বাড়ি
>
পণ্য
>
সিএনসি সার্কিট বোর্ড
>
|
| উৎপত্তি স্থল | জার্মানি |
| পরিচিতিমুলক নাম | SIEMENS |
| সাক্ষ্যদান | CE ROHS |
| মডেল নম্বার | 6SX7010-0FF05 6SE7090-0XX84-0FF5 |
পার্ট নম্বর: 6SE7090-0XX84-0FF5
বিকল্প / অভ্যন্তরীণ রেফারেন্স: A5E00364662
কিট রেফারেন্স: 6SX7010-0FF05
প্রস্তুতকারক: Siemens AG (জার্মানি)
পণ্যের প্রকার: CBP2 — কমিউনিকেশন বোর্ড PROFIBUS 2
6SE7090-0XX84-0FF5 হল Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES মোশন কন্ট্রোল (MC) ড্রাইভ সিরিজের জন্য CBP2 PROFIBUS কমিউনিকেশন মডিউল।
এই বোর্ডটি একটি উপলব্ধ ইলেকট্রনিক্স বক্স স্লটে প্রবেশ করালে একটি স্বতন্ত্র MC ড্রাইভ PROFIBUS DP স্লেভ নোডে রূপান্তরিত হয় — একই নেটওয়ার্কের যেকোনো PROFIBUS DP মাস্টারের কাছে তাৎক্ষণিকভাবে দৃশ্যমান এবং গতি সেটপয়েন্ট, টর্ক কমান্ড এবং কন্ট্রোল ওয়ার্ড গ্রহণ করার জন্য প্রস্তুত, একই সাথে প্রতিটি স্ক্যান সাইকেলে প্রকৃত মান এবং স্ট্যাটাস মাস্টারের কাছে ফেরত পাঠায়।
বৃহৎ পরিসরে শিল্প অটোমেশন এই সুনির্দিষ্ট, পুনরাবৃত্তিযোগ্য আদান-প্রদানের উপর নির্ভর করে।
একটি প্যাকেজিং লাইনের কেন্দ্রীয় পিএলসি-কে পরবর্তী ধাপ ট্রিগার করার আগে প্রতিটি ড্রাইভ তার কমান্ডেড গতিতে পৌঁছেছে কিনা তা জানতে হবে।
একটি ওয়াইন্ডিং মেশিনের টেনশন কন্ট্রোলকে প্রতি সেকেন্ডে অনেকবার প্রতিটি মোটরের গতি সেটপয়েন্ট আপডেট করতে হবে। PROFIBUS DP এই আদান-প্রদানগুলি সাধারণ-উদ্দেশ্যের সিরিয়াল প্রোটোকলগুলি যা গ্যারান্টি দিতে পারে না সেই নিশ্চয়তা এবং গতি সহকারে পরিচালনা করে — এবং 6SE7090-0XX84-0FF5 হল যা SIMOVERT MASTERDRIVES MC প্ল্যাটফর্মে সেই ক্ষমতা নিয়ে আসে।
এই মডিউলটি বিশেষভাবে MASTERDRIVES পরিবারের মোশন কন্ট্রোল ভ্যারিয়েন্টের জন্য কনফিগার করা হয়েছে।
MC ড্রাইভগুলি সার্ভো এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স ভেক্টর অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় — সিএনসি স্পিন্ডল ড্রাইভ, রোবোটিক্স জয়েন্ট, উচ্চ-গতির পজিশনিং অ্যাক্সিস — যেখানে ফিল্ডবাস কমিউনিকেশন ড্রাইভের গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণের মতোই পারফরম্যান্স-গুরুত্বপূর্ণ।
CBP2-এর ডেটা আদান-প্রদানের হার MC কন্ট্রোল সাইকেলের টাইমিংয়ের সাথে মেলে, যা নিশ্চিত করে যে ফিল্ডবাস ডেটা ড্রাইভের ইন্টারপোলেশন পিরিয়ডের মধ্যে পৌঁছে এবং সে অনুযায়ী কাজ করা হয়।
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 6SE7090-0XX84-0FF5 |
| বিকল্প রেফারেন্স | A5E00364662 |
| কিট নং। | 6SX7010-0FF05 |
| প্রস্তুতকারক | Siemens AG |
| প্রোটোকল | PROFIBUS DP (CBP2) |
| প্রোডাক্ট ফ্যামিলি | SIMOVERT MASTERDRIVES মোশন কন্ট্রোল |
| মাত্রা | 90 × 83 মিমি |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | 0°C থেকে 70°C |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ স্লট | A–G (F নয়), Z অপশন G91–G97 |
| উৎপাদন স্থিতি | বন্ধ 30/09/2020 |
| উৎপত্তিস্থল | জার্মানি |
SIMOVERT MASTERDRIVES ইলেকট্রনিক্স বক্সে প্রধান কন্ট্রোল বোর্ডের পাশাপাশি অতিরিক্ত বোর্ডগুলির জন্য অপশন স্লট রয়েছে। স্লট অ্যাসাইনমেন্ট ড্রাইভের Z-অপশন কোড দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা নির্দেশ করে কোন স্লট পজিশন কোন ধরনের বোর্ডের জন্য উপলব্ধ।
6SE7090-0XX84-0FF5 স্লট A থেকে G পর্যন্ত ইনস্টল করা হয়, স্লট F বাদ দিয়ে — এই বর্জনটি প্রতিফলিত করে যে স্লট F নির্দিষ্ট কনফিগারেশনে অন্যান্য ফাংশনের জন্য পূর্ব-নির্ধারিত, এবং PROFIBUS বোর্ডকে সেই অ্যাসাইনমেন্টগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করা উচিত নয়।
ইনস্টলেশনের পরে, বোর্ডটি তার এজ কানেক্টরের মাধ্যমে ড্রাইভের লোকাল বাসের সাথে ফিজিক্যালি সংযুক্ত হয়।
ফেসপ্লেট — কিটে অন্তর্ভুক্ত — PROFIBUS কেবল কানেক্টর এবং ড্রাইভ ক্যাবিনেটের সামনে থেকে দৃশ্যমান যেকোনো স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর সরবরাহ করে।
একবার ইনস্টল হয়ে গেলে এবং PROFIBUS কেবল সংযুক্ত হয়ে গেলে, ড্রাইভের বাস অ্যাড্রেস এবং প্রসেস ডেটা স্ট্রাকচার (কোন ড্রাইভ ভ্যারিয়েবলগুলি পিএলসি মাস্টারের সাথে সাইক্লিক ডেটা হিসাবে বিনিময় করা হয়) সংজ্ঞায়িত করার জন্য প্যারামিটারাইজেশন প্রয়োজন।
CBP2 পদবি SIMOVERT ড্রাইভগুলির জন্য Siemens-এর কমিউনিকেশন বোর্ড PROFIBUS অপশনের দ্বিতীয় প্রজন্মকে চিহ্নিত করে।
প্রথম প্রজন্ম (CBP1) মৌলিক PROFIBUS সংযোগ সরবরাহ করেছিল কিন্তু প্রসেস ডেটা ওয়ার্ড সংখ্যা এবং ডেটা আদান-প্রদানের গতিতে সীমাবদ্ধতা ছিল। CBP2 উপলব্ধ সাইক্লিক প্রসেস ডেটা চ্যানেলগুলি প্রসারিত করে এবং মাস্টারের পোলিং-এর প্রতি বোর্ডের প্রতিক্রিয়া উন্নত করে এই সীমাবদ্ধতাগুলি সমাধান করেছে।
PROFIBUS ইনস্টলেশনের জন্য 12 Mbit/s গতিতে — যা চাহিদাপূর্ণ MC অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় — CBP2-এর উন্নত টাইমিং তাৎপর্যপূর্ণ। CBP2 PROFIBUS ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য উন্নত ডায়াগনস্টিকসও চালু করেছে, যা কমিশনিং এবং সার্ভিসের সময় ফল্ট আইসোলেশনে সহায়তা করে।
6SE7090-0XX84-0FF5 সেপ্টেম্বর 2020 এর শেষে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। SIMOVERT MASTERDRIVES থেকে মাইগ্রেশন করার কথা ভাবছেন এমন সাইটগুলির জন্য, SINAMICS S120 প্ল্যাটফর্ম CBE20 বোর্ড বা ঐচ্ছিক CB31 কমিউনিকেশন বোর্ডের মাধ্যমে PROFIBUS DP ব্যবহার করে।
যদি প্ল্যান্ট অটোমেশন PROFIBUS থেকে PROFINET-এ মাইগ্রেট করে — একটি সাধারণ পরিবর্তন কারণ Siemens নতুন অটোমেশন ডিজাইনে PROFINET প্রচার করে — SINAMICS S120 কোনো পৃথক অ্যাড-অন বোর্ড ছাড়াই CBE20 এর মাধ্যমে PROFINET সমর্থন করে।
যে সাইটগুলিতে অপারেটিং SIMOVERT MASTERDRIVES MC সিস্টেমে PROFIBUS DP বজায় রাখতে হবে, তাদের জন্য আফটারমার্কেট 6SE7090-0XX84-0FF5 বোর্ডগুলির একমাত্র সরবরাহ চ্যানেল।
এগুলি বিশেষজ্ঞ ড্রাইভ স্পেয়ার পার্টস সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পরীক্ষিত এক্সচেঞ্জ ইউনিট হিসাবে উপলব্ধ।
প্রশ্ন ১: একটি SIMOVERT MASTERDRIVES MC ড্রাইভে 6SE7090-0XX84-0FF5 ইনস্টল করা আছে কিন্তু পিএলসি থেকে PROFIBUS কমান্ডে সাড়া দিচ্ছে না। অন্যান্য সমস্ত PROFIBUS স্লেভ স্বাভাবিকভাবে সাড়া দিচ্ছে। সবচেয়ে সম্ভাব্য কনফিগারেশন সমস্যা কী?
একটি একক অ-প্রতিক্রিয়াশীল স্লেভের সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল PROFIBUS অ্যাড্রেস অমিল।
CBP2-এর প্যারামিটারে সেট করা অ্যাড্রেস (সাধারণত MASTERDRIVES প্যারামিটার তালিকায় P918) এই ড্রাইভের জন্য পিএলসি-র হার্ডওয়্যার প্রজেক্টে কনফিগার করা অ্যাড্রেসের সাথে হুবহু মিলতে হবে।
এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে পিএলসি প্রজেক্টে লোড করা CBP2 মডিউলের জন্য GSD ফাইলটি প্রকৃত বোর্ডের ফার্মওয়্যার সংস্করণের সাথে মেলে — একটি সংস্করণ অমিল অ্যাড্রেস সঠিক থাকলেও যোগাযোগ প্রতিরোধ করতে পারে।
প্রশ্ন ২: ড্রাইভটি কম প্রোডাকশন স্পিডে PROFIBUS-এর মাধ্যমে সঠিকভাবে যোগাযোগ করে কিন্তু দ্রুত ত্বরণের সময় উচ্চ গতিতে F085 (টেলিগ্রাম ব্যর্থতা) তৈরি করে। মূল কারণ কী?
উচ্চ-গতির ত্বরণের সময় F085 নির্দেশ করে যে লোড ট্রানজিয়েন্টের সময় ড্রাইভটি যথেষ্ট দ্রুত বৈধ PROFIBUS টেলিগ্রাম গ্রহণ করছে না।
এর মানে সাধারণত PROFIBUS মাস্টারের সাইকেল টাইম তার সর্বোচ্চ সহনশীলতার কাছাকাছি, এবং ত্বরণের সময় বাসের লোডের অধীনে, সাইকেল টাইম ওয়াচডগ সীমার উপরে চলে যায়।
ড্রাইভের CBP2 কনফিগারেশনে PROFIBUS ওয়াচডগ টাইম প্যারামিটার বাড়িয়ে আরও সহনশীলতা প্রদান করুন, অথবা সেগমেন্টে সক্রিয় স্লেভ এবং ডেটার পরিমাণ অপ্টিমাইজ করে মাস্টারের সাইকেল টাইম কমান।
প্রশ্ন ৩: 6SE7090-0XX84-0FF5 অপারেটিং নির্দেশাবলী ছাড়াই সরবরাহ করা হয়। কনফিগারেশন এবং ওয়্যারিং ডকুমেন্ট কোথায় পাওয়া যায়?
CBP2 মডিউলের ডকুমেন্টেশন — ইনস্টলেশন ধাপ, বাস অ্যাড্রেস এবং টেলিগ্রাম টাইপের জন্য প্যারামিটার বিবরণ, এবং ওয়্যারিংয়ের বিবরণ — SIMOVERT MASTERDRIVES Compendium-এ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
Compendium MASTERDRIVES সিরিজের সমস্ত অপশন বোর্ড কভার করে এবং Siemens Industry Support ওয়েবসাইট থেকে ডাউনলোডযোগ্য PDF হিসাবে উপলব্ধ।
দ্রুত ওয়্যারিং গাইডটি সাধারণত কিট প্যাকেজিংয়ের ভিতরের কভারে প্রিন্ট করা থাকে।
প্রশ্ন ৪: এই মডিউলের কিট নম্বর হল 6SX7010-0FF05। কিটটি কী এবং কখন এটি প্রয়োজন?
কিটটি (6SX7010-0FF05) একটি প্রি-প্যাকেজড ইনস্টলেশন সেট যা CBP2 বোর্ড নিজেই, প্রয়োজনীয় কানেক্টর ফেসপ্লেট, যেকোনো প্রয়োজনীয় হার্ডওয়্যার এবং দ্রুত ইনস্টলেশন গাইড অন্তর্ভুক্ত করে।
প্রথমবার ড্রাইভে CBP2 ইনস্টল করার সময় কিটটি প্রয়োজন — ফেসপ্লেট ছাড়া, PROFIBUS কেবলটি বোর্ডের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত করা যায় না, এবং ফেসপ্লেট কেবল কানেক্টরের জন্য যান্ত্রিক ধারণও সরবরাহ করে।
একটি প্রতিস্থাপন বোর্ড অর্ডার করার সময়, বিদ্যমান ফেসপ্লেটটি পরিষেবাযোগ্য অবস্থায় আছে কিনা তার উপর ভিত্তি করে একটি সম্পূর্ণ কিট বা কেবল খালি বোর্ড প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন ৫: একই PROFIBUS সেগমেন্টে দুটি SIMOVERT MASTERDRIVES MC ড্রাইভ চলছে। উভয়টিতে কি 6SE7090-0XX84-0FF5 বোর্ড ইনস্টল করা যেতে পারে?
হ্যাঁ — একই PROFIBUS সেগমেন্টে একাধিক ড্রাইভের প্রতিটির নিজস্ব CBP2 বোর্ড প্রয়োজন, প্রতিটির একটি অনন্য বাস অ্যাড্রেস কনফিগার করা হয়েছে।
PROFIBUS স্ট্যান্ডার্ড প্রতি সেগমেন্টে 126টি অ্যাড্রেসযোগ্য নোড সমর্থন করে।
প্রতিটি ড্রাইভ স্বাধীনভাবে অ্যাড্রেস করা হয়, এবং পিএলসি মাস্টার তার সাইক্লিক পোলিং সিকোয়েন্সে প্রতিটি ড্রাইভের সাথে স্বাধীনভাবে যোগাযোগ করে।
রিপিটার ছাড়া প্রতি সেগমেন্টে ব্যবহারিক সীমা সাধারণত 32টি নোড। উভয় ড্রাইভ বাসে সম্পূর্ণ সমান্তরালে কোনো সংঘাত ছাড়াই কাজ করে, যদি তাদের অ্যাড্রেসগুলি অনন্য হয়।
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
