বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
পার্ট নম্বরঃ6SE7090-0XX85-1DA0
বিকল্প রেফারেন্সঃC98043-A1680-L1
নির্মাতাঃসিমেন্স এজি (জার্মানি)
পণ্যের ধরনঃসিইউআর ∙ ক্লোজড লুপ এবং ওপেন লুপ নিয়ন্ত্রণ মডিউল
6SE7090-0XX85-1DA0 হল সিমেন্স সিমোভার্ট মাস্টারড্রাইভস ইনফিড ইউনিট এবং ইনফিড/পুনরুদ্ধার ফিডব্যাক ইউনিটগুলির জন্য CUR (ক্লোজড-লুপ এবং ওপেন-লুপ কন্ট্রোল) মডিউল (AFE ¢ অ্যাক্টিভ ফ্রন্ট এন্ড) ।
his is the control brain of the SIMOVERT infeed section — the module that manages the rectification or active regeneration of power between the industrial AC supply network and the DC bus that feeds the connected drive inverters.
এই পণ্যটির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্ডার নোট প্রযোজ্যঃ সংশ্লিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন সফটওয়্যার, পার্ট নম্বর 6SW1701-0DA14, পৃথকভাবে অর্ডার করা উচিত। এটি হার্ডওয়্যার মডিউলের সাথে সরবরাহ করা হয় না।সিইউআর হার্ডওয়্যারটি তার মিলে যাওয়া সফটওয়্যার ছাড়া চালু করা যাবে না.
অর্ডার দেওয়ার আগে এটা যাচাই করা জরুরি।সফটওয়্যার ছাড়াই কন্ট্রোল মডিউল গ্রহণের ফলে সফটওয়্যারটি আলাদাভাবে সরবরাহ করা হলে একটি অসম্পূর্ণ রিপ্লে এবং একটি বর্ধিত ডাউনটাইম হয়.
The SIMOVERT MASTERDRIVES infeed system — consisting of infeed units (E units) for standard rectification and AFE units (Active Front End / regenerative feedback) for four-quadrant power flow — provides the DC bus supply for one or more inverter drives connected to the same DC link.
সিইআর মডিউল এই ইনফেইড নিয়ন্ত্রণ করে, স্থিতিশীল ডিসি বাস ভোল্টেজ, পরিচালিত প্রাক চার্জিং, এএফই কনফিগারেশনে পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন নিশ্চিত করে,এবং AFE এর ক্ষেত্রে, ব্রেকিং ড্রাইভ থেকে শক্তি পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা.
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 6SE7090-0XX85-1DA0 |
| বিকল্প রেফার | C98043-A1680-L1-15 |
| নির্মাতা | সিমেন্স এজি |
| পণ্যের ধরন | CUR নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| প্রয়োগ | ইনফিড ইউনিট এবং ইনফিড/পুনরুদ্ধার প্রতিক্রিয়া ইউনিট |
| সংশ্লিষ্ট সফটওয়্যার | 6SW1701-0DA14 (অর্ডার আলাদাভাবে) |
| মাত্রা (L×W×H) | 260 × 330 × 95 মিমি |
| নেট ওজন | ~০.৪০ কেজি |
| উৎপাদন অবস্থা | বন্ধ করা হয়েছে 06/10/2011 |
| উৎপত্তি দেশ | জার্মানি |
সিমোভার্ট মাস্টারড্রাইভস মাল্টি-ড্রাইভ সিস্টেমে, ডিসি বাসটি কেবল সরাসরি এসি সরবরাহের সাথে সংযুক্ত নয়।
একটি ইনফিড ইউনিট এসি নেটওয়ার্ক এবং ডিসি বাসের মধ্যে অবস্থিত। ইনফিড ইউনিট সংযুক্ত ইনভার্টারগুলির জন্য ডিসিতে এসি সরবরাহকে সংশোধন করে,স্টার্টআপে ডিসি বাস ক্যাপাসিটরগুলির প্রাক-চার্জ পরিচালনা করে (ইনরশ বর্তমানের ক্ষতি রোধ করে), এবং এএফই কনফিগারেশনে, প্যাসিভ থাইরিস্টরগুলির পরিবর্তে আইজিবিটি-ভিত্তিক সুইচিং ব্যবহার করে এসি-সাইড বর্তমান তরঙ্গরূপও নিয়ন্ত্রণ করে।
6SE7090-0XX85-1DA0 CUR মডিউল হল ইলেকট্রনিক্স সমন্বয় যা এই সমস্ত নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন করে।
এতে রয়েছে ডিসি বাস ভোল্টেজ রেগুলেশন লুপ চালানো মাইক্রোপ্রসেসর, এএফই অপারেশনের জন্য এসি-সাইড কারেন্ট কন্ট্রোল, প্রাক চার্জিং সিকোয়েন্সিং লজিক,এবং সুরক্ষা ফাংশন যে অতিরিক্ত ভোল্টেজের জন্য ইনফিড পর্যবেক্ষণ, অতিরিক্ত বর্তমান, এবং নেটওয়ার্কের ত্রুটি অবস্থা।
এএফই (অ্যাক্টিভ ফ্রন্ট এন্ড) ইনফিড ইউনিটগুলির জন্য, সিইআর মডিউলটি উন্নত নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমগুলি চালায় যা দুটি মূল ক্ষমতা সক্ষম করেঃসিনসোডাল নেটওয়ার্ক বর্তমান (সাপ্লাই নেটওয়ার্কে সর্বনিম্ন হারমোনিক ইনজেকশন), এবং পুনরুদ্ধার প্রতিক্রিয়া (ব্রেকিং প্রতিরোধকগুলিতে এটি ছড়িয়ে দেওয়ার পরিবর্তে ড্রাইভ ইনভার্টারগুলি থেকে ব্রেকিং শক্তিকে এসি নেটওয়ার্কে ফিরিয়ে দেওয়া) ।শক্তি-সমৃদ্ধ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে √ বড় উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেম, পরীক্ষার স্ট্যান্ড, রোলিং মিল ️ এই পুনর্জন্ম ক্ষমতা উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রোডাক্টের বর্ণনাতে উল্লেখ করা হয়েছে যে, "ORDER এর সাথে যুক্ত সফটওয়্যারটি T434E এ 6SW1701-0DA14 সমর্থন করে"।6SE7090-0XX85-1DA0 হার্ডওয়্যার মডিউল নিজেই একটি ফাঁকা নিয়ন্ত্রণ বোর্ড.
ইনফিড ফাংশনের জন্য ড্রাইভের ফার্মওয়্যারটি একটি সফটওয়্যার মিডিয়া প্যাকেজ থেকে লোড করা হয় যা 6SW1701-0DA14 হিসাবে আলাদাভাবে অর্ডার করা হয়।
এই দুই অংশের অর্ডার মডেলটি এই প্রজন্মের সিমোভার্ট মাস্টারড্রাইভস নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন ছিল।
এটি সিমেন্সকে হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই ফার্মওয়্যার আপডেট করার অনুমতি দেয় এবং সাইটগুলিকে বিদ্যমান হার্ডওয়্যারে নতুন সফ্টওয়্যার লোড করে তাদের ইনফেকশন কার্যকারিতা আপগ্রেড করার অনুমতি দেয়।
খুচরা যন্ত্রাংশ অর্ডার করার জন্য এর পরিণতি হ'ল হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার উভয়ই ক্রমে থাকতে হবে
যদি কোনও সাইটে ইতিমধ্যে মূল ইনস্টলেশন থেকে সফ্টওয়্যার প্যাকেজ থাকে তবে হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনের সময় এটি পুনরায় অর্ডার করার দরকার নেই।
সফটওয়্যার প্যাকেজটি নতুন হার্ডওয়্যার মডিউলে লোড করা যাবে।
মূল সফটওয়্যারটি হস্তান্তরযোগ্য বলে অনুমান করার আগে সাইটের বিদ্যমান প্যাকেজ এবং প্রতিস্থাপন হার্ডওয়্যার মডিউলের মধ্যে সফটওয়্যার সংস্করণ সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।
6SE7090-0XX85-1DA0 এর পরিমাপ 260 মিমি × 330 মিমি × 95 মিমি SIMOVERT ড্রাইভ ইলেকট্রনিক্স বক্সের প্লাগ-ইন অপশন বোর্ডের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড়।এটি একটি প্লাগ ইন কার্ড নয় কিন্তু একটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক্স উপ-সম্মিলন যে ইনফিড ইউনিট এর ইলেকট্রনিক্স কম্পার্টমেন্টে মাউন্ট করা হয়.
ইনস্টলেশনটি একটি মডিউল স্তরের প্রতিস্থাপন, যা ইনফেক্ট ইউনিটের ইলেকট্রনিক্স কম্পার্টমেন্টে অ্যাক্সেস, সঠিক রিবন এবং বিচ্ছিন্ন তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় সংযোগ প্রয়োজন,এবং মডিউলটিকে তার মাউন্ট পজিশনে যান্ত্রিকভাবে পুনরায় সুরক্ষিত করা.
প্রশ্ন 1: সিমোভার্ট ইনফিড ইউনিটটি প্রাক-চার্জিং ক্রম শেষ হওয়ার সাথে সাথে একটি ধ্রুবক F054 (ডিসি লিঙ্ক ওভারভোল্টেজ) ত্রুটি দেখায়। ডিসি বাস ক্যাপাসিটারগুলি পরীক্ষা করা হয়েছে এবং সহনশীলতার মধ্যে রয়েছে।6SE7090-0XX85-1DA0 CUR মডিউল ত্রুটি হতে পারে?
F054 প্রাক-চার্জ করার পরে সরাসরি বাস ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিটে একটি CUR মডিউল ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে। CUR ডিসি বাস ভোল্টেজ পরিমাপ করে এবং তার নিয়ন্ত্রণ লুপে এটি ব্যবহার করে।একটি ড্রিফট বা ব্যর্থ পরিমাপ একটি ভুল ভোল্টেজ রিডিং উত্পাদন করে যা CUR এর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ লুপ একটি overvoltage হিসাবে ব্যাখ্যা করে.
CUR এর DC বাস ভোল্টেজ পরিমাপটি একটি বাহ্যিক মিটার রিডিংয়ের সাথে যাচাই করুন।
CUR এর পরিমাপ মান এবং প্রকৃত DC বাস ভোল্টেজের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতি CUR মডিউলে একটি পরিমাপ সার্কিট ত্রুটি নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন 2: একটি প্রতিস্থাপন 6SE7090-0XX85-1DA0 অর্ডার করা হয়েছে কিন্তু সফটওয়্যার 6SW1701-0DA14 অর্ডার অন্তর্ভুক্ত করা হয় নি। ড্রাইভ পুরানো CUR মডিউল থেকে সফটওয়্যার ব্যবহার করে পুনরায় চালু করা যাবে?
যদি পুরানো CUR মডিউলের সফটওয়্যার অ্যাক্সেসযোগ্য হয় (মডিউলটি শারীরিকভাবে ধ্বংস করা হয় না),সফটওয়্যার কখনও কখনও স্থানান্তরিত করা যেতে পারে কিন্তু এটি নির্দিষ্ট সফটওয়্যার লোডিং পদ্ধতি firmware সংস্করণ দ্বারা সমর্থিত উপর নির্ভর করে.
অনেক SIMOVERT কনফিগারেশনে, ফার্মওয়্যারটি ড্রাইভমনিটর সফটওয়্যার ব্যবহার করে একটি মেমরি কার্ড বা ইউএসবি / সিরিয়াল সংযোগের মাধ্যমে লোড করা হয়,এবং পুরানো মডিউল থেকে একটি সফটওয়্যার ব্যাকআপ নতুন হার্ডওয়্যার লোড করা যাবে.
যাইহোক, যদি পুরানো মডিউল অ্যাক্সেসযোগ্য বা ধ্বংস করা হয়, 6SW1701-0DA14 সফটওয়্যার প্যাকেজ অর্ডার করা আবশ্যক। যাচাইযোগ্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ফার্মওয়্যার ছাড়া CUR মডিউল চালানোর চেষ্টা করবেন না।
প্রশ্ন 3: 6SE7090-0XX85-1DA0 অক্টোবরে বন্ধ করা হয়েছিল। আধুনিকীকরণ পরিকল্পনা সাইটের জন্য একটি SINAMICS সমতুল্য আছে?
SINAMICS প্ল্যাটফর্মে SIMOVERT MASTERDRIVES ইনফিড আর্কিটেকচারের উত্তরসূরি হল পুনরুদ্ধারযোগ্য ইনফিড অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য SINAMICS S120 অ্যাক্টিভ লাইন মডিউল (ALM),অথবা SINAMICS S120 বেসিক লাইন মডিউল (বিএলএম) স্ট্যান্ডার্ড নন-পুনরুদ্ধারযোগ্য ইনফিডের জন্য.
এই মডিউলগুলি আপডেট হার্ডওয়্যার এবং সিনামিক্স নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের সাথে সমতুল্য ইনফিড এবং এএফই কার্যকারিতা সরবরাহ করে।
SIMOVERT ইনফিড থেকে SINAMICS S120 এ পুনরায় সজ্জিত করার জন্য ইনফিড বিভাগের সম্পূর্ণ হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন এবং SINAMICS-নির্দিষ্ট পরামিতি এবং ফার্মওয়্যার দিয়ে পুনরায় কমিশন প্রয়োজন।
প্রশ্ন 4: 6SE7090-0XX85-1DA0 ইনস্টল করার পর এবং সফটওয়্যার লোড করার পর,এএফই ইনফেকশন সন্তোষজনক ডিসি বাস নিয়ন্ত্রণ দেখায় কিন্তু পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন প্রতিস্থাপনের আগে তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপকি কি চেক করা উচিত?
Degraded power factor correction after CUR replacement typically indicates that the AC current control parameters — the PI gains for the active current regulator — are not correctly matched to the supply transformer and cable impedances of the specific installation.
এই পরামিতিগুলি মূল কমিশনিং সময় tuned হয় এবং নথিভুক্ত করা উচিত ছিল. যদি মূল পরামিতি ব্যাকআপ লোড করা হয়েছিল,যাচাই করুন যে পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন সেটপয়েন্ট এবং এসি বর্তমান নিয়ন্ত্রকের লাভগুলি মূল কমিশনিং ডেটাগুলির সাথে মেলে.
যদি কোনও পরামিতি ব্যাকআপ উপলব্ধ না থাকে, তবে ট্রান্সফরমারের প্রতিরোধের ডেটা এবং সাইটের সরবরাহের বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে এসি বর্তমান নিয়ন্ত্রণ লুপটি পুনরায় চালু করা প্রয়োজন।
Q5: 6SE7090-0XX85-1DA0 এর সাথে ইনফিড ইউনিটটি একটি বড় ক্রেন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি চার-চতুর্ভুজ ড্রাইভ সিস্টেমে রয়েছে। পূর্ণ লোডের পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং ইভেন্টের সময় সিইআর ব্যর্থ হয়েছে।প্রতিস্থাপন মডিউল ইনস্টল করার আগে পুনরুদ্ধার ত্রুটির কারণ তদন্ত করা উচিত?
হ্যাঁ ️ মডিউল প্রতিস্থাপনের আগে একটি নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার সময় ব্যর্থতার কারণটি সর্বদা তদন্ত করুন।সর্বাধিক পুনরুদ্ধারকারী ব্রেকিংয়ের সময় একটি সিইআর ব্যর্থতা নির্দেশ করে যে পুনরুদ্ধারকারী বর্তমান মডিউল বা ইনফিড ইউনিটের নামমাত্র সীমা অতিক্রম করেছে, অথবা ব্রেকিং ট্রানজিয়েন্ট চলাকালীন একটি গ্রিড ইভেন্ট (ভোল্টেজ স্পাইক, ফেজ হ্রাস) ঘটেছে।
মূল কারণটি সমাধান না করে একটি প্রতিস্থাপন সিইআর ইনস্টল করা একই অবস্থার অধীনে নতুন মডিউলটিকে ক্ষতিগ্রস্থ করার ঝুঁকি রয়েছে।ইনফিড ইউনিটের ত্রুটি লগ এবং ত্রুটির সময় রেকর্ড করা PROFIBUS/USS ডেটা পর্যালোচনা করুন.
পুনরুদ্ধার ইভেন্টের সময় এসি সরবরাহের ভোল্টেজগুলি পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভ প্যারামিটারে পুনরুদ্ধার শক্তি সেটপয়েন্টটি ইনফিড ইউনিটের নামমাত্র পুনরুদ্ধার ক্ষমতা অতিক্রম করে না।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন