বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
পার্ট নম্বরঃA16B-2202-0682
নির্মাতাঃFANUC কর্পোরেশন (জাপান)
পণ্যের ধরনঃস্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার পাওয়ার ওয়্যারিং বোর্ড (ড্রাইভ বোর্ড)
বোর্ড সিরিজঃA16B-2202
A16B-2202-0682 হ'ল পাওয়ার ওয়্যারিং বোর্ড FANUC এর A06B-6082-H211 আলফা SPMC-11 স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার মডিউলের ভিতরে ড্রাইভ বোর্ড।
এসপিএমসি-১১ এর দুই-বোর্ড স্থাপত্যে, এটি পাওয়ার স্টেজঃ পিসিবি যা উচ্চ-বর্তমান ট্রানজিস্টর সার্কিট্রি বহন করে, বর্তমান সংবেদক,এবং ডিসি বাস এবং স্পিন্ডল মোটর শারীরিক শক্তি সংযোগ.
জুটিবদ্ধ A20B-2001-0781 নিয়ন্ত্রণ PCB সমস্ত সংকেত-স্তরের বুদ্ধিমত্তা পরিচালনা করে; A16B-2202-0682 এটি প্রাপ্ত বর্তমান কমান্ডগুলি সম্পাদন করে।
SPMC-11 (স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার মডিউল C, 11kW) হল FANUC এর আলফা সি স্পিন্ডল পণ্য লাইনের অংশ, যা কম্প্যাক্ট মেশিনিং সেন্টার, টার্নিং সেন্টার,এবং টার্ন যে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ স্পিন্ডল পরিবর্ধক একটি সংকীর্ণ 90mm মডিউল বিন্যাসে প্রয়োজন.
সাধারণত লিডওয়েল সিএনসি মেশিন, ফ্যানুক রোবড্রিল মেশিনিং সেন্টার এবং অন্যান্য কম্প্যাক্ট মেশিন টুলগুলিতে পাওয়া যায়,SPMC-11 মডিউলটি টাইপ 1 ইন্টারফেস ব্যবহার করে αC6 এবং αC8 সিরিজের এসি স্পিন্ডল মোটরগুলি চালায়.
ড্রাইভ বোর্ডের 48A নামমাত্র আউটপুট বর্তমান SPMC-11 এর 13.2kW অবিচ্ছিন্ন নামমাত্র অনুরূপ। সিস্টেমের PSM (পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল) দ্বারা সরবরাহিত 283 ¢ 325V DC বাস ভোল্টেজে,এই বোর্ড সুইচিং ট্রানজিস্টর বর্তমান যে ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি তিন ফেজ আউটপুট ড্রাইভিং স্পিন্ডল মোটর উৎপন্ন হ্যান্ডেল.
90 মিমি মডিউল প্রস্থ SPMC-11 সংকীর্ণ স্পিন্ডল মডিউলগুলির মধ্যে স্থাপন করেএক বহিরাগত) প্লাস একটি বহিরাগত হিটসিঙ্ক এই কম্প্যাক্ট ফুটপ্রিন্ট মধ্যে তাপ লোড পরিচালনা.
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | A16B-2202-0682 |
| নির্মাতা | FANUC কর্পোরেশন |
| পণ্যের ধরন | স্পিন্ডল এম্প্লিফায়ার পাওয়ার ওয়্যারিং বোর্ড |
| বোর্ড সিরিজ | A16B-2202 |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ মডিউল | A06B-6082-H211 (SPMC-11) |
| সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ PCB | A20B-2001-0781 |
| মডিউল পাওয়ার রেটিং | 13.২ কিলোওয়াট (৩০ মিনিট) |
| ডিসি বাস ইনপুট | ২৮৩-৩২৫ ভোল্ট ডিসি |
| নামমাত্র আউটপুট বর্তমান | ৪৮ এ |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর | αC6, αC8, αC-P8, αP12 |
| মডিউলের প্রস্থ | ৯০ মিমি |
| ইন্টারফেস টাইপ | টাইপ ১ (সারি) |
| ঠান্ডা | অভ্যন্তরীণ + বাহ্যিক ফ্যান, বাহ্যিক হিটসিঙ্ক |
| সফটওয়্যার সংস্করণ | #H510, #H511, #H512 (অসামঞ্জস্যপূর্ণ) |
| উৎপত্তি | জাপান |
| অবস্থা | বন্ধ |
এসপিএমসি-১১ এর ইলেকট্রনিক্স দুটি কার্যকরী স্তরে বিভক্ত। A20B-2001-0781 কন্ট্রোল বোর্ড স্পিন্ডলের বন্ধ-লুপ গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করে,মোটরের অবস্থান সেন্সর থেকে প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া, সিএনসির সাথে সিরিয়াল যোগাযোগ পরিচালনা করে এবং পাওয়ার বোর্ডের প্রয়োজনীয় গেট ড্রাইভ সংকেত তৈরি করে।
A16B-2202-0682 এই গেট সিগন্যাল গ্রহণ করে এবং তার ট্রানজিস্টরগুলি স্যুইচ করার জন্য সেগুলি ব্যবহার করে, 283 ¢ 325V DC বাসকে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সির তিন-ফেজ এসি আউটপুটতে রূপান্তর করে যা ত্বরান্বিত, চালিত,এবং স্পিন্ডল মোটর কমিয়ে দেয়.
এই বিচ্ছেদ স্থাপত্যগতভাবে উদ্দেশ্যমূলক। স্পিন্ডল ড্রাইভগুলিকে খুব ভিন্ন চাহিদা মোকাবেলা করতে হবেঃ স্পিন্ডলকে সেকেন্ডের মধ্যে শূন্য থেকে সর্বোচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করতে হবে,বিভিন্ন কাটিয়া লোডের অধীনে ধ্রুবক গতি বজায় রাখা, এবং দ্রুত সরঞ্জাম পরিবর্তনের জন্য সমানভাবে দ্রুত হ্রাস।
এই সমস্ত কিছুর জন্য খুব বড় স্রোতগুলি সুনির্দিষ্ট টাইমিংয়ের সাথে এসপিএমসি -11 এ 48 এ পর্যন্ত স্যুইচ করার ক্ষমতা প্রয়োজন।একটি ডেডিকেটেড পাওয়ার বোর্ডে উচ্চ বর্তমান উপাদান স্থাপন তাদের শারীরিকভাবে আরো সূক্ষ্ম সংকেত-স্তরের নিয়ন্ত্রণ সার্কিট্রি থেকে পৃথক রাখে.
পাওয়ার বোর্ডের ট্রানজিস্টরগুলি পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং চক্র পরিচালনা করে। যখন স্পিন্ডল হ্রাস পায়, মোটর একটি জেনারেটরের কাজ করে, ডিসি বাসকে শক্তি ফিরিয়ে দেয়।SPMC-11 এর পাওয়ার বোর্ড পিএসএম সঙ্গে সমন্বয় এই দ্বিপাক্ষিক শক্তি প্রবাহ পরিচালনা.
এসপিএমসি-১১ মডিউলটি তিনটি সফটওয়্যার ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায়ঃ # এইচ৫১০, # এইচ৫১১ এবং # এইচ৫১২। উপসর্গটি কন্ট্রোল বোর্ডের মেমরিতে লোড হওয়া সফটওয়্যার সংস্করণকে নির্দেশ করে।
এই সংস্করণগুলি বিনিময়যোগ্য নয়, তারা বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সেট বাস্তবায়ন করে এবং বিভিন্ন মোটর এবং ফিডব্যাক কনফিগারেশন সমর্থন করে।
#H512 হল সর্বশেষ সংস্করণ এবং #H510 এবং #H511 এর স্থলাভিষিক্ত।
প্রতিস্থাপন মডিউল কেনার সময় বা মেরামতের ব্যবস্থা করার সময়, সঠিক উপসর্গটি নির্দিষ্ট করা অপরিহার্য।একটি মেশিনে ইনস্টল করা ভুল উপসর্গ উপসর্গ সঙ্গে একটি মডিউল সাধারণত স্পিন্ডল পরামিতি অসঙ্গতি বা ফিডব্যাক কনফিগারেশন ত্রুটি সম্পর্কিত এলার্ম কোড উত্পাদন করবে.
অর্ডার করার আগে মডিউলের লেবেলে থাকা উপসর্গটি চিহ্নিত করুন এবং সরবরাহকারীকে তা জানান।
যখন এসপিএমসি-১১ একটি স্পিন্ডল অ্যালার্ম তৈরি করে, তখন অ্যালার্ম কোডের প্রকৃতি ইঙ্গিত দেয় যে ত্রুটিটি পাওয়ার বোর্ড বা কন্ট্রোল বোর্ডে রয়েছে।
পাওয়ার বোর্ডের ত্রুটিগুলি ওভারকরেন্ট অ্যালার্ম, আইপিএম (ট্রানজিস্টর মডিউল) ত্রুটি কোড বা স্পিন্ডল মোটর আউটপুটের সম্পূর্ণ ক্ষতি হিসাবে প্রকাশ করে।
কন্ট্রোল বোর্ডের ত্রুটিগুলি সিরিয়াল যোগাযোগের ত্রুটি (C0, C1, C2 এলার্ম কোড), অবস্থান কোডার সংকেত ত্রুটি বা পরামিতি সম্পর্কিত এলার্ম হিসাবে প্রকাশ করে।
মডিউলটির যমজ এলইডি ডিসপ্লেগুলি প্রতিটি বোর্ড বিভাগের জন্য একটি প্রথম ডায়াগনস্টিক রেফারেন্স।
প্রশ্ন 1: এসপিএমসি -11 একটি ওভারকরেন্ট অ্যালার্ম দেখায় (সাধারণত অ্যালার্ম কোড 12) মোটর ওয়াইলিং নিরোধক পরীক্ষা করা হয়েছে এবং ভাল। A16B-2202-0682 দোষ?
যদি মোটর বিচ্ছিন্নতা ভাল নিশ্চিত করা হয় এবং অ্যালার্ম অব্যাহত থাকে, পাওয়ার বোর্ডের ট্রানজিস্টর মডিউল সম্ভবত ত্রুটি।W) মডিউল থেকে এবং spindle কমান্ডিং. যদি এলার্ম 12 এখন cleares, ত্রুটি মোটর বা মোটর তারের হয়.
যদি অ্যালার্ম 12 এখনও মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে থাকে তবে A16B-2202-0682 এর ট্রানজিস্টরটি সম্ভবত ব্যর্থ হয়েছে। মডিউল স্তরের বিনিময় বা মেরামত উপযুক্ত পদক্ষেপ।
প্রশ্ন ২ঃ #H512 উপসর্গ সহ একটি প্রতিস্থাপন SPMC-11 মডিউল উপলব্ধ, কিন্তু মূলটি ছিল #H511। #H512 কি একটি উপযুক্ত প্রতিস্থাপন?
#H512 #H511 এর প্রতিস্থাপন করে এবং সাধারণত প্রতিস্থাপন হিসাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, #H512 এর সমর্থিত সংমিশ্রণের সাথে স্পিন্ডল মোটর প্রকার এবং ফিডব্যাক কনফিগারেশন যাচাই করুন।বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড αC6 এবং αC8 মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, #H512 #H511 এর সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে সঠিকভাবে কাজ করে।
#H510 একটি পূর্ববর্তী সংস্করণ যা #H512 সাধারণত প্রতিস্থাপন করে, তবে সর্বদা অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য পার্থক্যের জন্য মেশিন নির্মাতার ডকুমেন্টেশনের সাথে নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন ৩ঃ মডিউলের বাহ্যিক শীতল করার ফ্যান বন্ধ হয়ে গেছে। প্রতিস্থাপন ফ্যান সরবরাহের সময় স্পিন্ডল সীমিত উত্পাদন চালিয়ে যেতে পারে?
বাহ্যিক শীতল ভ্যান ছাড়া অপারেশন সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত ব্যবধান ছাড়া অন্য কিছু এড়ানো উচিত।A16B-2202-0682 এর ট্রানজিস্টর কাটা জড়িত spindle স্রোত এ উল্লেখযোগ্য তাপ উৎপন্ন.
বাহ্যিক ফ্যান ছাড়া, হিটসিঙ্ক তাপমাত্রা লোড অধীনে দ্রুত বৃদ্ধি পায়। অব্যাহত অপারেশন ট্রানজিস্টর তাপ ধ্বংস ঝুঁকি।
অবিলম্বে একটি প্রতিস্থাপন বায়ুচলাচল সরবরাহ করা উচিত, এবং বায়ুচলাচল প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত স্পিন্ডলের উত্পাদন ব্যবহার স্থগিত করা উচিত।
প্রশ্ন 4: স্পিন্ডল অ্যালার্ম প্রদর্শন C0, C1, বা C2 কোড দেখায়। এগুলি সিরিয়াল যোগাযোগ ত্রুটি। কি A16B-2202-0682 কারণ?
C0, C1 এবং C2 অ্যালার্ম কোডগুলি CNC এবং স্পিন্ডল মডিউলের মধ্যে সিরিয়াল যোগাযোগের ত্রুটি ∙ তারা কন্ট্রোল বোর্ডে (A20B-2001-0781) উদ্ভূত হয়, পাওয়ার বোর্ডে নয়।
প্রথমে সিএনসি এবং এসপিএমসি-১১ এর মধ্যে জএ৭বি সিরিয়াল কমিউনিকেশন ক্যাবলের সংযোগ পরীক্ষা করুন।
সংযোজক পরিষ্কার করুন এবং পুনরায় সেট করুন. যদি অ্যালার্ম অব্যাহত থাকে, কন্ট্রোল বোর্ড সন্দেহজনক উপাদান, A16B-2202-0682 নয়.
প্রশ্ন 5: A16B-2202-0682 সম্পূর্ণ মডিউল থেকে পৃথকভাবে উপলব্ধ নয়। পাওয়ার বোর্ড বিশেষভাবে ব্যর্থ হলে মেরামত বিকল্পগুলি কী কী?
বিশেষজ্ঞ FANUC ড্রাইভ মেরামতের সরবরাহকারীরা SPMC-11 মডিউলের মধ্যে ট্রানজিস্টর মডিউল প্রতিস্থাপন প্রস্তাব করে, পুরো মডিউলের পরিবর্তে নির্দিষ্ট ব্যর্থ আইপিএম ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করে।এটি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প যখন ট্রানজিস্টর আশেপাশের সার্কিটরিতে বিপর্যয়কর ক্ষতি ছাড়া বিচ্ছিন্নভাবে ব্যর্থ হয়েছে.
যেখানে ট্রানজিস্টরের ব্যর্থতা সেকেন্ডারি ক্ষতির কারণ হয়, সেখানে সম্পূর্ণ মডিউল এক্সচেঞ্জই সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পথ।উভয় বিকল্পের জন্য মেরামতের সুবিধা দ্বারা সম্পূর্ণ SPMC-11 মডিউল মূল্যায়ন করা প্রয়োজন.
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন