বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
|
| উৎপত্তি স্থল | জার্মানি |
| পরিচিতিমুলক নাম | SIEMENS |
| সাক্ষ্যদান | CE ROHS |
| মডেল নম্বার | 6SL3352-6TE35-0AA3 |
পার্ট নম্বরঃ6SL3352-6TE35-0AA3
নির্মাতাঃসিমেন্স এজি (জার্মানি)
পণ্যের ধরনঃপ্রতিস্থাপন কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ড (রিপ্লে পার্ট)
প্রোডাক্ট ফ্যামিলিঃSINAMICS S (6SL3352 রিপেয়ার পার্ট সিরিজ)
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইউনিটঃSINAMICS S120 একক মোটর মডিউল, 380 ′′ 480V 3AC, 490A
The 6SL3352-6TE35-0AA3 is a Siemens SINAMICS S replacement control interface board — a 6SL3352 series spare part designed to restore the control electronics of a SINAMICS S120 Single Motor Module rated for 490A output current on a 380–480V three-phase AC system.
এই বোর্ড মোটর মডিউলের ভিতরে নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস স্তর গঠন করেঃ এটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে পাওয়ার স্টেজ আইজিবিটিগুলির ড্রাইভ-সিএলআইকিউ যোগাযোগের সেতু তৈরি করে, মোটর বর্তমান প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া করে,তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করে, এবং স্থানীয় সুরক্ষা ফাংশন বাস্তবায়ন করে যা মোটর মডিউলকে নিরাপদে পরিচালনা করে।
সিনামিক্স S120 হল সিমেন্সের মাল্টি-অক্ষ এবং একক-অক্ষ সার্ভো এবং ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উচ্চ-কার্যকারিতা মডুলার ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম।
সিস্টেমটি কমপ্যাক্ট বইয়ের আকারের মডিউল থেকে শুরু করে বড় শ্যাসি ফর্ম্যাট ইনস্টলেশন পর্যন্ত বিস্তৃত শক্তি পরিসীমা জুড়ে।
S120 চ্যাসি মোটর মডিউলটি 490A এ 380V480V সিস্টেমগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড চ্যাসি পরিসরের উপরের প্রান্তে অবস্থিত,490A আউটপুট বর্তমান মোটর নামাঙ্কন 280 ¢ 315kW অঞ্চলে অনুরূপ, এই বোর্ডকে ভারী-ডুয়িং ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ সেক্টরে স্থাপন করে।
এই শক্তি স্তরে, S120 চ্যাসি মোটর মডিউলটি বড় মেশিন টুলস, রোলিং মিলস, মুদ্রণ মেশিন, কাগজ এবং বোর্ড লাইন, পরীক্ষার স্ট্যান্ড এবং বড় আকারের উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে পাওয়া যায়।
কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ডের উপর চাহিদা যথাযথভাবে উচ্চ √ গেট ড্রাইভ টাইমিং নির্ভুলতা, বর্তমান sensing বিশ্বস্ততা,এবং সুরক্ষা প্রতিক্রিয়া গতি সরাসরি উভয় কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ ক্ষমতা ড্রাইভ সিস্টেমের অপারেশন নিরাপত্তা প্রভাবিত.
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 6SL3352-6TE35-0AA3 |
| নির্মাতা | সিমেন্স এজি |
| পণ্যের ধরন | প্রতিস্থাপন নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস বোর্ড |
| পণ্য পরিবার | সিনামিক্স এস (রিপার পার্ট) |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ইউনিট | S120 একক মোটর মডিউল, 380V-480V, 490A |
| ইনপুট ভোল্টেজ | ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট ৩এসি |
| নামমাত্র বর্তমান | ৪৯০ এ |
| ঘনত্ব | ৫০/৬০ হার্জ |
| ড্রাইভের বিন্যাস | চ্যাসি, অভ্যন্তরীণ বায়ু শীতল |
| যোগাযোগ | ড্রাইভ-সিআইকিউ |
| উৎপত্তি দেশ | জার্মানি |
| সংশোধন | AA3 (সর্বশেষ) |
এস১২০ মোটর মডিউলের ফাংশন হল লাইন মডিউল থেকে ডিসি বাস পাওয়ারকে মোটরের জন্য ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি, ভেরিয়েবল ভোল্টেজ থ্রি-ফেজ এসি পাওয়ারে রূপান্তর করা।এটা তার আইজিবিটি পাওয়ার স্টেজের মাধ্যমে এই কাজ করে, যা কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ড দ্বারা উত্পন্ন গেট সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
6SL3352-6TE35-0AA3 CU (কন্ট্রোল ইউনিট) এবং পাওয়ার স্টেজের মধ্যে অবস্থিত।
এটি ড্রাইভ-সিএলআইকিউ এর মাধ্যমে সিইউ থেকে কম্পিউটারে স্যুইচিং ডিউটি চক্র গ্রহণ করে, তিন-ফেজ ইনভার্টার পর্যায়ে ছয়টি আইজিবিটির জন্য গেট ড্রাইভ ইমপলসে রূপান্তর করে,এবং একই সময়ে শক্তি পর্যায়ে বর্তমান sensing shunts থেকে মোটর ফেজ বর্তমান ফিরে reads.
এই বর্তমান রিডিংগুলি সিইউতে ফিড করা হয়, যা বর্তমান নিয়ন্ত্রণ লুপ বন্ধ করতে তাদের ব্যবহার করে।
বোর্ডটি হিটসিঙ্ক এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরগুলিও পড়ে এবং হিটসিঙ্ক তাপমাত্রা সিইউতে রিপোর্ট করে।
যখন হিটসিঙ্ক তাপমাত্রা উচ্চ লোড, হ্রাস শীতল বায়ু প্রবাহ, বা উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার কারণে তাপীয় সীমা দিকে বৃদ্ধি পায়, CU IGBTs রক্ষা করার জন্য একটি বর্তমান derating প্রয়োগ করে।
যদি তাপমাত্রা বন্ধের সীমাতে পৌঁছায়, ড্রাইভটি হার্ডওয়্যার রক্ষা করতে বন্ধ হয়ে যায়।
6SL3352-6TE35-0AA3 SINAMICS S120 এর এক্সটেন্ডেড সেফটি ইন্টিগ্রেটেড ফাংশন সমর্থন করে। সেফটি ইন্টিগ্রেটেড হল সিমেন্সের ইন্টিগ্রেটেড নিরাপত্তা প্রযুক্তি যা কার্যকরী নিরাপত্তা ফাংশন (STO, SS1,এসএলএসঅনেক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাহ্যিক নিরাপত্তা রিলেগুলির প্রয়োজন ছাড়াই ড্রাইভের ভিতরে) ।
কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ড এই একটি ভূমিকা পালন করে এটি হার্ডওয়্যার-স্তরের নিরাপদ টর্ক বন্ধ (STO) ফাংশন বাস্তবায়ন করে যা একটি নিরাপত্তা স্টপ কমান্ড প্রাপ্ত হলে IGBTs গেট ড্রাইভ সংকেত কাটা.
490A বর্তমান স্তরে, নিরাপত্তা ইন্টিগ্রেটেড ফাংশনগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে কর্মীদের চলমান যন্ত্রপাতিগুলির কাছাকাছি এলাকায় অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হতে পারে, যেমন বড় ফর্ম্যাট মেশিন টুলস,হ্যান্ডলিং সিস্টেম, এবং প্রক্রিয়া লাইন।
6SL3352-6TE35-0AA3 SINAMICS S120 মোটর মডিউল চ্যাসির ভিতরে ইনস্টল করা হয়। প্রতিস্থাপনের জন্য ড্রাইভ সিস্টেম সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন,ডিসি বাসের স্রাবের জন্য একটি বাধ্যতামূলক অপেক্ষা সময়কাল (পরিষেবা বিচ্ছিন্ন করার পর অন্তত পাঁচ মিনিট), যা 50V এর নিচে DC বাস ভোল্টেজ পরীক্ষা করে নিশ্চিত করা হয়) এবং সমস্ত অভ্যন্তরীণ সংযোগকারী এবং তারের সাবধানতা সহ পরিচালনা করা হয়।
বোর্ড প্রতিস্থাপনের পরে, ড্রাইভ-সিএলআইকিউ অটো-কনফিগারেশনটি পুনরায় চালান যাতে মটর মডিউলটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা সঠিকভাবে সনাক্ত করা হয়।
যদি ইন্টিগ্রেটেড সিকিউরিটি ফাংশন ব্যবহার করা হয়, তাহলে ড্রাইভের নিরাপত্তা নথিতে উল্লেখিতভাবে প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা সম্পন্ন করুন।সার্ভিস ড্রাইভ ফেরত আগে সব অ্যালার্ম এবং ত্রুটি বার্তা পরিষ্কার যাচাই করুন.
প্রশ্ন 1: 490A এ S120 মোটর মডিউল কোনও লোড ছাড়াই ত্রুটি F30001 (ওভারকরেন্ট) উত্পন্ন করে। তারের এবং মোটর ভাল নিশ্চিত। 6SL3352-6TE35-0AA3 ত্রুটিটি কি?
F30001 কোন লোড সঙ্গে নিশ্চিত সুস্থ মোটর এবং ক্যাবলিং নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে একটি বর্তমান sensing ত্রুটি নির্দেশ করে।
বোর্ডের বর্তমান সেন্সর একটি ফেজ বর্তমান রিপোর্ট যখন কোন প্রবাহিত করা উচিত. প্রথম বোর্ডের সব সংযোগকারী আসন চেক করুন.
যদি সংযোগকারীগুলি সুরক্ষিত থাকে এবং ত্রুটি অব্যাহত থাকে, 6SL3352-6TE35-0AA3 এর বর্তমান সেন্সিং বিভাগটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
প্রশ্ন 2: বোর্ড প্রতিস্থাপনের পরে, ড্রাইভ-সিএলআইকিউ টপোলজি মোটর মডিউলকে "উপাদানের অসঙ্গতি" সতর্কতার সাথে দেখায়। কারণ কী?
A component mismatch warning after board replacement typically indicates that the Electronic Rating Plate (ERP) data on the new board does not match what was previously stored in the Control Unit's drive configuration.
STARTER বা TIA পোর্টালে ড্রাইভ-CLiQ টপোলজি স্ক্যান পুনরায় চালান। CU নতুন বোর্ড থেকে ইআরপি পুনরায় পড়বে এবং তার সংরক্ষিত টপোলজি আপডেট করবে।
নতুন উপাদান তথ্য নিশ্চিত করুন এবং কনফিগারেশন গ্রহণ করুন।
প্রশ্ন 3: সিস্টেমটি নিরাপত্তা সমন্বিত ফাংশন ব্যবহার করে। 6SL3352-6TE35-0AA3 প্রতিস্থাপনের পরে, কি অতিরিক্ত পদক্ষেপ প্রয়োজন?
নিরাপত্তা ড্রাইভের মাধ্যমে কাজ করে এমন ইন্টিগ্রেটেড ফাংশন (STO, SS1, SLS, ইত্যাদি) হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনের পরে পুনরায় যাচাই করা উচিত যা নিরাপত্তা ফাংশনকে প্রভাবিত করে।
Perform the safety acceptance test as described in the drive's safety documentation — this typically involves testing each safety function through its full operation cycle and confirming the test results in the safety logbook.
নিরাপত্তা পরামিতিগুলি CU তে সংরক্ষণ করা হয়, বোর্ডে নয়, তাই তাদের পুনরায় প্রবেশ করার প্রয়োজন নেই।
প্রশ্ন 4: এএ৩ সংশোধন ইনস্টল করা হচ্ছে কিন্তু ড্রাইভের মূলত এএ০ ছিল।
সংশোধনী AA3 AA0 এর সাথে পিছনে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এটি একটি ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন। সংশোধনী পরিবর্তনের কারণে কোনও অতিরিক্ত কমিশনিং পদক্ষেপের প্রয়োজন নেই।
ড্রাইভ-সিএলআইকিউ স্বয়ংক্রিয় কনফিগারেশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপাদান স্বীকৃতি পরিচালনা করে।
পরবর্তী সংশোধনে উপাদান এবং নির্ভরযোগ্যতার উন্নতি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তবে এটি সিই এবং মোটর মডিউল সমাবেশের সাথে তার ইন্টারফেসে কার্যকরীভাবে অভিন্ন।
প্রশ্ন 5: 6SL3352-6TE35-0AA3 বোর্ডটি একটি মোটর মডিউলে ইনস্টল করা যেতে পারে যা 380-480V 400A মডিউলের মতো বিভিন্ন বর্তমানের রেটিং রয়েছে?
নং. 6SL3352 সিরিজের কন্ট্রোল ইন্টারফেস বোর্ডগুলি নির্দিষ্ট বর্তমানের রেটিংগুলির সাথে মেলে কারণ গেট ড্রাইভের পরামিতি, বর্তমান সেন্সর ক্যালিব্রেশন,এবং তাপীয় পর্যবেক্ষণ সেটপয়েন্ট নির্দিষ্ট IGBT মডিউল এবং প্রতিটি বর্তমান রেট মোটর মডিউল ক্ষমতা বিভাগের জন্য tuned হয়.
৪৯০ এ মডিউল থেকে ৪০০ এ মডিউলে একটি বোর্ড ব্যবহার করা (বা বিপরীতভাবে) ভুল অপারেশন তৈরি করবে।
প্রতিস্থাপন বোর্ডের পার্ট নম্বরের সাথে সর্বদা ইনস্টল করা মোটর মডিউলের সঠিক বর্তমান রেটিং মিলিয়ে নিন।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
