বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
|
| উৎপত্তি স্থল | জার্মানি |
| পরিচিতিমুলক নাম | SIEMENS |
| সাক্ষ্যদান | CE ROHS |
| মডেল নম্বার | 6SL3351-6FE35-0AA1 |
পার্ট নম্বরঃ6SL3351-6FE35-0AA1
নির্মাতাঃসিমেন্স এজি (জার্মানি)
পণ্যের ধরনঃপ্রতিস্থাপন কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ড (রিপ্লে পার্ট ₹ PX সিরিজ)
ব্র্যান্ড / রেঞ্জঃমাইক্রোমাস্টার ৪৩০ (সাবরেঞ্জঃ ৪৩০)
ভোল্টেজঃ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট ৩এসি
বর্তমান রেটিংঃ৪৯০ এ
ঘনত্ব:৫০/৬০ হার্জ
সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভের ধরনঃএসি ড্রাইভ / মাইক্রোমাস্টার 430 পাওয়ার মডিউল
উৎপত্তি দেশ:জার্মানি
The 6SL3351-6FE35-0AA1 is a Siemens MICROMASTER 430 replacement control interface board — a PX series spare part designed to restore the control electronics of MICROMASTER 430 drives operating at 380–480V three-phase AC with a 490A power rating.
এই বোর্ড ড্রাইভের পাওয়ার মডিউলের নিয়ন্ত্রণ বুদ্ধিমত্তা গঠন করেঃ এটি আইজিবিটি গেট ড্রাইভ সংকেত, বর্তমান এবং ভোল্টেজ ফিডব্যাক প্রক্রিয়াকরণ, সুরক্ষা পর্যবেক্ষণ,এবং ড্রাইভের পাওয়ার স্টেজ এবং এর কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্সের মধ্যে ইন্টারফেস.
মাইক্রোমাস্টার ৪৩০ হল সিমেন্সের পাম্প এবং ফ্যান অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি বিশেষ ড্রাইভ ০ বৃহত্তর মাইক্রোমাস্টার পরিবারের মধ্যে একটি ফোকাসযুক্ত পণ্য যা শক্তি সঞ্চয়, প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ সংহতকরণ,এবং উচ্চ ভলিউম পাম্পিং এবং বায়ুচলাচল ইনস্টলেশনের জন্য অ্যাপ্লিকেশন-অপ্টিমাইজড সফটওয়্যার.
এমএম ৪৩০ জল চিকিত্সা সুবিধা, এইচভিএসি সিস্টেম, শিল্প প্রক্রিয়া পাম্পিং এবং বিল্ডিং পরিষেবাগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল।
490A রেটিং এ, 6SL3351-6FE35-0AA1 MM430 পাওয়ার রেঞ্জের উপরের প্রান্তে পরিবেশন করে, যেখানে 380 ′′ 480V নেটওয়ার্কগুলিতে 200 ′′ 250kW রেঞ্জের মোটরগুলিতে নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল গতির অপারেশন প্রয়োজন।
6SL3351 সিরিজটি মাইক্রোম্যাস্টার এবং সিনামিক্স ড্রাইভ পণ্য লাইনের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস বোর্ডগুলির জন্য সিমেন্সের PX প্রতিস্থাপন উপাদান নামকরণ।
6FE উপসর্গটি এই সিরিজের মধ্যে MICROMASTER 430 পরিবারকে নির্দেশ করে, 35 উপ-নামটি 490A বর্তমান রেটিংকে চিহ্নিত করে এবং AA1 হল সংশোধন স্তর।
বোর্ডটি এই পাওয়ার রেটিং এ MM430 ড্রাইভের ইনস্টল করা বেসে ব্যর্থ নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস বোর্ডের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন রিপ্লেস।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 6SL3351-6FE35-0AA1 |
| নির্মাতা | সিমেন্স এজি |
| পণ্যের ধরন | প্রতিস্থাপন নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস বোর্ড (পিএক্স) |
| পরিসীমা | মাইক্রোমাস্টার ৪৩০ |
| ইনপুট ভোল্টেজ | ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট ৩এসি |
| বর্তমান রেটিং | ৪৯০ এ |
| ঘনত্ব | ৫০/৬০ হার্জ |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভ | MICROMASTER 430 এসি ড্রাইভ, 490A পাওয়ার মডিউল |
| ফাংশন | আইজিবিটি গেট ড্রাইভ, বর্তমান সেন্সিং, প্রতিরক্ষামূলক পর্যবেক্ষণ |
| সংশোধন | AA1 |
| উৎপত্তি দেশ | জার্মানি |
মাইক্রোমাস্টার ৪৩০ শুরু থেকেই সেন্ট্রিফুগাল পাম্প এবং ফ্যান অ্যাপ্লিকেশনগুলির নির্দিষ্ট চাহিদাগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।সেন্ট্রিফুগাল লোড আফিনিটি আইন অনুসরণ করে যেখানে শ্যাফ্ট শক্তি গতির ঘনক্ষেত্রের সাথে স্কেল করে.
একটি সেন্ট্রিফুগাল পাম্প তার সর্বোচ্চ গতির 80% এ চলমান তার নামমাত্র শক্তির মাত্র 51% খরচ করে।
MM430 এর নিয়ন্ত্রণ সফটওয়্যার এই বৈশিষ্ট্যটির পূর্ণ সুবিধা গ্রহণ করেঃ এর শক্তি-অপ্টিমাইজেশন ফাংশনগুলি প্রকৃত লোডের জন্য প্রয়োজনীয় সর্বনিম্ন মোটর ফ্লাক্স ট্র্যাক করে,পূর্ণ লোডের নিচে কাজ করা একটি স্থির-ভোল্টেজ ড্রাইভের তুলনায় ক্ষতি হ্রাস.
বিশেষ করে পাম্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, এমএম 430, পাইপ ফিলিং এবং অ্যান্টি-কন্ডেনসেশন ফাংশন, সমান্তরাল ইনস্টলেশনের জন্য মাল্টি-পাম্প ক্যাসকেড নিয়ন্ত্রণ,এবং পিআইডি কন্ট্রোল স্লাইপ এবং জাগ্রত ফাংশন সঙ্গে চাপ বা প্রবাহ বজায় রাখার জন্য সিস্টেম পরিবর্তনশীল চাহিদা সঙ্গে.
এই অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট ক্ষমতা MM430 কে বিল্ডিং পরিষেবা, জল সরবরাহ এবং শিল্প প্রক্রিয়া সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত পছন্দ করে তুলেছে।
The 6SL3351-6FE35-0AA1 serves these drives at their highest power ratings — the physical size E or F chassis drives where the power module houses the full IGBT inverter stage for motor currents up to 490A.
এই স্কেলে, ড্রাইভগুলি সাধারণত শিল্প ও পৌর অবকাঠামোর বড় কেন্দ্রীয় পাম্প এবং ফ্যানগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
মাইক্রোমাস্টার ৪৩০ পাওয়ার মডিউলের ভিতরে, কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ড ড্রাইভের ডিজিটাল কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স এবং এর আইজিবিটি পাওয়ার স্টেজকে সেতু করে।এটা ড্রাইভ এর নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে PWM সুইচিং কমান্ড গ্রহণ করে এবং পাওয়ার মডিউল এর IGBTs জন্য গেট ড্রাইভ impulses তাদের অনুবাদ.
বর্তমান সেন্সিং বিভাগটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রকৃত মোটর ফেজ স্রোতগুলি নমুনা করে, এই রিডিংগুলি বন্ধ লুপ ভেক্টর বা ভি / এফ নিয়ন্ত্রণের জন্য নিয়ন্ত্রণ লুপে ফেরত দেয়।হিটসিঙ্ক উপর তাপমাত্রা সেন্সর এই বোর্ড মাধ্যমে সংযোগ, তাপীয় পর্যবেক্ষণের তথ্য প্রদান করে যা ড্রাইভের ডিরেটিং এবং বন্ধের সুরক্ষা সক্ষম করে।
বোর্ডটি পাওয়ার মডিউলের স্থানীয় সুরক্ষা ফাংশনগুলিও বাস্তবায়ন করে √ ডিসি বাস ওভারভোল্টেজ সনাক্তকরণ, আইজিবিটি ডেস্যাচুরেশন সেন্সিং,এবং ওভারকরেন্ট শাটডাউন যা সব কোন সফটওয়্যার করতে পারেন চেয়ে দ্রুত সাড়া দিতে হবে, যা হার্ডওয়্যার স্তরে 6SL3351-6FE35-0AA1 বোর্ডে ঘটে।
যখন একটি MICROMASTER 430 পাওয়ার মডিউল ত্রুটি F0004 (ড্রাইভ ইনভার্টার অতিরিক্ত তাপমাত্রা), F0021 (গ্রাউন্ড ত্রুটি) বা F0022 (আউটপুট ফেজ ক্ষতি) উত্পন্ন করে এবং বাহ্যিক কারণ বাদ দেওয়া হয়েছে,৬এসএল৩৩৫১-৬এফই৩৫-০এএএ১ হচ্ছে প্রধান সন্দেহভাজন.
বর্তমান সেন্সিং সার্কিট ব্যর্থতা ভুল ফেজ বর্তমান রিডিং উত্পাদন করে যা প্রকৃত মোটর ওভারলোড ছাড়াই অতিরিক্ত বর্তমান বন্ধ করে দেয়।গেট ড্রাইভের ব্যর্থতা অ্যাসমিট্রিক মোটর স্রোত এবং ড্রাইভ ত্রুটি তৈরি করে.
বোর্ড প্রতিস্থাপনের জন্য ড্রাইভটি বন্ধ করতে হবে, ডিসি বাসটি 50V এর নীচে ছাড়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে (কমপক্ষে 5 মিনিটের অপেক্ষা সময়কাল),এবং সাবধানে অপসারণের আগে সমস্ত অভ্যন্তরীণ বোর্ড সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন.
ইনস্টলেশনের পরে, সমস্ত পরামিতি এবং সুরক্ষা সঠিকভাবে কনফিগার করা হয়েছে তা যাচাই করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড MM430 স্টার্টআপ পদ্ধতি অনুসরণ করে ড্রাইভটি পুনরায় চালু করা উচিত।
প্রশ্ন 1: মাইক্রোমাস্টার 430 F0022 (আউটপুট ফেজ ক্ষতি) এ ভ্রমণ করে তবে তিনটি আউটপুট ক্যাবল সংযুক্ত এবং ক্ষতিগ্রস্থ না হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত হয়েছে। 6SL3351-6FE35-0AA1 দোষ হতে পারে?
F0022 নিশ্চিত-ভাল ক্যাবলিং হয় একটি মোটর winding ত্রুটি বা নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে বর্তমান sensing একটি ব্যর্থতা ইঙ্গিত।ড্রাইভ আউটপুট থেকে মোটর তারের অপসারণ করুন এবং কোন মোটর সংযুক্ত ছাড়া কম গতিতে ড্রাইভ সংক্ষিপ্তভাবে চালান যদি F0022 কোন মোটর অবিরত6SL3351-6FE35-0AA1 এর বর্তমান সেন্সর সেকশনটি ব্যর্থ হয়েছে।
যদি ত্রুটি শুধুমাত্র মোটর সংযুক্ত সঙ্গে প্রদর্শিত হয়, পর্যায় ভারসাম্যহীনতা জন্য মোটর windings তদন্ত।
প্রশ্ন ২ঃ মাইক্রোমাস্টার ৪৩০ ড্রাইভটি ৪৯০ এ রেটিং এ স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তবে মাঝে মাঝে বিরক্তিকর ওভারকরেন্ট ট্রিপ তৈরি করে F0001 কম লোডে, ড্রাইভটি পুনরায় সেট করার সময় পরিষ্কার করা হয়। কন্ট্রোল বোর্ডটি ব্যর্থ হচ্ছে কি?
Intermittent F0001 at low load with confirmed-good motor is a classic sign of aging current sensing components on the control board — a drifted current offset that causes the measured current to briefly exceed the trip threshold even when actual motor current is well within limits.
এটি বোর্ড গরম হওয়ার সাথে সাথে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। এটি ক্রমবর্ধমান এবং সময়ের সাথে সাথে আরও খারাপ হবে।
বোরডের প্রতিস্থাপন হল উৎপাদন ব্যাহত করার জন্য ভ্রমণগুলি যথেষ্ট ঘন ঘন হওয়ার আগে সুপারিশ করা পদক্ষেপ।
প্রশ্ন 3: প্রতিস্থাপন 6SL3351-6FE35-0AA1 এসেছে এবং মূলটি সংশোধন AA0 ছিল। নতুন বোর্ডটি AA1। এটি কি উদ্বেগজনক?
সংশোধন এএ১ এএ০ এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এর পরিবর্তে আসে। সিমেন্স একই বেস পার্ট নম্বর সংশোধন জুড়ে কার্যকরী সামঞ্জস্য বজায় রাখে। কোন অতিরিক্ত কমিশনিং পদক্ষেপের প্রয়োজন হয় না।
শারীরিক বোর্ড প্রতিস্থাপনের পরে প্যারামিটার পরিবর্তন ছাড়াই ড্রাইভটি চালু এবং পরিষেবাতে ফিরে আসতে পারে।
Q4: 400V এ 490A এ ড্রাইভের আকার প্রায় 250kW এর সাথে মিলে যায়। 6SL3351-6FE35-0AA1 একটি নির্দিষ্ট পাওয়ার মডিউল চ্যাসি আকারের জন্য নির্দিষ্ট?
6SL3351-6FE35-0AA1 হল MICROMASTER 430 পণ্য পরিসরে 490A রেটযুক্ত বর্তমান বহনকারী পাওয়ার মডিউলের জন্য নির্দিষ্ট।এই শক্তি স্তরের ড্রাইভ একটি নির্দিষ্ট শীতল কনফিগারেশন সঙ্গে সংজ্ঞায়িত শারীরিক মাত্রা একটি চ্যাসি ব্যবহার.
বোর্ডটি শারীরিক বিন্যাস, সংযোগকারী অবস্থান,এবং সেই চ্যাসির আইজিবিটি কনফিগারেশন এটি বিভিন্ন বর্তমানের রেটিং বা চ্যাসির আকারের পাওয়ার মডিউলগুলিতে ব্যবহার করা যাবে না, এমনকি যদি তারা অন্যথায় একই মাইক্রোমাস্টার 430 পরিবারের হয়.
প্রশ্ন ৫ঃ এমএম৪৩০-কে সিনামিক্স জি১২০ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে বলে কি মাইক্রোমাস্টার ৪৩০-এর জন্য এখনও 6SL3351-6FE35-0AA1 এর মতো খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে?
সিমেন্স তার রিপেয়ার পার্টস লাইফসাইকেল প্রোগ্রামের আওতায় ইনস্টল করা মাইক্রোমাস্টার ৪৩০ ড্রাইভের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ অব্যাহত রেখেছে।6SL3351-6FE35-0AA1 সিমেন্সের খুচরা যন্ত্রাংশ চ্যানেল এবং পরে বাজারে পাওয়া যায়.
দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার জন্য, পরিষেবা জীবনের শেষে MM430 ড্রাইভ চালানো মেশিনগুলি SINAMICS G120 এ ড্রাইভ আপগ্রেডের জন্য প্রার্থী হতে পারে,যা নিয়ন্ত্রণের তারের পুনরায় নকশা এবং পুনরায় চালু করার প্রয়োজন তবে ড্রাইভ সিস্টেমের সমর্থনযোগ্য জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়.
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
