সিনুমেরিক সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার 6FC5101-0AA01-0AA0 6FC5 101-0AA01-0AA0

Siemens 6FC5101-0AA01-0AA0 | SINUMERIK 840C/840CE সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১ — ১২-স্লট র‍্যাক, আনইকুইপড (মডিউল ছাড়া), ডিসকন্টিনিউড স্পেয়ার পার্ট

ওভারভিউ

(এনহ্যান্সড) 840C-কে অতিরিক্ত কার্যকারিতা সহ প্রসারিত করে — SIMODRIVE 611 উন্নত ড্রাইভ ইন্টারফেস, বর্ধিত স্পিন্ডল কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্য এবং আরও জটিল মেশিন কনফিগারেশনের জন্য ঐচ্ছিক অতিরিক্ত অ্যাক্সিস চ্যানেল সমর্থন করে।Siemens 6FC5101-0AA01-0AA0 হলো SINUMERIK 840C সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১ — ১২-স্লট র‍্যাক চ্যাসিস যা SINUMERIK 840C CNC কন্ট্রোল সিস্টেমের ফিজিক্যাল ব্যাকবোন তৈরি করে।

840C ছিল ১৯৯০-এর দশকের শুরু থেকে ২০০০-এর দশক পর্যন্ত সিমেন্সের ফ্ল্যাগশিপ সিএনসি কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্ম, যা সিমেন্সের সিএনসি রেঞ্জের হাই-এন্ডে অবস্থান করত এবং হাই-পারফরম্যান্স মেশিনিং সেন্টার, ফ্লেক্সিবল ম্যানুফ্যাকচারিং সেল, মাল্টি-অ্যাক্সিস টার্নিং/মিলিং সেন্টার এবং অন্যান্য ডিমান্ডিং সিএনসি অ্যাপ্লিকেশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত। 

বিশ্বজুড়ে উৎপাদন সুবিধাগুলিতে হাজার হাজার 840C-সজ্জিত মেশিন এখনও উৎপাদনশীল পরিষেবাতে রয়েছে, এবং এই সিস্টেমগুলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য হার্ডওয়্যারের প্রতিটি স্তরে অ্যাক্সেস প্রয়োজন — র‍্যাক চ্যাসিস সহ।

"আনইকুইপড" (unequipped) শব্দটি গুরুত্বপূর্ণ: 6FC5101-0AA01-0AA0 হলো খালি র‍্যাক কাঠামো — অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টিলের চ্যাসিস ব্যাকপ্লেন বাস, স্লট গাইড, ফ্রন্ট প্যানেল কানেক্টর এবং মাউন্টিং হার্ডওয়্যার সহ — 840C-কে কার্যকরী করার জন্য প্রয়োজনীয় কোনো মডিউল কার্ড ছাড়াই।

পাওয়ার সাপ্লাই, এনসি প্রসেসর, সিএসবি, পিএলসি সিপিইউ, ইন্টারফেস মডিউল এবং অ্যাক্সিস বোর্ডগুলি এই চ্যাসিসে ইনস্টল করা হয় তবে সেগুলি আলাদাভাবে অর্ডার এবং পরিচালনা করা হয়।

কাছাকাছি সম্পর্কিত 6FC5100-0AA01-0AA1 (পার্ট নম্বরের সামান্য পার্থক্য লক্ষ্য করুন) হলো সমতুল্য র‍্যাক যা পাওয়ার সাপ্লাই, সিএসবি এবং পিএলসি সিপিইউ 135WD ইনস্টল করা অবস্থায় আসে।

ব্যবহারিক রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, আনইকুইপড র‍্যাক একটি নির্দিষ্ট প্রয়োজন পূরণ করে: যখন একটি 840C সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১-এর চ্যাসিস ফিজিক্যাল ক্ষতির শিকার হয় — ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাকপ্লেন কানেক্টর, ভাঙা র‍্যাক কাঠামো, ক্ষয়প্রাপ্ত কার্ড গাইড — কিন্তু ইনস্টল করা মডিউলগুলি এখনও কার্যকরী থাকে, তখন আনইকুইপড র‍্যাক রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলীকে ক্ষতিগ্রস্ত চ্যাসিস থেকে কার্যকরী মডিউলগুলি নতুন র‍্যাকে স্থানান্তর করার অনুমতি দেয়, ব্যয়বহুল মডিউল কার্ড প্রতিস্থাপন ছাড়াই সিস্টেম পুনরুদ্ধার করে।

মূল স্পেসিফিকেশন

SINUMERIK 840C আর্কিটেকচার — সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১ কী ধারণ করে

SINUMERIK 840C একটি মডুলার সিএনসি কন্ট্রোল সিস্টেম যা এক বা একাধিক সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার র‍্যাকের চারপাশে সংগঠিত। একটি সম্পূর্ণ 840C ইনস্টলেশনে, সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১ (এই র‍্যাক) হলো প্রাথমিক র‍্যাক যা গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম বোর্ডগুলি ধারণ করে:

পাওয়ার সাপ্লাই (PS):এসি মেইন ইনপুটকে ইনস্টল করা সমস্ত বোর্ডের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজে রূপান্তর করে — সাধারণত বিভিন্ন লজিক এবং অ্যানালগ সার্কিটের জন্য +5V, ±15V এবং +24V। এটি বাম দিকের স্লট পজিশনে ইনস্টল করা হয়।

সিএসবি (সেন্ট্রাল সার্ভিসেস বোর্ড):র‍্যাকের জন্য সিস্টেম বাস ম্যানেজমেন্ট, ক্লক ডিস্ট্রিবিউশন এবং ইন্টার-বোর্ড কমিউনিকেশন পরিকাঠামো সরবরাহ করে।

সিএসবি হলো সেই বোর্ড যা ব্যাকপ্লেনকে একটি নিষ্ক্রিয় কানেক্টর অ্যারের চেয়ে একটি কার্যকরী যোগাযোগ পরিকাঠামোতে পরিণত করে।

পিএলসি সিপিইউ (135WD বা অনুরূপ):ইন্টিগ্রেটেড সিম্যাটিক S5-135WD পিএলসি প্রসেসর যা মেশিনের সহায়ক নিয়ন্ত্রণ লজিক চালায় — টুল চেঞ্জার, কুল্যান্ট সিস্টেম, সেফটি ইন্টারলক মনিটরিং এবং এনসি (নিউমেরিক্যাল কন্ট্রোল) প্রসেসর দ্বারা পিএলসি-তে অর্পিত সমস্ত বাইনারি মেশিন ফাংশন পরিচালনা করে।

এনসি প্রসেসর বোর্ড:নিউমেরিক্যাল কন্ট্রোল প্রসেসর কার্ড যা ইন্টারপোলেশন ক্যালকুলেশন, অ্যাক্সিস পজিশন কন্ট্রোল অ্যালগরিদম এবং পার্ট প্রোগ্রাম ইন্টারপ্রিটেশন এক্সিকিউট করে।

নির্দিষ্ট এনসি প্রসেসর কনফিগারেশন মেশিনের জন্য কনফিগার করা অ্যাক্সিস এবং চ্যানেলের সংখ্যার উপর নির্ভর করে।

ইন্টারফেস বোর্ড:আই/ও বোর্ড, এনকোডার ইন্টারফেস বোর্ড, মেজারিং সার্কিট বোর্ড এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট বোর্ড যা অবশিষ্ট স্লটগুলি দখল করে।

সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১-এর ১২-স্লট ক্ষমতা একটি সাধারণ হাই-অ্যাক্সিস-কাউন্ট SINUMERIK 840C ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত।

১২ স্লটের বেশি প্রয়োজন এমন মেশিনগুলি প্রাথমিক র‍্যাকের সাথে ইন্টার-র‍্যাক বাস সংযোগের মাধ্যমে ক্যাসকেড করা অতিরিক্ত সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার র‍্যাক (কন্ট্রোলার ২, কন্ট্রোলার ৩) ব্যবহার করে।

840C বনাম 840CE — চ্যাসিস কী সমর্থন করে

SINUMERIK 840C এবং 840CE একই হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে যার মধ্যে এই র‍্যাক চ্যাসিস অন্তর্ভুক্ত, তবে তাদের স্পিন্ডল এবং ড্রাইভ সিস্টেমের ক্ষমতা ভিন্ন:

(এনহ্যান্সড) 840C-কে অতিরিক্ত কার্যকারিতা সহ প্রসারিত করে — SIMODRIVE 611 উন্নত ড্রাইভ ইন্টারফেস, বর্ধিত স্পিন্ডল কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্য এবং আরও জটিল মেশিন কনফিগারেশনের জন্য ঐচ্ছিক অতিরিক্ত অ্যাক্সিস চ্যানেল সমর্থন করে। হলো স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন — স্ট্যান্ডার্ড SINUMERIK 840C ইন্টারফেস আর্কিটেকচারের মাধ্যমে SIMODRIVE 611 সার্ভো এবং স্পিন্ডল ড্রাইভের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।840CE

(এনহ্যান্সড) 840C-কে অতিরিক্ত কার্যকারিতা সহ প্রসারিত করে — SIMODRIVE 611 উন্নত ড্রাইভ ইন্টারফেস, বর্ধিত স্পিন্ডল কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্য এবং আরও জটিল মেশিন কনফিগারেশনের জন্য ঐচ্ছিক অতিরিক্ত অ্যাক্সিস চ্যানেল সমর্থন করে।"CE" পদবিটি নির্দিষ্ট রপ্তানি-নির্দিষ্ট এবং উন্নত-কার্যকারিতা ভ্যারিয়েন্টের জন্য ব্যবহৃত হত।উভয় সিস্টেম একই মেকানিক্যাল র‍্যাক চ্যাসিস, ব্যাকপ্লেন এবং মৌলিক মডিউল সেট ব্যবহার করে।

হার্ডওয়্যার পার্থক্য নির্দিষ্ট মডিউল কনফিগারেশনে লোড করা হয় — এনসি প্রসেসর এবং পিএলসি বোর্ডগুলিতে সফ্টওয়্যার এবং কনফিগারেশন নির্ধারণ করে যে সিস্টেমটি 840C বা 840CE হিসাবে কাজ করবে কিনা।

র‍্যাক রক্ষণাবেক্ষণ — যখন চ্যাসিস নিজেই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়

যদিও 840C সেন্ট্রাল কন্ট্রোলারের ভিতরের ইলেকট্রনিক মডিউলগুলিই সবচেয়ে বেশি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে র‍্যাক চ্যাসিস নিজেই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:

ব্যাকপ্লেন কানেক্টর ক্ষতি:

ব্যাকপ্লেনের গোল্ড-কন্টাক্ট বাস কানেক্টরগুলি অনেক রক্ষণাবেক্ষণ চক্র ধরে মডিউল কার্ড গ্রহণ এবং ছেড়ে দেয়।

উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রক্ষণাবেক্ষণ পরিবেশে, বা একটি মডিউল ভুল স্লটে জোর করে ঢোকানোর পরে, ব্যাকপ্লেন কানেক্টরগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ব্যাকপ্লেন কানেক্টর ক্ষতি একবার ঘটলে, পুরো র‍্যাকের বৈদ্যুতিক নির্ভরযোগ্যতা আপোস করা হয় — চ্যাসিস প্রতিস্থাপনই সঠিক সমাধান।র‍্যাক ক্ষয় বা দূষণ ক্ষতি:

যে ওয়ার্কশপগুলিতে সিএনসি ক্যাবিনেট কুল্যান্ট বাষ্প, মেটালওয়ার্কিং চিপস বা পরিষ্কার করার তরল থেকে খারাপভাবে সিল করা হয়েছে, সেখানে র‍্যাক চ্যাসিস কাঠামো এমনভাবে ক্ষয় হতে পারে যে মডিউল স্লটগুলি আর নিরাপদ যান্ত্রিক মাউন্টিং সরবরাহ করে না।

একটি ক্ষয়প্রাপ্ত চ্যাসিস যা কম্পনের সময় মডিউল কার্ডগুলির অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয় তা অনিয়মিত যোগাযোগ ব্যর্থতা তৈরি করে যা নির্ণয় করা অত্যন্ত কঠিন।শারীরিক আঘাত:

ক্যাবিনেট দুর্ঘটনা, পরিবহন ক্ষতি বা অনুপযুক্ত হ্যান্ডলিং র‍্যাকের স্লট গাইডগুলিকে শারীরিকভাবে বাঁকিয়ে বা ফাটল ধরাতে পারে, যা মডিউলগুলিকে সঠিকভাবে বসতে বাধা দেয়।

এই সমস্ত ক্ষেত্রে, 6FC5101-0AA01-0AA0 আনইকুইপড চ্যাসিস ইনস্টল করা মডিউল কার্ডগুলিতে বিনিয়োগ সংরক্ষণ করার সময় কাঠামোগত প্রতিস্থাপন সরবরাহ করে।প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: 6FC5101-0AA01-0AA0 এবং 6FC5100-0AA01-0AA1 এর মধ্যে পার্থক্য কী?

6FC5100-0AA01-0AA1 (সামান্য ভিন্ন বেস পার্ট নম্বর প্রিফিক্স: -5100 বনাম -5101) হলো সম্পূর্ণ সজ্জিত সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার ১, যা পাওয়ার সাপ্লাই, সিএসবি এবং পিএলসি সিপিইউ 135WD ইনস্টল করা অবস্থায় সরবরাহ করা হয়। 6FC5101-0AA01-0AA0 হলো শুধুমাত্র আনইকুইপড চ্যাসিস — এটি কোনো ইনস্টল করা মডিউল ছাড়াই আসে।

ক্ষতিগ্রস্ত চ্যাসিস থেকে কার্যকরী মডিউলগুলি স্থানান্তর করার সময় আনইকুইপড সংস্করণটি উপযুক্ত। যখন স্ক্র্যাচ থেকে 840C সিস্টেম তৈরি বা কনফিগার করা হয়, তখন সজ্জিত সংস্করণ বা আলাদাভাবে সোর্স করা মডিউলগুলির প্রয়োজন হয়।

প্রশ্ন ২: SINUMERIK 840C কন্ট্রোলার ২ বা কন্ট্রোলার ৩ র‍্যাকের মডিউলগুলি কি এই কন্ট্রোলার ১ চ্যাসিসে ইনস্টল করা যেতে পারে?

ফিজিক্যাল ব্যাকপ্লেন কানেক্টর এবং স্লট ডাইমেনশন 840C সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার র‍্যাক ফ্যামিলি জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ — কন্ট্রোলার ২ বা কন্ট্রোলার ৩ স্লটের জন্য ডিজাইন করা বোর্ডগুলি ফিজিক্যালি কন্ট্রোলার ১ স্লটে ফিট করে।

তবে, নির্দিষ্ট বোর্ডগুলির লজিক্যাল পজিশন (বিশেষ করে পিএস পাওয়ার সাপ্লাই, সিএসবি এবং নির্দিষ্ট সংরক্ষিত স্লট পজিশন দখলকারী বোর্ডগুলি) SINUMERIK 840C হার্ডওয়্যার কনফিগারেশনে সংজ্ঞায়িত করা হয়, এবং কন্ট্রোলার র‍্যাক পজিশন জুড়ে বোর্ডগুলি মিশ্রিত করার জন্য বোর্ড অ্যাড্রেস সেটিংস, জাম্পার কনফিগারেশন এবং ব্যাকপ্লেন স্লট অ্যাসাইনমেন্ট যাচাই করার জন্য 840C প্ল্যানিং গাইডের সাথে সাবধানে ক্রস-রেফারেন্সিং প্রয়োজন।

প্রশ্ন ৩: স্লট সংখ্যার সীমাবদ্ধতা কী, এবং যদি 840C কনফিগারেশনের জন্য ১২ স্লটের বেশি প্রয়োজন হয় তবে কী হবে?

কন্ট্রোলার ১ র‍্যাক ১২টি মডিউল স্লট সরবরাহ করে। যখন একটি নির্দিষ্ট মেশিন কনফিগারেশন — হাই অ্যাক্সিস কাউন্ট, মাল্টিপল চ্যানেল, বিস্তৃত আই/ও — ১২টি স্লট পজিশনের বেশি প্রয়োজন হয়, তখন 840C সিস্টেম কন্ট্রোলার ২ (6FC5101-0AB02-0AA0 ১৮ স্লট + ৩ AT স্লট সহ) এবং প্রয়োজনে কন্ট্রোলার ৩ র‍্যাক যোগ করে প্রসারিত হয়, যা ইন্টার-র‍্যাক বাস ইন্টারফেসের মাধ্যমে কন্ট্রোলার ১-এর সাথে সংযুক্ত থাকে।

নির্দিষ্ট 840C কনফিগারেশনের জন্য প্ল্যানিং গাইড নির্দিষ্ট করে কোন বোর্ডগুলি কন্ট্রোলার ১-এ থাকতে হবে এবং কোনগুলি অতিরিক্ত র‍্যাকে বিতরণ করা যেতে পারে।

প্রশ্ন ৪: SINUMERIK 840C কি এখনও সিমেন্স দ্বারা সমর্থিত, এবং স্পেয়ার পার্টসের পরিস্থিতি কী?

SINUMERIK 840C প্ল্যাটফর্মটি সিমেন্স দ্বারা বহু বছর ধরে ডিসকন্টিনিউড করা হয়েছে, তবে সিমেন্স লেগাসি প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য "ইন্ডাস্ট্রি সার্ভিসেস" প্রদান করে — নির্দিষ্ট সময়ের জন্য স্পেয়ার পার্টসের প্রাপ্যতা এবং মেরামতের পরিষেবা।

840C মেশিন চালনাকারী শেষ ব্যবহারকারীদের জন্য, প্রাথমিক স্পেয়ার পার্টস চ্যানেলগুলি হলো সিমেন্সের নিজস্ব স্পেয়ার পার্টস লজিস্টিকস (তাদের ইনভেন্টরিতে থাকা উপাদানগুলির জন্য), বিশেষায়িত SINUMERIK মেরামতের পরিষেবা যা রিফার্বিশড 840C মডিউল স্টক করে, এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল সারপ্লাস মার্কেট।

র‍্যাক চ্যাসিস নিজেই — একটি যান্ত্রিক উপাদানের চেয়ে — মডিউল কার্ডের তুলনায় সারপ্লাস মার্কেটে তুলনামূলকভাবে সহজলভ্য।

প্রশ্ন ৫: SINUMERIK 840C-এর উত্তরসূরি কে, এবং 840C-এর মোটর এবং ড্রাইভগুলি পুনরায় ব্যবহার করে আপগ্রেড করা সম্ভব কি?

SINUMERIK 840C-এর সিমেন্স-নির্ধারিত উত্তরসূরি হলো SINUMERIK 840D sl (সলিউশন লাইন), এবং আরও সম্প্রতি SINUMERIK ONE প্ল্যাটফর্ম।

840C থেকে 840D sl-এ মাইগ্রেশন সাধারণত সিএনসি কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করে — সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার র‍্যাক এবং এর সমস্ত বোর্ড 840D sl হার্ডওয়্যার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় — যখন SIMODRIVE 611 সার্ভো এবং স্পিন্ডল ড্রাইভগুলি প্রায়শই উপযুক্ত ড্রাইভ সফ্টওয়্যার আপডেটের সাথে ধরে রাখা যেতে পারে।

মোটর এবং এনকোডার সিস্টেমগুলি সাধারণত সামঞ্জস্যপূর্ণ। মেশিনের যান্ত্রিক কাঠামো, অ্যাক্সিস জ্যামিতি এবং ফিল্ড কেবল এবং কানেক্টরগুলির সার্ভিসিং একটি সুপরিকল্পিত মাইগ্রেশনে সংরক্ষণ করা যেতে পারে, যা সম্পূর্ণ মেশিন পুনর্নির্মাণ ছাড়াই ইলেকট্রনিক্স প্রতিস্থাপন সম্ভব করে তোলে।