বাড়ি
>
পণ্য
>
সার্ভো মোটর কেবল
>
6FX2002-5DA31-1AK0 হল একটি প্রি-অ্যাসেম্বল কম্বিনেশন ক্যাবল যা সার্ভো মোটর পাওয়ার কন্ডাক্টর এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মোটর ব্রেক কন্ডাক্টরকে একটি একক বাইরের খাপে বহন করে। একটি সমন্বিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হোল্ডিং ব্রেক সহ SIMODRIVE 1FT6 সার্ভো মোটরগুলির জন্য, এই একক কেবলটি প্রতিস্থাপন করে যা অন্যথায় আলাদা পাওয়ার এবং ব্রেক তারের প্রয়োজন হবে — ইনস্টলেশন সহজ করা, তারের রাউটিং জটিলতা হ্রাস করা এবং মোটর জংশন বক্সে সংযোগকারীর সংখ্যা কম করা।
6FX2002 সিরিজ হল Siemens MOTION-CONNECT প্রি-অ্যাসেম্বল করা তারের আগের প্রজন্ম, যা বিশেষভাবে SIMODRIVE 611 servo ড্রাইভ এবং 1FT6 servo মোটর প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| দৈর্ঘ্য | 12 মি |
| পাওয়ার কন্ডাক্টর | 4×2.5mm² |
| ব্রেক কন্ডাক্টর | 2×1.0mm² |
| সংযোগকারীর আকার | 1.5 |
| ঢাল | সামগ্রিকভাবে |
| টাইপ | ট্রেলিং (তারের ট্র্যাক সামঞ্জস্যপূর্ণ) |
| সিরিজ | মোশন-কানেক্ট 6FX2002 |
| আবেদন | সিমোড্রাইভ 1FT6 |
মোটর পাওয়ার কন্ডাক্টর (4×2.5mm²):তিন ফেজ কন্ডাক্টর এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক পৃথিবী — তিন-ফেজ সার্ভো মোটর অপারেশনের জন্য সম্পূর্ণ মোটর সরবরাহ।
ব্রেক কন্ডাক্টর (2×1.0mm²):মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হোল্ডিং ব্রেক এর জন্য ডিসি সাপ্লাই সার্কিট। 1FT6 মোটরের অভ্যন্তরীণ ব্রেকটি যখন DC ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় তখন রিলিজ হয় এবং পাওয়ার অপসারণে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় যুক্ত হয়, অতিরিক্ত বাহ্যিক ব্রেক সার্কিটরি ছাড়াই ব্যর্থ-নিরাপদ অক্ষ লকিং প্রদান করে।
উভয় তারের ফাংশন একত্রিত করা পাওয়ার তারের পাশাপাশি পৃথক ব্রেক তারের রুট করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে — তারের ট্রে ফিল কমানো, সংযোগকারী ইন্টারফেসকে সরল করা এবং পৃথক কেবল সিস্টেমের তুলনায় ইনস্টলেশনের সময় কমানো।
SINUMERIK CNC মেশিন টুল অক্ষ:মেশিনিং সেন্টার, টার্নিং সেন্টার, গ্রাইন্ডার এবং অন্যান্য CNC মেশিন টুলে SIMODRIVE 611/1FT6 সংমিশ্রণ ব্যবহার করে সমস্ত সার্ভো অক্ষ ড্রাইভ।
শিল্প অটোমেশন অবস্থান:SIMODRIVE 611 অ্যামপ্লিফায়ার এবং 1FT6 মোটর ব্যবহার করে সার্ভো পজিশনিং সিস্টেম — গ্যান্ট্রি সিস্টেম, লিনিয়ার ট্রান্সফার মেশিন, এবং নির্ভুল পজিশনিং টেবিল।
হ্যান্ডলিং এবং রোবোটিক্স:SIMODRIVE-ভিত্তিক হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম যেখানে ট্রেলিং তারের ধরন অক্ষ ভ্রমণকে সমর্থন করে।
প্রশ্ন 1: কেন 6FX2002-5DA31 তারের জন্য সংযোগকারীর আকার গুরুত্বপূর্ণ?
সংযোগকারীর আকার (এই ক্ষেত্রে 1.5) মোটর এবং ড্রাইভ সংযোগকারীর শারীরিক আকারের সাথে মেলে — 1FT6 মোটরের বিভিন্ন বর্তমান ক্লাস বিভিন্ন সংযোগকারী আকার ব্যবহার করে (1, 1.5, 2, 3...)। বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য নির্বিশেষে একটি ভুল সংযোগকারীর আকার যান্ত্রিকভাবে মোটরের পাওয়ার সংযোগকারীর সাথে মিলিত হবে না। মোটর নেমপ্লেট বা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন থেকে নিশ্চিত করুন যে সংযোগকারীর আকার 1.5 নির্দিষ্ট 1FT6 মোটর সংযুক্ত হওয়ার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
প্রশ্ন 2: 6FX2002-5DA31-1AK0 স্ট্যাটিক (স্থির) কেবল ইনস্টলেশনের পাশাপাশি কেবল ট্র্যাকে ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ — একটি ট্র্যালিং-টাইপ কেবল স্ট্যাটিক ইনস্টলেশনের জন্য সর্বদা উপযুক্ত (তারেরটি একটি স্ট্যাটিক অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে)। কথোপকথনটি সত্য নয়: একটি স্থিতিশীল-টাইপ কেবল একটি ক্রমাগত চলমান তারের ট্র্যাকে ব্যবহার করা উচিত নয়। একটি স্ট্যাটিক ইনস্টলেশনের জন্য, স্ট্যাটিক এবং ট্রেলিং উভয় প্রকার গ্রহণযোগ্য; একটি তারের ট্র্যাকের জন্য, শুধুমাত্র ট্রেলিং টাইপ উপযুক্ত।
প্রশ্ন 3: ব্রেক কন্ডাক্টর (2×1.0mm²) কারেন্টের পরিপ্রেক্ষিতে কিসের জন্য রেট করা হয়?
2×1.0mm² কন্ডাক্টরগুলি মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হোল্ডিং ব্রেক কয়েল সরবরাহ করে — সাধারণত ব্রেক ছেড়ে দেওয়ার জন্য 24V এ 0.5 থেকে 1.5A ডিসি প্রয়োজন। 1.0mm² ক্রস-সেকশন এই কম ব্রেক কারেন্টের সাথে মিলে যায়। ব্রেক সার্কিট একটি পৃথক 24V DC সাপ্লাই ব্যবহার করে, মোটর পাওয়ার সাপ্লাই নয় — মোটরের AC পাওয়ার ড্রয়ের পরিবর্তে ব্রেক এর ডিসি কয়েল লোডের জন্য কন্ডাক্টর সাইজিং উপযুক্ত।
প্রশ্ন 4: কিভাবে 6FX2002 সিরিজ নতুন 6FX5002 সিরিজের তারের সাথে সম্পর্কিত?
6FX2002 হল আগের প্রজন্মের মোশন-কানেক্ট ক্যাবল সিরিজ যা SIMODRIVE 611 এবং পুরোনো ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 6FX5002 হল পরবর্তী প্রজন্ম যা SINAMICS S120 এবং নতুন ড্রাইভের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উভয়ই DESINA সংযোগকারীর মান ব্যবহার করে, কিন্তু সংযোগকারী ইন্টারফেসের বিবরণ এবং তারের স্পেসিফিকেশন প্রজন্মের মধ্যে ভিন্ন হতে পারে। নির্দিষ্ট মোটর এবং ড্রাইভ সিস্টেমের ইনস্টলেশন ডকুমেন্টেশন থেকে সর্বদা সঠিক তারের সিরিজ নিশ্চিত করুন।
![]()
![]()
যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন