বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
MICROMASTER 440 (MM440) হল MICROMASTER পরিবার থেকে Siemens-এর পূর্ণ-বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরিবর্তনশীল গতির ড্রাইভ - পরিসরের সর্বোচ্চ-স্পেসিফিকেশন প্ল্যাটফর্ম, উন্নত নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
সম্পূর্ণ ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ:MM440 এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলির জন্য ক্ষেত্র-ভিত্তিক ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে — মোটর গতির থেকে স্বতন্ত্র দ্রুত, সঠিক টর্ক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। এটি এটিকে সহজ V/Hz (ভোল্ট-পার-হার্টজ) নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভ থেকে আলাদা করে এবং দ্রুত পরিবর্তিত লোড অবস্থার অধীনে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে।
ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক হেলিকপ্টার:MM440-এ সমস্ত পাওয়ার রেটিং-এ একটি অন্তর্নির্মিত ব্রেকিং প্রতিরোধক সংযোগ রয়েছে — একটি পৃথক ব্রেক চপার ইউনিট ছাড়াই গতিশীল ব্রেকিং সক্ষম করে৷ এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে উল্লেখযোগ্য জড়তা লোডের বিরুদ্ধে মোটরকে দ্রুত বন্ধ করতে হবে।
বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ বিকল্প:MM440 ক্লোজড-লুপ স্পিড কন্ট্রোলের জন্য এনকোডার ফিডব্যাককে সমর্থন করে — উচ্চ-নির্ভুলতার গতি নিয়ন্ত্রণ এবং গতির প্রবাহ ছাড়াই খুব কম গতিতে (স্ট্যান্ডস্টিল টর্ক সহ) কাজ করার ক্ষমতা প্রদান করে।
A5E00430139 ড্রাইভ বোর্ড হল অভ্যন্তরীণ গেট ট্রিগার PCB যা MM440-এর বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলকে 18.5–37kW পাওয়ার স্তরে কাজ করতে সক্ষম করে।
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভ | মাইক্রোমাস্টার 440 (6SE6440) |
| পাওয়ার রেটিং | 18.5kW, 22kW, 30kW, 37kW |
| টাইপ | ইনভার্টার ড্রাইভ বোর্ড (গেট ট্রিগার) |
| অংশ বিন্যাস | A5E খুচরা অংশ |
A5E00430139 MM440 পরিসরে চারটি রেট পাওয়ার আউটপুট কভার করে:
18.5kW:আপার-এন্ড মেশিন টুল অক্জিলিয়ারী ড্রাইভ, এইচভিএসি ফ্যান এবং পাম্প, টেক্সটাইল যন্ত্রপাতি।
22kW:22kW রেটিং - প্রায়শই বাজারের তালিকায় উল্লেখ করা হয় - শিল্প ফ্যান এবং পাম্প অ্যাপ্লিকেশন, কনভেয়র ড্রাইভ এবং সাধারণ মেশিন অটোমেশনের জন্য একটি ব্যাপকভাবে স্থাপন করা পাওয়ার ক্লাসের প্রতিনিধিত্ব করে।
30kW:মিড-রেঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যাপ্লিকেশন - বড় পরিবাহক সিস্টেম, মাঝারি আকারের সংকোচকারী ড্রাইভ এবং প্রক্রিয়াজাত উদ্ভিদ ফিড পাম্প।
37kW:এই বোর্ডের উপরের পাওয়ার রেটিং — স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমের সি/ডি ফিজিক্যাল সাইজের সীমানায় পৌঁছে, একই অ্যাপ্লিকেশান বিভাগে বড় মোটর পরিবেশন করে।
MM440 ড্রাইভ বোর্ড ফল্ট — 22kW:22kW এর একটি MICROMASTER 440 সক্রিয় করার সাথে সাথেই বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ত্রুটিগুলি বিকাশ করে৷ IGBT ট্রানজিস্টর ক্ষয়বিহীন হিসাবে পরীক্ষা. A5E00430139 গেট ট্রিগার বোর্ড ফল্ট হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। প্রতিস্থাপন সঠিক IGBT সুইচিং পুনরুদ্ধার করে।
30kW MM440 রক্ষণাবেক্ষণ:30kW তে একটি MM440 ড্রাইভ পরিকল্পিত অভ্যন্তরীণ বোর্ড পুনর্নবীকরণের মধ্য দিয়ে যায়। A5E00430139 দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে IGBT ট্রানজিস্টরের পাশাপাশি প্রতিরোধমূলকভাবে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
প্রশ্ন 1: A5E00430139 (MM440) এবং A5E00430140 (MM430) এর মধ্যে পার্থক্য কী — সেগুলি কি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে?
নং A5E00430139 হল 18.5–37kW এ MICROMASTER 440 (6SE6440) এর ড্রাইভ বোর্ড। A5E00430140 হল 22–45kW এ MICROMASTER 430 (6SE6430) এর ড্রাইভ বোর্ড। সংলগ্ন অংশ সংখ্যা সত্ত্বেও, এই বোর্ডগুলি ড্রাইভ-মডেল নির্দিষ্ট এবং বিনিময়যোগ্য নয়। অর্ডার করার আগে সর্বদা ইনস্টল করা ড্রাইভের মডেল নম্বর এবং বোর্ডের নিজস্ব লেবেল থেকে নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন 2: কোন MM440 ফল্ট কোডগুলি একটি A5E00430139 ড্রাইভ বোর্ড ব্যর্থতা নির্দেশ করে?
গেট ট্রিগার বোর্ডের ত্রুটিগুলি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অ্যালার্ম তৈরি করে — সাধারণত F002 (ওভারকারেন্ট) বা সম্পর্কিত হার্ডওয়্যার ত্রুটিগুলি ড্রাইভে অবিলম্বে উপস্থিত হয় শূন্য বা খুব কম কারেন্টে সক্ষম হয়। এগুলি মোটর-সম্পর্কিত ত্রুটি (যা চলমান অবস্থায় লোড কারেন্টে প্রদর্শিত হয়) এবং প্যারামিটার ফল্ট (সফ্টওয়্যার অ্যালার্ম) থেকে পৃথক। যদি IGBT ট্রানজিস্টরগুলি স্ট্যাটিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় কিন্তু ড্রাইভটি ক্রমাগতভাবে সক্ষম করতে ত্রুটি করে, A5E00430139 হল ডায়াগনস্টিক অগ্রাধিকার৷
Q3: A5E00430139 কি পরিবর্তন ছাড়াই চারটি পাওয়ার রেটিং (18.5/22/30/37kW) কভার করে?
হ্যাঁ। একই A5E00430139 বোর্ড তার নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে চারটি পাওয়ার রেটিং প্রদান করে। 18.5-37kW স্প্যানের মধ্যে বিভিন্ন কিলোওয়াট রেটিং জুড়ে বোর্ড ব্যবহার করার সময় কোনও হার্ডওয়্যার পরিবর্তন বা কনফিগারেশন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
প্রশ্ন 4: A5E00430139 প্রতিস্থাপন করার সময় কোন নিরাপত্তা সতর্কতা প্রযোজ্য?
বিচ্ছিন্ন করুন এবং MM440 মেইন সরবরাহ বন্ধ করুন। ডিসি বাস মেইন অপসারণের পরে বিপজ্জনক ভোল্টেজ ধরে রাখে — অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি অ্যাক্সেস করার আগে বাসের ভোল্টেজ 50V এর নিচে আছে তা যাচাই করুন। ড্রাইভ বোর্ডটি সম্পূর্ণ বাস সম্ভাব্যতায় IGBT ট্রানজিস্টরের সংলগ্ন মাউন্ট করে। একটি ESD-নিরাপদ পৃষ্ঠে অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কব্জির চাবুক দিয়ে হ্যান্ডেল করুন।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন