিবর্তে এসি সরবরাহে ফিরে আসে।এই শক্তি খরচ হ্রাস এবং ব্রেকিং প্রতিরোধক দ্বারা উত্পন্ন তাপ নির্মূল.

ড্রাইভ বাস ম্যানেজমেন্টঃপিএসএম ডিসি বাস ভোল্টেজ পর্যবেক্ষণ করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে যা সংযোগযুক্ত এসভিএম এবং এসপিএম মডিউলগুলিকে ভারী পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং চক্রের সময় উত্থিত হতে পারে এমন বাস ওভারভোল্টেজ ইভেন্টগুলি থেকে রক্ষা করে।

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

৬১১০ সিরিজ প্রথম আলফা-আই পিএসএম প্রজন্ম

A06B-6110 সিরিজটি মূল আলফা-আই পিএসএম পণ্য লাইনকে উপস্থাপন করে প্রথম প্রজন্মের FANUC আলফা-আই পাওয়ার সাপ্লাই মডিউলগুলি 200V এসি থ্রি-ফেজ সাপ্লাই সিস্টেমগুলি পরিবেশন করেঃ

The PSM-30i rated at approximately 30kW provides sufficient power bus capacity for a typical machining centre drive configuration — a spindle amplifier and two to four servo axis amplifiers running simultaneously.

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

PSM-30i ওয়্যারিং বোর্ড ত্রুটিঃA06B-6110-H030 PSM-30i দিয়ে সজ্জিত একটি FANUC আলফা-আই ড্রাইভ সিস্টেমে DC বাস ত্রুটি বিকাশ করে ∙ ড্রাইভ সিস্টেমটি চালু করতে ব্যর্থ হয়, PSM অতিরিক্ত বর্তমান বা কনভার্টার অ্যালার্ম তৈরি করে,অথবা ডিসি বাস ভোল্টেজ ভুল. এসি সরবরাহ এবং সংযুক্ত সার্ভো মডিউল যাচাই করার পরে, A16B-2203-0631 ত্রুটিযুক্ত তারের বোর্ড হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। প্রতিস্থাপন সঠিক পিএসএম অপারেশন পুনরুদ্ধার করে।

পিএসএম-৩০আই পুনর্নির্মাণঃএকটি A06B-6110-H030 PSM-30i মডিউল পুনর্নির্মাণের জন্য একটি প্রযুক্তিবিদ A16B-2203-0631 ক্যাবলিং বোর্ডটি A20B-2100-0761 নিয়ন্ত্রণ PCB এর পাশে একটি প্রতিস্থাপন বোর্ডটি ইনস্টল করে ড্রাইভ মডিউলটি সম্পূর্ণ করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ পিএসএম-৩০আই-তে এ১৬বি-২২০৩-০৬৩১ (ওয়্যারিং বোর্ড) এবং এ২০বি-২১০০-০৭৬১ (কন্ট্রোল পিসিবি) এর মধ্যে কার্যকরী পার্থক্য কী?

A16B-2203-0631 পাওয়ার-হার্ডওয়্যার ইন্টারফেস পরিচালনা করে current বর্তমানের পরিমাপ, গেট ড্রাইভ সংকেতগুলিকে সংশোধনকারী ডিভাইসগুলিতে রুট করা এবং পাওয়ার স্টেজ থেকে ত্রুটি সংকেত সংগ্রহ।A20B-2100-0761 নিয়ন্ত্রক তথ্য পরিচালনা করে, পুনর্জন্মমূলক ফিডব্যাক অ্যালগরিদম, এবং সংযুক্ত সার্ভো এবং স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ারগুলির সাথে যোগাযোগ। পিএসএমকে ডিসি বাস সরবরাহ করতে উভয় বোর্ডকে সঠিকভাবে কাজ করতে হবে।

প্রশ্ন 2: কোন FANUC এলার্ম A16B-2203-0631 ওয়্যারিং বোর্ডের একটি ত্রুটি নির্দেশ করে A20B-2100-0761 নিয়ন্ত্রণ PCB এর তুলনায়?

পিএসএম তারের বোর্ডের ত্রুটিগুলি সাধারণত পাওয়ার স্টেজে অ্যালার্ম তৈরি করে, পিএসএমের ইনপুট রেক্টিফায়ারে ওভারকরেন্ট, গেট ড্রাইভ ত্রুটি, বা পাওয়ার-অন এ ডিসি বাস চার্জ-আপ ব্যর্থতা।এগুলি পিএসএম ইনিশিয়ালাইজেশনের আগে বা সময় ঘটেকন্ট্রোল পিসিবি ত্রুটিগুলি পিএসএম চালু হওয়ার পরে যোগাযোগ বা নিয়ন্ত্রণ ত্রুটি তৈরি করে।পিএসএম এর ইন্ডিকেটর এলইডি (যদি লাগানো হয়) এবং সিএনসি অ্যালার্ম ডিসপ্লে দুটি পার্থক্য করার জন্য অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক তথ্য প্রদান করে.

প্রশ্নঃ A16B-2203-0631 কি পরবর্তী A06B-6140-H030 প্রজন্মের PSM-30i তেও ব্যবহৃত হয়?

হ্যাঁ, A16B-2203-0631 A06B-6110-H030 (মূল আলফা-আই PSM-30i) এবং A06B-6140-H030 (পরে সিরিজ) উভয়ের জন্য তারের বোর্ড হিসাবে নিশ্চিত করা হয়েছে।দুটি প্রজন্মের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ PCB পরিবর্তন (A20B-2100-0761 বনাম A20B-2100-0390), কিন্তু তারের বোর্ড A16B-2203-0631 উভয় জন্য সাধারণ।

প্রশ্ন 4: একাধিক সার্ভো অক্ষ একযোগে চলার সময় পিএসএম -30 আই এর ভূমিকা কী?

পিএসএম-৩০আই সমস্ত সংযুক্ত সার্ভো (এসভিএম) এবং স্পিন্ডল (এসপিএম) এম্প্লিফায়ার মডিউলগুলির দ্বারা ভাগ করা সাধারণ ডিসি বাস সরবরাহ করে। সমস্ত ড্রাইভ মডিউল এই ভাগ করা বাস থেকে তাদের শক্তি আঁকে। The PSM regulates the bus voltage to maintain stable power delivery across all drives during simultaneous operation — high-inertia deceleration on one axis regenerates energy back to the bus which other accelerating axes can immediately consume, নেটওয়ার্ক সরবরাহ থেকে পিক পাওয়ার চাহিদা কমাতে।

প্রশ্ন ৫ঃ পিএসএম-৩০আই-এর ভিতরে এ১৬বি-২২০৩-০৬৩১-এ প্রবেশের সময় কোন নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়?

পিএসএম-৩০আই এর ডিসি বাস ক্যাপাসিটরগুলি নেটওয়ার্ক বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে চার্জ ধরে রাখে ০৩ কিলোওয়াট রেটিং,বাস ভোল্টেজ উল্লেখযোগ্য এবং সঞ্চিত শক্তি উল্লেখযোগ্য. FANUC আলফা-আই রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালের নির্দিষ্ট স্রাব সময় অনুসরণ করুন এবং PSM মডিউল খোলার আগে DC বাস ভোল্টেজ নিরাপদ স্তরের নিচে আছে তা নিশ্চিত করুন।অ্যান্টি-স্ট্যাটিক সতর্কতা সহ A16B-2203-0631 হ্যান্ডেল করুন.