logo
বার্তা পাঠান
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
ইমেইল Sales01@sande-elec.com টেলিফোন: 86--18620505228
বাড়ি > পণ্য > অটোমেশন খুচরা যন্ত্রাংশ >
A81L-0001-0156 Fanuc এসি সার্ভো মোটর রিঅ্যাক্টর A81L00010156 A8IL-OOOI-OI56
  • A81L-0001-0156 Fanuc এসি সার্ভো মোটর রিঅ্যাক্টর A81L00010156 A8IL-OOOI-OI56

A81L-0001-0156 Fanuc এসি সার্ভো মোটর রিঅ্যাক্টর A81L00010156 A8IL-OOOI-OI56

উৎপত্তি স্থল জাপান
পরিচিতিমুলক নাম FANUC
সাক্ষ্যদান CE ROHS
মডেল নম্বার A81L-0001-0156
পণ্যের বিবরণ
অবস্থা:
নতুন / ব্যবহৃত
আইটেম নং:
A81L-0001-0156
উৎপত্তি:
জাপান
সার্টিফিকেট:
সি.ই
বিশেষভাবে তুলে ধরা: 

ফ্যানুক এসি এসি সার্ভো মোটর ফ্যানুক

,

ব্যবহৃত এসি সার্ভো মোটর

,

ব্যবহৃত ফানুক এসি সার্ভো মোটর

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
1 পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ
আসল প্যাকিং
ডেলিভারি সময়
0-3 দিন
পরিশোধের শর্ত
টি/টি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা
100 পিসি/দিন
পণ্য বিবরণ

Fanuc A81L-0001-0156 ∙ ৩ ফেজ এসি লাইন রিঅ্যাক্টর ∙ 62A, 0.14mH, 264V, সিএনসি ড্রাইভ সুরক্ষা

পার্ট নম্বরঃA81L-0001-0156

সিরিজ:A81L-0001

প্রকারঃ৩ ফেজ এসি লাইন রিঅ্যাক্টর

অবস্থা:নতুন / অতিরিক্ত / ব্যবহৃত উপলব্ধ


সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যFanuc A81L-0001-0156এটি একটি ৩-ফেজ এসি লাইন রিঅ্যাক্টর যা 62A এ 0.14mH ইন্ডাক্ট্যান্স এবং 264V এসি রেটিং সহ, Fanuc সিএনসি সার্ভো এবং স্পিন্ডল ড্রাইভ সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটা ইনকামিং নেটওয়ার্ক সরবরাহ এবং ড্রাইভ সিস্টেমের এসি ইনপুট টার্মিনাল মধ্যে ইনস্টল, একসাথে তিনটি পর্যায়ে সিরিজ একটি নিয়ন্ত্রিত প্রতিবন্ধকতা হিসাবে কাজ করে।যে অবস্থান √ ঠিক যেখানে কাঁচা নেট পাওয়ার সংবেদনশীল ড্রাইভ ইলেকট্রনিক্স √ পূরণ যেখানে চুল্লি ক্যাবিনেটে তার জায়গা অর্জন.

উচ্চতর বর্তমান A81L-0001-0157 (110A / 0.07mH) এর তুলনায়, A81L-0001-0156 একটি উচ্চতর ইন্ডাক্ট্যান্স মান সহ একটি নিম্ন বর্তমান রেটিং এ বসে।

এই সংমিশ্রণটি এর প্রয়োগের গল্প বলেঃ এটি ছোট Fanuc ড্রাইভ কনফিগারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে মোট সামগ্রিক ইনপুট বর্তমান মাঝারি,এবং যেখানে অতিরিক্ত ইন্ডাক্ট্যান্স কম ইন্ডাক্ট্যান্স বিকল্পের তুলনায় আরো পুঙ্খানুপুঙ্খ হারমোনিক attenuation এবং inrush সীমাবদ্ধতা প্রদান করে.

একটি একক সার্ভো এম্প্লিফায়ার মডিউল, একটি কমপ্যাক্ট স্পিন্ডল ড্রাইভ, বা সীমিত-অক্ষ কনফিগারেশন সহ মেশিনগুলিতে, 62A / 0.14mH স্পেসিফিকেশনটি সঠিক ফিট হয়,কিন্তু ড্রাইভ সিস্টেমের বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা একটি উদ্দেশ্যমূলক ম্যাচ.


মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

প্যারামিটার মূল্য
পার্ট নম্বর A81L-0001-0156
প্রকার ৩ ফেজ এসি লাইন রিঅ্যাক্টর
নামমাত্র বর্তমান ৬২ এ
ইন্ডাক্ট্যান্স 0.14 এমএইচ
নামমাত্র ভোল্টেজ ২৬৪ ভি এসি
পর্যায় ৩-পর্ব
সিরিজ A81L-0001
প্রয়োগ ফ্যানুক সিএনসি সার্ভো / স্পিন্ডল ড্রাইভ সিস্টেম

উচ্চতর ইন্ডাক্ট্যান্স, কম বর্তমান ️ স্পেসিফিকেশন বোঝা

লাইন রিঅ্যাক্টরগুলিতে ইন্ডাক্ট্যান্স এবং বর্তমান রেটিংয়ের মধ্যে সম্পর্কটি স্বতঃস্ফূর্ত নয়। উচ্চতর ইন্ডাক্ট্যান্স আরও প্রতিবন্ধকতা তৈরি করে,যার অর্থ পাওয়ার-অন এবং অপারেশন চলাকালীন হারমোনিক বর্তমান উভয়ই আরও কার্যকর সীমাবদ্ধতা.

কিন্তু উচ্চতর ইন্ডাক্ট্যান্সও পূর্ণ নামমাত্র বর্তমানের সময় আরো ভোল্টেজ ড্রপ সৃষ্টি করে যা কেন বড়,উচ্চতর বর্তমানের চুল্লিগুলি কম ইন্ডাক্ট্যান্স মান ব্যবহার করে ভোল্টেজ হ্রাসকে তাদের চালিত ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে রাখতে.

0.14mH এবং 62A এ, A81L-0001-0156 এই বর্তমান শ্রেণীর Fanuc A81L চুল্লি পরিবারের উচ্চতর ইন্ডাক্ট্যান্স প্রান্তের দিকে বসে।

ফলাফলটি হ'ল এটি আচ্ছাদিত ড্রাইভ ক্ষমতাটির জন্য তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী হারমোনিক দমন এবং ইনরুশ সীমাবদ্ধতা ✓ এমন ইনস্টলেশনে দরকারী যেখানে পাওয়ার সাপ্লাইয়ের গুণমান পরিবর্তনশীল হয়,যেখানে অন্যান্য সংবেদনশীল সরঞ্জাম একই সরবরাহ সার্কিট ভাগ করে, অথবা যখন মেশিনের বৈদ্যুতিক ইতিহাসে অপ্রকাশিত ড্রাইভ ইনপুট ত্রুটি রয়েছে যা আরও কার্যকর চুল্লি প্রতিরোধ করতে পারে।

২৬৪ ভোল্টের নামমাত্র ভোল্টেজ নিশ্চিত করে যে এই চুল্লিটি আন্তর্জাতিক শিল্প নেট ভোল্টেজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে ইউরোপ, এশিয়া,এবং উত্তর আমেরিকার শিল্প ইনস্টলেশনে সাধারণ 208V/240V একক-ক্যাবিনেট কনফিগারেশনএটি ৪৮০ ভোল্ট থ্রি-ফেজ সিস্টেমের জন্য নয়।


রিঅ্যাক্টর কী সুরক্ষা দেয়, এবং কিভাবে

Every Fanuc servo amplifier and spindle amplifier contains a rectifier stage — typically a diode bridge — that converts the incoming AC supply to the DC bus voltage the inverter uses to drive the motorএই রেক্টিফায়ার স্টেজটি সরাসরি নেটওয়ার্ক সরবরাহের যে কোনও কিছুর মুখোমুখি হয়ঃ ইনরশ কারেন্টস, ভোল্টেজ ট্রানজিয়েন্টস, একই সরবরাহের অন্যান্য সরঞ্জাম থেকে হারমোনিক ব্যাঘাত,এবং পুনরাবৃত্তি শক্তি চক্রের সমষ্টিগত তাপ চাপ.

A81L-0001-0156 একই সময়ে এই সব সমাধান করে। পাওয়ার চালু করার সময়, তার 0.14mH inductance resists the sudden current demand from the drive's uncharged DC bus capacitors — the inrush that would otherwise spike to a multiple of the operating current and stress the rectifier diodes with each power cycle.

প্রতি শিফটে একবার বা দুবার শক্তি সরবরাহকারী একটি উত্পাদন মেশিনের পরিষেবা জীবনের সময়, এই পুনরাবৃত্তি ইনরুশ প্রশমিতকরণ সংশোধনকারী দীর্ঘায়ুতে পরিমাপযোগ্য পার্থক্য তৈরি করে।

অপারেশন চলাকালীন, সার্ভো এবং স্পিন্ডল ড্রাইভগুলিতে ইনভার্টার স্যুইচিং সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সির গুণিতকগুলিতে হারমোনিক স্রোত তৈরি করে প্রধানত তিন-ফেজ সিস্টেমে 5 ম এবং 7 ম হারমোনিক।

এগুলি নেট সংযোগের মাধ্যমে ফিরে আসে এবং আশেপাশের সরঞ্জামগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে, সরবরাহ সুরক্ষা ডিভাইসে বিরক্তিকর যাত্রা সৃষ্টি করতে পারে,অথবা বিতরণ ট্রান্সফরমারে অপ্রকাশিত তাপ সমস্যা অবদানরিঅ্যাক্টরের ইন্ডাক্ট্যান্স এই হারমোনিকগুলিকে উৎস থেকে হ্রাস করে, সরবরাহ সার্কিটে তাদের গ্রহণযোগ্য মাত্রার মধ্যে রাখে।

ভোল্টেজ ট্রানজিশান্ট ∙ নিকটবর্তী কন্টাক্টর সুইচিং, মোটর স্টার্ট, বা ইউটিলিটি সুইচিং ইভেন্ট থেকে দ্রুত স্পাইক ∙ ড্রাইভের ইনপুট ক্যাপাসিটরগুলিতে পৌঁছানোর আগে রিঅ্যাক্টরের ইন্ডাক্ট্যান্স দ্বারা ধীর হয়।

ক্যাপাসিটরগুলো এখনও ক্ষণস্থায়ী শক্তি দেখতে পায়, কিন্তু তা তাৎক্ষণিক ধাপের পরিবর্তে নিয়ন্ত্রিত গতিতে বৃদ্ধি পায়,যা ক্যাপাসিটরের নিরোধক উপর চাপ হ্রাস করে এবং এর সেবা জীবন বাড়ায়.


ড্রাইভ ক্যাবিনেটে ইনস্টলেশন

A81L-0001-0156 মেশিনের সার্ভো পাওয়ার বিভাগে সাধারণত এসি ইনপুট এ তিনটি প্রধান ফেজ কন্ডাক্টরগুলির সাথে সিরিজ ইনস্টল করে। বেশিরভাগ Fanuc ড্রাইভ ক্যাবিনেট বিন্যাসে,একটি সার্কিট ব্রেকার বা ফিউজ ব্লকের মাধ্যমে নেট প্রবেশ করে, রিঅ্যাক্টর দিয়ে যায়, এবং তারপর পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল (পিএসএম) বা সরাসরি ড্রাইভ সিস্টেমের প্রধান এসি বাস সংযোগ করে।

রিঅ্যাক্টরটির কোন নিয়ন্ত্রণ সংযোগ নেই, এটি তিনটি ইনপুট এবং তিনটি আউটপুট পাওয়ার টার্মিনাল সহ একটি বিশুদ্ধভাবে প্যাসিভ উপাদান।

৬২ এ নামমাত্র বর্তমানের সময়, চুল্লি থেকে প্রবেশ ও বের হওয়ার জন্য কন্ডাক্টর ক্রস-সেকশনকে যথাযথ আকারের হতে হবে। Undersized wiring connecting a line reactor creates localised heating at the terminations that is independent of the reactor itself and will not be visible until the insulation or terminal hardware shows distress.

কনফার্ম করুন যে কন্ডাক্টরের আকার 62A রেটিং এর সাথে মিলেছে, শুধু ডাউনস্ট্রিম ড্রাইভের নামমাত্র ইনপুট বর্তমান নয়, যা হালকা লোডের অবস্থার অধীনে কম হতে পারে।

তাপীয় ব্যবস্থাপনার জন্য মাউন্টের অবস্থান গুরুত্বপূর্ণ। চুল্লিটির তামা মোড়ক এবং লোহার কোর তাপ হিসাবে তাদের মাধ্যমে প্রবাহিত শক্তির একটি অংশ ছড়িয়ে দেয়।

একটি ভাল বায়ুচলাচলযুক্ত ক্যাবিনেটে, এটি মাঝারি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় সহজেই শোষিত হয়।রিঅ্যাক্টর তাপমাত্রা বৃদ্ধি সামগ্রিক ক্যাবিনেট তাপ লোড যোগ এবং ক্যাবিনেট শীতল স্পেসিফিকেশন মধ্যে factored করা উচিত.


সরবরাহ এবং যাচাইকরণ

A81L-0001-0156 ফ্যানুক এমআরও এবং উদ্বৃত্ত বাজারের মাধ্যমে উপলব্ধ। একটি ব্যবহৃত ইউনিট মূল্যায়ন করার সময়, অতিরিক্ত উত্তাপের লক্ষণগুলির জন্য টার্মিনাল সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন ‡ রঙ পরিবর্তন, গলিত নিরোধক,অথবা আলগা হার্ডওয়্যার এবং চেক করুন যে সব তিন ঘূর্ণায়মান শেষ অক্ষত এবং সঠিকভাবে torqued হয়.

প্রতিটি রোলিং এবং রোলিং এবং মাটির মধ্যে একটি সহজ প্রতিরোধ পরীক্ষা মৌলিক নিরপেক্ষতা নিশ্চিত করে।

ইনস্টলেশনের আগে যদি মানটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন হয় তবে রিঅ্যাক্টরের ইন্ডাক্ট্যান্স একটি এলসিআর মিটার দিয়ে যাচাই করা যেতে পারে, যদিও এটি কোনও দৃশ্যমান ক্ষতির ইতিহাস নেই এমন একটি ইউনিটে খুব কমই প্রয়োজন।

প্রতিস্থাপন অর্ডার করার সময়, 0156 উপসর্গটি নির্দিষ্টভাবে নিশ্চিত করুন।

A81L-0001 সিরিজটি বিভিন্ন ইন্ডাক্ট্যান্স এবং বর্তমান মান সহ একাধিক চুল্লি রেটিংগুলিকে কভার করে একই সিরিজের অন্যান্য উপসর্গগুলি সমতুল্য নয়, এমনকি যদি তারা শারীরিকভাবে অনুরূপ বলে মনে হয়।৬২ এ / ০.14mH / 264V স্পেসিফিকেশন 0156 এর জন্য অনন্য।


প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: A81L-0001-0156 এবং A81L-0001-0157 এর মধ্যে পার্থক্য কী?

০১৫৭ এর রেট ১১০ এ, ০.১৪ এমএইচ ইন্ডাক্ট্যান্স ০.১৪ এমএইচ উচ্চতর বর্তমান, নিম্ন ইন্ডাক্ট্যান্স ০.১৫৬ এর রেট ৬২ এ, ০.১৫৬ এর রেট ৬২ এ।১৪ এমএইচ ∙ একই ইন্ডাক্ট্যান্স, নিম্ন বর্তমান ক্ষমতা ছোট ড্রাইভ কনফিগারেশন সঙ্গে মেলে।

0156 এর জন্য ডিজাইন করা একটি সিস্টেমে 0157 ব্যবহার করা পর্যাপ্ত বর্তমান ক্ষমতা প্রদান করে তবে একই ইন্ডাক্ট্যান্স, তাই হারমোনিক এবং ইনশার্প পারফরম্যান্স অপরিবর্তিত থাকে।

0156 ব্যবহার করে যেখানে 0157 উল্লেখ করা হয়েছে সেখানে রিঅ্যাক্টর রোলিংয়ের মাধ্যমে অতিরিক্ত বর্তমানের ঝুঁকি রয়েছে। সর্বদা ড্রাইভ সিস্টেমের প্রকৃত ইনপুট বর্তমানের সাথে রেট বর্তমানের সাথে মিলিত করুন।


প্রশ্ন 2: A81L-0001-0156 কি 480V তিন-ফেজ সরবরাহের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

না. ২৬৪ ভোল্ট এসি ভোল্টেজ রেটিং নিশ্চিত করে যে এই চুল্লিটি ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ত্রি-ফেজ নেটওয়ার্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ফ্যানুক ২০০ ভোল্ট শ্রেণীর সার্ভো এবং স্পিন্ডল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহ ভোল্টেজকে কভার করে।Fanuc 400V শ্রেণীর ড্রাইভ সিস্টেমগুলির জন্য সেই ভোল্টেজ শ্রেণীর জন্য নামমাত্র রিঅ্যাক্টর প্রয়োজন.

৪৮০ ভোল্টের সরবরাহের উপর ২৬৪ ভোল্ট রেটেড রিঅ্যাক্টর ইনস্টল করা একটি আইসোলেশন ঝুঁকি এবং একটি নিরাপত্তা ঝুঁকি। রিঅ্যাক্টরের ভোল্টেজ শ্রেণিটি নেটওয়ার্ক ভোল্টেজের সাথে মিলতে হবে।


প্রশ্ন ৩ঃ 0.14mH ইন্ডাক্ট্যান্সটি সাধারণ লাইন রিঅ্যাক্টরগুলির সাথে তুলনা করে এবং আরও বেশি ইন্ডাক্ট্যান্স সর্বদা ভাল?

0.14mH একটি 62A ত্রি-ফেজ চুল্লি জন্য মাঝারি থেকে উচ্চতর প্রান্তে। আরো inductance ভাল harmonic attenuation এবং শক্তিশালী inrush সীমিত প্রদান করে,কিন্তু এটি পূর্ণ নামমাত্র বর্তমান ¢ যা লোড অধীনে ড্রাইভ এর ডিসি বাস উপলব্ধ ভোল্টেজ হ্রাস রিঅ্যাক্টর জুড়ে আরো ভোল্টেজ ড্রপ প্রবর্তন.

Fanuc প্রতিটি ড্রাইভ সিস্টেম কনফিগারেশনের জন্য গ্রহণযোগ্য ভোল্টেজ ড্রপ বিরুদ্ধে সুরক্ষা কার্যকারিতা ভারসাম্য যে inductance মান নির্দিষ্ট করে।একটি উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর ইন্ডাক্ট্যান্স মান ব্যবহার নির্দিষ্ট ঝুঁকি পিক বর্তমান চাহিদা সময় ড্রাইভ ইনপুট এ undervoltage অবস্থার.


প্রশ্ন ৪: লাইন রিঅ্যাক্টর ছাড়া ফ্যানুক ড্রাইভ সিস্টেম কাজ করতে পারে?

ড্রাইভগুলি চুল্লি ছাড়াই কাজ করবে, তবে এটি সরবরাহ করে এমন ইনপুট সুরক্ষা অনুপস্থিত। প্রতিটি পাওয়ার-অন চক্রটি সংশোধনকারী ডায়োডগুলিতে সীমাহীন ইনরশ স্ট্রিম সরবরাহ করে।হারমোনিক স্রোত উচ্চতর ব্যাপ্তিতে নেটওয়ার্কে প্রবাহিত হয়. ভোল্টেজ ট্রানজিয়ন্টগুলি ড্রাইভ ইনপুটটি হ্রাস ছাড়াই পৌঁছায়।

ব্যবহারিক প্রভাব ধীরে ধীরে জমা হয় √ ক্যাপাসিটর বয়স্কতা ত্বরান্বিত হয়, সংশোধনকারী চাপ বৃদ্ধি পায়, এবং ড্রাইভ ইনপুট সম্পর্কিত ত্রুটির জন্য আরও ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে।একটি মেশিনে যা বছরের পর বছর ধরে উত্পাদন চলবে বলে আশা করা হচ্ছে, ক্যাবিনেটের খরচ বা জটিলতা হ্রাস করার জন্য এই সুরক্ষা অপসারণ করা একটি দুর্বল সমঝোতা।


প্রশ্ন ৫ঃ চুল্লিটির কি কোনো রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন আছে?

রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা ন্যূনতম। চুল্লিটির কোন চলমান অংশ নেই এবং তৈলাক্তকরণ, সমন্বয় বা ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন হয় না। Periodic inspection of terminal connections for tightness and signs of overheating is worthwhile — loose or corroded terminals at the rated current level generate local heat that the reactor's winding specification does not account for.

ক্যাবিনেট রক্ষণাবেক্ষণের সময় একটি ঘূর্ণন প্রতিরোধের চেক ইনসুলেশন অখণ্ডতা নিশ্চিত করে।রিঅ্যাক্টরের সেবা জীবন তার ইনস্টলেশন পরিবেশের গুণমান দ্বারা নির্ধারিত হয় না যে কোন অন্তর্নিহিত পরিধান প্রক্রিয়া.


প্রস্তাবিত পণ্য

যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

+86 18620505228
১০/এফ, জিয়া ইউই বিল্ডিং, চেবেই রোড, তিয়ানহে জেলা, গুয়াংজু, চীন
সরাসরি আমাদের কাছে আপনার অনুসন্ধান পাঠান