বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
|
| উৎপত্তি স্থল | জার্মানি |
| পরিচিতিমুলক নাম | SIEMENS |
| সাক্ষ্যদান | CE ROHS |
| মডেল নম্বার | A5E00135620 |
পার্ট নম্বর: A5E00135620
প্রস্তুতকারক: সিমেন্স এজি (জার্মানি)
পণ্যের প্রকার: আইজিবিটি পাওয়ার মডিউল অ্যাসেম্বলি সহ আইজিডি ট্রিগার বোর্ড
কার্যকারিতা: উচ্চ-ক্ষমতার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইনভার্টার বিভাগের জন্য আইজিবিটি গেট ড্রাইভ ট্রিগার ইন্টারফেস বোর্ড
A5E00135620 হল একটি সিমেন্স আইজিডি (আইজিবিটি গেট ড্রাইভ) ট্রিগার বোর্ড যা আইজিবিটি পাওয়ার মডিউল অ্যাসেম্বলির সাথে একত্রিত, যা 90kW, 110kW, এবং 132kW পাওয়ার রেঞ্জের সিমেন্স ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ড্রাইভের মধ্যে গেট ড্রাইভ এবং সুইচিং ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে।
এই বোর্ডটি ড্রাইভের ইনভার্টার বিভাগের কেন্দ্রে অবস্থিত — যে পর্যায়টি রেকটিফাইড ডিসি বাস ভোল্টেজকে পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি, পরিবর্তনশীল-অ্যামপ্লিটিউডের এসি-তে রূপান্তর করার জন্য দায়ী যা মোটরকে নিয়ন্ত্রিত গতি এবং টর্কে চালানোর জন্য প্রয়োজন।
একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারে, আইজিবিটি পাওয়ার মডিউলটিতে ছয়টি ট্রানজিস্টর সুইচ থাকে যা তিন-ফেজ আউটপুট ব্রিজ গঠন করে। এই সুইচগুলির প্রত্যেকটিকে প্রতি সেকেন্ডে হাজার হাজার বার চালু এবং বন্ধ করতে হবে, সুনির্দিষ্ট টাইমিং নিয়ন্ত্রণের অধীনে, আউটপুট ওয়েভফর্ম তৈরি করার জন্য।
A5E00135620 এর গেট ড্রাইভ সার্কিট্রি এই সুইচিং পরিচালনা করে: ড্রাইভের কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স থেকে লো-লেভেল পিডব্লিউএম টাইমিং সিগন্যাল গ্রহণ করে এবং সেগুলিকে আইজিবিটি ট্রানজিস্টরগুলি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় গেট ভোল্টেজ পালসে অনুবাদ করে।
90–132kW এ, এই ইনভার্টার পর্যায় দ্বারা পরিচালিত শক্তি যথেষ্ট।
ব্যক্তিগত আইজিবিটি মডিউলগুলি 600V–800V রেঞ্জের ডিসি বাসে শত শত অ্যাম্পিয়ার বহন করে। নির্ভরযোগ্য, সুনির্দিষ্টভাবে-টাইমড গেট ড্রাইভ পালস অপরিহার্য — দুর্বল গেট ড্রাইভ সরাসরি আইজিবিটি সুইচিং লস বৃদ্ধি, অতিরিক্ত তাপ উৎপাদন এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, অসম্পূর্ণ সুইচিং বা টার্ন-অফ ট্রানজিশনের সময় ওভার-ভোল্টেজের কারণে আইজিবিটি ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
A5E00135620 বোর্ডের নকশা এটি যে নির্দিষ্ট আইজিবিটি ডিভাইস চালায় তার জন্য সঠিক গেট ভোল্টেজ রাইজ এবং ফল বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে।
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | A5E00135620 |
| প্রস্তুতকারক | সিমেন্স এজি |
| পণ্যের প্রকার | আইজিবিটি পাওয়ার মডিউল সহ আইজিডি ট্রিগার বোর্ড |
| প্রয়োগ | ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইনভার্টার পর্যায় |
| পাওয়ার রেঞ্জ | 90kW, 110kW, 132kW |
| কার্যকারিতা | আইজিবিটি গেট ড্রাইভ ট্রিগার ইন্টারফেস |
| উৎপাদন দেশ | জার্মানি |
একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ইনভার্টার বিভাগ একটি সাবধানে নিয়ন্ত্রিত পিডব্লিউএম (পালস উইডথ মডুলেশন) প্যাটার্নে আইজিবিটি ট্রানজিস্টরগুলি সুইচিং করে কাজ করে।
এই প্যাটার্ন, প্রতিটি সুইচিং চক্রে আপডেট করা হয়, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি (মোটর গতি নির্ধারণ করে) এবং আউটপুট ভোল্টেজ অ্যামপ্লিটিউড (টর্ক উৎপাদনের জন্য সঠিক V/f অনুপাত বজায় রাখে) উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করে।
মোটরের উইন্ডিংগুলি এই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সুইচিং পালসগুলিকে ফিল্টার করে এবং তাদের প্রয়োজনীয় মৌলিক সাইনুসয়েডাল কারেন্ট দেখতে পায়।
A5E00135620 ট্রিগার বোর্ড ড্রাইভের কন্ট্রোল বিভাগ থেকে পিডব্লিউএম কমান্ড সিগন্যাল গ্রহণ করে এবং পাওয়ার মডিউলের প্রতিটি আইজিবিটি-র জন্য বিচ্ছিন্ন গেট ড্রাইভ পালস তৈরি করে।
উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার পর্যায় এবং লো-ভোল্টেজ কন্ট্রোল পর্যায়ের মধ্যে বিচ্ছিন্নতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ — এটি ছাড়া, পাওয়ার বিভাগে একটি ত্রুটি কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্সে ছড়িয়ে পড়তে পারে এবং একটি নিয়ন্ত্রিত ত্রুটিকে সিস্টেম-ব্যাপী ব্যর্থতায় বাড়িয়ে তুলতে পারে।
এই বোর্ডের গেট ড্রাইভ বিচ্ছিন্নতা নিশ্চিত করে যে উচ্চ-ভোল্টেজ এবং লো-ভোল্টেজ সার্কিটগুলি ত্রুটির অবস্থার সময়ও বৈদ্যুতিকভাবে পৃথক থাকে।
বোর্ডটি সাধারণত দ্রুত হার্ডওয়্যার সুরক্ষা যুক্তিও প্রয়োগ করে। যখন একটি আইজিবিটি ডিস্যাচুরেট হয় — একটি ওভার-কারেন্ট বা শর্ট-সার্কিট অবস্থা নির্দেশ করে — বোর্ডটি মাইক্রোসেকেন্ডের মধ্যে এটি সনাক্ত করে এবং গেট সিগন্যাল সরিয়ে দেয়, ট্রানজিস্টর ব্যর্থ হওয়ার আগে কারেন্ট বন্ধ করে দেয়।
এই প্রতিক্রিয়া গতি সফ্টওয়্যার-ভিত্তিক সুরক্ষা দ্বারা অর্জন করা যায় না এবং এই পাওয়ার স্তরগুলিতে অপরিহার্য।
90–132kW রেঞ্জ শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি উল্লেখযোগ্য পাওয়ার ক্লাস উপস্থাপন করে। এই ড্রাইভগুলি বড় পাম্প স্টেশন, কম্প্রেসার প্ল্যান্ট, এক্সট্রুডার লাইন, বড় কনভেয়র এবং ভারী শিল্প প্রক্রিয়া ড্রাইভগুলিতে পাওয়া যায়।
এই পাওয়ার স্তরগুলিতে, আইজিবিটি মডিউলগুলি শারীরিকভাবে যথেষ্ট — কারেন্ট-বহনকারী ক্ষমতা, তাপীয় চাহিদা এবং জড়িত সুইচিং শক্তি সবই নিম্ন-ক্ষমতার ড্রাইভের তুলনায় বৃদ্ধি পায়।
A5E00135620 এর আইজিবিটি পাওয়ার মডিউল এই পাওয়ার ক্লাসের সাথে মেলে। গেট ড্রাইভ প্যারামিটার — গেট রেজিস্ট্যান্স, গেট ভোল্টেজ সুইং, এবং ডিস্যাচুরেশন থ্রেশহোল্ড — এই কারেন্ট স্তরে আইজিবিটি বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
এই পাওয়ার রেঞ্জে একটি ভুল বা অমিল গেট ড্রাইভ বোর্ড ব্যবহার করলে সাবঅপ্টিমাল সুইচিং থেকে আইজিবিটি ক্ষতির ঝুঁকি তৈরি হয়, সঠিক পার্ট সনাক্তকরণ এবং প্রতিস্থাপন অপরিহার্য করে তোলে।
একটি ব্যর্থ A5E00135620 বোর্ড সাধারণত ড্রাইভের ফল্ট ডিসপ্লেতে আউটপুট ফেজ ফল্ট বা আইজিবিটি ফল্ট কোড তৈরি করে। সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার মোডগুলির মধ্যে রয়েছে: ব্যর্থ গেট ড্রাইভ অপ্টোকাপলার বা বিচ্ছিন্ন গেট ড্রাইভ আইসি, এক বা একাধিক ফেজে গেট ড্রাইভের ক্ষতি, সেন্স সার্কিট ড্রিফটের কারণে আইজিবিটি ডিস্যাচুরেশন সুরক্ষা ভুলভাবে ট্রিগার করা, এবং পাওয়ার ফল্ট ইভেন্টের পরে আউটপুট সম্পূর্ণ ক্ষতি।
বোর্ড প্রতিস্থাপন করার আগে, আইজিবিটি পাওয়ার মডিউলটি নিজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি তা যাচাই করুন। গেট ড্রাইভ বোর্ডের ব্যর্থতা কখনও কখনও আইজিবিটি মডিউল ব্যর্থতার কারণে ঘটে, অন্যটির কারণে নয়।
যদি আইজিবিটি মডিউলটি শর্ট-সার্কিট ব্যর্থ হয়, তবে গেট টার্মিনালের মাধ্যমে একটি কারেন্ট সার্জ গেট ড্রাইভ সার্কিটকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
একটি ব্যর্থ আইজিবিটি মডিউল প্রতিস্থাপন না করে গেট ড্রাইভ বোর্ড প্রতিস্থাপন করলে তাৎক্ষণিক পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা ঘটবে।
যখন গেট ড্রাইভ বোর্ড আইজিবিটি ক্ষতি ছাড়াই ব্যর্থ হয়, তখন প্রতিস্থাপন A5E00135620 ইনস্টলেশনের পরে স্বাভাবিক ড্রাইভ অপারেশন পুনরুদ্ধার করবে, প্যারামিটার পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই — গেট ড্রাইভ প্যারামিটারগুলি বোর্ডের হার্ডওয়্যারের একটি ফাংশন, ড্রাইভের কনফিগারেশন সফ্টওয়্যারের নয়।
প্রশ্ন ১: ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ফেজ ভি-তে শুধুমাত্র একটি F0022 (আউটপুট ফেজ লস) ফল্ট দেখাচ্ছে। সমস্ত আউটপুট কেবল এবং মোটর উইন্ডিং অক্ষত নিশ্চিত করা হয়েছে। A5E00135620 কি সম্ভাব্য কারণ?
নিশ্চিত-ভাল ক্যাবলিং এবং মোটর উইন্ডিং সহ একটি একক-ফেজ আউটপুট ফল্ট প্রভাবিত ফেজে একটি গেট ড্রাইভ ফল্টের দিকে নির্দেশ করে — সেই ফেজের জন্য আইজিবিটি জোড়া সঠিকভাবে সুইচিং করছে না। ভি-ফেজের জন্য A5E00135620 বোর্ডের গেট ড্রাইভ সার্কিটটি পরিদর্শন করুন।
গেট ড্রাইভ বিচ্ছিন্নতা পর্যায়ে অপ্টোকাপলার ব্যর্থতা একক-ফেজ ফল্টের সবচেয়ে সাধারণ উপাদান-স্তরের কারণ।
এই পাওয়ার পর্যায়ের স্তরে উপাদান মেরামতের চেয়ে বোর্ড প্রতিস্থাপন সাধারণত বেশি কার্যকর।
প্রশ্ন ২: A5E00135620 প্রতিস্থাপনের পরে, ড্রাইভটি কি পুনরায় কমিশন করা আবশ্যক নাকি সংরক্ষিত প্যারামিটারগুলি এখনও বৈধ?
গেট ড্রাইভ বোর্ডে কোনও ড্রাইভ প্যারামিটার থাকে না। সমস্ত কন্ট্রোল প্যারামিটার ড্রাইভের কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্সে থাকে, গেট ড্রাইভ বোর্ড প্রতিস্থাপন দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
প্রতিস্থাপন A5E00135620 ইনস্টল করার পরে, একটি স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার-অন চেক এবং মোটর রান টেস্ট স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট।
কোনও পুনরায় কমিশন বা প্যারামিটার পুনরায় প্রবেশের প্রয়োজন নেই।
প্রশ্ন ৩: A5E00135620 প্রতিস্থাপনের আগে আইজিবিটি পাওয়ার মডিউলটি শর্ট সার্কিট পরীক্ষা করা হয়েছিল। একই সময়ে কি গেট ড্রাইভ বোর্ডও প্রতিস্থাপন করা উচিত?
হ্যাঁ। একটি শর্টেড আইজিবিটি ব্যর্থতা গেট সার্কিটে একটি ফল্ট কারেন্ট অবস্থা প্রয়োগ করে যা A5E00135620-এর গেট ড্রাইভ আইসিগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, এমনকি যদি বোর্ডটি তাৎক্ষণিকভাবে স্পষ্ট ত্রুটি না দেখায়।
গেট ড্রাইভ বোর্ড প্রতিস্থাপন না করে আইজিবিটি মডিউল প্রতিস্থাপন করলে একটি আপোসকৃত গেট ড্রাইভ ওয়েভফর্মের মাধ্যমে নতুন আইজিবিটি-র পুনরায় ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি থাকে। আইজিবিটি শর্ট-সার্কিট ব্যর্থতা ঘটলে সর্বদা উভয়ই একযোগে প্রতিস্থাপন করুন।
প্রশ্ন ৪: ড্রাইভটি একটি 110kW ইউনিট। A5E00135620 90kW, 110kW, এবং 132kW কভার করার জন্য বর্ণিত হয়েছে। একটি বোর্ড ভ্যারিয়েন্ট কি তিনটি পাওয়ার রেটিং কভার করে, নাকি সাব-ভ্যারিয়েন্ট আছে?
A5E00135620 এই পাওয়ার রেঞ্জটি কভার করে কারণ 90–132kW ক্লাসে ব্যবহৃত আইজিবিটি মডিউল একই ফিজিক্যাল প্যাকেজ এবং গেট ড্রাইভ ইন্টারফেস প্রয়োজনীয়তাগুলি ভাগ করে নেয়। বোর্ডটি ড্রাইভের নেমপ্লেট পাওয়ারের সাথে নয়, আইজিবিটি ডিভাইস টাইপের সাথে মেলে।
ইনস্টল করার আগে ড্রাইভে আইজিবিটি মডিউল পার্ট নম্বর A5E00135620-এর স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
যদি ড্রাইভটিতে পূর্বে একটি ভিন্ন ডিভাইস টাইপের সাথে আইজিবিটি মডিউল প্রতিস্থাপন করা হয়ে থাকে, তবে গেট ড্রাইভ বোর্ডের স্পেসিফিকেশনও পরিবর্তিত হতে পারে।
প্রশ্ন ৫: অবক্ষয় রোধ করার জন্য A5E00135620 কীভাবে একটি স্পেয়ার পার্ট হিসাবে সংরক্ষণ করা উচিত?
বোর্ডটিকে তার আসল ESD-সুরক্ষামূলক ব্যাগে একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রা পরিবেশে সংরক্ষণ করুন — উচ্চ আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রা চক্র এড়িয়ে চলুন। অ্যাসেম্বলির আইজিবিটি মডিউল অংশে পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর থাকে যা ESD এবং যান্ত্রিক চাপ উভয়ের প্রতি সংবেদনশীল।
অ্যাসেম্বলির উপরে ভারী জিনিস রেখে সংরক্ষণ করবেন না। যদি বোর্ডটি দুই বছরের বেশি সময় ধরে ব্যবহার ছাড়াই সংরক্ষিত থাকে, তবে ইনস্টলেশনের আগে ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর লিকেজ (যদি বোর্ডে উপস্থিত থাকে) এর জন্য একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন পরামর্শ দেওয়া হয়।
রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ডের জন্য স্টোরেজ তারিখ এবং অবস্থা নথিভুক্ত করুন।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
