বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
পার্ট নম্বরঃA5E00412608
বিকল্প রেফারেন্সঃA5E00412705
নির্মাতাঃসিমেন্স এজি (জার্মানি)
পণ্যের ধরনঃএসি ইনভার্টার/কনভার্টার পাওয়ার সেকশনের জন্য ট্রিগার বোর্ড
প্রোডাক্ট ফ্যামিলিঃমাইক্রোমাস্টার ৪৪০ (এমএম৪৪০)
ওজনঃ~ ৪৯০ গ্রাম
ফ্লেম রেটিংঃইউএল ৯৪ভি-০
উৎপাদনের অবস্থা:নির্মাতার দ্বারা বন্ধ
উৎপত্তি দেশ:জার্মানি
A5E00412608 হ'ল ট্রিগার বোর্ড ️ আইজিবিটি ফায়ারিং প্রিন্টেড সার্কিট সমাবেশ ️ সিমেন্স মাইক্রোমাস্টার 440 এসি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের জন্য।এটি MM440 এর ডিজিটাল কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স এবং ড্রাইভের ইনভার্টার পাওয়ার বিভাগে শারীরিক সুইচিং ট্রানজিস্টরগুলির মধ্যে ইন্টারফেসে বসে.
এর প্রধান কাজ সহজ কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ:কন্ট্রোল বোর্ড থেকে পালস-প্রস্থের মডুলেশন কমান্ড গ্রহণ করুন এবং তাদের সঠিকভাবে টাইম করা গেট পাল্সে রূপান্তর করুন যা আসলে আইজিবিটি ট্রানজিস্টরগুলি চালু এবং বন্ধ করে দেয়.
যখন এই বোর্ডটি ব্যর্থ হয়, ড্রাইভের আউটপুট স্টেজ নিঃশব্দ হয়ে যায়, কোন সুইচিং, মোটরের কোন ভোল্টেজ, কোন গতি নেই।
মাইক্রোমাস্টার ৪৪০ ছিল সিমেন্সের মাল্টি-ফাংশন এসি ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম যা ০.১২ কিলোওয়াট থেকে ২৫০ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল,এবং তার দীর্ঘ উৎপাদন জীবন এটি শিল্প স্বয়ংক্রিয়তা বিশ্বের সবচেয়ে ব্যাপকভাবে স্থাপন ড্রাইভ এক হয়ে ওঠে.
কনভেয়র, সেন্ট্রিফুগস, কম্প্রেসার, এক্সট্রুডার লাইন, লিফটিং গার্ড, প্যাকেজিং মেশিন ∙ অ্যাপ্লিকেশনগুলির তালিকা প্রায় এমএম৪৪০ ড্রাইভের উপর নির্ভরশীল শিল্পগুলির তালিকা হিসাবে দীর্ঘ।
এই ইনস্টলেশনের অনেকগুলি আজও উৎপাদনশীল। তাদের চলমান রাখার জন্য A5E00412608 এর মতো অভ্যন্তরীণ ড্রাইভ উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্য অ্যাক্সেস প্রয়োজন,যে কারণে একটি স্বাস্থ্যকর পরে বাজার সাইট সেবা অব্যাহত দীর্ঘ পরে সিমেন্স অংশ বন্ধ.
বিকল্প রেফারেন্স A5E00412705 একই কার্যকরী প্রজন্মের বোর্ডগুলিতে প্রদর্শিত হয় এবং সাধারণত A5E00412608 এর সাথে খুচরা যন্ত্রাংশের ডাটাবেসে তালিকাভুক্ত করা হয়।
MM440 এর পাওয়ার সেকশনে উভয় রেফারেন্স একই অবস্থানকে সম্বোধন করে, যদিও ইনস্টল করা বোর্ডের লেবেলে নির্দিষ্ট নম্বরটি নিশ্চিত করা অর্ডার দেওয়ার আগে সবচেয়ে নিরাপদ পদক্ষেপ।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | A5E00412608 |
| বিকল্প রেফারেন্স | A5E00412705 |
| নির্মাতা | সিমেন্স এজি |
| পণ্যের ধরন | আইজিবিটি ট্রিগার / ফায়ার বোর্ড |
| পণ্য পরিবার | মাইক্রোমাস্টার ৪৪০ |
| ওজন | ~ ৪৯০ গ্রাম |
| ফ্লেম রেটিং | ইউএল ৯৪ভি-০ |
| উৎপাদন অবস্থা | বন্ধ |
| উৎপত্তি দেশ | জার্মানি |
এমএম৪৪০ এর ইনভার্টার সেকশনটি ড্রাইভের ডিসি লিঙ্ক ভোল্টেজকে মোটর দ্বারা দেখা নিয়ন্ত্রিত এসি ভোল্টেজে রূপান্তর করতে একটি থ্রি-ফেজ আইজিবিটি ব্রিজ ব্যবহার করে। ছয়টি আইজিবিটি এই ব্রিজটি গঠন করেউপরের এবং নীচের সুইচ অবস্থানে সাজানো.
ট্রিগার বোর্ড এই ছয়টি ডিভাইসের প্রত্যেকটির জন্য গেট পলস তৈরি করে।
এই গেট ইমপ্লান্টগুলি সঠিকভাবে টাইম করা উচিত। এমনকি টাইমিংয়ে একটি ছোট ত্রুটি ∙ একটি গেট ইমপ্লান্ট কিছুটা তাড়াতাড়ি বা দেরিতে পৌঁছেছে, বা পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছে ∙ তাত্ক্ষণিক সমস্যা সৃষ্টি করে।ভুল ডিভাইসের অগ্রিম অগ্নিসংযোগ একটি শ্যুটিং-থ্রু শর্ত তৈরি করে: উভয় উপরের এবং নীচের সুইচ এক পর্যায়ে একই সাথে পরিচালনা করে, ডিসি লিঙ্কটি শর্ট সার্কিট করে এবং একটি ধ্বংসাত্মক অতিরিক্ত বর্তমান তৈরি করে।
অনুপস্থিত ইমপ্লান্টগুলি একটি মোটর ফেজকে চালিত না করে, অসমত্রে বর্তমান তরঙ্গ রূপ, টর্ক পালসেশন এবং মোটর গরম করে।
A5E00412608 এই ফলাফলগুলি রোধ করে। বোর্ডে ডিস্যাচুরেশন সনাক্তকরণ সার্কিট রয়েছে যা প্রতিটি আইজিবিটিকে তার চলমান অবস্থায় পর্যবেক্ষণ করে।
যদি একটি আইজিবিটি স্বাভাবিকভাবে স্যাচুরেট করতে ব্যর্থ হয়, যা ডিভাইসটি সমর্থন করতে পারে না এমন একটি বর্তমান প্রবাহকে নির্দেশ করে, নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার সাড়া দেওয়ার আগে বোর্ডটি কাজ করে।শক্তি বিভাগ রক্ষা করার জন্য সব গেট pulses দমনএই হার্ডওয়্যার প্রতিক্রিয়া মাইক্রোসেকেন্ডের মধ্যে কাজ করে।
বোর্ডের সাবস্ট্র্যাট উপাদানটির UL 94V-0 রেটিং হল UL এর উল্লম্ব শিখা পরীক্ষার সিরিজের সর্বোচ্চ শ্রেণীবিভাগ। পরীক্ষার অবস্থার অধীনে,একটি UL 94V-0 সাবস্ট্রেটকে পাঁচটি অগ্নি প্রয়োগের প্রত্যেকটির দশ সেকেন্ডের মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিভে যেতে হবে, এবং জ্বলন্ত কণাগুলি ড্রপ করা উচিত নয়।
এই শ্রেণীবিভাগ নিশ্চিত করে যে A5E00412608 PCB উপাদান অভ্যন্তরীণ ত্রুটি বা সংলগ্ন তাপ উত্সের ক্ষেত্রে জ্বলন বজায় রাখে না বা প্রসারিত করে না।
শিল্প ড্রাইভ ক্যাবিনেটে যেখানে একাধিক বোর্ড, ক্যাপাসিটর, এবং উচ্চ বর্তমান কন্ডাক্টর একটি ভাগাভাগি বন্ধ স্থান দখল,এই রেটিংটি একটি চেকবক্স নয় এটি একটি ব্যবহারিক অগ্নিনির্বাপক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা একটি স্থানীয় ত্রুটি কিভাবে বাড়তে পারে তা সীমাবদ্ধ করে.
A5E00412608 এ গেট ড্রাইভার আইসি এবং অপ্টোক্যাপলারগুলি ESD- সংবেদনশীল। ESD- নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে বাইরে কোনও হ্যান্ডলিংপ্লাস্টিকের পৃষ্ঠতল বা সিন্থেটিক পোশাকের সাথে যোগাযোগের ঝুঁকি রয়েছে যা অবিলম্বে দৃশ্যমান নাও হতে পারে তবে বোর্ডের পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে বা ব্যবহারের সময় বিরতিপূর্ণ ত্রুটি আচরণ করে.
ইনস্টলেশন বা অপসারণের সময়, একটি গ্রাউন্ডেড কব্জি স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন, একটি পরিবাহী পৃষ্ঠের উপর কাজ করুন এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ধাতব প্যাকেজিংয়ে বোর্ডটি পরিবহন করুন।
একই সতর্কতা ব্যর্থ বোর্ড অপসারণের জন্য প্রযোজ্য ∙ এটি একটি মেরামত কোম্পানিতে ফেরত দেওয়ার জন্য সঠিকভাবে প্যাক করা উচিত যদি উপাদান স্তরের মূল্যায়ন পরিকল্পনা করা হয়।
প্রশ্ন 1: এমএম৪৪০ রান কমান্ডে ত্রুটি F022 (গ্রাউন্ড ত্রুটি) ট্রিগার করে, তবে মোটর এবং আউটপুট ক্যাবলিংটি নিরোধক প্রতিরোধের পরীক্ষার মাধ্যমে গ্রাউন্ড ত্রুটি মুক্ত হয়েছে।A5E00412608 একটি জাল ত্রুটি সংকেত উৎপন্ন হতে পারে?
F022 যদি বোর্ডের বর্তমান পরিমাপ সার্কিট্রি একটি মিথ্যা ডিফারেনশিয়াল বর্তমান পাঠ্য উত্পাদন করে তবে এটি ট্রিগার বোর্ড থেকে উদ্ভূত হতে পারে।
বোর্ডের বর্তমান সেন্সরগুলি ড্রাইভের গ্রাউন্ড ফল্ট সনাক্তকরণ অ্যালগরিদমকে খাওয়ায়, এবং একটি ড্রাইভ বা ব্যর্থ সেন্সর এমনকি একটি সুস্থ ইনস্টলেশনেও একটি দৃশ্যমান গ্রাউন্ড ফল্ট স্বাক্ষর তৈরি করে।
বোর্ডটি প্রতিস্থাপনের আগে বোর্ডের বর্তমান সেন্সর সংযোগগুলি যাচাই করুন - ট্রিগার বোর্ড এবং কন্ট্রোল বোর্ডের মধ্যে একটি ফ্রি ফাইবার-অপটিক ক্যাবল একটি মিথ্যা F022 ট্রিপের সাধারণ কারণ।
প্রশ্ন 2: বিকল্প অংশ A5E00412705 পাওয়া যায় কিন্তু A5E00412608 স্টক আউট হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়। এই কোন ড্রাইভ পুনরায় কনফিগারেশন ছাড়া interchangeable হয়?
A5E00412705 এবং A5E00412608 একই MM440 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত বোর্ড। একাধিক পরে বাজারের সরবরাহকারী তাদের বিনিময়যোগ্য প্রতিস্থাপন হিসাবে তালিকাভুক্ত করে। তবে,সিমেন্সের অভ্যন্তরীণ উত্পাদন ইতিহাস কখনও কখনও ঘনিষ্ঠভাবে সংখ্যাযুক্ত অংশগুলির মধ্যে ছোটখাট হার্ডওয়্যার সংশোধন অন্তর্ভুক্ত করে.
সবচেয়ে নিরাপদ ধাপটি হ'ল ইন্টারচেঞ্জযোগ্যতা নিশ্চিত করার আগে ইনস্টল করা বোর্ডের লেবেলের সাথে ড্রাইভের সিরিয়াল নম্বর এবং উত্পাদনের তারিখটি ক্রস-চেক করা।
একটি ট্রিগার বোর্ড প্রতিস্থাপন করার সময় ড্রাইভ প্যারামিটার পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না
প্রশ্ন 3: একটি প্রতিস্থাপন বোর্ড A5E00412608 ইনস্টল করার পরে, MM440 চালায় কিন্তু মোটর বর্তমান তরঙ্গরূপ একটি পর্যায়ে সামান্য অসমতা দেখায়। এটি একটি ত্রুটিযুক্ত প্রতিস্থাপন বোর্ডের লক্ষণ?
বোর্ড ইনস্টলেশনের পর অবিলম্বে একটি সামান্য অসমতা কখনও কখনও নতুন বোর্ডের সেন্সর সার্কিটে অবশিষ্ট বর্তমান পরিমাপ অফসেট প্রতিফলিত করে,যা ড্রাইভের প্রথম পূর্ণ লোড চক্র শেষ হওয়ার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংশোধন করে.
যদি লোড অপারেশনের প্রথম কয়েক মিনিটের পরেও অসমতা অব্যাহত থাকে, check the optical fibre connections between the trigger board and the control board — a partially seated fibre can introduce a phase delay on one gate drive channel that appears as current asymmetry in the motor output.
প্রশ্ন 4: A5E00412608 বোর্ডে একটি আইজিবিটি অবস্থানের জন্য গেট ড্রাইভের অঞ্চলে দৃশ্যমান পোড়া চিহ্ন রয়েছে। মূল কারণটি বোর্ড বা আইজিবিটি?
একটি নির্দিষ্ট গেট ড্রাইভ অবস্থানে পোড়া চিহ্ন প্রায় সবসময় নির্দেশ করে যে সংশ্লিষ্ট আইজিবিটি একটি ত্রুটির সম্মুখীন হয়েছিল যা গেট সার্কিটের মাধ্যমে অস্বাভাবিক বর্তমানকে বাধ্য করেছিল।এই প্রায় সবসময় একটি চিহ্ন যে IGBT প্রথম ব্যর্থ (শর্ট সার্কিট বা গেট অক্সাইড ভাঙ্গন) এবং ফলস্বরূপ ট্রিগার বোর্ড ক্ষতিগ্রস্ত.
একটি প্রতিস্থাপন ট্রিগার বোর্ড ইনস্টল করার আগে, আইজিবিটি পাওয়ার মডিউল পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে সমস্ত ছয়টি আইজিবিটি অবস্থানে স্বাভাবিক গেট-ক্যাথোড প্রতিরোধ রয়েছে এবং কোনও সংগ্রাহক-এমিটার শর্টস নেই।
একটি ব্যর্থ IGBT সহ একটি ড্রাইভে একটি নতুন A5E00412608 ইনস্টল করা ব্যর্থতা পুনরাবৃত্তি করবে।
প্রশ্ন ৫ঃ A5E00412608 এর সাথে MM440 বন্ধ করা হচ্ছে। ট্রিগার বোর্ডটি নিখুঁত কাজের অবস্থায় রয়েছে। এটি একই ফ্রেমের আকারের অন্য MM440 এর জন্য একটি রিপেয়ার হিসাবে সংরক্ষণ করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, একটি অব্যবহৃত ড্রাইভ থেকে একটি নিশ্চিত কাজ ট্রিগার বোর্ড একই ক্ষমতা পরিসীমা অন্যান্য MM440 ইউনিট জন্য একটি মূল্যবান রিপ্লেস হয়।
এটি একটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ধাতব প্যাকেজিংয়ে সংরক্ষণ করুন যা A5E পার্ট নম্বর, ড্রাইভ মডেল এবং ফ্রেমের আকার এবং অপসারণের তারিখ দেখায়।
তাপ উৎস থেকে দূরে একটি শুষ্ক পরিবেশে এটি সংরক্ষণ করুন।
প্রতিস্থাপন ইনস্টলেশনে এটি ব্যবহার করার আগে, সংযোগকারী এলাকায় কোনও যান্ত্রিক ক্ষতি বা জারা পরীক্ষা করার জন্য ভাল আলোতে একটি বেঞ্চ পরিদর্শন করুন।
একটি বোর্ড যা বছরের পর বছর ধরে সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে সাধারণত স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন