A20B-2100-0762∙ FANUC আলফা-আই পিএসএম সার্ভো পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোল পিসিবি ∙ পাওয়ার শাট অফ ফাংশন / ডিসি বাস সাপ্লাই / A20B-2101-0392 দ্বারা প্রতিস্থাপিত
পিএসএম আলফা-আই সার্ভো সিস্টেমের ভিত্তি
প্রতিটি FANUC আলফা-আই ড্রাইভ ক্যাবিনেট একটি সাধারণ ডিসি বাস ভাগ করে নেওয়া তিনটি ধরণের মডিউলের চারপাশে গঠিতঃ
পিএসএম (পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল):ড্রাইভ র্যাকের বাম দিকে অবস্থিত, পিএসএম সমস্ত ডাউনস্ট্রিম মডিউল দ্বারা ব্যবহৃত নিয়ন্ত্রিত ডিসি বাস ভোল্টেজে এসি নেটওয়ার্কের শক্তি রূপান্তর করে।এটি বৈদ্যুতিক ভিত্তি √ কোন সার্ভো অক্ষ সরাতে পারে না এবং কোন স্পিন্ডল পিএসএম প্রথম প্রতিষ্ঠা এবং ডিসি বাস বজায় রাখা ছাড়া চালানো যাবে না.
এসভিএম (সার্ভো মডিউল):পিএসএম এর ডিসি বাস থেকে ড্রাইভ করে মেশিনের অক্ষগুলিতে সার্ভো মোটর চালানোর জন্য X, Y, Z, এবং কোনও অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রিত অক্ষ।
এসপিএম (স্পিন্ডল মডিউল):এছাড়াও পিএসএমের ডিসি বাস থেকে মেশিনের স্পিন্ডল মোটরকে চালিত করে।
A20B-2100-0762 হল PSM এর ভিতরের নিয়ন্ত্রণ PCB ∙ বোর্ড যা DC বাস ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করে, পাওয়ার শট-অফ সিকোয়েন্স চালায়, PSM এর অভ্যন্তরীণ স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ করে,এবং পুনর্জন্ম ফাংশন পরিচালনা করে যা মোটর ব্রেকিং শক্তি ফিরে এসি নেটওয়ার্কে ফেরত দেয়.
পণ্য সম্পর্কিত মূল তথ্য
| প্যারামিটার |
মূল্য |
| বোর্ড ফাংশন |
বিদ্যুৎ বন্ধের সাথে পিএসএম নিয়ন্ত্রণ পিসিবি |
| মডিউল পরিবার |
FANUC আলফা-আই |
| ডিসি বাস আউটপুট |
নিয়ন্ত্রিত (২০০-২৩০ ভিএসি থেকে ২৮৩-৩২৫ ভিডিসি) |
| পাওয়ার বন্ধ |
হ্যাঁ। |
| প্রতিস্থাপন |
A20B-2101-0392 |
বিদ্যুৎ বন্ধ ∙ অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা ফাংশন
পাওয়ার অফটি আলফা-আই পিএসএমের মধ্যে একটি সমালোচনামূলক সুরক্ষা এবং ক্রমিক ফাংশন। যখন সিএনসি একটি সিস্টেম স্টপকে নির্দেশ দেয় অথবা জরুরী স্টপ ∙ পাওয়ার অফ সার্কিট:
- সার্ভো সক্রিয় সংকেত মাধ্যমে বন্ধ কমান্ড পায়
- DC বাস থেকে শক্তি গ্রহণ বন্ধ করতে সক্রিয় পুনর্জন্ম সার্কিট আদেশ
- ব্রেকিং প্রতিরোধক বা পুনর্জন্ম পথের মাধ্যমে ডিসি বাস ক্যাপাসিটরগুলির নিয়ন্ত্রিত স্রাব শুরু করে
- নির্দিষ্ট সময় উইন্ডোর মধ্যে ডিসি বাস ভোল্টেজ একটি নিরাপদ স্তরে কমে গেছে নিশ্চিত করে
- সিএনসিতে সিগন্যাল বন্ধ সম্পূর্ণ
পাওয়ার শাট অফ ফাংশন ছাড়া, ডিসি বাস ক্যাপাসিটরের চার্জ E-স্টপ কমান্ডের পরে বিপজ্জনক স্তরে থাকে।A20B-2100-0762 এই ক্রম নিয়ন্ত্রণ করে এই বোর্ডে একটি ব্যর্থতা স্টার্টআপের সময় পিএসএম এলার্ম হতে পারে, ভুল ডিসি বাস আচরণ, বা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত বন্ধ কার্যকর ব্যর্থতা।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
পিএসএম ডিসি বাস স্থাপন করতে ব্যর্থ হয়েছেঃপাওয়ার-অন করার পরে, পিএসএমের এলইডি ডিসপ্লে স্বাভাবিক অপারেটিং স্টেটের পরিবর্তে একটি অ্যালার্ম কোড দেখায়। ডিসি বাস ভোল্টেজ তার নামমাত্র স্তরে পৌঁছায় না।এসি ইনপুট এবং তারের সঠিক নিশ্চিত করার পরে, A20B-2100-0762 ত্রুটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। প্রতিস্থাপন (বা A20B-2101-0392 যেখানে প্রযোজ্য) ফিটিং স্বাভাবিক PSM স্টার্টআপ পুনরুদ্ধার করে।
পাওয়ার অফ অ্যালার্মঃসিএনসি একটি পিএসএম পাওয়ার শাট অফ ত্রুটি রিপোর্ট করে ০ ডিসি বাসটি ই-স্টপের পরে সঠিকভাবে স্রাব করে না। A20B-2100-0762 এর শাট অফ সার্কিটটি ত্রুটির উত্স।বোর্ড প্রতিস্থাপন সঠিক বন্ধ ক্রম পুনরুদ্ধার.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন 1: A20B-2100-0762 কি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট PSM পাওয়ার রেটিংগুলিতে ব্যবহৃত হয়, অথবা পুরো আলফা-আই PSM পরিসরে?
আলফা-আই পিএসএম পরিসরের মধ্যে, বিভিন্ন পাওয়ার রেটিং (পিএসএম-৫) ।5, পিএসএম -১১, পিএসএম -১৫ ইত্যাদি) একই কন্ট্রোল পিসিবি ভাগ করার সময় বিভিন্ন তারের বোর্ড ব্যবহার করে। Confirm from the PSM's spare parts list in the Alpha-i maintenance manual whether the A20B-2100-0762 is applicable to the specific PSM installed — the control board's assignment to a PSM model is defined in the maintenance manual's spare parts tables.
প্রশ্ন ২ঃ পিএসএম কন্ট্রোল বোর্ডের ত্রুটি সনাক্ত করতে আলফা-আই ড্রাইভ সিস্টেমটি চালু করা কি নিরাপদ?
সীমিত ডায়াগনস্টিক কাজ ∙ পিএসএম এলইডি অ্যালার্ম কোড পর্যবেক্ষণ এবং ইনকামিং এসি সরবরাহ পরীক্ষা ∙ সিস্টেম চালিত সঙ্গে সম্পন্ন করা যেতে পারে। কোন অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন বা বোর্ড হ্যান্ডলিং জন্য,পিএসএম অভ্যন্তরে প্রবেশের আগে সিস্টেমটি বন্ধ করা উচিত এবং ডিসি বাস ক্যাপাসিটারগুলি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা উচিত. চার্জ ইন্ডিকেটর এলইডি পিএসএম সিগন্যাল যখন স্রাব সম্পূর্ণ হয়। কোন অভ্যন্তরীণ উপাদান স্পর্শ করার আগে নিশ্চিত করার জন্য একটি ক্যালিব্রেটেড ডিসি ভোল্টমিটার দিয়ে যাচাই করুন।
প্রশ্ন 3: পিএসএম এলইডি-তে কোন এলার্ম কোডগুলি নির্দেশ করে যে A20B-2100-0762 ব্যর্থ হতে পারে?
পিএসএম কন্ট্রোল বোর্ডের ত্রুটিগুলি সাধারণত অ্যালার্ম কোড AL-01 (প্রধান মডিউলে অতিরিক্ত বর্তমান), AL-04 (DC ভোল্টেজ হ্রাস), AL-05 (ক্যাপাসিটর নির্দিষ্ট সময়ে পুনরায় চার্জ করা হয় না),অথবা AL-06 (ইনপুট পাওয়ার সাপ্লাই অস্বাভাবিক). এই কোডগুলি PSM এর 2-অঙ্কের 7-বিভাগ LED ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়। সমস্ত PSM এলার্মগুলি নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে নির্দেশ করে নাA20B-2100-0762 কে কারণ হিসেবে চিহ্নিত করার আগে পাওয়ার ডিভাইসের সমস্যা.
প্রশ্ন ৪ঃ A20B-2100-0762 এর পরিবর্তে A20B-2101-0392 এর পরিবর্তে CNC এর পরামিতি পরিবর্তন প্রয়োজন?
সার্ভো এবং স্পিন্ডল পরামিতিগুলি পিএসএম কন্ট্রোল বোর্ডে নয়, সিএনসির প্রধান মেমরিতে সংরক্ষণ করা হয়। পিএসএম কন্ট্রোল বোর্ড প্রতিস্থাপনের জন্য সিএনসি পরামিতি পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না।প্রতিস্থাপন বোর্ড মাউন্ট এবং শক্তি পুনরুদ্ধার পরে, পিএসএমকে বিদ্যমান সিএনসি সার্ভো প্যারামিটার সেট ব্যবহার করে ডিসি বাসটি প্রতিষ্ঠা করতে হবে এবং প্রস্তুত অবস্থায় পৌঁছাতে হবে।
প্রশ্ন 5: পাওয়ার অফ করার পর আলফা-আই পিএসএম অভ্যন্তরে অ্যাক্সেস করার আগে সঠিক কুলডাউন সময়কাল কত?
শীতল এবং স্রাব সময় পিএসএম এর ক্যাপাসিটার ব্যাংক আকার এবং ইনস্টল স্রাব প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে।আলফা-আই সার্ভো এম্প্লিফায়ার রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল নির্দিষ্ট পিএসএম মডেলের জন্য সর্বনিম্ন অপেক্ষা সময় নির্দিষ্ট করে ′′ সাধারণত এসি প্রধান অপসারণের পরে 5 থেকে 20 মিনিট. সর্বদা PSM এর চার্জ সূচক LED পর্যবেক্ষণ করে এবং কোনও অভ্যন্তরীণ উপাদান স্পর্শ করার আগে একটি DC ভোল্টমিটার দিয়ে নিশ্চিত করে স্রাবটি যাচাই করুন।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
