সিমেন্স 6SN1123-1AA00-0LA3 SIMODRIVE 611 পাওয়ার মডিউল

এক-অক্ষের। ভিতরের শীতলতা। 42A ফিড / 45A স্পিন্ডল। 380-480 ভ্যাক্স। আসল খুচরা যন্ত্রাংশ।

ড্রাইভ মডিউল যা স্পিন্ডলকে ঘুরিয়ে রাখে

সিএমএনএসের সিমোড্রাইভ ৬১১ আর্কিটেকচারের উপর নির্মিত যেকোনো সিএনসি মেশিন টুলের উপর, পাওয়ার মডিউল হল প্রতিটি অক্ষের বৈদ্যুতিক হার্ট। এটি ডিসি বাস এবং মোটরের মধ্যে অবস্থিত,ডিসি লিঙ্ক ভোল্টেজকে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সিতে রূপান্তর করা, ভেরিয়েবল-ভোল্টেজ আউটপুট যা সার্ভো বা স্পিন্ডল মোটর আসলে প্রয়োজন। যখন এই মডিউলটি ব্যর্থ হয়, তখন অক্ষটি থামে এবং মেশিনটি এটির সাথে থামে।

6SN1123-1AA00-0LA3 হ'ল এই অভ্যন্তরীণ কুলিং সহ এক-অক্ষের SIMODRIVE 611 পাওয়ার মডিউলের জন্য সিমেন্সের নিজস্ব খুচরা যন্ত্রাংশের নামকরণ।এর দ্বৈত বর্তমান রেটিং ′′ 42A ফিড (সিঙ্ক্রোনস) মোটর এবং 45A প্রধান স্পিন্ডল (অসিঙ্ক্রোনস) মোটর ′′ এটিকে 6SN1123 পরিবারের উচ্চতর বর্তমানের রূপগুলির মধ্যে একটি করে তোলে, মাঝারি থেকে বড় মেশিনিং সেন্টার এবং টার্নিং সেন্টারগুলিতে ভারী স্পিন্ডল ড্রাইভ এবং উচ্চ টর্ক ফিড অক্ষগুলির জন্য উপযুক্ত।

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

সিমোড্রাইভ ৬১১ সিস্টেমের ভিতরে এই মডিউল কি করে

সিমোড্রাইভ 611 একটি মডুলার ড্রাইভ আর্কিটেকচার। একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ গ্রুপে একটি পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল (ইনফিড / পুনরুজ্জীবিত ইউনিট, সাধারণত 6SN1145 বা 6SN1146 সিরিজ),এক বা একাধিক পাওয়ার মডিউল যেমন এই এক, এবং প্রতিটি অক্ষের জন্য একটি কন্ট্রোল ইউনিট। The power supply handles the AC-to-DC conversion and maintains the DC bus — typically running at 540–600V DC — while each power module draws from that shared bus and independently drives its assigned motor.

6SN1123-1AA00-0LA3 তার জোড়া নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে DC বাস ভোল্টেজ, PWM সুইচিং কমান্ড এবং মোটর তারের সমাবেশের মাধ্যমে এনকোডার ফিডব্যাক গ্রহণ করে।তারপর এটি সঠিক ফ্রিকোয়েন্সিতে মোটর থেকে তিন-ফেজ এসি আউটপুট সংশ্লেষণ করে, ভোল্টেজ, এবং অবস্থান এবং গতি নিয়ন্ত্রণ লুপ দ্বারা প্রয়োজনীয় ফেজ কোণ। অভ্যন্তরীণ ফ্যান এই প্রক্রিয়া চলাকালীন IGBT সুইচিং ট্রানজিস্টর দ্বারা উত্পন্ন তাপ উত্তোলন করে,মডিউলকে একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যানেল পরিবেশে পূর্ণ নামমাত্র বর্তমানের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে চালানোর অনুমতি দেয়.

IP20 সুরক্ষা রেটিং মানে এই মডিউলটি একটি বন্ধ বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটের ভিতরে ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মেশিন টুলের শীতল তরল পরিবেশে সরাসরি এক্সপোজারের জন্য নয়।

বর্তমান রেটিং: ফিড বনাম স্পিন্ডল ∙ কেন উভয়ই গুরুত্বপূর্ণ

দ্বৈত প্রবাহের রেটিং কোন কৌতুক নয় ∙ এটি সিমোড্রাইভ ৬১১ এর মূলত ভিন্ন ভিন্ন মোটর টাইপ কিভাবে পরিচালনা করে তা প্রতিফলিত করে।

ফিড ড্রাইভগুলি সাধারণত সিঙ্ক্রোন এসি সার্ভো মোটর (যেমন সিমেন্স 1FT6 বা 1FK7 সিরিজ) ব্যবহার করে, যা এই মডিউলে 42A এর নামমাত্র বর্তমানের সাথে সঠিক টর্ক এবং অবস্থান নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।স্পিন্ডল ড্রাইভগুলি অ্যাসিনক্রোন ইনডাকশন মোটর ব্যবহার করে (যেমন 1PH4 এবং 1PH7 সিরিজ), যা বিভিন্ন চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য আছে এবং তাদের নামমাত্র আউটপুট অর্জন করার জন্য একটি সামান্য উচ্চতর বর্তমান সিলিং প্রয়োজন, তাই 45A স্পিন্ডল নামকরণ।

একটি একক শারীরিক পাওয়ার মডিউল প্যারেড ড্রাইভ কন্ট্রোল ইউনিটের প্যারামিটার সেটিংসের মাধ্যমে উভয় কাজের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে।মেশিন টুল নির্মাতারা কোন মোটর টাইপ সংযুক্ত করা হবে উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত মডিউল নির্বাচন, যাতে নিশ্চিত হয় যে সর্বাধিক টর্ক কাটাতে ফিড বা স্পিন্ডল অক্ষ তার বর্তমান সীমা বিরুদ্ধে চাপ দেওয়া হয় না।

এই মডিউলটি কোথায় ব্যবহৃত হয়

6SN1123-1AA00-0LA3 সিমোড্রাইভ 611 চালু হওয়ার পর থেকে সিমেন্স-সজ্জিত মেশিন টুলগুলির বিস্তৃত পরিসরে ইনস্টল করা হয়েছে। সাধারণ হোস্ট মেশিনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• অনুভূমিক ও উল্লম্ব যন্ত্র কেন্দ্রসাধারণত একটি উচ্চ টর্ক স্পিন্ডল বা একটি ভারী Z- অক্ষ ড্রাইভ
• সিএনসি টার্নিং সেন্টারপ্রধান স্পিন্ডল বা লাইভ টুলিং অক্ষ
• উচ্চ গতির যন্ত্রপাতি সিস্টেমযেখানে অক্ষের শক্ততা এবং গতিশীল বর্তমান সরবরাহ পৃষ্ঠের মানের জন্য সমালোচনামূলক
• স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন লাইন√ ট্রান্সফার মেশিন এবং নমনীয় উত্পাদন কোষের মধ্যে ইন্টিগ্রেটেড অক্ষ ড্রাইভ
• গ্রাইন্ডিং মেশিন√ যেখানে ধ্রুবক গতিতে স্পিন্ডলের স্থিতিশীলতা সরাসরি ওয়ার্কপিসের নির্ভুলতা নির্ধারণ করে
• ইডিএম এবং লেজার কাটার যন্ত্রপাতিমাঝারি থেকে উচ্চ লোডের সময় স্থিতিশীল বর্তমান সরবরাহের জন্য অক্ষ অবস্থান ড্রাইভ

মডিউলটি সহগামী SIMODRIVE 611 কন্ট্রোল ইউনিটের মাধ্যমে SINUMERIK CNC নিয়ামক (840D, 840Di, 810D, এবং অন্যান্য) এর সাথে একীভূত হয়,যা CNC এবং পাওয়ার স্টেজের মধ্যে যোগাযোগ পরিচালনা করে.

অভ্যন্তরীণ কুলিংঃ স্বয়ংসম্পূর্ণ, ক্যাবিনেট-প্রস্তুত

The "internal cooling" designation means this module is fully self-cooled by its integrated fan — it does not require an external blower mounted to the cabinet door or a separate cooling duct arrangement. তাপ মডিউল শরীরের মাধ্যমে নিষ্কাশিত হয় এবং পিছন বা উপরে থেকে নিষ্কাশিত হয়,এটিকে স্ট্যান্ডার্ড SIMODRIVE 611 বইয়ের ক্যাবিনেটের ইনস্টলেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে যেখানে মডিউলগুলি সিসি বাস সংযোগকারী রেলের পাশে বসে থাকে.

ইন্টিগ্রেটেড কুলিং ফ্যানকে কাজের অবস্থায় রাখা এই মডিউলের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি। একটি অবনমিত বা বন্ধ ফ্যান সর্বোত্তমভাবে তাপীয় বন্ধের দিকে পরিচালিত করে,এবং আইজিবিটি ট্রানজিস্টর ব্যর্থতা সবচেয়ে খারাপ. ফ্যান প্রতিস্থাপন একটি সার্ভিসযোগ্য অপারেশন - ফ্যানগুলি মডিউল নিজেই থেকে পৃথক খুচরা উপাদান হিসাবে উপলব্ধ।

খুচরা যন্ত্রাংশের অবস্থা এবং পরে বাজারের বাস্তবতা

সিমেন্স আনুষ্ঠানিকভাবে 6SN1123-1AA00-0LA3 স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদন থেকে এপ্রিল 2015 সালে বন্ধ করে দিয়েছিল, এটিকে খুচরা যন্ত্রাংশের জীবনচক্র বিভাগে স্থাপন করে।এর অর্থ এই নয় যে মডিউলটি বাজার থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে ∙ বিশ্বব্যাপী সক্রিয় উত্পাদনে SIMODRIVE 611 সিস্টেমের ইনস্টল করা বেস বিশাল, এবং পরে বাজারের প্রতিক্রিয়া আনুপাতিকভাবে শক্তিশালী হয়েছে।

সিমোড্রাইভ ৬১১-এর বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে সার্টিফাইড নতুন-পুরাতন স্টক, কারখানায় পুনর্নির্মাণ করা ইউনিট এবং পেশাদারভাবে মেরামত করা মডিউল ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়।নামকরা সরবরাহকারীরা এই ইউনিটগুলিকে সম্পূর্ণ লোড SIMODRIVE 611 পরীক্ষার রিগগুলিতে সিমেন্সের আসল সার্ভো মোটরগুলির সাথে শিপিংয়ের আগে পরীক্ষা করে, উভয় ফিড এবং স্পিন্ডল বর্তমান পরিসীমা জুড়ে ডিসি বাস আচরণ, বর্তমান আউটপুট, এবং ত্রুটি প্রতিক্রিয়া যাচাই।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: 6SN1123-1AA00-0LA3 এবং অন্যান্য 6SN1123 ভেরিয়েন্ট যেমন 0DA1 বা 0CA1 এর মধ্যে পার্থক্য কী?

6SN1123 পার্ট নম্বর পরিবার অভ্যন্তরীণ শীতল সঙ্গে সমস্ত একক এবং দ্বৈত-অক্ষ SIMODRIVE 611 পাওয়ার মডিউল জুড়ে। উপসর্গ অক্ষ বর্তমান রেটিং এবং অক্ষ সংখ্যা কোড।0LA3 একটি 42A/45A ¢ উচ্চতর বর্তমান একক-অক্ষ বৈকল্পিক এক একক-অক্ষ মডিউল০ডিএ১ও এক অক্ষের, কিন্তু এর রেটিং কম (১৮এ/২৪এ), যখন ০সিএ১ এবং অনুরূপ আরও কম রেটিং আছে।সঠিক উপসর্গ নির্বাচন করা সমালোচনামূলক ⇒ উচ্চ বর্তমান স্পিন্ডল অক্ষের উপর 0LA3 এর জন্য একটি নিম্ন-রেটযুক্ত মডিউল প্রতিস্থাপন করার ফলে তাপীয় ওভারলোড ত্রুটি দেখা দেবে.

প্রশ্ন ২ঃ এই পাওয়ার মডিউলটি সিমোড্রাইভ ৬১১ কন্ট্রোল ইউনিট ছাড়া ব্যবহার করা যাবে কি?

না, পাওয়ার মডিউল উচ্চ-বর্তমান সুইচিং স্টেজ প্রদান করে কিন্তু কোন মোটর কন্ট্রোল ইন্টেলিজেন্স আছে.এটি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ SIMODRIVE 611 নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (অ্যানালগ বা ডিজিটাল বৈকল্পিক) সঙ্গে জুড়ি করা আবশ্যক, কন্ট্রোল সিস্টেমের উপর নির্ভর করে), যা বর্তমান নিয়ন্ত্রণ, গতি নিয়ন্ত্রণ, SINUMERIK CNC এর অবস্থান লুপ ইন্টারফেস এবং ত্রুটি পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করে।পাওয়ার মডিউল এবং কন্ট্রোল ইউনিট শারীরিকভাবে একসাথে DC বাস উপর একটি বইয়ের তাক কনফিগারেশনে মাউন্ট করা হয়.

প্রশ্ন ৩: আমি কিভাবে জানব যে, এই মডিউলটি ব্যর্থ হয়েছে, না নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বা মোটর?

SIMODRIVE 611 পাওয়ার মডিউল এবং কন্ট্রোল ইউনিট উভয় LED ত্রুটি সূচক প্রদান করে। পাওয়ার মডিউল একটি লাল LED সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ হার্ডওয়্যার ত্রুটি ইঙ্গিত দেয়ডিসি বাসের উপর অতিরিক্ত ভোল্টেজযদি কন্ট্রোল ইউনিটের এলইডি একটি স্বাভাবিক অবস্থা নির্দেশ করে কিন্তু পাওয়ার মডিউল একটি ত্রুটি দেখায়, পাওয়ার মডিউলটি প্রাথমিক সন্দেহভাজন।সিমেন্সের সিমোকম ইউ কমিশনিং সফটওয়্যার নির্দিষ্ট ত্রুটি কোডের জন্য ড্রাইভের ডায়াগনস্টিক বাফারে অনুসন্ধান করতে পারে, যা মডিউল সুইচ করার আগে রোগ নির্ণয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে সংকীর্ণ করে।

প্রশ্ন ৪ঃ মডিউলটি পুরো ৪৫ এ স্পিন্ডল রেটিংতে অবিচ্ছিন্নভাবে চালানো কি নিরাপদ?

অভ্যন্তরীণ কুলিং ফ্যান সঠিকভাবে কাজ করার সময় নির্দিষ্ট পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সীমা 45°C এর মধ্যে অবিচ্ছিন্ন পূর্ণ নামমাত্র বর্তমান অনুমোদিত।অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে স্পিন্ডল নিয়মিত বর্তমান সিলিংয়ের কাছাকাছি কাজ করে, উদাহরণস্বরূপ, চেম্বারের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নির্দিষ্টকরণের মধ্যে থাকে এবং ফ্যানটি পরিষ্কার এবং পূর্ণ গতিতে চলছে তা যাচাই করা গুরুত্বপূর্ণ।সিমেন্সের সিমোড্রাইভ ৬১১ কনফিগারেশন ম্যানুয়াল উচ্চ পরিবেশে তাপমাত্রার জন্য ডিরেটিং কার্ভ প্রদান করে.

প্রশ্ন 5: পুনর্নির্মাণ করা 6SN1123-1AA00-0LA3 এর প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন কী এবং কী প্রতিরোধমূলকভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত?

পেশাদারভাবে পুনর্নির্মাণ করা মডিউল সাধারণত ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরগুলি (যা অপারেটিং ঘন্টা এবং তাপীয় চক্রের সাথে বয়স), অভ্যন্তরীণ শীতল ভ্যান এবং কোনও অবনমিত আইজিবিটি ট্রানজিস্টর প্রতিস্থাপন করে।এই উপাদানগুলির সাথে পুনর্নবীকরণ, একটি নতুন ইউনিটের সাথে তুলনীয় সেবা জীবন অর্জনযোগ্য।ইনস্টলেশনের পর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরোধমূলক আইটেমটি হল ফ্যান √ সিমেন্স একটি নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধানে ড্রাইভ সিস্টেম শীতল ভ্যান পরিদর্শন করার পরামর্শ দেয়সিমোড্রাইভ ৬১১ সিস্টেমের ক্ষেত্রে দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতি ৮-১০ বছর বা প্রকৃত অপারেটিং ঘন্টা গণনা অনুযায়ী ক্যাপাসিটর প্রতিস্থাপন করা আরেকটি মূল প্রতিরোধমূলক পদক্ষেপ।