logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
ইমেইল Sales01@sande-elec.com টেলিফোন: 86--18620505228
বাড়ি > পণ্য > সিএনসি সার্কিট বোর্ড >
SIEMENS 430/440 ইনভার্টার/কনভার্টার ড্রাইভার বোর্ড ট্রিগার বোর্ড A5E00825001 A5EOO825OO1
  • SIEMENS 430/440 ইনভার্টার/কনভার্টার ড্রাইভার বোর্ড ট্রিগার বোর্ড A5E00825001 A5EOO825OO1

SIEMENS 430/440 ইনভার্টার/কনভার্টার ড্রাইভার বোর্ড ট্রিগার বোর্ড A5E00825001 A5EOO825OO1

উৎপত্তি স্থল জার্মানি
পরিচিতিমুলক নাম SIEMENS
সাক্ষ্যদান CE ROHS
মডেল নম্বার A5E00825001
পণ্যের বিবরণ
অবস্থা:
নতুন কারখানা সীল (NFS)
আইটেম নং:
A5E00825001
উৎপত্তি:
জার্মানি
বিশেষভাবে তুলে ধরা: 

সিমেন্স ফ্যানুক পিসিবি বোর্ড

,

সিমেন্স সিএনসি সার্কিট বোর্ড

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
1 পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ
আসল প্যাকিং
ডেলিভারি সময়
0-3 দিন
পরিশোধের শর্ত
টি/টি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা
100 পিসি/দিন
পণ্য বিবরণ

Siemens A5E00825001 | MICROMASTER 440 / 430 IGD1/R3 IGBT ড্রাইভ বোর্ড — 210A / 400V / FS300R12KE3-S1 / 90–132 kW


একটি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি, পাওয়ার সেকশন পুনরুদ্ধার

A5E00825001 একটি সম্পূর্ণ মেরামত অ্যাসেম্বলি — শুধু গেট ড্রাইভার বোর্ড নয়। IGD1 গেট ড্রাইভার বোর্ড এবং FS300R12KE3-S1 IGBT পাওয়ার মডিউল একসাথে সরবরাহ করা হয়, যা একটি একক প্রতিস্থাপন অপারেশনে MM440/MM430 ইনভার্টার পাওয়ার সেকশন পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করে। IGD1 বোর্ড সরাসরি IGBT মডিউলের উপর মাউন্ট করে; সম্মিলিত অ্যাসেম্বলি ড্রাইভের অ্যালুমিনিয়াম হিটসিঙ্কে বোল্ট করা হয়।


এই অ্যাসেম্বলিটি সিমেন্সের Gerätewerk Erlangen ফ্যাসিলিটিতে তৈরি করা হয়েছিল — এর অভ্যন্তরীণ রেফারেন্সে GWE উপসর্গটি এই উৎস নিশ্চিত করে। GWE-নির্ধারিত অ্যাসেম্বলিগুলি তৃতীয় পক্ষের সংগ্রহের পরিবর্তে সিমেন্সের নিজস্ব উৎপাদনকে প্রতিনিধিত্ব করে, যা টাইটলি ম্যাচ করা গেট ড্রাইভার এবং IGBT বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রতিফলিত করে।


210A কন্টিনিউয়াস কারেন্ট রেটিং FS300R12KE3-S1 (300A পিক ক্ষমতা) কে ইচ্ছাকৃতভাবে ডিরেটিং-এ পরিচালনা করে। MM440/MM430 থার্মাল বাজেট — হিটসিঙ্ক এলাকা, কুলিং এয়ারফ্লো, অ্যাম্বিয়েন্ট এনভেলপ — IGBT-এর অ্যাবসোলিউট পিকের নিচে ব্যবহারিক সাসটেইনড কারেন্ট লিমিট সেট করে, একই সাথে IGBT-কে থার্মাল স্ট্রেসে না ফেলে 60 সেকেন্ড পর্যন্ত MM440-এর 150% ওভারলোড ক্ষমতার জন্য মার্জিন প্রদান করে।


A5E00825001 বনাম A5E00825002

উভয় অ্যাসেম্বলি উচ্চ পাওয়ারে MM440/MM430-কে পরিষেবা দেয়, কিন্তু তারা অদলবদলযোগ্য নয়:


পার্ট নম্বর কারেন্ট অ্যাপ্লিকেশন
A5E00825001 210 A MM440/MM430 90–132 kW
A5E00825002 260 A MM440/MM430 উচ্চ-ক্ষমতার মডেল


নির্দিষ্ট অ্যাসেম্বলিটি ড্রাইভের অর্ডার নম্বর দ্বারা নির্ধারিত হয় — পাওয়ার সেকশনটি ফিজিক্যালি দুটি ফর্ম ফ্যাক্টরের মধ্যে কেবল একটিকে ধারণ করে। অর্ডার করার আগে তার নিজস্ব লেবেল থেকে ইনস্টল করা অ্যাসেম্বলির A5E পার্ট নম্বর নিশ্চিত করুন।


মূল স্পেসিফিকেশন

প্যারামিটার মান
পার্ট নম্বর A5E00825001
গেট ড্রাইভার IGD1 (R3 ফর্ম ফ্যাক্টর)
রেটেড কারেন্ট 210 A
রেটেড ভোল্টেজ 400V AC / 650V DC বাস
অন্তর্ভুক্ত IGBT FS300R12KE3-S1 (300A/1200V)
ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশন MM440/MM430, 90–132 kW
মাত্রা ~410 × 220 × 60 মিমি
অবস্থা এপ্রিল 2016-এ বন্ধ
উৎস জার্মানি (GWE এরলাঙ্গেন)

FAQ

প্রশ্ন ১: MM440 পাওয়ার-আপের সময় কোনো রান কমান্ডের আগে F0022 দেখায়। A5E00825001 কি এর কারণ?

পাওয়ার-আপের সময় কোনো রান কমান্ডের আগে F0022 (ফাইবার-অপটিক কমিউনিকেশন ফল্ট) কন্ট্রোল বোর্ড এবং IGD1 গেট ড্রাইভার বোর্ডের মধ্যে যোগাযোগের একটি ব্রেক নির্দেশ করে। প্রথমে A5E00825001 এবং কন্ট্রোল বোর্ডের মধ্যে সমস্ত ফাইবার-অপটিক কেবল পরিদর্শন করুন, উভয় প্রান্তের সংযোগকারী সহ — একটি ভাঙা বা দূষিত ফাইবার সবচেয়ে সাধারণ কারণ। যদি ফাইবারগুলি ভাল প্রমাণিত হয় এবং F0022 চলতে থাকে, তবে IGD1 সার্কিট ব্যর্থ হয়েছে।


প্রশ্ন ২: প্রতিস্থাপনের জন্য কি কোনো ড্রাইভ প্যারামিটার রিক্যালিব্রেশন প্রয়োজন?

না। A5E00825001 কোনো ড্রাইভ প্যারামিটার সংরক্ষণ করে না — সেগুলি কন্ট্রোল বোর্ডে থাকে। বোর্ড প্রতিস্থাপনের পরে, ড্রাইভ স্বাভাবিকভাবে বুট করে এবং কোনো রিক্যালিব্রেশন ধাপ ছাড়াই তার প্যারামিটার সেট পড়ে। প্রোডাকশন লোড পুনরায় শুরু করার আগে, ফাইবার-অপটিক সংযোগগুলি সঠিকভাবে বসেছে কিনা তা যাচাই করুন এবং সঠিক আউটপুট ফেজ কারেন্ট নিশ্চিত করার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত নো-লোড রান সম্পাদন করুন।


প্রশ্ন ৩: A5E00825001 প্রতিস্থাপনের পরে, ড্রাইভটি পূর্ণ লোডে কয়েক মিনিটের মধ্যে F0004 (ওভারটেম্পারেচার) দেখায়। কারণ কী?

পাওয়ার ব্লক প্রতিস্থাপনের অল্প সময়ের মধ্যে F0004 প্রায় নিশ্চিতভাবে IGBT মডিউল বেস প্লেট এবং হিটসিঙ্কের মধ্যে ভুল বা অনুপস্থিত থার্মাল ইন্টারফেস ম্যাটেরিয়াল (TIM)। সঠিক TIM ছাড়া, IGBT জাংশন লোডের অধীনে ওভারটেম্পারেচার-এ পৌঁছায় এমনকি হিটসিঙ্ক কেবল মাঝারিভাবে উষ্ণ অনুভূত হলেও। অ্যাসেম্বলিটি সরান, উভয় পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন এবং সিমেন্সের ইনস্টলেশন পদ্ধতি অনুসারে TIM পুনরায় প্রয়োগ করুন।


প্রশ্ন ৪: IGBT মডিউলটি নিজেই ব্যর্থ হয়েছে নাকি কেবল গেট ড্রাইভার ব্যর্থ হয়েছে তা কীভাবে নিশ্চিত করা যায়?

অ্যাসেম্বলিটি ডিস-এনার্জাইজড এবং ডিসি বাস ডিসচার্জ করা অবস্থায় প্রতিটি IGBT সুইচের মধ্যে কালেক্টর-এমিটার রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করুন। একটি সুস্থ IGBT উভয় দিকে উচ্চ রেজিস্ট্যান্স দেখায়। যেকোনো সুইচের মধ্যে একটি শর্ট-সার্কিট রিডিং IGBT মডিউল ব্যর্থতা নিশ্চিত করে — সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি সমস্ত সুইচ ভাল পরীক্ষা করে, তবে ব্যর্থতা IGD1 গেট ড্রাইভার সার্কিট্রিতে রয়েছে এবং কম্পোনেন্ট-লেভেল মেরামত সম্ভব।


প্রশ্ন ৫: MM440 থেকে SINAMICS G120-এ আপগ্রেড করা সাইটের জন্য কি কোনো SINAMICS সমতুল্য আছে?

G120 প্ল্যাটফর্মে, সমতুল্য পাওয়ার ফাংশনটি G120 পাওয়ার মডিউল (PM240, PM250, বা PM260 অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে) দ্বারা সরবরাহ করা হয় — একটি বোর্ড-লেভেল অ্যাসেম্বলির পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ ইউনিট হিসাবে প্রতিস্থাপিত হয়। 90–132 kW MM440 থেকে SINAMICS G120-এ মাইগ্রেশনের জন্য, উপযুক্ত পাওয়ার রেটিং-এ PM240-2 বা PM250-2 সমতুল্য মোটর কন্ট্রোল সরবরাহ করে বর্তমান SINAMICS ফার্মওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার সমর্থন সহ।

প্রস্তাবিত পণ্য

যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

+86 18620505228
১০/এফ, জিয়া ইউই বিল্ডিং, চেবেই রোড, তিয়ানহে জেলা, গুয়াংজু, চীন
সরাসরি আমাদের কাছে আপনার অনুসন্ধান পাঠান